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> Ersatzteile und Zubehör > Classico > Motor und Teile > Externe Spulen > Externe Hochspannungszündspule DRT mit variablem Vorzündwinkel
Externe Hochspannungszündspule DRT mit variablem Vorzündwinkel
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Externe Hochspannungszündspule DRT mit variablem Vorzündwinkel

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compatibility

Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125/150/200 PX/PE
Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Vespa 50/125 PK-S-XL-N

Modelli
models 50cc
Vespa 50 PK S V5X2T , Vespa 50 PK S Elestart V5X2T , Vespa 50 PK XLS V5S2T , Vespa 50 PK XL V5X3T , Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T , Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T , Vespa 50 RUSH V5X4T , Vespa 50 PK FL V5N1T , Vespa 50 PK HP V5N2T , Vespa 50 PK N V5X5T
models 80-90cc
Vespa P 80 V8A1T , Vespa PX 80 E V8X1T , Vespa PK 80 S V8XST , Vespa 100 PK XL V9X2T
models 125cc
Vespa 125 , Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T , Vespa 125 ETS VMS1T , Vespa 125 PK S VMX1T , Vespa 125 PK S VMX5T , Vespa 125 PK S Elestart VMX5T , Vespa PK 125 S Automatica VAM1T , Vespa 125 PK XL VMX6T , Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T , Vespa 125 PK XL2 VMX6T , Vespa 125 PK Automatica VVM2T , Vespa 125 N (FL) VMX7T , Vespa PX 125 E VNX2T , Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T , Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T , Vespa PX 125 T5 VNX5T , Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T , Vespa 125 PX Scheibenbremse , Vespa 125 PX Euro 2 , Vespa 125 PX 30 Jahre , Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07 , Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98>'05 , Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
models 150cc
Vespa 150 , Vespa PX 150 E VLX1T , Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T , Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T , Vespa 150 PX Scheibenbremse , Vespa 150 PX VLX1T Millennium '98 , Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
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technical specifications

Weitgehend von DRT getestet, verbessert den Kaltstart, vollständige Verbrennung der Gase in der Brennkammer, elastischerer und reaktionsfreudigerer Motor unter allen Bedingungen.
Im Anhang finden Sie eine Legende mit allen Anweisungen, ein Vergleichsdiagramm und Anfangsvoreinstellungen für eine optimale Einstellung.
17,5° bei Leerlaufdrehzahl - maximaler Vorzündwinkel bei 21° - Endverzögerung 19°/18,5°
20,5° bei Leerlaufdrehzahl - maximaler Vorzündwinkel bei 24° - Endverzögerung 22°/21,5°

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