Lampen für Vespa

gelb
mit Marke E11

LED-Umrüstsatz für Vespa GTR, Rally, TS und SV, der alles Notwendige für die Umstellung auf Gleichstrom der eigenen Elektroanlage enthält, auch mit originaler Zündung.

Insbesondere werden folgende Komponenten geliefert: -12 V DC-Spannungsregler, speziell für Vespa-Einsatz; -Plug-and-Play-Frontlampenhalter mit Doppelfunktionslampe und Positionslampe; -Rückpositionslampe; -Lampe für den Bremsanzeiger.

Die Montage erfordert keine strukturellen Änderungen an Scheinwerfern oder Karosserie und sieht auch nicht den Austausch der bereits vorhandenen Kabel vor: Die einzigen Eingriffe erfolgen (falls erforderlich) am Lichtschalter und Bremslichtknopf und sind vollständig reversibel, sodass Sie Ihre Vespa im Handumdrehen wieder in den Originalzustand versetzen können.
Neben dem gelieferten Material wird eine winzige Batterie benötigt, die bei laufendem Motor geladen wird und das gesamte elektrische System aktiv speist. Der mitgelieferte Lampenhalter ist nicht nur perfekt mit den serienmäßigen Anschlüssen kompatibel, sondern wurde so konzipiert und gefertigt

LED-Umrüstsatz für Vespa T5 mit zusätzlicher Batterie, die vom Stator geladen wird, bestehend aus:

12 V DC Spannungsregler;
Zweifadenlampe mit maßgefertigtem Lampenhalter und vorderer Position;
Rücklicht- und Bremslichtlampen;
12 V DC Blinkgeber und Lampen für Blinker.
Das Produkt ist perfekt kompatibel mit allen Vespa T5, sowohl mit als auch ohne Batterie, mit jeder Zündung: Im zweiten Fall kann ein weniger sperriger Akku als der Standard von 9 Ah montiert werden, mit der Möglichkeit, ihn hinter dem Ersatzrad zu platzieren. Daher müssen eventuelle Werkzeugkästen nicht entfernt werden. Sollte Ihre Vespa bereits auf DC umgerüstet worden sein oder bereits die Serienbatterie montiert haben, ist es möglich, auch nur das Kit für den Frontscheinwerfer zu montieren, wodurch der Bedarf an Änderungen reduziert wird. Alle für die Installation erforderlichen Arbeiten sind in der Bedienungsanleitung beschrieben, die dem Produkt beiliegt.

LED-Umrüstsatz für Vespa PX mit zusätzlicher Batterie, die vom Stator geladen wird, bestehend aus:

12 V DC Spannungsregler;
Doppelfunktions- und Standlichtlampe vorne (mit maßgefertigtem Lampenhalter, im Falle eines „Old“-Scheinwerfers);
Rücklicht- und Bremslichtlampen;
12 V DC Blinkgeber und Glühlampen.
Das Produkt ist perfekt kompatibel mit allen Vespa PX Serien, sowohl mit als auch ohne Batterie, mit jeder Zündung; falls das Fahrzeug ursprünglich nicht damit ausgestattet ist, kann ein weniger sperriger Akku als der Standard 9Ah montiert werden, mit der Möglichkeit, ihn hinter dem Ersatzrad zu platzieren. Daher müssen eventuelle Werkzeugkästen nicht entfernt werden. Sollte Ihre Vespa bereits auf DC umgerüstet sein oder bereits die Serienbatterie montiert haben, kann auch nur der Kit für den Frontscheinwerfer montiert werden, wodurch der Änderungsaufwand reduziert wird. Alle Arbeiten, die für die Installation erforderlich sind, sind in der Bedienungsanleitung beschrieben, die dem Produkt beiliegt.

Maße: 6,5x31 mm

LED-Umrüstsatz für Vespa GTR, Rally, TS und SV, der alles Notwendige für die Umrüstung der eigenen elektrischen Anlage auf Gleichstrom umfasst, auch mit originaler Zündung.

Insbesondere werden folgende Komponenten geliefert: -12 V DC-Spannungsregler speziell für Vespa; -Plug-and-Play-Frontlampenhalter mit Doppelfadenlampe und Positionslampe; -Rückpositionslampe; -Lampe für den Bremslichtanzeiger.

