Ersatzteile und Zubehör für Vespa
Schaltraste komplett
Original Piaggio
Vespa 50 PK, Vespa 50 PKS,Vespa 50 PK XL, Vespa 125 PK, Vespa 125 PKS, Vespa 126 PK XL
Kabel für Kupplung und vordere Bremse
Durchmesser: 1,9 mm
Länge: 2000 mm
Zylindermutter: 8x8 mm (abnehmbar)
Alle Modelle
12V AC Chrom Lüfterhorn für Vespa 150/180 VBA-SS
Wechselstrom 12 Volt
Modelle ohne Batterie / OHNE BATTERIE
Zur Änderung der elektronischen Zündung
Vespa 150 VBA1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 160 GS (ausländische Modelle ohne Batterie)
Fächerförmige Hupe verchromt
Wechselstrom 6 Volt
Modelle ohne Batterie / WITHOUT BATTERY
Vespa 150 VBA1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 160 GS (ausländische Modelle ohne Batterie)
Spillo esagonale DELL'ORTO chiusura benzina 1205100
Getto del minimo DELL'ORTO per carburatori UA/MA-UB/MB-PHBG/PHBD .
per Vespa 50/125 Special-N-L-R-Primavera-PK-VNA/150 VL/VB/GS
Reifen Continental TT K62 M/C 59J (3.50/10)
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Getto minimo dellorto per carburatore tipo SI (100-..)
Per carburatori tipo SI
Vespa 80/125/150/200
Lampada 6V 35W-35w ( zoccolo ba20d )
giallo
con marchio E11
Motorgehäuse Pinasco MASTER
Aus Spritzguss, mit wesentlichen Verbesserungen gegenüber dem Original:
-größeres Lager Seite Schwungrad
-Materialeinlagen entsprechend Durchfluss
-vergrößertes Saugventil
Dank der Bearbeitung des Gehäuses kann eine Kurbelwelle des Modells 200 montiert werden.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Schwarze Lenkradnase für Vespa 50/125 PK XL Rush-HP-N
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Attrezzo raschiatore in acciaio inox per pulizia carter motore e applicazioni largo mm 10 per VESPA
Tutti i modelli
Parafango in plastica per Vespa 125/150/200 PX
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Parafango in plastica per Vespa 50/90/125 Special- Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kotflügel
Material: Kunststoff
Vespa LX 50 - 125 - 150
Gepäckträger komplett verchromt
Inklusive Spannschrauben und Puffer für Befestigung
Alle bis Modell PX / All Models >PX
Gepäckträger komplett
Verchromt
Inklusive: Puffer und Befestigungsschrauben
Vespa 125/200 L Granturismo
Vespa 250 GTS
Vespa 300 GTS Super
Gepäckträger verchromt
Vespa TS - Sprint - Sprint Veloce - GL - 180 SS - 180 Rally - 200 Rally
Gepäckträger verchromt
Wichtigstes Merkmal: mit Befestigung unter dem Rücklicht
Vespa 50 Special V5A2T>3T (Anpassbar)
Vespa 50 Special V5B1T>4T (Anpassbar)
Vespa 90 V9A1T 141544 >
Vespa 125 Primavera VMA2T 0140162 >
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Gepäckträger schwarz lackiert
Anm.: Befestigung unter Nummernschild
Hersteller: FACO
Vespa PX 80/125/150/200
Vespa PX New Models 2011
Kraftstoffsystem PHBL 25 B für Vespa 50/90/125 Special-NLR-Primavera-Primavera ET3
Speziell für Malossi-Zylinder 3116326 - 3115829
Vespa 50 V5A1T N, L, R.
Vespa 50 Spezial
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera VMB1T
Vergaser KEIHIN CVK 2600A mit automatischem Anlasser für Vespa 125/150 ET4-S-LX
Motorhalterung -> 34mm Luftfilter -> 44mm
Max Jet -> 82
Min Jet -> 35
Überprüfen Sie vor dem Kauf den Vergasercode.
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19
Vespa 150 LX ZAPM44200 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44400 4T AC
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC
Vergaser Dell' Orto PHBL Ø 24
Marke: Dell' Orto
PHBL 24 AD
Anpassbar für alle Modelle / All Models
Albero motore completo PIAGGIO per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/P125-150X/PX125-150 E/Lusso/MY
Biella: 105 mm
Corsa: 57 mm
Spinotto: 15 mm
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
Kurbelwelle Pinasco Direkteinlass (Hub 52 mm)
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
Felge Tubeless, schwarz
Hutmuttern M8 Federringe und Ventil
Aluminium
3.50-10
Felge tubeless zerlegbar aus Aluminium, poliert
Maße: 2,10x10
TÜV-zugelassen, im Falle von Reifenschaden ist es möglich einen traditionellen Schlauch zu montieren ohne Änderungen vornehmen zu müssen.
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
REifenfelge PIAGGIO aluminiumfarben
Inklusive: M8-Muttern und Federringe
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Malossi Reinigungsfilter Durchm. 35,5 30 ° abgewinkelt für PHVA / B (12-17,5) -PHBN (17,5) -PHBG-PHBL Vergaser
Filtergröße: 80x80mm
Transplantatdurchmesser: 35,5 mm
Vespa 50/90/125/150/200
Reinigungsfilter Malossi für Vergaser PHBH, Mikuni, Keihin
Maße Filter: 94x103mm
Durchmesser Einschub: 42/50/60 mm, dezentrierte Befestigung mit Schelle
Vespa 50/90/125/150/200
Piaggio Schwammluftfilter für Vespa 50/125/150 ccm 4T, LX / LXV / S / Primavera / Sprint
Vespa 50/125/150 ccm 4T LX / LXV / S / Feder / Sprint
Malossi Filter Ø 42/50/60 um 25 ° geneigt für PHBH - MIKUNI - KEIHIN Vergaser
Filtergröße: 95x94mm
Transplantatdurchmesser: 42/50/60
Vespa 50/90/125/150/200
Reinigungsfilter Malossi für Vergaser PHVA/B-PHBN-PHBG-PHBL
Maße Filter: 94x103mm
Durchmesser Stecker: 32/38 mm, dezentrierte Befestigung mit Schelle
Vespa 50/90/125/150/200
Luftfilter Schwamm mit Verbindungsstück à 90°
Vespa 50/90/125/150/200
Unbehandeltes Trittbrett geschweißt mit Schildkrümmung
Unbehandelter Stahl
Komplett mit Querstreben und Verstärkungen
Blechstärke wie Original (10 Zehntel)
Breite: 42 cm
Länge: 78,5 (einschließlich Kurve)
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Treibstofftank
Deckel und Spannschraube inklusive
Original PIAGGIO
Vespa 50 V5A1T R 878601>
Vespa 50 Special V5B3T 7082>
Vespa 90 V9A1T 103816>
Vespa 125 Primavera VMA2T 113427>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Windschutzscheibe hoch, transparent mit Siebdruck
Maße: L-->700 mm H-->750 mm
Anm.: Halterungen und Montageanleitung inklusive
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Hohe Windschutzscheibe transparent mit Siebdruck
Maße--> H 730mm L 725mm, inklusive Anschlüsse mit verchromten Stangen.
Vespa 125/200/250/300 GTS/GTS Super/GT/GT L
Parabrezza trasparente fondo di magazzino per Vespa 50 Special
Completo di staffe
Vespa 50 Special
Reifen MIchelin S1
Maße: 3.00/10
Typ:Tubeless
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Reifen Michelin SM 100
3.50/10
Schwarz
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Pinasco Touring Classic 2.0 Schalldämpfer für Vespa 125 VM1> 2T / VN1> 2T-VB1T-VL1> 3T
In schwarzer Farbe gemalt
Der PINASCO TOURING Schalldämpfer war
Entwickelt, um die Leistung des Motors sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Werten zu verbessern
hohe Drehzahlen bei gleichbleibender Stille. Das innovative Design
dass "geht aus allen aktuellen Mustern" wurde entwickelt, um das zu erreichen
korrekte Expansion der Gase, die es ermöglicht, die erheblich zu erhöhen
Motorleistung (ca. 4CV) auch bei Verlängerung
Vespa 125 VM1> 2T / VN1> 2T-VB1T-VL1> 3T
Marmitta Pinasco Touring Classic 2.0 pro Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-Sprint-GL-PX
In schwarzer Farbe gemalt
Der PINASCO TOURING Schalldämpfer wurde entwickelt, um die Leistung zu verbessern
des Motors sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Drehzahlen unter Beibehaltung der Stille. Das innovative Design, das „über alle gängigen Systeme hinausgeht“, wurde untersucht, um die richtige Gasexpansion zu erzielen, mit der die Motorleistung (ca. 4CV) auch bei Verlängerung erheblich gesteigert werden kann.
Vespa 125 VNA1> 2T
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 125 GT / GTR / TS / Super
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1> 2T
Vespa 150 Sprint / GL / Super
Vespa 150 PX
Auspuff Gianelli
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Auspuff Malossi power classic exhaust
schwarz lackiert
Vespa PE 200
Vespa 200 Rally VSE1T
Auspuff Sito Plus
Schwarz lackiert
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Piaggio Liberty 50 4T AC `00-`02
Auspuff
Lackiert, mit Schalldämpfer aus Aluminium
Vespa 125 Primavera , Vespa 125 Primavera ET3
Auspuff Siluro FACO schwarz lackiert
Komplett mit Verbindung zum Zylinder
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Gruppo termico completo Polini (221 cc) corsa lunga in alluminio
Corsa 60
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Sella completa sport RDV Race one di colore marrone per Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
La nuovissima sella sport " RDV race one " è un connubio perfetto tra estetica sportiva ( cuciture blu, seduta sportiva e in armonia con le curve Vespa) e buona comodità ( fondo in lamiera , schiumato da 2,5 cm per la seduta ),innovativa chiusura magnetica per garantire il massimo risultato estetico, disegnata ed ideata interamente dal nostro Staff, realizzata grazie al supporto tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY
Note: Per i modelli PX/PE si adatta perfettamente SOLO a serbatoi con tappo a galletto.
Per quanto riguarda i PX/PE Arcobaleno con tappo a sgancio rapido si monta rimuovendo o abbassando al limite i tamponi centrali in dotazione (altrimenti tocca prima la parte centrale di quella posteriore)
Nel nuovo modello il logo RDV è impresso sul posteriore.
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE prima serie
Sella completa Sport RDV race one V1.0 di colore nero cuciture bianche per Vespa 50/125 PK-S-XL
La nuovissima sella sport " RDV race one " V1.0 è un connubio perfetto
tra estetica sportiva ( cuciture bianche, seduta sportiva e in armonia con le curve Vespa) e buona comodità ( fondo in plastica stampata con anima
in metallo),schiumato da 2,5 cm per la seduta ),innovativa chiusura
magnetica per garantire il massimo risultato estetico, disegnata ed
ideata interamente dal nostro Staff, realizzata grazie al supporto
tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.ben definite e forma accattivamente!
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Kompletter Sportsitz RDV Race one V 2.0 schwarz Farbe schwarze Nähte für Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Der brandneue "RDV Race One" V2.0 Sportsattel ist eine perfekte Kombination aus
sportliche Ästhetik (schwarze Nähte, sportlicher Sitz und im Einklang mit dem
Vespa-Kurven) und guter Komfort (Boden aus geformtem Kunststoff mit Metallkern), 2,5 cm Schaumstoff für den Sitz), innovativer Magnetverschluss, um das maximale ästhetische Ergebnis zu gewährleisten, das vollständig von unseren Mitarbeitern entworfen und konzipiert wurde, dank des Support-Technikers des Firma Nisa SRL. 100% MADE IN ITALIEN.
