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Getriebewelle mit 2 Löchern für die Kreuzfahrtausrichtung für Vespa 50-90-125 Primavera / ET3 / PK
Die neue verstärkte Radachse für Kleinrahmen-Vespa-Motoren ist
aus sehr hochfestem Stahl und relative Behandlung von
Vakuumzementierung.
Das verwendete Material und die neue Größe machen den Baum
besonders geeignet für vorbereitete Motoren oder mit größeren Hubräumen
zur Norm (sogar bis zu 250 ccm)
Dank der jüngsten Investitionen einiger Hersteller ist dies heute der Fall
Auf dem Markt finden Sie eine sehr große Auswahl an thermischen Gruppen
leistungsstark, die sogar 40 PS überschreiten.
Ich erinnere Sie daran, dass der Smallframe-Vespa-Motor für die Ewigkeit geboren wurde
Zeit und dass seine Leistung kaum mehr als 10 PS.
Bei diesen Leistungssteigerungen ist es wichtig, die gesamte Kinematik anzupassen, um vorzeitigen Bruch und Verschleiß zu vermeiden.
Beispiel für die neue Dimensionierung. Der Thread wurde ebenfalls auf M16x1,25 erhöht