Die Montage erfordert keine strukturellen Änderungen an Scheinwerfern oder Karosserie, noch ist der Austausch der bereits vorhandenen Kabel vorgesehen: Die einzigen Eingriffe erfolgen (falls erforderlich) an Lichtschalter und Stoppschalter und sind vollständig reversibel, sodass Sie Ihre Vespa im Handumdrehen wieder in den Originalzustand versetzen können.
Neben dem gelieferten Material wird eine winzige Batterie benötigt, die bei laufendem Motor geladen wird und die gesamte elektrische Anlage aktiv versorgt. Der mitgelieferte Lampenhalter ist nicht nur perfekt mit den Serienanschlüssen kompatibel, sondern wurde auch so konzipiert und gefertigt, dass die bestm

Sockel: ba15s

Sockel: ba20d

Fassung: ba20d

Sockel: P 26 S

Kit bestehend aus:
1 Kupplungsseil 06-BL-002-CI
1 Gasseil 06-BL-004-CI
1 Schaltseil 06-BL-001-CI
1 Zündkerze L82C 07-FH-010-RM
1 Lampe 6V 10W 06-CB-006-SG
2 Lampen 6V 5W 06-CB-005-SG
1 Lampe 6V 25/25W 06-CB-001-SG

Maße: 6x31 mm
Speziell für Kilometerzähler und Lenkeranzeige

mm 6x31

Verwendung: Richtungsanzeiger
Sockel: ba15s

Maße: 15x43mm

Sockel-->P43T

Spannungsregler 12 V DC;
LED-Rück- und Bremslicht;
Hocheffiziente Zweifadenlampe mit maßgefertigtem Lampenhalter.
Ausgehend von der Originalanlage ist es nun möglich, Ihrer Vespa Sicherheit und Zuverlässigkeit zu verleihen: Es handelt sich um eine Lösung, die entwickelt wurde, um die serienmäßig vorgesehenen Scheinwerfer* zu verwenden, ohne deren Befestigungssysteme zu ändern und das Erscheinungsbild intakt zu halten, um die äußere Originalität des Fahrzeugs nicht zu verletzen. Von außen wird nichts sichtbar sein. Unter der Originalkarosserie wird jedoch ein neues Herz schlagen: Durch die Installation des Produkts haben Sie die Möglichkeit, eine kleine Batterie hinzuzufügen und sie bei laufendem Motor aufzuladen, eine wesentliche Voraussetzung für eine Elektroanlage, die diesen Namen verdient.

Die Installation ist geführt und Sie können auf unsere Unterstützung bei allen Zweifeln zählen!

Was können Sie nach der Montage erwarten?

1- Eine unvergleichliche Sichtbarkeit (3000 echte Lumen), dank der akribisch durchgeführten Studien in der

Maße: 6 x 38 mm

Maße: 15x43 mm

Fassung: ba15s

Maße: 6,5x31 mm
Spezifikation für Kilometerzähler und Lenkeranzeige

Sockel: ba15s
Verwendung: Blinkeranzeigen

Sockel ba15s

Nützlich zur Regulierung von Spannungsschwankungen bei Glühbirnen

LED-Umrüstsatz für Vespa Primavera/ ET3/ TS/ GT/ GTR/ Sprint, bestehend aus:

12V Gleichstrom-Spannungsregler;
vordere Zweifadenlampe;
Stand- und Bremslichter.
Das Produkt ist in zwei Varianten erhältlich: funktionierend ohne Batterie*, oder
mit vom Stator geladener Batterie. Es spielt keine Rolle, ob eine Batterie vor der
Montage des Kits vorhanden ist oder nicht: Es wird möglich sein, sie mit dem
mitgelieferten Spannungsregler aufzuladen, unabhängig von der verfügbaren
Verkabelung und Zündung.

Die einzigen notwendigen Änderungen sind die Standardmaßnahmen, um die
elektrische Anlage auf Gleichstrom umzustellen: Alle erforderlichen Anweisungen
werden zusammen mit dem Produkt geliefert.

Sockel: ba20d

Intensives weißes Licht

LED-Umrüstsatz für Vespa GL, GT, Sprint (trapezförmiger Scheinwerfer), bestehend aus:

12 V DC-Spannungsregler;
LED-Rück- und Bremslichtbirne;
Zweifadenlampe (3000±50 tatsächliche Lumen) mit LED-Position, kombiniert mit maßgefertigtem Lampensockel.
Das Produkt ist perfekt kompatibel sowohl mit der Originalzündung als auch mit der elektronischen 12 V Zündung und muss mit einer 12V 4.5 Ah Batterie (oder höherer Kapazität) montiert werden, die bei laufendem Motor mit dem mitgelieferten Spannungsregler geladen wird: Dies ermöglicht die Nutzung von Lichtern und Diensten auch bei ausgeschaltetem Motor, was den Komfort erheblich steigert.

Der Lampensockel wurde so konzipiert, dass er die bestmögliche Leistung auf dem Originalscheinwerfer bietet, ohne physische Änderungen vorzunehmen, und die Bereiche der Lichtstrahlprojektion perfekt optimiert: Um ihn zu montieren, genügt es,
ihn anstelle des Originals zu

Maße: 6,5x33 mm
Speziell für Kilometerzähler und Lenkeranzeige

Sockel: ba20d