Vespa 50 V5A1T N, L, R Vespa 50 Spezial V5A2> 3T Vespa 50 Spezial V5B1> 4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Sella completa sport RDV Race one di colore nero cuciture gialle per Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
La nuovissima sella sport " RDV race one " è un connubio perfetto tra
estetica sportiva ( cuciture gialle , seduta sportiva e in armonia con le
curve Vespa) e buona comodità ( fondo in vetroresina,schiumato da 2,5 cm per
la seduta ),innovativa chiusura magnetica per garantire il massimo
risultato estetico, disegnata ed ideata interamente dal nostro Staff in collaborazione con PLC Corse 036 realizzata grazie al supporto tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Sitzbank komplett in Nachtblau
Zweisitzer, gefedert, mit Schloss
100% MADE IN ITALY
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Sattel komplett Modell SPORT, Farbe schwarz
Einmann-Sitz, Blechboden, ohne Schloss
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Sattel komplett schwarz mit italienischer Flagge
Zweisitzer, Boden aus Blech, mit Schloss
100% MADE IN ITALY
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
Abdeckung Ersatzrad, grau (10 Zoll)
Braun
10
Für Reifen à 3.00x10, 3.50/10
Abdeckung Ersatzrad, braun (8 Zoll)
Braun
8
Für Reifen à 2.75/9, 3.50/8
Corpo fanale in ferro per Vespa 125 VM1/2T-Adattabile VN1
Diametro: 105 mm
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VM1T Adattabile/Adaptable
Vespa 125 VN2T Adattabile/Adaptable
Corpo Fanale in alluminio su parafango (95 mm) con basamento da rivettare e fessure di montaggio cresta per Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V1>15T
Manopole CULT VANS Waffle Ø 24/24 mm di colore grigio per Vespa 50/90/125 Primavera ET3/GTR/Sprint V/TS/Rally/PX
Per tubo manubrio Ø 24/24 mm
Lunghezza--> 125 mm
Vespa 50/90/125/150/200
Dichtung für Filter
Vespa PX
Vespa PE
Vespa 125
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Coppia Manopole CULT VANS Waffle Ø 22/24 di color Vinaccia (rosso scuro) per Vespa 50-125-150-200-250-300 ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GT/GT L
Per tubo manubrio Ø 22/24 mm
Lunghezza---> 125 mm
Vespa 50-125-150-200-250-300 ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GT/GT L
Coppia manopole CULT VANS Waffle Ø 22/22 mm di colore nero per Vespa 125 VNB3>6T/150 GL/VBA/VB1/GS/160 GS
per tubo manubrio Ø 22/22 mm
l=125 mm
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 125 VNB3T > VNB6T
Vespa 150 GS VS2T > VS5T
Vespa GS 160 VSB1T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Zwei Griffe
Durchmesser: 21 mm
Grau
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 125 VNB3T > VNB6T
Vespa 150 GS VS2T > VS5T
Vespa GS 160 VSB1T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Pompa benzina a depressione adatta per modifiche carburatore esterno (non necessita di tubazione ritorno serbatoio)
Vespa tutti i modelli/All Models
Vergaser Polini CP Ø 19 mit FIlter und Luftübertragung
Marke: Polini
Vespa 50/90125 Primavera, 125 PK/ ETS
Lager mit Nadeln Antriebswelle
Vespa 125 VNA1T > VNA2T
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T>024899
Vespa 125 GT VNL1>2T>60899
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 Super VBC1T>70199
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T>73899
Cuscinetto albero motore SKF lato frizione 17x47x14 mm (6303 TN9-C3) per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/Ape 50
Misure: 17x47x14 mm
Gabbia in poliamide
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 PK ETS
Cuscinetto per albero motore SKF lato volano 20x47x14 mm (6204 TN9-C4) per Vespa 50 2°/N/L/R/S 2°/Special/SR/SS/PK50/S/SS/XL/XL2/Ape 50 albero cambio lato ruota per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL/XL2/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso 1°
Misure: 20x47x14 mm
Gabbia in poliamide
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Rollenlager SKF Kurbelwelle (Seite Schwungrad)
Maße: 20x47x14 mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Bullone accoppiamento pedale freno per Vespa V50/PV/ET3/PK/PX/T5
Vespa V50/PV/ET3/PK/PX/T5
Scheinwerferreflektor mit zwei Öffnungen ohne Lampenfassung Modell Siem
Anm.--> die Lampenfassung wird mit zwei seitlichen Federn befestigt
Durchmesser--> 115 mm
Vespa 150 GS VS5T 87590>
Vespa 150 VBA1T 10486 >
Vespa 150 VBB1T >71000
Vespa 150 VGLA1T
Vespa 150 VGLB1T
Staffa supporto regolatore di tensione sotto sella SIP Vape per Vespa 50-125/PV/ET3
Vespa 50 N/L/R-Special
Vespa 125 Primavera-ET3
Vespa PK50-125/S/XL/XL2
Staffa supporto bobina SIP Vape per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Vespa 50 N/L/R-Special
Vespa 125 Primavera-ET3
Vespa PK50-125/S/XL/XL2
Accensione SIP PERFORMANCE "Black Edition" 12 V CA by VAPE Sportivo cono 20 ad anticipo variabile (1390gr) per Vespa 50/90/125 Primavera ET3/PK50-125/S/XL/XL2/ETS
alluminio CNC
volano: 1390g
cono 20/20mm/ 24/25mm, M12
12 magneti
110 watt
9 bobine
M12 mm
nero opaco
pre-regolazione dell'accensione variabile
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Cornetto aspirazione Venturi Sil Tech Performance per carburatore SHBC 19.19 Vespa 125 Primavera VMA1>2T/ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T/ET3 VMB1T
Kit Guarnizioni per Gruppo termico BGM PRO 177/187 cc per Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Gruppo termico completo BGM PRO 177/187 cc (anche per Elestart/avviamento elettrico) candela laterale per Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Il BGM PRO 177cc è una versione migliorata e più potente del collaudato cilindro BGM177 per Vespa PX125/150, ora compatibile anche con modelli dotati di avviamento elettrico.
Prestazioni quotidiane
Il cilindro BGM177 è pensato per offrire prestazioni elevate, durabilità e affidabilità per un uso quotidiano. Sostituendo il cilindro originale, è possibile raddoppiare la potenza del motore 125cc di serie, con una coppia generosa che consente una guida fluida. Il cilindro, inoltre, può essere configurato per raggiungere oltre 20 CV, a condizione di abbinare il giusto carburatore, scarico e albero motore. È quindi una soluzione ideale per i principianti che vogliono espandere le prestazioni in futuro.
Con una cilindrata di 177cc, il cilindro BGM PRO 177 garantisce un'esperienza di guida sicura e rilassata, mantenendo la stessa affidabilità e durata di un motore 200cc, operando nella stessa fascia di giri di un motore standard. Offre anche un basso consumo di carburante e una buona autonomia. È compatibile con i componenti di serie, richiedendo solo una piccola regolazione del getto del carburatore e della candela.
Caratteristiche principali
Materiale: Alluminio
Rivestimento: Nichel-carburo di silicio per una maggiore durezza e durata
Alesaggio: Ø 63mm
Cilindrata: 177cc (con corsa 57mm) / 187cc (con corsa 60mm)
Pistone: Fuso con alto contenuto di silicio e due fasce elastiche in acciaio da 1 mm
Testa del cilindro: Lavorata CNC, con una camera di combustione svasata e compressione di 10,3:1
Potenziale di tuning
Il cilindro BGM PRO 177 è progettato per essere una soluzione "plug & play", ma offre un ampio margine di miglioramento delle prestazioni. Con un carburatore da 24mm e uno scarico come il BGM Big Box Touring, è già in grado di erogare circa 15 CV e una coppia di 17-19 Nm alla ruota posteriore. Ulteriori miglioramenti possono includere:
Scarico adatto (BigBox Touring o Polini Box)
Carburatore più grande (BGM PRO Faster Flow SI24)
Alberi a gomito con tempi di aspirazione modificati
Ottimizzazione del tratto di aspirazione e dei canali di troppopieno
Maggiore cilindrata e potenza
Il cilindro può essere abbinato a un albero motore con corsa maggiore (60mm) per arrivare a 187cc, oppure, con alberi da 64mm, si può raggiungere fino a 200cc, ma in questo caso è necessario un sistema di aspirazione a diaframma.
Accensione e impianto elettrico
Il cilindro BGM PRO 177 funziona perfettamente con le accensioni dei modelli Vespa PX fino al 2011. Non è necessario modificare il sistema di accensione per ottenere alte prestazioni, ma si consiglia un'impostazione statica di 19° dal PMS. Per i modelli successivi al 2011, è possibile migliorare l’accensione con componenti di alta qualità, anche se questo esclude l’uso dell’avviamento elettrico.
Trasmissione e rapporto di cambio
Per ottimizzare l'utilizzo della maggiore potenza, molti utenti scelgono di modificare il rapporto di trasmissione, sostituendo il pignone della frizione. Con un pignone di almeno 23 denti su PX125 e un albero motore a corsa lunga, è possibile sfruttare al meglio la coppia del motore, migliorando l'accelerazione e aumentando la velocità massima.
Conclusione
Il BGM PRO 177cc è un cilindro universale "plug & play" che offre un rapido incremento delle prestazioni, affidabilità paragonabile a quella di un cilindro originale, basso consumo di carburante e un eccellente rapporto qualità/prezzo. Ideale per chi cerca un motore più potente senza compromettere l'affidabilità, con ampie possibilità di personalizzazione per chi desidera spingersi oltre.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Gruppo termico in Ghisa Premium (180cc) per Vespa 180 SS VSC1T
Albero motore completo Anticipato cono ⌀17 PINASCO per Vespa 125 VNB/GT/GTR 1°/Super/TS/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Corsa: 57 mm
Massime prestazioni anche su motori completamente Originali, spallamento aspirazione anticipato e lucidato a specchio ottimizzando la fluidodinamica.
Vespa 125 GT VNLT
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Abdeckung Schalter Getriebe
Aus Kunststoff, schwarz
Vespa 50 N/L/R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Dichtung Lampenhalter
Aus Gummi, grau
Vespa 125 V15T
Vespa V30T > V33T von '51 bis '52
Pedana completa originale Piaggio in plastica rigida di colore grigio opaco Titanio 707/C per Vespa Sprint 50-150ccm
Vespa Sprint 50-150ccm
Piaggio-Übertragungsriemen für Vespa 125/150 ET4 / LX / LXV / S / GTS / GTS Super / GTV / GT / GT L / 946 / GILERA / PIAGGIO DNA / Nexus / Läufer VX / Fliege / Sechseck / Freiheit / MP3 / X7 / X8 / X9 / X EVO
Abmessungen -> l 814 mm, l 10,2 mm, a 22,5 mm
Vespa 125/150 ET4 / LX / LXV / S / GTS / GTS Super / GTV / GT / GT L / 946 / GILERA / PIAGGIO DNA / Nexus / Läufer VX / Fliege / Sechseck / Freiheit / MP3 / X7 / X8 / X9 / X EVO
Scheinwerfereinsatz mit Lampenfassung in Grün Portofino 305/A
Lampen--> Fern-/Abblendlicht H4 12V55/60W, posizione W2, 1x9,5d
Vespa 125 LXV i.e. ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Vespa 150 LXV ZAPM 4T AC
Verchromter Gepäckträger komplett original Piaggio
Inklusive Spannschrauben und Puffer für die Befestigung
OEM-Nr.: 1B000832
Rollenkäfig Kolbenbolzen Piaggio
Maße: 15x19x20 mm
Vespa 90
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 150
Leva freno sinistra originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
argento
incl. vite e dado
Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
Leva freno destra originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
argento
incl. vite e dado
Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
Manicotto pompa acqua (destro) per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300ccm 4T LC
Ø 18x24 mm
l=680 mm
Vespa 250 GTS i.e ZAPM45100
Vespa 250 GTS i.e ABS ZAPM45101
Vespa 250 GTV ZAPM45102
Vespa 300 GTS i.e Touring ZAPM45200
Vespa 300 GTS i.e ZAPMA3300
Vespa 300 GTS Super i.e ZAPM45200/ZAPM45202
Vespa 300 GTS i.e Super sport ZAPMA3300
Vespa 300 GTS Super Sport i.e ZAPM45200
Vespa 300 GTV i.e ZAPM45201
Marmitta inclinata per Vespa 125 VM1-VM2-VN1-VN2/150 VB1-VL1-VL2-VL3
Qualità premium
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T > VN2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Copriruota di scorta di colore Marrone con tricolore per Vespa 50 V5A1T N/L/R-Special V5A2>3T-V5B3T
Per pneumatici da 3.00x10, 3.50/10
Attrezzo raschiatore in acciaio inox per pulizia carter motore e applicazioni largo mm 10 per VESPA
Tutti i modelli
Cric alzaruota C&C per Vespa 125 GT/GTR/TS-150 Sprint/S.Veloce/GL-160 GS/180 SS/Rally-200 Rally
In Acciao inox
Vespa 125 GT/GTR/TS-150 Sprint/S.Veloce/GL-160 GS/180 SS/Rally-200 Rally
Kit zur Befestigung der übergroßen Bolzen-Thermogruppe M7x140 (4 Stück)
Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S / XL / N / HP
Kit Übertragung komplett für Öffnung Sattel
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC `07
Vespa 50 S 2v ZAPC38901 4T AC `10
Vespa 50 S 4v ZAPC38600 4T AC `08
Vespa 125 S ZAPM44302 4T AC `07
Vespa 125 S i.e. ZAPM68101 4T AC `09
Vespa 125 S i.e. 3v ZAPM68301 4T AC `12
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC `08-`09
Flacher OR'ing Backenhalter mit K-Profil
Vespa 50 N 1990
Vespa 50 HP FL2
Vespa 50 FL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 Cosa
Vespa 125 PX T5
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX VNX2T 1116 >
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 FL
Vespa 150 PX E VLX1T 346431 >
Vespa 150 Cosa
Vespa 200 PX E VSX1T 112625 >
Vespa 200 Cosa
Distanzstück für Vorderradbacken für Vespa 80/125/150/200 PX-PE 1. Serie Stift Ø 16 mm
Rif.Orig: 183438
Vespa 80/125/150/200 PX-PE 1. Serie Stift Ø 16 mm
Vespa 125 PX E VNX2T> 1115
Vespa 150 PX E VLX1T> 346430
Vespa 200 PX E VSX1T> 112624
Distanzstück für Vorderradschuhhalter für Vespa PK / S / XL / XL2 / PX80 -200E / Lusso / `98 / MY / T5
Rif.Orig: 177414
Vespa 50 N 1990
Vespa 50 HP FL2
Vespa 50 FL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 Was
Vespa 125 PX T5
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX VNX2T 1116>
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 FL
Vespa 150 PX E VLX1T 346431>
Vespa 150 Was
Vespa 200 PX E VSX1T 112625>
Vespa 200 Was
Portapacchi con schienale e portaruota cromato per Vespa PX80-200/PE
Con schienale imbottito e maniglie.
Fissaggio tramite bulloni serbatoio.
