ancora solo €
Spedizione gratuita a partire da €:
Il tuo ordine è senza spese di spedizione!
Spedizione gratuita a partire da €:
RDV Scooter and Vintage parts non è un rivenditore autorizzato ne' collegato con la Piaggio & C.S.p.A
Ihr Warenkorb ist leer
>
Ersatzteile und Zubehör
>
Classico
>
Motor und Teile
>
Kupplungen, Scheiben und Werkzeuge
>
Frizione Polini HT FOR RACE Z 24 per primaria Z64 denti dritti per Vespa 125 VNA/VNB/TS/150 VBA/VBB/GL/Sprint/Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Cosa/T5
Polini
- Pagamento sicuro
- Einfache Rückgabe
- Spedizione gratuita a partire da €:
-
Kundenservice +39 0543 85540von Montag bis Freitag: 9.00-12.30, 14.00-17.30
Samstag: 9.00-12.00
Frizione Polini HT FOR RACE Z 24 per primaria Z64 denti dritti per Vespa 125 VNA/VNB/TS/150 VBA/VBB/GL/Sprint/Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Cosa/T5
Promotional product: sale -20%
item code: 07-BO-149-PO
Shipping time:
24/48 hours
price:
262,54 €
328,18 €
215,20 € ohne MwSt
3x 87,51 €
nessuna commissione
Modelli
models 125cc
Vespa 125 VNB1T
, Vespa 125 VNB2T
, Vespa 125 VNB3T
, Vespa 125 VNB4T
, Vespa 125 VNB5T
, Vespa 125 VNB6T
, Vespa 125 Super VNC1T
, Vespa 125 GT VNL1T
, Vespa 125 GT VNL2T
, Vespa 125 GT R VNL2T
, Vespa 125 TS VNL3T
, Vespa P 125 X VNX1T
, Vespa PX 125 E VNX2T
, Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T
, Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T
models 150cc
Vespa 150 VBB1T
, Vespa 150 VBB2T
, Vespa 150 GL VLA1T
, Vespa 150 Super VBC1T
, Vespa 150 Sprint VLB1T
, Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
, Vespa P 150 X VLX1T
, Vespa PX 150 E VLX1T
, Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
, Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
models 200cc
Vespa 200 Rally VSE1T
, Vespa P 200 E VSX1T
, Vespa PX 200 E VSX1T
, Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
, Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
technical specifications
La frizione Polini "HT Clutch for Race" è un'innovativa frizione da corsa, pensata per i piloti più esigenti. Progettata per le Vespa Largeframe, offre prestazioni eccezionali grazie a tecnologie avanzate.
Caratteristiche principali:
-Massa ridotta sull'albero motore e numerose opzioni di regolazione.
-Adatta a coppie elevate.
-Costruzione leggera in alluminio per migliorare le prestazioni.
-Cuscinetto ad aghi per ridurre l'attrito e migliorare la cambiata.
-Dischi d'attrito in alluminio per ottimizzare aderenza e trasmissione della potenza.
Richiedi informazioni
Articoli correlati
-10%
-10%
-25%
-10%
-8%
-5%
-10%
-25%
-22%
-25%
-7%
