Auspuffanlagen für Vespa und Teile

Lackiert, mit Schalldämpfer aus Aluminium

Vollständiger Anschluss an den Zylinder

Schwarz lackiert

Schwarz lackiert

In schwarzer Farbe gemalt

Der PINASCO TOURING Schalldämpfer wurde entwickelt, um die Leistung zu verbessern
des Motors sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Drehzahlen unter Beibehaltung der Stille. Das innovative Design, das „über alle gängigen Systeme hinausgeht“, wurde untersucht, um die richtige Gasexpansion zu erzielen, mit der die Motorleistung (ca. 4CV) auch bei Verlängerung erheblich gesteigert werden kann.

In schwarzer Farbe gemalt

Der PINASCO TOURING Schalldämpfer war
Entwickelt, um die Leistung des Motors sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Werten zu verbessern
hohe Drehzahlen bei gleichbleibender Stille. Das innovative Design
dass "geht aus allen aktuellen Mustern" wurde entwickelt, um das zu erreichen
korrekte Expansion der Gase, die es ermöglicht, die erheblich zu erhöhen
Motorleistung (ca. 4CV) auch bei Verlängerung

Vollständig mit Anschluss an den Zylinder

Dimensioni--> Ø 32x38x1,5 mm

acciaio
non verniciato
silenziatore: alluminio
lefthand
perno sfogo 54-62mm
collettore 32mm

fasi 120-125 / 170-178

La S sta per SPORT e SILENZIO (a pari prestazioni con il modello PYTHON non S)

Qualità premium

Günstige Version
Hersteller: RMS
NICHT homologiert

Aluminium
Bolzen: 6mm, Abstand: 56 mm, Lochabstand: 56mm, 6mm

Misure: M10 con chiave da 14

Maße: M10 mit Schlüsselweite 14

per marmitte Polini a "banana"

Hinweise -> Komplett mit Halterungen und Schrauben
Auspuff geprüft und empfohlen für Quattrini M1- oder M1L-Zylinder, vollständig handgefertigt mit einem 0,8-mm-Blech. Aluminium Schalldämpfer mit Keramikfaser.

Note--> Completa di staffe e bulloneria
Testata con grande soddisfazione su pista dal team VMC con il campione Mauro Bigarella.
Consigliate le fasi 130/188 190

Con marchio di omologazione E13

Lackiert, mit Aluminium-Schalldämpfer

Interno tubo mitraglia diametro 23,5 mm

Interno attacco spillo diametro 25,3 mm
Lunghezza 240 mm circa

La nuova marmitta BGM Pro Touring è un vero e proprio lupo travestito da pecora: un potente scarico sportivo che si mimetizza perfettamente nel design poco appariscente di uno scarico standard.Grazie al design innovativo del BGM PRO Touring Box, con l'angolo di apertura piatto del diffusore e la lunghezza di risonanza moderata, si adatta in modo ottimale ai diversi concetti di cilindro.Il risultato? Una meravigliosa macchina da turismo che si muove con una grande spinta fin dai bassi regimi.
Perfetta su cilindri tuning come BGM150, Pinasco160 o CC Corsa 160/175

acciaio
non verniciato
silenziatore: alluminio
lefthand
perno sfogo 54-62mm
collettore 32mm

per 100-140cc
Fasi : 120/124 – 178/182

In schwarzer Farbe lackiert