Vespa PX
Vespa PE
KIlometerzähler
Hintergrund in créme.Skala 100 KM/H
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Silent-block braccio del motore Ø 62 mm per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Targhetta PIAGGIO "Vespa" Cofano sinistro 2H005862 per Vespa GTV 300 RST (2023-)
150x50 mm
nero opaco
fissagio: autoadesivo
Vespa GTV 300 RST (2023-)
adatto anche per Vespa LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/PX 2011 125-300ccm
Ingranaggio Cambio 2° Marcia (54 denti) per Vespa 125 GT/GTR/TS/150 GL/Sprint/Sprint V/P125-150X 1° Serie
Diametro esterno: 109,50 mm
100% Made in Italy
Vespa 125 GT VNL2T 30001>
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 PX VNX1T >146313
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX VLX1T >264564
Schaltzugrolle 4. Gang (44 Zähne)
Durchmesser außen: 92,5 mm
100% Made in Italy
Vespa 125 GT VNL2T 30001>
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 PX VNX1T >146313
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX VLX1T >264564
Sicherheitsfederteller Mutter Kupplung
Vespa 125 (alle außer Primavera ET3)
Vespa 150/160/180/200
Kit fregi (4pz) di colore nero per Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Carburatore DELL'ORTO VHST 26 BS 09363 valvola piatta per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Race
Ø 26 mm
collegamento motore: 36 mm
collegamento filtro dell'aria: 49mm
getto principale 128
getto secondario 42
tubo miscelatore HE265
spillo 48
carcassa in metallo, valvola carburatore lucido
Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Coppia trasmissione primaria Polini a denti dritti Z 27x69 (2.56) per Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-ET3-PK
Z 27 X 69 a denti dritti
con parastrappi
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Auspuff Padellino
Preiswerte Version
Hersteller: RMS
NICHT typengeprüft
Vespa 50 Special V5B3T
Anpassbar/Adaptable
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Paar schwarze "SPORT" Brems- und Kupplungshebel für Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
Nicht Standard
Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
Zündkerzenhalterung mit Schnellverbinder mit Kappe
Alle Modelle / All models
Dichtung Kopf D.55 mm (102cc)
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Anderendhülse für Leiste Trittbrett
Vespa 80 PX V8X1T 30161>
Vespa 125 PX VNX2T 44001>
Vespa 150 PX VLX1T 410581>
Vespa 200 PE VSX1T 138293 >
Verlängerungskühlkappe M8x24 Schlüssel 13 mm für Vespa PX200 / T5 / Cosa / Rally / SS180 / GS160
Vespa PX200 / T5 / Cosa / Rallye / SS180 / GS160
Lichtschalter
Körper aus verchromtem Metall, Marke SIEM
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 160 GS VSB1T
Sicherung für Vespa 125 VNB / GT / GTR / Super / TS / 150 VL / VBA / VBB / SUPER / GL / Sprint / V / 180 SS / Rallye / P80-150X / P150S / P200E
Pnenoplast 25mm
Kompatibel mit Gleichrichtern und Sicherungshaltern
Vespa 125 VNB / GT / GTR / Super / TS / 150 VL / VBA / VBB / SUPER / GL / Sprint / V / 180 SS / Rallye / P80-150X / P150S / P200E
Targhetta "Granturismo" cofano destro per Vespa GT/GT L 125/200ccm
148x29 mm
cromo
fissagio: autoadesivo
Vespa GT/GT L 125/200ccm
Sella completa di colore Nero con bandiera italiana per Vespa 125/150/200 PX-PE Millenium
Biposto, fondo in plastica, con serratura e maniglia
Vespa PX New Model
Adattabile a Modelli Precedenti PX PE
Felge für Reifen Racing schwarz
Maße: 3.00/10 -3.50/10
Inklusive Muttern M8 und Federringen
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Kupplungsglocke
Hersteller: FERODO
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Tubeless Felge aus Aluminium rot
Inklusive: Vechromte Muttern und Ventil
Maße: 2.10x10''
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Lüfter magnetisches Schwungrad VMC aus Kunststoff
Material: Kunststoff
Gewicht: 160gr
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK S/XL, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T, Vespa 125 PK S/XL
Accensione elettronica Pinasco Flytech Touring 1,9Kg Rally 180-200
L'accensione Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione simile all'originale che mantiene inalterato il design della Vespa, è equipaggiata di centralina ad alto voltaggio "Sparkey" e, in alcuni modelli specifici, fornita con rotori lavorati a controllo numerico ricavati dal pieno.Le principali caratteristiche di questa nuova accensione sono:- maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso periferico)- scintilla candela ad alto voltaggio- "Original Style", non altera lo stile della Vespa- maggiore affidabilità grazie al rotore ricavato dal pieno, al funzionamento senza pick-up ed alla centralina elettronica potenziata.Applicazioni: Rally 180, Rally 200 Femsa.
Vespa 180/200 Rally
Paraolio albero motore lato frizione MALOSSI FKM 31x62x5,8 mm per Vespa PX125/150/180/200 E Arcobaleno 2°/'98'MY'11/T5/Cosa/Rally
Vespa PX 80 E V8X1T 3000997>
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T 280359>
Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07
Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98>'05
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T 711688>
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 150 PX VLX1T Millenium '98
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T 3012203>
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Carter motore nudo Malossi VR-ONE lamellare per Vespa 200 PX-PE
Il V-One è stato pensato per chi desidera un carter perfettamente sostituibile all’originale, fornito con tutta la componentistica necessaria al montaggio e che consenta la massima intercambiabilità con i componenti presenti sul mercato,non richiede alcuna modifica estetica del veicolo e si adatta a tutte le parti originali Piaggio
Le sedi di banco sono progettate per accettare i cuscinetti e i paraoli manovella originali (non forniti). V-One può essere montato con il carburatore originale Dell’Orto Si 24-24
È possibile l’utilizzo dell’albero motore originale oppure del nostro albero motore a valvola rotante con corsa 57mm art. 5316082. Quale che sia la scelta, l’alimentazione è comunque stata rivista e implementata grazie ai nostri moderni
sistemi CAD che hanno profilato un condotto di immissione nel carter ottimizzato.
Realizzati interamente in ITALIA
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Senza miscelatore
Con elestart
Valvola lamellare (Non inclusa)
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Kit Mutter, Spannschraube und Splint Verschluss Tankdeckel
Kit bestehend aus: 1 Mutter, 1 Spannschraube und ein Splint
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Bobina alta tensione esterna CIF - HIGH QUALITY per Vespa 50 R 2°/Revival/S 2°/Special/SR/SS/90 2°/R/SS/100/125 PV/VNB6T/GT/GTR/Super/TS/150 VBB2T 2°/GL 2°/Sprint/V/Super/P125-150X/P150
Interasse fori: 34 mm
E’ stato sottoposto a test di lunga durata su vari veicoli e non sono state riscontrate anomalie di funzionamento.
Al banco prova sviluppa un arco voltaico di circa 13/14 mm.
Vespa 50/90/125 Primavera VMA1>2T
Portapacchi con portaruota di scorta cromato per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Dimensione: 47x37x17cm
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Portapacchi con portaruota di scorta cromato per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Dimensione: 47x37x17cm
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Portapacchi con portaruota di scorta cromato per Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS-150 VBA/VBB/GL/Rally/150/180/200
Dimensione: 47x37x17cm
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS-150 VBA/VBB/GL/Rally/150/180/200
Pneumatico UNILLI TH558 PRO2 Max Hard Racing 90/90-10" TL 55L per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera-ET3-PK
Indice di carico: 55L
Note: Tubeless
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Schulterscheibe der Kupplungseinheit
Abmessungen: 15 x 31,8 x 1,6 mm
Vespa 125 VNA1> 2T 081469>
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 125 GT VNL1> 2T
Vespa 125 GTR VNL2T> 145900
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 TS VNL3T> 18138
Vespa 150 VBB1> 2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 GL VGLA1T> VGLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T> 294259
Vespa 150 Super VBC1T> 412373
Gefräste Mutter
Für Befestigung Bremstrommeln/Reifen
Verzinkt
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125 1951> V32T>33T 178720>
Vespa 150 dal 1954
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Portapacchi con portaruota di scorta cromato per Vespa PX80-200/PE
Dimensione: 36,5x26cm
Vespa PX
Vespa PE
Abdeckung Blinkerschalter
Aus Kunststoff, schwarz
Vespa 125 PX VNX1T> 2T 100049
Vespa 150 PX VLX1T> 410580
Vespa 200 PX VSX1T> 137653
Linker Blinker komplett Original SIEM
Schwarz mit orangenem Leuchtkörper
Komplett mit Lampenfassung
Dichtung
Kunststofff
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 80
Vespa PX 100
Vespa PX 100 e Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa P 125 X E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa P 125/ETS
Vespa PX 125/TS
Vespa P 150 X
Vespa PX 150 E
Vespa PX 150 E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa PX 200 E
Vespa PX 200 E Arcobaleno
2 mm DRT-Zylinderbodenstärke für Vespa 125 PX / TS / GTR / Super / GT / Cosa
Vespa 125 PX / TS / GTR / Super / GT / Cosa
Cerchio Sip Tubeless in alluminio di colore Grigio 2.25/10
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Kolben komplett 180cc von Durchmesser 62 bis 65,5 mm
Bei Click auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße anzgezeigt
Länge-->80,5mm
Kolbenbolzen-->16x54x11mm
Kompression-->42,5
Vespa 180 SS VSC1T
Bürste zum Säumern der Zündkerze mit Messingborsten
Alle Modelle / All Models
kit attrezzi di riparazione e manutenzione con chiavi piatte temprate e brunite
Kit composto da :
-1 Spazzolino per la pulizia della candela, setole in Ottone
-1 Giravite a taglio con manico in legno (premium)
-1 Chiave 7mm x 10mm
-1 Chiave 8mm x 13mm
-1 Chiave 11mm x 14mm
Finitura chiavi : Brunite
Tutti i modelli / All Models
Pneumatico SIP Classic 3.00-10 50P TL/TT per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera-ET3-PK
Note: Tubeless
fino a 150km/h
profilo: classico
Ø 10"
Omologazione; con standard ECE
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Cerchio tubeless scomponibile "RACING" in Alluminio di colore nero 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE
Incluso: Dadi cromati e valvola
kit anello or per chiusura cerchio tubeless
Dimensioni: 2.10x10''
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Vergaser Polini Ø 24
Marke: Polini
Anpassbar für alle Modelle / All Models
Vergaser Polini D. 28
Elastische Befestigung mit Einschub 35 mm
Vespa 50/90/125/150/200
Kit Dichtungen Vergaser für PHBL 20/22/24 /25/26, AS/AD/BS/BD/GS/HS/ED /GD
Kit mit 11 Stck.
Vespa 50/90/125/150/200
Sitzbank komplett, schwarz mit italienischer Flagge
Zweimann-Sitz, Blechboden, mit Griff, ohne Schloss
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Ersatzstator für die elektronische Zündung von VMC
Vespa 50 V5A1T N, L, R, Vespa 50 Spezial V5A2> 3T, Vespa 50 Spezial V5B1> 4T, Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Frizione -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube CNC Z 23 per ingranaggio elastico 64/65 denti Vespa 200-PX-PE-Rally
ll giunto Superstrong 2.0 CR combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore.
Il solido cestello della frizione lavorato a CNC ha un'eccellente
concentricità e un'enorme rigidità torsionale. Offre quindi un perfetto
innesto a frizione con un punto di affilatura ben definito e un taglio
pulito. E' adatto sia al pilota itinerante che apprezza l'alta qualità,
sia all'ambizioso corridore che cerca una frizione estremamente robusta e
stabile. ULTRALUBE Le frizioni Superstrong 2.0 CR di ultima generazione sono ora dotate di una nuova tecnologia innovativa: Ultralube. Ultralube
eroga (attraverso fori definiti con precisione e forza centrifuga)
l'olio per ingranaggi sia nel profilo del mozzo ad alto carico (tra il
cestello della frizione e il mozzo della frizione) che nei rivestimenti
della frizione stessa. Questa tecnologia, unica nel settore vespa,
rende la leggendaria frizione Superstrong 2.0 CR ancora più stabile di
quanto non sia già. Una frizione progettata per l'eternità. PRESTAZIONI
La frizione fornita pronta per l'installazione viene regolata per una
gamma di potenza fino a ca. 20PS / 22Nm tramite le molle della frizione
montate. Le molle rinforzate (disponibili separatamente, BGM PRO XXL)
estendono la gamma di potenza della frizione a oltre 40 CV. Allo stesso
tempo, rimane comunque facile da usare.
VEICOLI La bgm PRO Superstrong 2.0 CR sostituisce ogni tipo convenzionale di frizione utilizzata nei modelli di Vespa a telaio grande con comando a palette rotanti in ingresso a partire dal 1967 circa. Utilizzabile in Vespa GL, Super, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS, Rally, PX, Cosa e T5.
MODIFICHE I
veicoli con meno di 180ccm (franco fabbrica) richiedono il coperchio
della frizione dei modelli da 200ccm se il coperchio della frizione
originale esistente non deve essere modificato. I veicoli costruiti
prima del 1998 devono essere modificati minimamente per adattarsi alla
frizione Superstrong 2.0 CR (vedi documenti sotto "Downloads").
PADS TYPE CR Consegniamo la Supertrong 2.0 CR con il tipo di pad della Honda CR80/VFR400.
Questi hanno un raggio d'azione più ampio, meno peso, piastre più
larghe e un materiale di rivestimento molto resistente. I vantaggi sono
una frizione più leggera, che si separa più velocemente ed è ancora
estremamente resistente. I tradizionali tamponi di sughero con un'ampia
superficie di contatto non offrono alcun vantaggio, per questo motivo
non li utilizziamo più nel Superstrong 2.0 CR.
Ingranaggi Le
frizioni con pignoni a denti diritti possono essere combinate solo con
il corrispondente ingranaggio primario a denti diritti. Per fare questo,
il motore deve essere completamente aperto. I rapporti di riduzione
primaria extra lunghi basati sulla ruota primaria a 62/63 denti sono
disponibili solo con denti diritti. L'elevata coppia dei motori che
richiedono una riduzione così lunga viene trasmessa direttamente nel
riduttore tramite dentatura diritta senza esercitare forze laterali sui
cuscinetti dell'albero ausiliario. Grazie alla produzione precisa, gli
azionamenti a denti dritti sono comunque silenziosi come gli azionamenti
a denti elicoidali.
TRASMISSIONE Un azionamento primario è costituito da frizione (pignone) e ruota primaria. Piaggio dispone di ruote primarie a 65, 67 e 68 denti già combinate ex lavora con diversi pignoni della frizione. In questo modo è facile adattare il rapporto di trasmissione complessivo alla potenza del motore. Qui si distingue tra 67/68 e 65 denti. Grazie ai diversi cosiddetti moduli di ingranaggi, è possibile utilizzare le seguenti combinazioni ruota/pignone. Si prega di notare:
BGM è l'unico produttore ad offrire diversi pignoni 22Z per ingranaggi
primari 67/68Z e 65Z. Questo è l'unico modo per garantire la massima
stabilità.molle rinforzate frizione tra cui funziona bene in una
gamma di potenza fino a 20hp / 22Nm. Con disponibili separatamente molle rigide, la frizione non delude, anche con configurazioni di più di 40 cv.
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Frizione -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube CNC Z 24 per ingranaggio elastico 64/65 denti Vespa 200-PX-PE-Rally
ll giunto Superstrong 2.0 CR combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore.
