Lampen für Vespa

giallo
con marchio E11

Kit di conversione a led per Vespa GL, GT, Sprint (faro trapezoidale), composto da:

regolatore di tensione 12 V cc;
lampadina di posizione posteriore e stop a led;
lampadina biluce (3000±50 lumen effettivi) con posizione a led, accoppiate a portalampada realizzato su misura.
Il prodotto è perfettamente compatibile sia con accensione originale, sia con accensione elettronica 12 V e deve essere montato con una batteria da 12v 4.5 Ah (o capacità superiore), la quale verrà caricata a motore acceso utilizzando il regolatore di tensione fornito: questo consente di utilizzare luci e servizi anche a motore spento, con un enorme incremento in termini di comfort.

Il portalampada è stato progettato in modo da offrire la miglior resa possibile su faro originale senza apportare alcuna modifica fisica, ottimizzando alla perfezione le aree di proiezione del fascio luminoso: per montarlo, sarà
sufficiente collocarlo al posto dell’originale e collegarlo all’impianto elettrico del veicolo.

Kit di conversione a led per Vespa T5 con aggiunta di batteria caricata dallo statore, composto da:

regolatore di tensione 12 V CC;
lampada biluce con portalampada realizzato su misura e posizione anteriore;
lampadine di posizione posteriore e stop;
intermittenza per frecce 12 V CC e lampadine.
Il prodotto è perfettamente compatibile con tutte le Vespa T5, sia già provviste di batteria, sia senza, con qualsiasi accensione: nel secondo caso, sarà possibile montare un accumulatore meno ingombrante rispetto allo standard da 9 Ah, con la possibilità di posizionarlo dietro alla ruota di scorta. Pertanto, eventuali cassette porta attrezzi non dovranno essere rimosse.Qualora la propria Vespa dovesse essere già stata convertita in cc, o se essa dovesse già montare la batteria di serie, sarà possibile montare anche il solo kit per faro anteriore, riducendo la necessità di modifiche.Tutti i lavori da effettuare per l’installazione sono descritti nel manuale di istruzioni, fornito a corredo del prodotto.

Kit di conversione a led per Vespa PX con aggiunta di batteria caricata dallo statore, comprendente:

regolatore di tensione 12 V CC;
lampada biluce e posizione anteriori (con portalampada realizzato su misura, nel caso di faro “old”);
lampadine di posizione posteriore e stop;
intermittenza per frecce 12v cc e lampadine.
Il prodotto è perfettamente compatibile con tutte le serie di Vespa PX, sia già provviste di batteria, sia senza, con qualsiasi accensione; nel caso in cui il mezzo non ne fosse originariamente provvisto, sarà possibile montare un accumulatore meno ingombrante rispetto allo standard da 9Ah, con la possibilità di posizionarlo dietro alla ruota di scorta. Pertanto, eventuali cassette porta attrezzi non dovranno essere rimosse.Qualora la propria Vespa dovesse essere già stata convertita in cc, o se essa dovesse già montare la batteria di serie, sarà possibile montare anche il solo kit per faro anteriore, riducendo la necessità di modifiche.Tutti i lavori da effettuare per l’installazione sono descritti nel manuale di istruzioni, fornito a corredo del prodotto.

Comunicare al momento dell'acquisto i gruppi ottici montati

Maße: 6,5x31 mm

Sockel: ba15s

Sockel: ba20d

Fassung: ba20d

Sockel: P 26 S

Kit bestehend aus:
1 Kabel Kupplung 06-BL-002-CI
1 Kabel Beschleuniger 06-BL-004-CI
1 Kabel Schaltung 06-BL-001-CI
1 Kerze L82C 07-FH-010-RM
1 Lampe 6V 10W 06-CB-006-SG
1 Lampe 6V 5W 06-CB-005-SG
1 Lampe 6V 25/25W 06-CB-001-SG

Misure: 6x31 mm
Specifica per contachilometri e spia manubrio

Maße: 10,5 x 38 mm

Verwendung: Richtungsanzeiger
Sockel: ba15s

Maße: 15x43mm

Sockel-->P43T

regolatore di tensione 12 V dc;
lampadina di posizione posteriore e stop a led;
lampadina biluce ad elevatissima efficienza con portalampada su misura.
A partire dall’impianto originale è ora possibile donare sicurezza ed affidabilità alla propria Vespa: si tratta di una soluzione sviluppata per utilizzare i fari previsti di serie* senza modificarne i sistemi di aggancio e mantenendone intonso l’aspetto, così da non violare l’originalità esteriore del mezzo. Nulla sarà visibile da fuori.Sotto la scocca originale, tuttavia, pulserà un nuovo cuore: installando il prodotto avrai l’opportunità di aggiungere una piccola batteria e di caricarla a motore acceso, condizione essenziale per un impianto elettrico degno di tale nome.

L’installazione è guidata e potrai contare sulla nostra assistenza per ogni dubbio!

Cosa aspettarti dopo il montaggio?

1- una visibilità senza eguali (3000 lm reali), grazie agli studi minuziosamente condotti in fase di sviluppo del prodotto;2- un impianto finalmente affidabile, moderno ed espandibile: potrai collegare anche strumentazioni digitali e gadget di tuo gradimento;3- un repentino aumento dei viaggi notturni in Vespa: crea dipendenza!

