Vespa-Tuning
Cornetto aspirazione Venturi Sil-tech Performance per Carburatori SI 24.24 Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E-Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
La serie dei carburatori SI Dell'orto presenta un condotto venturi cilindrico.
Questa forma molto semplice da realizzare in fase di produzione risulta però meno prestante nel funzionamento rispetto ai carburatori con condotto venturi di forma tronco conica, poiché genera turbolenze.
Il cono venturi realizzato da Sil-tech PERFORMANCE è progettato per ovviare a questo problema.
Grazie a molte simulazioni CFD (fluidodinamica computazionale) svolte per ricavare il miglior profilo del cono e a vari test eseguiti sui relativi motocicli si è arrivati ad una soluzione che permette di risolvere il problema delle turbolenze in ingresso sviluppando un oggetto specifico per ogni applicazione.
Con l'applicazione di un cono venturi il flusso entra in maniera meno turbolenta ottenendo una portata maggiore di aria che entra nel motore e un miglioramento delle prestazioni su tutto il range di giri.
Progettato per occupare meno volume possibile, garantendo un funzionamento ottimale all'interno della scatola carburatore originale.
PER MONTARE IL SEGUENTE COMPONENTE E’ NECESSARIO RIMUOVERE L’ELEMENTO FILTRANTE ORIGINALE.
Materiale: NYLON PA12 sinterizzato, garantisce resistenza chimica a solventi (benzina e altri idrocarburi) e oli.
Ha eccellenti proprietà meccaniche e un’ottima resistenza alla temperatura.
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E
Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
Marmitta racing EGIG Performance PYTHON S per Vespa 125 Primavera-ET3
acciaio
non verniciato
silenziatore: alluminio
lefthand
perno sfogo 54-62mm
collettore 32mm
fasi 120-125 / 170-178
La S sta per SPORT e SILENZIO (a pari prestazioni con il modello PYTHON non S)
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Schaltraste komplett
Original Piaggio
Vespa 50 PK, Vespa 50 PKS,Vespa 50 PK XL, Vespa 125 PK, Vespa 125 PKS, Vespa 126 PK XL
Getto minimo dellorto per carburatore tipo SI (100-..)
Per carburatori tipo SI
Vespa 80/125/150/200
Motorgehäuse Pinasco MASTER
Aus Spritzguss, mit wesentlichen Verbesserungen gegenüber dem Original:
-größeres Lager Seite Schwungrad
-Materialeinlagen entsprechend Durchfluss
-vergrößertes Saugventil
Dank der Bearbeitung des Gehäuses kann eine Kurbelwelle des Modells 200 montiert werden.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vergaser Dell' Orto PHBL Ø 24
Marke: Dell' Orto
PHBL 24 AD
Anpassbar für alle Modelle / All Models
Kurbelwelle Pinasco Direkteinlass (Hub 52 mm)
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
Felge tubeless zerlegbar aus Aluminium, poliert
Maße: 2,10x10
TÜV-zugelassen, im Falle von Reifenschaden ist es möglich einen traditionellen Schlauch zu montieren ohne Änderungen vornehmen zu müssen.
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Malossi Reinigungsfilter Durchm. 35,5 30 ° abgewinkelt für PHVA / B (12-17,5) -PHBN (17,5) -PHBG-PHBL Vergaser
Filtergröße: 80x80mm
Transplantatdurchmesser: 35,5 mm
Vespa 50/90/125/150/200
Reinigungsfilter Malossi für Vergaser PHBH, Mikuni, Keihin
Maße Filter: 94x103mm
Durchmesser Einschub: 42/50/60 mm, dezentrierte Befestigung mit Schelle
Vespa 50/90/125/150/200
Malossi Filter Ø 42/50/60 um 25 ° geneigt für PHBH - MIKUNI - KEIHIN Vergaser
Filtergröße: 95x94mm
Transplantatdurchmesser: 42/50/60
Vespa 50/90/125/150/200
Reinigungsfilter Malossi für Vergaser PHVA/B-PHBN-PHBG-PHBL
Maße Filter: 94x103mm
Durchmesser Stecker: 32/38 mm, dezentrierte Befestigung mit Schelle
Vespa 50/90/125/150/200
Luftfilter Schwamm mit Verbindungsstück à 90°
Vespa 50/90/125/150/200
Reifen MIchelin S1
Maße: 3.00/10
Typ:Tubeless
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Reifen Michelin SM 100
3.50/10
Schwarz
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Pinasco Touring Classic 2.0 Schalldämpfer für Vespa 125 VM1> 2T / VN1> 2T-VB1T-VL1> 3T
In schwarzer Farbe gemalt
Der PINASCO TOURING Schalldämpfer war
Entwickelt, um die Leistung des Motors sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Werten zu verbessern
hohe Drehzahlen bei gleichbleibender Stille. Das innovative Design
dass "geht aus allen aktuellen Mustern" wurde entwickelt, um das zu erreichen
korrekte Expansion der Gase, die es ermöglicht, die erheblich zu erhöhen
Motorleistung (ca. 4CV) auch bei Verlängerung
Vespa 125 VM1> 2T / VN1> 2T-VB1T-VL1> 3T
Marmitta Pinasco Touring Classic 2.0 pro Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-Sprint-GL-PX
In schwarzer Farbe gemalt
Der PINASCO TOURING Schalldämpfer wurde entwickelt, um die Leistung zu verbessern
des Motors sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Drehzahlen unter Beibehaltung der Stille. Das innovative Design, das „über alle gängigen Systeme hinausgeht“, wurde untersucht, um die richtige Gasexpansion zu erzielen, mit der die Motorleistung (ca. 4CV) auch bei Verlängerung erheblich gesteigert werden kann.
Vespa 125 VNA1> 2T
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 125 GT / GTR / TS / Super
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1> 2T
Vespa 150 Sprint / GL / Super
Vespa 150 PX