Il solido cestello della frizione lavorato a CNC ha un'eccellente
concentricità e un'enorme rigidità torsionale. Offre quindi un perfetto
innesto a frizione con un punto di affilatura ben definito e un taglio
pulito. E' adatto sia al pilota itinerante che apprezza l'alta qualità,
sia all'ambizioso corridore che cerca una frizione estremamente robusta e
stabile. ULTRALUBE Le frizioni Superstrong 2.0 CR di ultima generazione sono ora dotate di una nuova tecnologia innovativa: Ultralube. Ultralube
eroga (attraverso fori definiti con precisione e forza centrifuga)
l'olio per ingranaggi sia nel profilo del mozzo ad alto carico (tra il
cestello della frizione e il mozzo della frizione) che nei rivestimenti
della frizione stessa. Questa tecnologia, unica nel settore vespa,
rende la leggendaria frizione Superstrong 2.0 CR ancora più stabile di
quanto non sia già. Una frizione progettata per l'eternità. PRESTAZIONI
La frizione fornita pronta per l'installazione viene regolata per una
gamma di potenza fino a ca. 20PS / 22Nm tramite le molle della frizione
montate. Le molle rinforzate (disponibili separatamente, BGM PRO XXL)
estendono la gamma di potenza della frizione a oltre 40 CV. Allo stesso
tempo, rimane comunque facile da usare.
VEICOLI La bgm PRO Superstrong 2.0 CR sostituisce ogni tipo convenzionale di frizione utilizzata nei modelli di Vespa a telaio grande con comando a palette rotanti in ingresso a partire dal 1967 circa. Utilizzabile in Vespa GL, Super, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS, Rally, PX, Cosa e T5.
MODIFICHE I
veicoli con meno di 180ccm (franco fabbrica) richiedono il coperchio
della frizione dei modelli da 200ccm se il coperchio della frizione
originale esistente non deve essere modificato. I veicoli costruiti
prima del 1998 devono essere modificati minimamente per adattarsi alla
frizione Superstrong 2.0 CR (vedi documenti sotto "Downloads").
PADS TYPE CR Consegniamo la Supertrong 2.0 CR con il tipo di pad della Honda CR80/VFR400.
Questi hanno un raggio d'azione più ampio, meno peso, piastre più
larghe e un materiale di rivestimento molto resistente. I vantaggi sono
una frizione più leggera, che si separa più velocemente ed è ancora
estremamente resistente. I tradizionali tamponi di sughero con un'ampia
superficie di contatto non offrono alcun vantaggio, per questo motivo
non li utilizziamo più nel Superstrong 2.0 CR.
Ingranaggi Le
frizioni con pignoni a denti diritti possono essere combinate solo con
il corrispondente ingranaggio primario a denti diritti. Per fare questo,
il motore deve essere completamente aperto. I rapporti di riduzione
primaria extra lunghi basati sulla ruota primaria a 62/63 denti sono
disponibili solo con denti diritti. L'elevata coppia dei motori che
richiedono una riduzione così lunga viene trasmessa direttamente nel
riduttore tramite dentatura diritta senza esercitare forze laterali sui
cuscinetti dell'albero ausiliario. Grazie alla produzione precisa, gli
azionamenti a denti dritti sono comunque silenziosi come gli azionamenti
a denti elicoidali.
TRASMISSIONE Un azionamento primario è costituito da frizione (pignone) e ruota primaria. Piaggio dispone di ruote primarie a 65, 67 e 68 denti già combinate ex lavora con diversi pignoni della frizione. In questo modo è facile adattare il rapporto di trasmissione complessivo alla potenza del motore. Qui si distingue tra 67/68 e 65 denti. Grazie ai diversi cosiddetti moduli di ingranaggi, è possibile utilizzare le seguenti combinazioni ruota/pignone. Si prega di notare:
BGM è l'unico produttore ad offrire diversi pignoni 22Z per ingranaggi
primari 67/68Z e 65Z. Questo è l'unico modo per garantire la massima
stabilità.molle rinforzate frizione tra cui funziona bene in una
gamma di potenza fino a 20hp / 22Nm. Con disponibili separatamente molle rigide, la frizione non delude, anche con configurazioni di più di 40 cv.
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Portapacchi anteriore con porta tanica benzina (tanica non inclusa)
Inclusi Tiranti e tamponi per fissaggio
Tutti fino al modello PX / All Models >PX
Aluminiumzylinderblock CCcorsa (160 ccm) für Vespa Low Lighthouse 125/150 VM-VN-VL-VB1T
Dieses Kit wurde für die Plug & Play-Montage entwickelt und untersucht.
Es ist keine Bearbeitung des Motorgehäuses erforderlich.
Die entwickelte Leistung beträgt 17 CV bei 7000 U / min und erreicht bis zu 8500 U / min, wenn
richtig konfiguriert. In Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit
nichts zu sagen, zu diesem Produkt 2 Jahre
Straßentests und im Sommer 2019 wurden 10.000 km hin und her zurückgelegt
von North Kapp.
Die Realisierung des Kits ist rein handwerklich
rigoros Made in Italy Sandguss, um diese zu geben
Qualitäts- und Zuverlässigkeitsmerkmale, die es auszeichnen. IS
Es kann an jedem Typ eines niedrigen Scheinwerfergehäuses 3 installiert werden
Gefangene aus dem Jahr 1953. Mit dem Einsatzkragen
im kurzen Gehäuse ist keine Bearbeitung erforderlich. Benötigt die
Montage einer Welle im Hub 57, Pleuel 110.
Das Kit wird geliefert mit: Kopf, Zylinder, Kolben, Membranventil,
Ansaugkrümmer, Auspuffkrümmer, Gummimanschette für
24 PHBL Vergaser, Dichtungen und verschiedene Schrauben.
Vespa 125 VM1T> VM2T
Vespa 125 VN1T> VN2T
Vespa 150 VL1T> VL3T
Vespa 150 VB1T
Ansaugstutzen
Durchmesser: 23 mm
Anm.: für Vergaser 19:19
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Elektronische Steuereinheit Ceab
Ersatz für Femsa ELC1-6
Vespa 200 Rally VSE1T>0033996
Candela d' accensione BREG
Tipo BREG, resistiva che incorpora un resistore ceramico per sopprimere le radiointerferenze generate dallo scoccare delle scintille
Vespa 90
Vespa 125
Capocorda fastom tondo (maschio) per cablaggio impianto elettrico/commutatori
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 80 PK S/SS
Vespa 80 PX V8X1T 100001>
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Vespa 125 PK S/ Elestart
Vespa 125 PX VNX2T Arcobaleno 200001>
Vespa 150 PX 2011 ZAPC74200
Vespa 150 PX Millenium
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 200 PX Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 PX Millenium VSX1T
Runder Fastom-Anschlusssatz (Buchse) zur Verkabelung des elektrischen Systems / der Schalter (10 Stück)
Abmessungen -> D.2.1mmxL.20mm
Vespa 50 PK S / XL
Vespa 80 PK S / SS
Vespa 80 PX V8X1T 100001>
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Vespa 125 PK S / Elestart
Vespa 125 PX VNX2T Arcobaleno 200001>
Vespa 150 PX 2011 ZAPC74200
Vespa 150 PX Millenium
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 200 PX Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 PX Millenium VSX1T
Stiftbolzen für Bremstrommel
Maße: M 8 x L 30 mm
Vespa 50/90/125/160/180/200
Rückspiegel verchromt (LINKS)
Länge Bügel: 24 cm
Vespa 50/90/125/150/180/200
Specchio retrovisore di colore nero (SX/DX) per Vespa 50/90/125/150/180/200
Vespa 50/90/125/150/180/200
Gruppo termico SIP in Alluminio (200cc) per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/'98/MY/Cosa
alluminio
5 travasi
Ø 66,5mm
corsa 57mm
2 anelli pistone
Senza testa cilindro
incl. guarnizione di base
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/'98/MY/Cosa
Kit pronto soccorso moto
1 x rotolo cerotto adesivo
4 x bende adesive (10 x 6cm)
2 x cerotti resistenti all’acqua confezionati singolarmente (4 x 6,5 cm)
2 x cerotti resistenti all’acqua (12 x 2 cm)
2 x cerotti resistenti all’acqua confezionati singolarmente (1,9 x 7,2 cm)
4 x cerotti resistenti all’acqua confezionati singolarmente (2,5 x 7,2 cm)
1 x tampobenda sterile (8 x 10 cm)
1 x tampobenda sterile (10 x 12 cm)
1 x fasciatura sterile (ustioni)
1 x coperta isotermica d’emergenza
1 x forbici
4 x guanti monouso
2 x salviettine umidificate confezionate singolarmente
1 x lista del contenuto
1 x manuale kit pronto soccorso
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Emulsionatore DELL'ORTO DP268 per carburatore VHSB/VHSC
per carburatore VHSB/VHSC
Basetta distanziale in bachelite carburatore SI 27.23 per Vespa GS 160 VSB1T
Vespa GS 160 VSB1T
Pistone QUATTRINI M1X/M1XL Ø 62mm selezione A 172 cc per Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
Ø 62mm
2 anello(i) pistone
spinotto pistone Ø 15mm
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Kit guarnizioni di base per gruppo termico completo Quattrini (172cc) in alluminio
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Quattrini komplettes Zylinderkit (172cc) aus Aluminium mit zentraler Kerze
Kopf mit zentraler Kerze
Bohrung: 62 mm
Verdrängung: 172cc
Hub: 57 mm
Laufbeschichtung: Nikasil
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT / GTR / TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Ersatzradhalter
Verzinkt
Für 9-Zoll-Rad
197 mm
Vespa 50 V5A1T R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Einschubhülse Motorhaube
Kunststoff
Vespa 125 VNA1T > VNA2T
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Portello vano motore in vetroresina con presa d'aria per Vespa PK50-125/S/SS/ETS
Vetroresina
Vespa 50 PK S
Vespa 125 PK ETS
Gruppo ottico SENZA portalampada per Vespa PK50-125 XL FL/HP/N/XL2
Senza portalampada ma compatibile con portalampada Originale
Diametro: 135 mm
Se necessario, acquistare portalampada 06-FS-026-CI
Vespa 50 PK FL2
Vespa 50 PK Automatica
Vespa 50 PK N V5N1T
Vespa 125 PK FL2
Preselettore cambio con spia folle per Vespa Cosa 125-200/ PX america
Vespa Cosa 125-200/ PX america
Rücklicht komplett mit Rückstrahler
Ohne Fenster für Nummernschildbeleuchtung
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK XL Rush
Gruppo aspirazione per girato Parmakit - SP d.34 - Vespa ET3
VESPA SPECIAL - ET3 - PRIMAVERA
Ø 34
Adatto a cilindro girato.
Kit tubetto curva a 90° con registro M5
Per carburatori PWK/PHBL/VHST
Kilometerzähler-Dichtung für Vespa 160 GS / 180 SS
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Tappo foro supporto ingranaggio contachilometri per Vespa 160 GS/180 SS
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Gruppo termico lamellare CCcorsa in alluminio (175 cc) per Vespa faro basso 125/150 VM-VN-VL-VB1T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Scheinwerfereinsatz komplett original SIEM
Lampenfassung mit 2 Lichtern
Transparente Abdeckscheibe aus Kunststoff, Marke SIEM
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Gruppo ottico EVOK anteriore Iron led 6000K tondo 3 lenti angel eyes per Vespa 50 PK S-XL-Rush-N
Contenuto confezione:
- Faro Evok Iron Led
- Convertitore di tensione proprietario
- Istruzioni di montaggio e garanzia
Caratteristiche tecniche del Fanale completo anteriore Evok Iron Led:
- 12 Volts;
- 25 Watts;
- 2.4 Amp;
- Fino a 7000 Lm di potenza;
- Led 6000K (Luce bianca fredda);
- Ø139mm diametro complessivo.
Vespa PK 50
Vespa PK 50 Sprint
Vespa PK 50 XL Plurimatic
Vespa PK 50 XL Rush
Vespa 50 PK N
Vergaser komplett SHBC 19/19 DELLORTO fur Vespa 125 Primavera VMA1T/VMA2T-ET3
Dellorto
SHBC 19-19 Originaltyp
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kissen mit Rückenlehne und seitlicher Fußstütze
Verchromt
Schwarze Kissen
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T>VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Olio miscela Pakelo Small 2TX
Sehr leistungsstarkes Schmiermittel auf synthetischer Basis, speziell für stark beanspruchte Zweitaktmotoren.
Elegante und Vintage 1L Blechpackung.
Alle Modelle / Alle Modelle
Ölgemisch Pakelo Small 2T
Mineral-Schmieröl für Höchstleistungen speziell für 2-Takt-Motoren.
Elegant und Vintage, 1-Liter-Blechkanister.
Olio Miscela 100% sintetico Pakelo SMALL 2TS P (1lt)
Lubrificante interamente sintetico per tutti i motori a due tempi anche fortemente sollecitati. Prodotto bivalente idoneo anche per lubrificatori separati dei moderni scooters.
Livelli di prestazione:
JASO FD, ISO-L-EGD, API TC capable.
Confezione da 1L
Vespa 50/125/150/200
Contachilometri RMS Classic completo scala 140 KM/h per Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
-80km/h
colore quadrante: nero
cifre: giallo
Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
Contachilometri RMS Classic completo scala 120 KM/h per Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
-80km/h
colore quadrante: nero
cifre: giallo
Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
Contachilometri RMS Classic completo scala 80 KM/h per Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
-80km/h
colore quadrante: nero
cifre: giallo
Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
Contachilometri RMS Classic completo scala 140 KM/h per Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
-80km/h
colore quadrante: nero
cifre: giallo
Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
Aluminiumstützkupplungshebel / Luft für Vespa PK 50-125 FL / HP / N / XL2
Vespa PK 50-125 XL FL / HP / N / XL2
Rechter Blinker komplett Original SIEM
Schwarz mit orangenem Leuchtkörper
Komplett mit Lampenfassung
Dichtung
Kunststoff
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 80
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa P 125 X E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa P 125/ETS
Vespa PX 125/TS
Vespa P 150 X
Vespa PX 150 E
Vespa PX 150 E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa PX 200 E
Vespa PX 200 e Arcobaleno
Karosserieschutz aus Kunststoff, Farbe schwarz
Anm.: Original Piaggio
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Zylinderboden 2 mm Pinasco / Quattrini Kurbelgehäuse für Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Vespa 50/90/125 Feder ET3 / PK
Tamburo GRIMECA, disco freno NT, anteriore per Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5
Ø 20 mm
nero
Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5
Ammortizzatore ant. -BGM PRO SC/F16 COMPETITION, 195mm + 205mm-per Vespa 50/125 PX XL-N-HP
Gli ammortizzatori della serie BGM PRO SC rappresentano la soluzione ideale per la sospensione regolabile della Vespa, omologata con certificato TÜV. Sviluppati in Germania, sono disponibili con ABE (certificazione di sicurezza) per la maggior parte degli scooter Vespa a cambio manuale. Questi ammortizzatori sono completamente regolabili, offrendo un'esperienza di guida eccezionale e personalizzabile. Ecco le principali caratteristiche:
- Disponibili singolarmente o in set
- Design sportivo e prezzo competitivo
- Realizzati in alluminio ad alta resistenza per ridurre il peso
- Corpo in CNC anodizzato per una maggiore durata
- Ammortizzazione regolabile fino a 12/16 livelli e precarico della molla regolabile
- Qualità garantita da BGM, confermata anche da piloti professionisti
Sono inclusi due adattatori di lunghezza per il modello Vespa PK, permettendo l’uso sia con forcelle standard che accorciate, e si adattano sia ai freni a tamburo che a disco.
