Ja/Hallo/Bravo

Una replica esatta del basamento PIAGGIO originale prodotto per i ciclomotori Ciao, Bravo, Si, ecc., Adatto per motori standard ed elaborati.

La fornitura comprende tutti i dadi, i bulloni e le rondelle necessari per il montaggio, i perni di montaggio del cilindro e anche entrambi i cuscinetti dell'albero motore. 

alluminio
Ø 38,4 - 41 - 43 mm
filettatura lunga

alluminio CNC
nero anodizzato
rotondo
incl. o-ring

Queste flange della ruota posteriore sono prima lavorate a CNC dal pieno in alluminio poi anodizzate in vari colori. Grazie alla loro costruzione precisa consentono una marcia notevolmente più stabile.

Rif. Orig 124963

Originale Piaggio - fondo di magazzino

cromo
sede: occhiello/occhiello
incl. sostegno

- Länge: 300 mm, Höhe: 215 mm, Breite: 90 mm

- verstellbare Haken, sodass es auf alle Modelle bis 1995 montiert werden kann - verchromte Schnalle - gut verarbeitete Nähte außen und innen - mit farblich passendem Rand - in acht verschiedenen Farbkombinationen erhältlich

Attenzione: Presenta difetti estetici, ammaccato

Maße: Länge 650mm/Höhe 80mm/Dicke 5,8 mm
ACHTUNG: Produkt NICHT vergleichbar oder ähnlich wie das Original.

Transparent lackiert, mit schwarzem eloxiertem Schalldämpfer.

Coppia di borse laterali rettangolari per Piaggio Ciao di colore marrone, dotate di cinghia.

lunghezza: 300 mm, altezza: 300 mm, larghezza: 110 mm

Coppia di borse laterali rettangolari per Piaggio Ciao, dotate di cinghia.

lunghezza: 330 mm, altezza: 310 mm, larghezza: 110 mm

Kollektoranschluss-->16 mm
Hauptdüse--> 66

Hinweis: Weicher Typ
Maße: Durchmesser 7 mm, Länge 58 cm

Ø 26x19x9 mm

Kurzmodell mit 6 mm Führung

Kit di conversione a led per moped Piaggio, composto da:

regolatore di tensione 12v cc;
luci di posizione a led;
lampadina abbagliante a led.
Il prodotto è perfettamente compatibile sia con accensione a puntine, sia con accensione elettronica, e non richiede modifiche strutturali ai fari.

L’installazione viene effettuata utilizzando il cablaggio originale, e prevede modifiche totalmente reversibili, descritte nel manuale di istruzioni fornito a corredo del kit.

Kit composto da:

• Mozzo posteriore a variatore  09-MI-007-PI
• Kit ingranaggi per mozzo 07-BX-107-CI
• Cinghia 07-LB-056-IR
• Frizione completa 07-GI-026-IR
• Variatore

Ursprungsnr. 244114

Ø 31 mm
grigio

Rif.Orig: 123755

Hinterrad

Ref.Orig 30160-188143-581276

Hinweis--> Ohne Variator

Colore: Grigio

Ref. Orig 113708

Vergleiche: (B8HS--> NGK) 14x20,8

Vergleiche: (B6HS--> NGK) 14x20,8

Vergleiche: (B7HS--> NGK) 14x20,8

In metallo zincato con pulsante in plastica grigio con scritta choke e freccia... ricambio originale piaggio ad esaurimento scorta.

Kit bestehend aus 8 Stück

Ø 31 mm
nero

Moped Technologies è lieta di presentare una nuova serie di condensatori esterni, studiati in modo da incrementare l’affidabilità delle accensioni a puntine.

Le differenze dai ricambi “standard” sono molteplici, e sono riscontrabili in erogazione (resa più lineare con la semplice sostituzione del condensatore) e durata (la frequente rottura del pezzo diventa un lontano ricordo)

Faro Evok Iron Led per Piaggio Piaggio CiaoIl
faro per Piaggio Ciao si monta Plug&Play utilizzando i connettori
del faro originale e funziona sia con corrente alternata che continua. I colori dei cavi rispettano i colori dell'impianto originale. Il fanale ha due combinazioni di luci: - Anabbagliante e posizione - Anabbagliante, abbagliante e posizione

Nuova edizione migliorata del portapacchi per i modelli di ciclomotori e ciclomotori Piaggio Ciao.L'angolo di apertura del portapacchi è aumentato di circa 10 gradi ed è ora quasi a 90 gradi rispetto alla parte posteriore.Abbiamo preso in considerazione anche il problema dei bagagli e delle taniche di carburante e abbiamo aggiunto un secondo montante a questo portapacchi per non perdere nulla.

I portapacchi si adattano a tutti i modelli di Ciao che hanno l'attacco laterale per il parafango sul lato interno della forcella.Si adattano a tutti i pneumatici da 2,00" e 2,25". I bulloni originali M6x12 devono essere sostituiti con bulloni M6x16 (Art-3333891).

Disponibile in nero opaco e cromato.

Ref. Original 113708

Hinweis--> Lochabstand 125 mm, Anschluss 16 mm

Schilder inbegriffen

NEUES Pinasco Schwungrad für Piaggio Moped (Ciao, Si, Bravo, Boxer,
Grillo) mit elektronischer Zündung. Das superleichte Schwungrad von 600g.
Vollständig aus Aluminium mit Stahlverstärkungsring. Im Vergleich zur
vorherigen Version ist das Schwungrad nicht mehr mit Nylon co-gespritzt. Das neue
Pinasco Moped Schwungrad wird beschichtet und mit  „Carbon
Look“ Effekt lackiert.

Nur für Modelle OHNE VARIATOR

Bestehend aus: Gewichten, Glocke und Federn

Completo di cuscinetti, paraoli e rasamenti.

Für Modelle  OHNE VARIATOR

Länge: 966 mm
Dicke: 9,8 mm
Höhe: 8,03 mm

Durch Klicken auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->52mm
Kolbenbolzen-->12x31,5x8mm
Kompression-->26

Fondo di magazzino, fino ad esaurimento scorte
DGM35718-S

Zweisitzer, Boden aus Blech

Transparent lackiert, mit schwarzem eloxiertem Schalldämpfer.

Schlauch nicht inbegriffen

Ritarda l'accensione inserendola con il segno (---) dal lato volano, anticipa la scintilla se il segno è rivolto per il motore.

Per modelli con puleggia o con variatore,in metallo zincato.

Rif. Orig 103015

Faro Evok Iron Led per Piaggio Piaggio SI FL2Il
faro per Piaggio SI FL2 si monta Plug&Play utilizzando i connettori
del faro originale e funziona sia con corrente alternata che continua. I colori dei cavi rispettano i colori dell'impianto originale. Il fanale ha due combinazioni di luci: - Anabbagliante e posizione - Anabbagliante, abbagliante e posizione

Rif.Orig: 188941

a=18,0mm
chiave 32mm
cromo

POLINI 4P Speedengine Motorgehäuse mit vier Zylinderstehbolzen. Die Lieferung umfasst auch:

- alle Lager und Dichtungen - den zweiteiligen Ansaugstutzen mit Membranansaugung und Polster - Distanzbuchse für die Montage - Verschlussplatte für den Standardansaug

Rif.Orig: 122780

Rif.Orig: 131105