Il prodotto è compatibile sia con statore 6 V che 12 V ed è predisposto per funzionare con una batteria da 12 V 4.5 Ah (o capacità superiore), la quale verrà caricata a motore acceso grazie al regolatore di tensione fornito. Il portalampada compreso nel kit è stato sviluppato per garantire la miglior proiezione possibile del fascio luminoso, ottimizzando al massimo la resa del riflettore originale senza apportare alcuna modifica strutturale: sarà sufficiente montarlo al posto del componente di serie.

giallo
con marchio E11

Maße: 6 x 38 mm

Maße: 15x43 mm

Fassung: ba15s

Maße: 6,5x31 mm
Spezifikation für Kilometerzähler und Lenkeranzeige

Sockel: ba15s
Verwendung: Blinkeranzeigen

Sockel ba15s

Utile per regolare sbalzi di tensione alle lampadine

Kit di conversione a led per Vespa Primavera/ ET3/ TS/ GT/ GTR/ Sprint, comprendente:

regolatore di tensione 12v cc;
lampadina biluce anteriore;
luci di posizione e stop.
Il prodotto è disponibile in due varianti: funzionante senza batteria*, o
con batteria caricata dallo statore. Non ha rilevanza la presenza o
assenza di batteria prima del montaggio del kit: sarà possibile
ricaricarla utilizzando il regolatore di tensione fornito,
indipendentemente dal cablaggio e dall’accensione a propria
disposizione.

Le uniche modifiche necessarie sono le standard per
convertire in corrente continua l’impianto elettrico: tutte le
indicazioni del caso verranno fornite insieme al prodotto.

Zoccolo: ba20d

Luce bianca intensa

Kit di conversione a led per Vespa GL, GT, Sprint (faro trapezoidale), composto da:

regolatore di tensione 12 V cc;
lampadina di posizione posteriore e stop a led;
lampadina biluce (3000±50 lumen effettivi) con posizione a led, accoppiate a portalampada realizzato su misura.
Il prodotto è perfettamente compatibile sia con accensione originale, sia con accensione elettronica 12 V e deve essere montato con una batteria da 12v 4.5 Ah (o capacità superiore), la quale verrà caricata a motore acceso utilizzando il regolatore di tensione fornito: questo consente di utilizzare luci e servizi anche a motore spento, con un enorme incremento in termini di comfort.

Il portalampada è stato progettato in modo da offrire la miglior resa possibile su faro originale senza apportare alcuna modifica fisica, ottimizzando alla perfezione le aree di proiezione del fascio luminoso: per montarlo, sarà
sufficiente collocarlo al posto dell’originale e collegarlo all’impianto elettrico del veicolo.

Misure: 6,5x33 mm
Specifica per contachilometri e spia manubrio

Sockel: ba20d

Nützlich zur Regulierung von Spannungsschwankungen in Glühbirnen

Kit di conversione a led per moped Piaggio, composto da:regolatore di tensione 12v cc;luci di posizione a led;lampadina abbagliante a led.Il
prodotto è perfettamente compatibile sia con accensione a puntine, sia
con accensione elettronica, e non richiede modifiche strutturali ai
fari.L’installazione viene effettuata utilizzando il cablaggio
originale, e prevede modifiche totalmente reversibili, descritte nel
manuale di istruzioni fornito a corredo del kit.

Lo stesso kit,
seppure in serie meno evoluta, è stato installato su “Lello”, il
ciclomotore impiegato da Henry Favre per compiere il viaggio “Italia in
Ciao”, nel 2016.

Richtungsanzeiger und Licht

Richtungsanzeige- und Lichtanzeigeleuchte

ba20d

Fassung: BA7S
Gehäuse für Blinkeranzeige und Licht

Maße: 10x37 mm

Maße: 6,5x31 mm

Fassung: ba15s

Sockel: ba15s

Sockel: ba20d

Verwendung: Richtungsanzeiger
Sockel: BA15S

Huf: p26s

Maße: 6x31mm

Fassung: BA20D

Indem das Kabel umgangen wird, das die Lampe speist, wird der Strom reduziert, indem die Spitzen eliminiert werden, die das Durchbrennen verursachen. Für Anlagen mit 6 V / 12 V

Indem das Kabel, das die Lampe speist, umgangen wird, wird der Strom reduziert, indem die Spitzen eliminiert werden, die das Durchbrennen verursachen. Für Systeme mit 6 V / 12 V

Sockel BA7S

Kit di conversione a led per Vespa 50 Special, L, N, R, composto da:

regolatore di tensione 12v cc;
luci di posizione a led;
lampadina abbagliante a led.
Il prodotto è perfettamente compatibile sia con accensione originale a
puntine, sia con accensione elettronica, e non necessita di modifiche
strutturali ai fari.

L’installazione viene effettuata utilizzando il cablaggio originale, e richiede modifiche totalmente reversibili, pienamente descritte nel manuale di istruzioni fornito a corredo del kit.

Batteria non necessaria