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 N Plurimatic V5P1T
Vespa 50 N Plurimatic V5P2T
Vespa 50 PK Automatica V5P2T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa PK 125 S Automatica VAM1T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 PK Automatica VVM2T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Cerchio per ruota Racing di colore Grigio Alluminio per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/Rally/PX/PE/T5/LML Star/DLX/Deluxe 2T/4T
MaterialeAcciaio
Misura: 3.00/10-3.50/10
Inclusi Dadi M8 e rondelle grower
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Felge für Reifen Racing
Wichtigste Merkmale: rot mit glänzender Oberfläche
Material: Stahl
Maße: 3.50/10
Inklusive: M8-Muttern und Federringe
Kit guaine e fili a misura in Teflon per Vespa 125/150/200 Cosa
Vespa 125/150/200 Cosa
Kit guaine e fili a misura VMC con regolazioni su cavi cambio per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Kit di conversione a led Vespa GL, GT, Sprint v2
Kit di conversione a led per Vespa GL, GT, Sprint (faro trapezoidale), composto da:
regolatore di tensione 12 V cc;
lampadina di posizione posteriore e stop a led;
lampadina biluce (3000±50 lumen effettivi) con posizione a led, accoppiate a portalampada realizzato su misura.
Il prodotto è perfettamente compatibile sia con accensione originale, sia con accensione elettronica 12 V e deve essere montato con una batteria da 12v 4.5 Ah (o capacità superiore), la quale verrà caricata a motore acceso utilizzando il regolatore di tensione fornito: questo consente di utilizzare luci e servizi anche a motore spento, con un enorme incremento in termini di comfort.
Il portalampada è stato progettato in modo da offrire la miglior resa possibile su faro originale senza apportare alcuna modifica fisica, ottimizzando alla perfezione le aree di proiezione del fascio luminoso: per montarlo, sarà
sufficiente collocarlo al posto dell’originale e collegarlo all’impianto elettrico del veicolo.
Vespa GL, GT, Sprint v2
Kit di conversione a led per Vespa T5 VNX5T
Kit di conversione a led per Vespa T5 con aggiunta di batteria caricata dallo statore, composto da:
regolatore di tensione 12 V CC;
lampada biluce con portalampada realizzato su misura e posizione anteriore;
lampadine di posizione posteriore e stop;
intermittenza per frecce 12 V CC e lampadine.
Il prodotto è perfettamente compatibile con tutte le Vespa T5, sia già provviste di batteria, sia senza, con qualsiasi accensione: nel secondo caso, sarà possibile montare un accumulatore meno ingombrante rispetto allo standard da 9 Ah, con la possibilità di posizionarlo dietro alla ruota di scorta. Pertanto, eventuali cassette porta attrezzi non dovranno essere rimosse.Qualora la propria Vespa dovesse essere già stata convertita in cc, o se essa dovesse già montare la batteria di serie, sarà possibile montare anche il solo kit per faro anteriore, riducendo la necessità di modifiche.Tutti i lavori da effettuare per l’installazione sono descritti nel manuale di istruzioni, fornito a corredo del prodotto.
Vespa 125 T5 VNX5T
Kit di conversione a led per Vespa 125/150/200 PX-PE
Kit di conversione a led per Vespa PX con aggiunta di batteria caricata dallo statore, comprendente:
regolatore di tensione 12 V CC;
lampada biluce e posizione anteriori (con portalampada realizzato su misura, nel caso di faro “old”);
lampadine di posizione posteriore e stop;
intermittenza per frecce 12v cc e lampadine.
Il prodotto è perfettamente compatibile con tutte le serie di Vespa PX, sia già provviste di batteria, sia senza, con qualsiasi accensione; nel caso in cui il mezzo non ne fosse originariamente provvisto, sarà possibile montare un accumulatore meno ingombrante rispetto allo standard da 9Ah, con la possibilità di posizionarlo dietro alla ruota di scorta. Pertanto, eventuali cassette porta attrezzi non dovranno essere rimosse.Qualora la propria Vespa dovesse essere già stata convertita in cc, o se essa dovesse già montare la batteria di serie, sarà possibile montare anche il solo kit per faro anteriore, riducendo la necessità di modifiche.Tutti i lavori da effettuare per l’installazione sono descritti nel manuale di istruzioni, fornito a corredo del prodotto.
Comunicare al momento dell'acquisto i gruppi ottici montati
Vespa 125/150/200 PX-PE
Transparente Windschutzscheibe hoch original Piaggio
Vorderradaufhängung komplett
Komplett
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kickstarterwelle geriffelt
Kickstarterwelle mit 10 Zähnen
Ritzel Kickstarter geriffelt
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Settore avviamento mille righe per Vespa 125 VNA/VNB1T-150 VBA1T
Settore a 10 denti
Innesto leva messa in moto a Mille righe
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Portapacchi cromato FA Italia per Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 T5 VNX5T
Stiftsperrkolben für Motorphasensteuerung Vespa alle Modelle / Alle Modelle
Vespa alle Modelle / Alle Modelle
Feder Zahnrad Kickstarter
Vespa 98, Vespa 125 V1T > V15T, Vespa 125 VN1T> VN2T, Vespa 125 VM1T > VM2T,Vespa 125 V30T > V33T, Vespa 150 VL1T > VL3T, Vespa 150 GS VS1T > VS3T
Coperchio serratura cromato marcato NEIMAN
Vespa 50 L V5A1T> 580001
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 S V5SA1T 34201>
Vespa 90 V9A1T 31301>
Vespa 125 Primavera VMA2T 28960>
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T 62685>
Vespa 125 GTR VNL2T 100001>
Vespa 150 Super VBC1T 73780>
Vespa 150 Sprint VLB1T 77175>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
KIT komplett Leisten für Trittbrett
Kit komplett mi Leisten aus Aluminium, Gummi, Spitzen, Nieten, Schrauben.
Vespa 150 VB1T
Dischi frizione Newfren per Vespa 125 VM1-2T/VU1T/VN1T -> 06000/Ape B AB1-4T
3 dischi guarniti,3 in metallo,6 molle
Marca SURFLEX
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VN1T >06000
Ape 150 AB1>4T
Frizione completa Newfren per Vespa 125 VM1-2T/VU1T/VN1T -> 06000/Ape B AB1-4T
3 dischi guarniti,3 in metallo,6 molle
Marca SURFLEX
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VN1T >06000
Ape 150 AB1>4T
Pistone completo 125cc dal diametro 52,5 al diametro 56,4 mm (una fascia ad L) per Vespa PX125 E/Lusso/'98/MY
Facendo click su acquista verrano visualizzate tutte le misure disponibili
Lunghezza-->70mm
Spinotto-->15x44x10mm
Compressione-->35
Una fascia ad L
Vespa 125 PX VNX1>2T
Sattelplatte und Pin-Kit für Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
Crocera tipo con filetto rinforzata VMC per Vespa 125 VM1/2T/VN1/2/VNAVNB/VL1
Crociera VMC Rinforzata BOMBATA OLD per Vespa large frame VBB, VBA, VNB, Sprint, GS, GL
Realizzata in acciaio speciale con relativo trattamento di cementazione in vuoto con durezza superficiale di 56/60 HRC
Sugli angoli delle estremità della crociera è stata realizzata a
macchina una smussatura per preservare l'integrità degli ingranaggi e
del selettore
La crociera presenta dimensioni leggermente maggiorate rispetto alle
originali che potrebbe richiedere piccole aggiustamenti da eseguire
sull’asse ruota prima del montaggio.
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GT R VNL2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Ansaugtrichter für Vergaser VRX 26 / VRX-R 24
Neu berechneter Trichter, eigens entwickelt, um die Motorleistung zu verbessern, besonders bei niedertourigem Gebrauch, dank der Venturi-Durchflussmesssung.
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Transparente Windschutzscheibe hoch original Piaggio
Rücklicht komplett mit Rückstrahler
Grauer Schirm
Vespa 50 Special V5B3>4T
Cavo candela originale Piaggio completo di cappucci per APE MP 500 501 600 601
APE MP 500 501 600 601
Albero motore SIP PERFORMANCE corsa 62mm biella 110 per Vespa 200 PX-PE
valvola a disco rotante
corsa: 62,0mm
biella: 110,0mm
Race - biella
spinotto pistone Ø 16mm
fasatura: 125°/-5° a pms
con bilanciamento preciso
Vespa 200 PE
Vespa 200 rally VSE1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Ingranaggio elastico -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 - con kit riparazione ingranaggio elastico BGM PRO rinforzato - 65 denti (elicoidali)
Le ruote primarie BGM sono estremamente robuste, progettate per resistere all'enorme potenza e coppia dei moderni motori. Realizzate in acciaio ad alta lega (SCM415 / 15 CrMo 5) e prodotte secondo i più elevati standard, offrono una resistenza eccezionale del materiale di base (fino a 1100N/mm2, HRC 58-62), garantendo così una base solida e affidabile per la produzione delle ruote primarie BGM.
La loro produzione rispetta gli standard elevati delle trasmissioni Honda, e ogni pezzo è accompagnato da un certificato di prova.
Le principali caratteristiche includono:
- Materiale di alta qualità: 15 CrMo 5
- Produzione precisa secondo lo standard Honda
- Controllo di qualità continuo
- Compatibilità con tutti i riduttori prodotti dal 1962 in poi (con molle primarie lunghe 30 mm)
- Disponibile con 64 o 65 denti
- Compatibile con il pignone originale da 23Z
- Abbinabile ai pignoni BGM per COSA2: 22Z, 23Z, 24Z
- Design caratteristico con finitura nera e indicazione del numero di denti.
Un modello particolarmente interessante è la ruota primaria con 64 denti, che, combinata con i pignoni BGM da 22, 23 o 24 denti, permette di ottenere un rapporto di trasmissione che varia da 2,90 a 2,66. Questo consente di adattare facilmente il rapporto senza aprire il motore, ad esempio nel caso di sostituzione dello scarico o del cilindro, semplicemente cambiando il pignone della frizione.
Le ruote primarie BGM sono il complemento ideale per la frizione BGM Superstrong, che può essere combinata con ruote da 65 denti (per frizioni da 22), 23 e 24 denti.
CONSIGLIO: per i motori ad alta coppia, si consiglia di installare subito le molle primarie rinforzate BGM. Queste molle prevengono il blocco rapido e garantiscono un’efficace assorbimento dei picchi di carico, preservando al meglio trasmissione e frizione.
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Kit guarnizioni Cilindro BGM Pro 150cc per Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T-150 VL1>3T/VB1T
Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T-150 VL1>3T/VB1T
Ammortizzatore BGM PRO SC/R1 SPORT di colore Nero/Argento, 385 mm completo per Vespa 125 VN1T 6001>/VN2T-VL1>3T-GS150 VS1>5T
L'ammortizzatore BGM Pro SC SPORT è progettato per Vespa con telaio largo, come i modelli VM, VN, VB, VL e GS150. È un prodotto sportivo, comodo e regolabile, con marchio TÜV. Il precarico molla è regolabile in continuo e l'ammortizzatore è pre-configurato in fabbrica.
Adatto come sostituto diretto per modelli dal 1955 al 1954 inclusi, la molla e l'ammortizzatore sono separati. Per i modelli successivi, è disponibile un supporto superiore dell'ammortizzatore, venduto separatamente, che permette l'uso anche su veicoli precedenti al 1955. Vengono inclusi due adattatori a vite (M8 e M9) specifici per ogni modello. L'ammortizzatore è regolabile in lunghezza tra 385 e 420 mm.
Realizzato in alluminio ad alta resistenza e lavorato a CNC, ha superfici anodizzate dure per una protezione ottimale e una lunga durata. Il suo design sportivo e armonico garantisce un'ottima performance su strada. La sospensione riduce l'immersione durante la frenata e il rollio durante l'accelerazione, migliorando la maneggevolezza e la stabilità.
L'ammortizzatore ha un marchio di prova KBA e ABE, con un rapporto qualità/prezzo molto competitivo. La tecnologia utilizzata proviene dall'ammortizzatore BGM Pro SC COMPETITION, con un corpo anodizzato e un'asta del pistone solida da 12,5 mm. Disponibile in elegante nero opaco.
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>4T
Vespa 150 GS VS5T Modelli esportazione
Adatabbile Vespa 150 GS VS5T
Ammortizzatore BGM PRO SC/R1 SPORT di colore Nero, 385 mm completo per Vespa 125 VN1T 6001>/VN2T-VL1>3T-GS150 VS1>5T
L'ammortizzatore BGM Pro SC SPORT è progettato per Vespa con telaio largo, come i modelli VM, VN, VB, VL e GS150. È un prodotto sportivo, comodo e regolabile, con marchio TÜV. Il precarico molla è regolabile in continuo e l'ammortizzatore è pre-configurato in fabbrica.
Adatto come sostituto diretto per modelli dal 1955 al 1954 inclusi, la molla e l'ammortizzatore sono separati. Per i modelli successivi, è disponibile un supporto superiore dell'ammortizzatore, venduto separatamente, che permette l'uso anche su veicoli precedenti al 1955. Vengono inclusi due adattatori a vite (M8 e M9) specifici per ogni modello. L'ammortizzatore è regolabile in lunghezza tra 385 e 420 mm.
Realizzato in alluminio ad alta resistenza e lavorato a CNC, ha superfici anodizzate dure per una protezione ottimale e una lunga durata. Il suo design sportivo e armonico garantisce un'ottima performance su strada. La sospensione riduce l'immersione durante la frenata e il rollio durante l'accelerazione, migliorando la maneggevolezza e la stabilità.
L'ammortizzatore ha un marchio di prova KBA e ABE, con un rapporto qualità/prezzo molto competitivo. La tecnologia utilizzata proviene dall'ammortizzatore BGM Pro SC COMPETITION, con un corpo anodizzato e un'asta del pistone solida da 12,5 mm. Disponibile in elegante nero opaco.
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>4T
Vespa 150 GS VS5T Modelli esportazione
Adatabbile Vespa 150 GS VS5T
Condensatore CEAB per Vespa 125/150 PX con frecce
Solo per impianti a 12V con frecce
Vespa P 125 X
Vespa P 150 X
Vespa P 150 S
Vespa P 125 X America
Malossi MHR CVF2 komplettes Zylinderkit aus Aluminium (177 ccm) für die Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Bohrung: 63 mm Hub: 57 mm langer Radstand Zündkerze
Die völlig neue und vollständig gestaltete Wärmeeinheit ist geboren
beginnt, das beste Ergebnis in Bezug auf die Leistung zu erzielen e
Dauer. Jeder Aspekt des Systems wurde untersucht, um das zu maximieren
mechanische Festigkeit, Fluiddynamik und Verbesserung der Verbrennung: die
Das Ergebnis ist ein erstklassiges Kit für Verarbeitungsqualität und Weiterentwicklung
technologisch.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT / GTR / TS
Vespa 125 Was
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Was
Elektronisches Steuergerät Pinasco Sparkey für die Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE-Rallye
Das neue Pinasco "Sparkey" Steuergerät ist
hergestellt mit den besten elektronischen Bauteilen auf dem Markt,
hat einen sehr leistungsstarken internen Lade- und Entladekreis, der
erhöht den Funken der Zündkerze bereits ab der niedrigsten Drehzahl erheblich
Motordrehung. Gewinner mit Scuderia Pinasco der 10H
von Magny Cours 2017 in der Kategorie Large und vom Spring Race 12H 2018
In den Kategorien Small Frame Proto und Large Frame hat es bewiesen, dass dies möglich ist
Steigern Sie die Leistung des Fahrzeugs, während Sie es unverändert lassen
Verlässlichkeit.
Hinweise -> Achtung nur mit Flytech Pinasco-Zündungen kompatibel.
Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE-Rallye
Accensione elettronica Pinasco Flytech per Vespa 180 SS VSC1T
L'accensione Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione simile all'originale che mantiene inalterato il design della Vespa, è equipaggiata di centralina ad alto voltaggio "Sparkey" e, in alcuni modelli specifici, fornita con rotori lavorati a controllo numerico ricavati dal pieno.Le principali caratteristiche di questa nuova accensione sono:- maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso periferico)- scintilla candela ad alto voltaggio- "Original Style", non altera lo stile della Vespa- maggiore affidabilità grazie al rotore ricavato dal pieno, al funzionamento senza pick-up ed alla centralina elettronica potenziata.
Vespa 160 GS VSB1T
Accensione elettronica Pinasco Flytech per Vespa 160 GS VSB1T
L'accensione Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione simile all'originale che mantiene inalterato il design della Vespa, è equipaggiata di centralina ad alto voltaggio "Sparkey" e, in alcuni modelli specifici, fornita con rotori lavorati a controllo numerico ricavati dal pieno.Le principali caratteristiche di questa nuova accensione sono:- maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso periferico)- scintilla candela ad alto voltaggio- "Original Style", non altera lo stile della Vespa- maggiore affidabilità grazie al rotore ricavato dal pieno, al funzionamento senza pick-up ed alla centralina elettronica potenziata.
Vespa 160 GS VSB1T
Zwei Kolbenringe (1 L) 125cc von Durchmesser 52,5 bis Durchmesser 54,5 mm
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Größen angezeigt
Stärke-->2,5 mm
Vespa 125 PX VNX1>2T
Lenker komplett
Mit Rostschutzmittel behandelt, grau
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T (anpassbar)
Vespa 150 Super VBC1T
KIT paraoli motore DRT in Viton per Vespa 180 SS VSC1T
Misure paraoli:
24,9x45x6,5 mm
32x52x5 mm
32x57x61x6 mm
Vespa 180 SS VSC1T
Komplette Kupplung SIP von DRT Z22 / 67 für Vespa 150 GS / 160 GS / 180 SS
Im Lieferumfang enthalten -> 1 mm dicker Kupplungsdeckel, Mutter und Sicherungsscheibe
Vespa 150 GS VS1T
Vespa 150 GS VS2T
Vespa 150 GS VS3T
Vespa 150 GS VS4T
Vespa 150 GS VS5T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Gummimatte, grau
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Perno con coppiglie per morsetto serrafilo Vespa 50-200 V50/PV/ET3/PK/S/ V1-33/ VM/VN/VL/VB/GS/VNA-T4/VNC/TS/GT/GTR/Sprint/V/Rally/SS180/PX
Tutti i modelli - All models
Kit O-ring in Viton per testa e scarico gruppo termico Super G e Stelvio 177cc Vespa 125/150
VESPA 125/150 SPRINT V-GTR-TS-PX
Kotflügel
Rostschutz-Grundierung schwarz
Metall
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Tamburo ruota RMS per Vespa 50/125 Special-Primavera-Primavera ET3
In Alluminio
Per ruote da 3.00-10
Vespa 50 Special V5B1>3T
Vespa 90 SS V9SS1T>2T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Sella completa Piaggio per Vespa 50/125 Sprint (con sblocco sedile automatico)
Biposto,Fondo in plastica, con maniglia e gancio portaborse
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC
Vespa 125 sprint i.e 3V ZAPM813 '2014
Vespa 125 Sprint i.e. 3V iGet ZAPMA13/RP8M825 2016
Vespa 125 Sprint i.e. 3V ZAPM813 4T AC
Anello Seeger volano magnete per Vespa V50/N/R/S/Special/SR/SS/90/R/SS/ 100/Primavera/VNA-Sprint/
Diametro esterno: 27 mm
Vespa 50 V5A1T
Vespa 90 V9A1T >25000
Vespa 98
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30T>33T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 125 VNA1T>2T
Vespa 125 VNB1>VNB4T
Vespa 150 VL1T>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 GS VS1T>5T
Volano magnete SIP Touren 2.0 per Vespa PK50-125/S/XL/XL2/ETS/125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/200 Rally 2°/PX80/125/150/200/PE/Cosa
Adatto a statori con accensione elettronica
Diametro interno : 94 mm
Peso : 2,3kg
Doppia sede chiavello per diversa fasatura
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Contachilometri SIP Classic scala 80kmh per Vespa 50 V5A1T N/L/R -PIAGGIO CIAO/SI/Bravo/Grillo/Boxer
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Kilometerzähler komplett
Hintergrund weiß Skala 120 KM/H, ohne Übertragung
Vespa 50 N-L-R V5A1T
Parabrezza trasparente FABBRI con gocce per Vespa 80/125/150/200 PX-PE-Arcobaleno-Millenium
Incluso: Staffe, viti e istruzioni montaggio
Dimensione: 720x570 mm
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Abdeckung Ersatzrad, blau (8 Zoll)
Für Reifen à 2.75/9, 3.50/8
Schwimmernadel Vergaser
3-Kant
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa PK
Übertragung Kilometerzähler
Interne Übertragung mit kleinem Vierkant
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>4T
Vespa 125 VNB5>32018
Vespa 150 VBA1T
Übertragung Kilometerzähler
Interne Übertragung mit kleinem Vierkant
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Übertragung Kilometerzähler
Interne Übertragung mit feinem Vierkant
Anm.: nur für VEGLIA Kilometerzähler
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Übertragung Kilometerzähler
Interne Übertragung mit kleinem Vierkant
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Übertragung Kilometerzähler
Interne Übertragung mit großem Vierkant
Kompatibel AUSSCHLIESSLICH mit Kilometerzählern mit Metallgehäuse
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Silent-block traversa motore FABBRI RACING Blu, acciaio inossidabile/poliuretano, 60 sha (Shore) per carter motore Quattrini C1, C2- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Set di gomme silenziose di alta qualità per i carter dei motori Vespa Smallframe di Fabbri Racing Italia.Le parti metalliche sono in acciaio inossidabile AISI 303. Questo li mantiene permanentemente belli e funzionali. Le parti grandi per la traversa hanno una filettatura interna. Questo rende l'installazione un gioco da ragazzi e i gommini silenziosi sono tenuti saldamente in posizione tramite il collegamento a vite. Le gomme antivibrazione resistenti ai solventi hanno 60 shore (durezza).
Vespa 50 V5A1T 92877>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1T>3T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 90 SS V9SS2T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Kotflügel
Rostschutz-Grundierung schwarz
Original
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Reifen Pirelli SC 30
3.50/10
Schwarz
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Vorderradaufhängung komplett mit Gelenk
16 mm-Bolzen
Vespa 80 PX V8X1T> 100000
Vespa PX 125 VNX1T 36569>
Vespa PX 125 VNX2T> 1115
Vespa PX 150 VLX1T 72367> 346430
Vespa P200E VSX1T 16166> 112625
Zwei gewindeschneidende Schrauben für Befestigung Lichtkörper Blinker
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 80
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa PX 125 E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa P 125/ETS
Vespa PX 125/TS
Vespa P 150 X
Vespa PX 150 E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa PX 200 E
Vespa PX 200 E Arcobaleno
Frizione completa CCcorsa 8 molle per Vespa 125 VM/VN/VL/VNBGT-GTR-TS-PX-150 VL/VB1/VBB-VBA/GL/PX/Sprint/PX-180/200 Rally-PE
Nuova soluzione ad 8 molle per vespa Wideframe e Largeframe.
La frizione è stata pensata e studiata per quegli usi estremi dove il calore e la scarsa lubrificazione la fanno da padrone. Grazie all’utilizzo di dischi con particolari caratteristiche ed impiegati su Vespa Smallframe, la frizione ha una
geometria nuova. Infatti sia il cestello che i disco di traino sono
stati realizzati per potersi assemblare con dischi da Smallframe. Anche
il rasamento e la bronzina dove scorre il pignone della primaria sono
stati curati nelle tolleranze di accoppiamento e nella qualità del
materiale. Una particolare geometria del cestello e dell’anello di
chiusura la rendono affidabile nel suo funzionamento estremo.
La frizione è ricavata dal pieno con lavorazione al CNC, di materiale performante che subisce un trattamento di brunitura a fine lavorazione.
Viene fornita con 8 molle, 8 bicchierini, 4 dischi e 3 infradischi. Il
fatto di avere 8 molle permette di poter utilizzare diverse tipologie di
molle (durezze diverse in funzione delle potenze del motore) ed avere
sempre un carico distribuito omogeneo. Lavorando su di un diametro molto
grande permette la trasmissione di carichi importanti.
Diametro 107 mm, monta pignoni PX
Vespa 125 VM/VN/VL/VNBGT-GTR-TS-PX-150 VL/VB1/VBB-VBA/GL/PX/Sprint/PX-180/200 Rally-PE
Komplette Kupplung CCcorsa 8 Federn für Vespa 125 VM1> 2T / VN1> 2T-150 VL1> 3T-VB1T
Neue Lösung mit 8 Federn für Wideframe- und Largeframe-Wespen.
Die Kupplung wurde für extreme Anwendungen konzipiert und entwickelt, bei denen Hitze und schlechte Schmierung die Hauptaufgaben sind. Dank der Verwendung von Scheiben mit besonderen Eigenschaften, die beim Vespa Smallframe verwendet werden, verfügt die Kupplung über eine
neue Geometrie. In der Tat sind sowohl der Korb als auch die Schleppscheiben
wurden gemacht, um mit Scheiben von Smallframe zusammenbauen zu können. Ebenfalls
die Unterlegscheibe und die Buchse, in der sich die primären Ritzelschlitten befinden
wurde in den Kupplungstoleranzen und in der Qualität der
Material. Eine bestimmte Geometrie des Korbes und des Rings von
Der Verschluss macht es im extremen Betrieb zuverlässig.
Die Kupplung besteht aus massivem CNC-Material aus Hochleistungsmaterial, das am Ende der Bearbeitung poliert wird.
Kommt mit 8 Federn, 8 Schnapsgläsern, 4 Scheiben und 3 Flip Flops. Das
Mit 8 Federn können Sie verschiedene Arten von Federn verwenden
Federn (unterschiedliche Härten je nach Motorleistung) und haben
immer eine homogen verteilte Last. Arbeiten an einem sehr Durchmesser
groß ermöglicht die Übertragung wichtiger Lasten.
Durchmesser 107 mm, PX-Kettenräder montiert
Vespa 125 VM1> 2T / VN1> 2T-150 VL1> 3T-VB1T
Moltiplicatore di corsa completo di staffa per carburatori dell'Orto PHBL/PHBH
Carburatori PHBH-PHBL
Supporto bobina e regolatore di tensione SIP per Vespa V30T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Kit Schraubklemme komplett für hintere Bremse, bremspedal hinten und vorn
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1T
Vespa 125 VNA2T >086652
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBA1T > 18804
Vespa 150 GS VS1T>VS4T
Schlüsselrohling Piaggio
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC
Vespa 50 LX 2t
Vespa 50 LX 2t Touring
Vespa 50 LX 4t ZAPC38300
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Ansaugstutzen Polini Durchmesser 28 mm
Inklusve: Gummi-Muffe, Schellen und Dichtung
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Paar Blattplatte mit Starterzahn-Drucknieten für Vespa VNA1T> 2T - VNB1T> 6T - VNC1T - VNL2T> 145900 - VNL3T> 18138 - VGLA1T - VGLB1T - VBA1T - VBB1T> 2T - VBC1T> 4123T12> - VSC1T - VSD1T - VSE1T> 3399
Vespa VNA1T> 2T - VNB1T> 6T - VNC1T - VNL2T> 145900 - VNL3T> 18138 - VGLA1T - VGLB1T - VBA1T - VBB1T> 2T - VBC1T> 412373 - VLA1T - VLB1SC> T>> > 2T - PENTARO: APC1T> 2T
Kit ribattini e rivetti fissaggio listelli pedana per Vespa PK/S/SS/ETS/Automatica
Vespa 50 PK S V5X1>2T
Kit Puntalini in plastica per listelli pedana per Vespa PK/S/SS/ETS/Automatica
Kit da 8 pezzi
Vespa 50 PK S V5X1>2T
Lampenfassung Beleuchtung Kilometerzähler
Original Veglia Borletti (aus dem Lagerbestand)
Vespa 150 VL2T 63101>
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T> 216000
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T (Ausland)
Vespa 150 GS VS2>5T
Vespa GS 160 VSB1T >0052400
Vespa 180 SS VSC1T
Bolzen Befestigung Filterdeckel
Verzinkt
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VNC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Cluster Easy Crimaz Getriebewelle 4-Gang (Z 10-14-17-20) für Vespa 50-90-125 Primavera / ET3 / PK
Maschen mit Originalkronen
Vespa 50 S V5SA1T 15325> 22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 SprinterV5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2 / Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80 S V8XST
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 100 PK XL V9X2T (4 Mark)
Vespa 125 Primavera VMA1T> VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Scheinwerfereinsatz mit Lampenfassung
Lampen inklusive
Vespa 50 LX 2T
Vespa 50 LX 4T
Valvola gas carburatore PHBH per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Per carburatore PHBL
Innenverkleidung Beinschild aus schwarzem Kunststoff
Schwarz lackiert 94
Vespa LX
Kilometerzähler
Hintergrund créme, Skala 90 KM/H
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Kit di conversione a led V2 Vespa GTR/Rally/TS/Sprint Veloce
Vespa GTR/Rally/TS/Sprint Veloce
Trennpilz mit Zahnleiste Crimaz
Perfekt kompatibel mit allen Modellen mit langem verbundenem Hebel, erhöht den Betriebsdruck, indem der Hebel erheblich "geschmeidiger"gemacht wird.
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 PK S V5X1>2T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
KIT completo listelli per pedana versione Premium per Vespa 125 VNB3>6T-VBB2T
Versione premium, già tagliati a misura
Vespa 125 VNB3T > VNB6T
Vespa 150 VBB2T
Portadocumenti di colore blu con serigrafia per Vespa 125/150/160/180/200 GT-GTR-TS-Sprint-GS-Rally
Vespa 125/150/160/180/200 GT-GTR-TS-Sprint-GS-Rally
Albero motore BGM Pro racing palle piene ⌀ 88 cono 20 corsa 54 biella 105 per Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Spalle piene Ø88mm , corsa 54mm, biella 105mm, lunghezza asse 48mm.
Spinotto 15 mm
diametro sede cuscinetto lato volano:25mm
diametro sede paraolio lato volano:24mm
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Zierleiste für Kotflügel
Glänzend
Vespa 150 GS VS1T > VS5T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Kit Gummis komplett Vespa Special
Kit bestehend aus:
- Kabelführungen und Kappen Motor
- Griffe
- Dichtungen und Vergaserbalg Rahmen
- Füßchen Ständer
- Dichtungen Tank
Gummiqualität für den Großteil der Bestandteile des Kits garantiert von ARIETE (Leader bei der Produktion von Gummiteilen für Vespa).
Vespa 50 Special V5B3T 230536 >
Scheibe für Kilometerzähler
Material: Kunststoff
Vespa 150 GS VS1T>VS4T
Vespa 150 VB1T
Candela d' accensione Champion schermata Tipo RL82C
M14x1,25, larghezza chiave 20,8mm
schermato/filettatura corta
corrisponde a BOSCH WR4AC/WR5AC/DENSO W22FSR/NGK BR7HS
Vespa 90
Vespa 125
Crocera piatta tipo con filetto Crimaz Easy per Vespa PX 125/150/200 Arcobaleno 2°/'98/MY/'11/T5/Cosa adattabile a LML Star 125-200 2T/4T/Deluxe 2T/4S
Vespa 125 PX VNX2T 232053>
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX 624302>
Vespa 150 Cosa
Vespa 200 PE VSX1T 315267>
Vespa 200 Cosa
Bobina luci N.1 per Vespa 180 SS VSC1T (Senza batteria)
1 filo giallo, 1 filo blu
distanza fori 5,2 mm-distanza fori 43 mm-12,5 mm
Vespa180 SS VSC1T
Bobina luci N.1 per Vespa 180 SS VSC1T (Senza batteria)
1 filo giallo, 1 filo blu
distanza fori 5,2 mm-distanza fori 43 mm-12,5 mm
Vespa180 SS VSC1T
Bobina alta tensione esterna EFFE per Vespa 50 R 2°/Revival/S 2°/Special/SR/SS/90 2°/R/SS/100/125 PV/VNB6T/GT/GTR/Super/TS/150 VBB2T 2°/GL 2°/Sprint/V/Super/P125-150X/P150
Interasse fori: 34 mm
Vespa 50/90/125 Primavera VMA1>2T
Speisespule
Vespa 150 VL1T>3T, Vespa 150 VB1T, Vespa 150 VBA1T, Vespa 150 VBB1T, Vespa 150 GL VGL1T
Abdeckung Ersatzrad
Schwarz
Kunststoff
Vespa PX (alle)
Vespa PE (alle)
Speisespule
Für Systeme mit Kontaktzündung
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Cavalletto posteriore PLC Corse per Vespa 50/ 50 Special/ ET3/ Primavera/ PK50
Per un corretto funzionamento è necessario dotarsi dei tamponi paracaduta DXC
Vespa 50/ 50 Special/ ET3/ Primavera/ PK50
Supporto smartphone e retrovisore universale per Vespa
La piastra 3x1 con portatelefono, codice G18BB1026, è progettata per offrire versatilità e praticità ai possessori di Vespa d'epoca. Questo accessorio universale è compatibile con tutti i modelli di Vespa, garantendo un montaggio semplice e sicuro grazie alla sua configurazione plug and play.
Specchio retrovisore cromato "gold edition" (SX) per Vespa 50/90/125/150/180/200
280 mm
125 mm
Staffa per fissaggio
Il retrovisore "1025 Gold Edition" per Vespa d'epoca è un accessorio che unisce eleganza e funzionalità per gli amanti delle Vespe classiche. Con un design esclusivo, questo retrovisore offre un tocco di lusso e stile alla tua Vespa d'epoca.
Vespa 50/80/90/125/150/180/200
Specchio retrovisore cromato "gold edition" (SX) per Vespa 50/90/125/150/180/200
280 mm
125 mm
Staffa per fissaggio
Il retrovisore "1025 Gold Edition" per Vespa d'epoca è un accessorio che unisce eleganza e funzionalità per gli amanti delle Vespe classiche. Con un design esclusivo, questo retrovisore offre un tocco di lusso e stile alla tua Vespa d'epoca.
Vespa 50/80/90/125/150/180/200
Specchio retrovisore nero sportivo (DX)
Omologato E3
Vespa 50/90/125/150/180/200
Supporto smartphone da specchietto retrovisore, universale per Vespa
Compatibilità Universale: Grazie a una fascetta brevettata e un kit di morsetti di diametro 8, 10, 13 e 15 mm, il portatelefono può essere montato su qualsiasi asta del retrovisore.
Regolabilità Completa: Il portatelefono è completamente regolabile, permettendo di adattarsi a diversi modelli di telefoni e angolazioni di visualizzazione.
Costruzione in Alluminio: Realizzato interamente in alluminio per garantire robustezza e durabilità, mantenendo un look elegante e raffinato.
Riduzione delle Vibrazioni: Progettato per mantenere il portatelefono saldo al retrovisore e smorzare le vibrazioni, assicurando una visualizzazione stabile durante la guida.
Colore Nero: Finitura in colore nero per un aspetto elegante e discreto che si abbina a qualsiasi stile di moto.
Il portatelefono da asta universale codice 8094 è la scelta perfetta per chi cerca un accessorio pratico, sicuro e dal design raffinato. Con la sua costruzione robusta e le caratteristiche avanzate, offre un'esperienza di guida più confortevole e sicura, mantenendo il telefono sempre a portata di mano.
Specchio retrovisore in metallo carbon look (SX/DX) per Vespa 50/90/125/150/180/200
Vespa 50/90/125/150/180/200
Kit 5pz rondella elastica di sicurezza cerchione SIP (tubeless) M8 mm Ø 13,5x8,7 mm (spessore): 2,5mm, type NLX8, NORD-LOCK per cerchi tubeless SIP
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Rulli variatore JASIL 19x15,5 mm 5,5 grammi per PIAGGIO/GILERA (da anno costr. '99) 50ccm 2T/4T AC/LC
PIAGGIO/GILERA (da anno costr. '99) 50ccm 2T/4T AC/LC
Kit dadi cechi esagonali M8x1,25 mm (5pz) nero galvanizzato per cerchi tubeless SIP
a=13,3mm
chiave 12mm
acciaio, zincato
10.9
nero galvanizzato
5 pezzi
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Rinforzo superiore interno scudo per Vespa 125/150/200 PX-PE VNX1T-VNX2T-VLX1T-VSX1T
Finitura: Grezza
Da saldare al telaio
Ricambio made in Italy
Vespa 80 PX
Vespa 125 PX VNX1>T
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa 200 PE VSX1T
Guarnizione basamento cilindro ATHENA per Vespa 125 VNB/GT/GTR 1°/Super/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint 1°/Super 1°
Qualità premium
Vespa 125 VNA1T>VNA2TVespa 125 VNB1>6T, Vespa 125 GT VNL1>2T, Vespa 125 GTR VNL2T,Vespa 150 VBA1T, Vespa 150 VBB1>2T , Vespa 150 GL VLA1T, Vespa 150 Sprint VLB1T
Kit riparazione pompa dell'acqua per Vespa GT 125/200ccm 4T LC
Vespa GT 125/200ccm 4T LC
Kit adesivi colore bianco su gonnellino in plastica sella per Vespa 50/125 PK N-FL-HP
Attenzione: Il gonnellino in plastica non è incluso
Vespa 50/125 PK XL
Kit adesivi colore rosso su gonnellino in plastica sella per Vespa 50/125 PK N-FL-HP
Attenzione: Il gonnellino in plastica non è incluso
Vespa 50/125 PK XL
Kit restauro contachilometri con cornice cromata per Vespa PK50-125/S/SS/Automatica
Kit composto da:
- Vetro
- Cornice cromata
- Guarnizione
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 125 PK VMX1T
Vespa 125 PK VMX5T
Connettore tondo cablaggio impianto elettrico/presa bassa tensione per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno elestart
Foto puramente illustrativa Per modelli con frecce, accensione elettronica e avviamento elettrico
For models with arrows, electronic ignition and electric starter
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T 3000001>
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T 3000001>
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T 3000001>
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T 3000001>
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T 3000001>
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T 3000001>
Stoßdämpferfeder hinten für Vespa 125 V1-15T / V30 -33T / VM / VN1T -> 06000 / VU / Hoffmann A / B / C / ACMA 1 °
H -> 320 mm
Vespa 125 V1-15T / V30-33T / VM / VN1T -> 06000 / VU / Hoffmann A / B / C / ACMA 1 °
Ölspritzring 20x40x6 mm
20x40x6 mm
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T > VN2T
Schwingenabdeckung (Zubehörteil)
Stahl
Verchromt
Mit dekorativem Muster
Vespa 125 (alle bis 1976 außer primavera ET3)
Vespa 150 (alle bis 1976)
Vespa 180 (alle)
Vespa 200 Rally VSE1T
Halterungsring intern Stoßdämpfer hinten und vorn (29x8x4mm)
Vespa 50 S V5SA1T >15261
Vespa 50 SS V5SS1T>1499
Vespa 90 V9A1T >21556
Vespa 90 SS V9SS1T>3815
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 Nuova VMA1T>08899
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T>09299
Vespa 150 GS VS1>2T>0018393
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T>29077
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T>0020199
Gruppo ottico anteriore a Led Evok per Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11
Il proiettore a LED ha una luminosità tre volte superiore rispetto a un gruppo ottico PX originale (1300 lumen). Il consumo energetico è di soli 20 W. Ciò corrisponde all'efficienza luminosa di un faretto convenzionale da 100 Watt.
Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11
Set cuscinetti forcella a rulli conici BGM per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
I cuscinetti a rulli conici hanno una superficie di appoggio più grande e sono quindi molto più caricabili rispetto alle tradizionali soluzioni di fabbrica con cuscinetti a sfera. I cuscinetti a rulli conici sono in grado di sopportare molto meglio gli elevati carichi di potenti sistemi frenanti e sono anche molto più resistenti all'usura.
Aumentano la sicurezza di guida attiva garantendo la condizione ideale di uno sterzo liscio e non bloccante per un tempo molto lungo. Un criterio che diventerà evidente al più tardi con la prossima ispezione TÜV.
NOTA:Il cuscinetto a rulli conici superiore BGM è superiore a quello originale. Pertanto, non è possibile utilizzare un controdado per impedire la rotazione come nel caso del cuscinetto originale. Per il bloccaggio, il filetto è progettato per essere autobloccante, cioè è tagliato più stretto e quindi può essere raschiato più stretto di un pezzo originale. Inoltre, è possibile utilizzare il bloccaggio a vite. Regolare quindi il gioco del cuscinetto e posizionare il cannotto di sterzo sull'anello superiore del cuscinetto in modo che non sia visibile alcuna distanza tra i due.
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Pistone d.63 A 63,4 per gruppo termico completo Pinasco (177 cc) in ghisa dal 2015 per Vespa 125 VBA/VBB/VNB-150 VBA/PX
Vespa 125 VNB1>6T, Vespa 125 GT VNL1>2T, Vespa 125 GTR VNL2T, Vespa 150 VBB1>2T , Vespa 150 GL VLA1T, Vespa 150 Sprint VLB1T, Vespa PX
Tubo di raffreddamento/manicotto originale PIAGGIO, copertura pompa dell'acqua superiore per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Ø 11mm/18 mm
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 250 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC ´06
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC `06
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC `06
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC `10
Raccordo per marmitta di scarico Vespa 125 PK
alluminio
prigioniero: 6mm, distanza: 56 mm, distanza fori: 56mm, 6mm
Vespa 125 PK
Vespa 125 PK S
Variatore originale Piaggio per Vespa ET2/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50ccm 2T AC
Vespa ET2/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50ccm 2T AC
Statore completo 6v per Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T)
Corrente a 6 volt alternata, 3 bobine, 5 fili (verde-nero-rosso-giallo-blu)
Attenzione--> Solo per modelli SENZA batteria
Vespa 125 VNB3T>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GT R VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Kit conversione cambio EVOK monofilo a 2 fili per Vespa PK50 XL FL/HP/XL2/PK125 N/XL2
Vespa PK50 XL FL/HP/XL2/PK125 N/XL2
Schaltraste komplett
Original Piaggio
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Gruppo ottico ELMA con trasparente in vetro per Vespa 125 PX T5 VNX5T
portalampada abbaglianti&anabbaglianti: P45t
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Guarnizione asta rubinetto benzina di colore rosso per Vespa 50-125 PV/ET3/PK/S/XL/VNA-TS/150 VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/P80-150X/PX80-200E/Lusso 1°/P150S/P200E
Colore nero
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125
Vespa 125 PX VNX2T> 53219
Vespa 150
Vespa 150 PX VLX1T> 430974
Vespa 180
Vespa 200
Vespa 200 PE VSX1T> 138246
Candela CR7E per LML Star 125-200 4T/Star Deluxe 125-150 4S/Speedy/Stella
LML Star 125-200 4T/Star Deluxe 125-150 4S/Speedy/Stella
Candela NGK CPR8EA-9
M10x1, larghezza chiave 16mm
schermato/filettatura lunga
corrisponde a Bosch UR4DC/CHAMPION RG6YCA/RG6YCH
Candela NGK DPR8EA-9
Candela NGK CPR7EA-9
Candela NGK CR8EH-9
Candela NGK CR7E
M10x1, larghezza chiave 16mm
schermato/filettatura lunga
corrisponde a BOSCH UR3CC/DENSO U22ESR-N
Candela NGK CR7HSA
M10x1, larghezza chiave 16mm
schermato/filettatura corta
corrisponde a BOSCH UR3AC/DENSO R22FSR-U
per Scooter China 4T
Candela NGK CR8EKB 639687
M10x1, larghezza chiave 16mm
schermato/filettatura lunga
corrisponde a CHAMPION RG4HCX/OE241 / DENSO U24ETR/IU24A
Candela NGK CPR8EA-9
CEAB 2-Draht-Kondensator für Vespa 125/150/180 VNA-VNB-VBB-Super-GT-GTR-GL-Rallye-TS-Sprint
Vespa 125 VNA1> 2T
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T 216489>
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T 70722>
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rallye VSD1T
Candela d' accensione NGK schermata BR8ES-11 a passo lungo
Note: Passo lungo M14x1 chiave da 20,8 mm
Comparazione--> BOSCH WR4CC/ CHAMPION N3C/ DENSO W24ESR-U
Made in JAPAN,Il nucleo in rame puro al 98% offre una maggiore dissipazione del calore per avviamenti più affidabili e un rischio ridotto di surriscaldamento.
Vespa 200 PX
Vespa 200 PE
Distanziale coperchio depuratore VESPTEC per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E/PX80-200E
Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E/PX80-200E
Distanzscheibe unter Trommel Vespa PX80-150 E 2 ° / P150S 2 ° / P200E 2 ° / PX80-200 E Lusso / `98 / MY /` 11 / T5 / Cosa
Abmessungen -> 1,5 mm / Ø 32,0 mm / Ø 16,5 mm
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 PX VNX2T Arcobaleno
Vespa 150 PX VLX1T Arcobaleno
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 200 PE VSX1T Arcobaleno
Vespa 200 Cosa VSR1T
Ölspritzring intern Trommelrad
Maße: 20x26x4 mm
Vespa 50 N 1990
Vespa 50 HP FL2
Vespa 50 FL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 Cosa
Vespa 125 PX T5
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX VNX2T 1116 >
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 FL
Vespa 150 PX E VLX1T 346431 >
Vespa 150 Cosa
Vespa 200 PX E VSX1T 112625 >
Vespa 200 Cosa
Schaltkreuz DRT 4 Zinken ( 3 Geschwindigkeiten )
Höhe: 50 mm
Vespa 50 V5A1T N/L/R 92877>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1T>2T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Luftfilter Polini
Ausmaße Filter: 80x63mm
Ausmaße Einschub: 35mm
Vespa 50/90/125/150/200
Bullone fissaggio marmitta brunito M10 con chiave 14 mm per Vespa 50-125/PV/ET3/125 VN/V30-33/VNA/VNB/GT/GTR 1°/S/Super/150 VB/VL/VU/VBA/VBB/T4/GL/Sprint/Sprint V. 1°/Super 1°
Misure: M10 con chiave da 14
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125
Vespa 150
Bobina alta tensione esterna di colore nero per Vespa per Vespa 50 R 2°/Revival/S 2°/Special/SR/SS/90 2°/R/SS/100/125 PV/VNB6T/GT/GTR/Super/TS/150 VBB2T 2°/GL 2°/Sprint/V/Super/P125-150X/P150S
Per impianti a puntine
Vespa 50 R 2°/Revival/S 2°/Special/SR/SS/90 2°/R/SS/100/125 PV/VNB6T/GT/GTR/Super/TS/150 VBB2T 2°/GL 2°/Sprint/V/Super/P125-150X/P150S
Paraolio Boccolo avviamento per Vespa 125 V1-15/V30-33/VM/VN/ACMA/150 VB/VL/VGL/GS
Vespa 125 V1-15/V30-33/VM/VN/ACMA/150 VB/VL/VGL/GS
Magnetisches Schwungrad
Geeignet für Statoren mit elektonisch gesteuerter Zündung
Durchmesser innen: 94 mm
Vespa PX
Vespa PE
Tampone scontro messa in moto Pinasco per Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
Vespa 125 (escluso Primavera ET3)
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Ingranaggio parastrappi a denti elicoidali
Z 65 denti
Rif. Orig. 1127205-026227
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Striscia led plug&play fanale CON stop per Vespa 50 Special V5B1>4T
Caratteristiche: 22 led
Vespa 50 Special (modifica con STOP)
Pneumatico anteriore Pirelli angel scooter 45 L (110/70-11)
Vespa 50/125/150 LX-LXV-Primavera-S
Schnellgas FRT zum Vergaser für Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Dank der verschiedenen Einstellungen und zwei verschiedenen Montagekits können Sie es auf allen Vergasern auf dem Markt installieren und mit einem fast originalen Gaszug vom klassischen 24 bis zu den größeren Vergasern wie dem vhsb39. Ihre Wespe, Sie kann dazu führen, dass die Hülle eine viel linearere Flugbahn hat und gleichzeitig einen schnellen Auslöser für Ihren Vergaser hat. Das Kit enthält alles, was Sie benötigen, um es sowohl auf dem klassischen Phbh oder Phbl zu montieren, sowohl für den VHSB mit Plastikkappe als auch für den VHSB Racing oder VHSH mit Aluminiumkappe.
Anpassbar an alle Modelle / Alle Modelle
Gas Rapido FRT per carburatore SHB-SHBC per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK
Coperchio frizione FRT EVO con cremagliera per Vespa 50/90/125 ET3 Primavera, PK - tipo HP
Carterino in alluminio g-al si 7 temprato e sabbiato a microsfere di vetro
Alloggiamento cestello frizione diametro 118 mm
Alloggiamento pignone diamentro 26 mm
Alberino cementato e rettificato diametro10 mm lunghezza utile 107 mm con or e boccola autolubrificante e rallino spingidisco
Vespa 50 R V5A1T 905289>
Vespa 50 S V5SA1T 74589>
Vespa 50 PK S/XL/N
Vespa 90 V9A1T 160961>
Vespa 125 Primavera VMA2T 172802>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 24075>
Vespa 125 PK S/XL/N
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Kompletter GOETZE-Zylindersatz (125 ccm) aus Gusseisen für die Vespa PX-TS-GTR
Übertragung: 3
Durchmesser: 52,5 mm
Hub: 57 mm
Vespa 125 PX VNX1> 2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GTR VNL2T
Stoßdämpfer
Ohne Feder
Hersteller: CARBONE
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 VNB4T 114714 >
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T 172370 >
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX Arcobaleno (anpassbar)
Vespa PE Arcobaleno (anpassbar)
Benzinhahn komplett mit Schauglas aus Aluminium
Inklusive Basis-Dichtung
Vespa 125 VNB1T 032100 >
Vespa 125 VNB2T>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T 112180 >
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GS (Anpassbar-Adapdable)
Vespa 160 GS VSB1T (Anpassbar-Adapdable)
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T (Anpassbar-Adapdable)
Vespa 200 Rally VSE1T
Galleggiante trasmettitore livello originale Piaggio per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa PX 80 E V8X1T
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T 200001>
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T 200001>
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Kit Puffer und Hülsen Motorklappe
Vespa 50 N V5A1T 92877>
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 90 V9A1T 22235>
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Verzinkter Befestigungsbolzen Auspuff
Maße: M10 mit 14er Schlüssel
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125
Vespa 150
SIP-Dichtung unter Vergaserschale für Vespa 125/150/180/200 Rally-PX
für Modelle mit Mischer
Vespa 180/200 Rallye-PX
Kit Motorwartung komplett
Kit bestehend aus :
LAGER:
- Kurbelwelle Seite Schwungrad 20x47x14 mm 07-BI-009-CI (mit Rollen)
- Kurbelwelle Seite Kupplung 17x47x14 mm 07-BI-001-CI
- Welle Gangschaltung 10x30x9 mm 07-BI-015-CI
- Kupplungsglocke 25x47x8 mm 07-BI-005-CI
- Getriebeschaltwelle (mit Rollen) 16x22x12 mm 07-BI-007-CI
- Hinterrad 20x47x14 mm 07-BI-006-CI
DICHTUNGEN:
- 07-BV-003-CI
Ölspritzringe:
- 07-CL-001-CI
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Batteriehalterung
Vespa 125 VNB1T
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 125 VBA1T
Vespa 125 VBB1T
Protezione leva avviamento di colore rosso per Vespa 125/160/200 VNB3-6T-TS/150 VBA-Super-GS-Rally
Vespa 125 VNB3T > 6T
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Bolzen für Befestigung Auspuff
Maße: M8xL. 65 mm
Verzinkt
Vespa 50 PK XL/N/ Automatic
Vespa 125 PK XL/N/ Automatic
Vite contrappeso manubrio M6x70 mm esagono incassato, testa a brugola per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Specifico per montaggio con bauletto
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 250 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC ´06
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC `06
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC `06
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC `10
Coppia viti leve freno e frizione con testa a croce e dado cenfrinato per Vespa 50/125 PK S-XL-N
Finitura: Zincata
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
Rücklicht komplett mit Glas TRIOM
Vespa PX
Vespa PE
Alle außer Arcobaleno
SIP Wasserflasche "Squeeze" 500ml
Mit wiederverschließbarer Kappe und Membran (Anti-Drop)
Alle Angaben zum Kraftstoff-Gemisch-Verhältnis sind währenddessen lesbar
Die Flasche ist umgedreht
Centralina SIP PERFORMANCE by VAPE RACE per accensione SIP Performance
Adesivo Pin-Up (5x4cm)
Pneumatico UNILLI TH558a PRO2 Medium Racing 90/90-10" TL 55L per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera-ET3-PK
Indice di carico: 55L
Note: Tubeless
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Gruppo ottico completo a led EVOK per Vespa N V5A1T/L V5A1T/R V5A1T/50 Revival V5R1T
Faro Evok Iron Led per Vespa 50cc N/L/RIl
faro viene fornito con uno speciale convertitore di tensione
proprietario, che rende il montaggio semplice e Plug & Play, oltre
che svolgere funzione di anti-sfarfallio per il faro.La luce ha due combinazioni di luci:- Posizione anabbagliante e DRL;- Posizione anabbagliante, abbagliante e DRL.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Contenuto confezione:- Faro Evok Iron Led- Convertitore di tensione proprietario- Istruzioni di montaggio e garanziaCaratteristiche tecniche del Fanale completo anteriore Evok Iron Led:- 12 Volt;- 25 Watt;- 2.4 Amp;- Fino a 7000 Lm di potenza;- Led 6000K (Luce bianca fredda);- Ø112mm diametro complessivo.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Kit Stoßdämpfer vorn und hinten "Sport Tuning Rot"
Vorn: Stoßdämpfer mit 3 Einstellungen komplett mit Puffern - Mittelstück und Feder rot
Hinten: Stoßdämpfer mit 3 Einstellungen komplett mit unterer und oberer Halterung und Fixierungsbolzen - Mittelstück und Feder rot
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
CUPOLINO SPORT SCREEN DI COLORE FUMÉ CHIARO per Vespa 125-150-200 PX-PE
Incluso: Staffe, viti e istruzioni montaggio
Dimensioni--> - LUNGHEZZA 50,7 X ALTEZZA 44 X SPESSORE 0,3 CM
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Linsenkopf-Ersatzschraube für Felge/Rad
Behälter für Werkzeug, grau
Vespa 50 N/L/R V5A1T 92877>
Vespa 50 V5SA1T 15325>
Vespa 50 SS V5SS1T>2T
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 22235>
Vespa 90 V9SS1T>2T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Feder für Ständer
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VSC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180/200 Rally
Kotflügel aus Metall Carbon look
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Rückspiegel links
Verchromt
Typengeprüft
Vespa 50 LX, Vespa 125 LX, Vespa 150 LX
Elastischer Ring für Abstand Komandoschlauch Getriebe und Beschleuniger
Ausmaße--> 30,5x24,5x0,5mm
Vespa 50 R V5A1T 881916 >
Vespa 50 S V5SA1T (CH) 69245>
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 90 V9A1T 122984>
Vespa 50 PK S/XL/N/HP
Vespa 125 Primavera VMA2T 0135426>
Vespa 125/150/200 PX Alle/All
Externe Hochspannungsspule
Wechselstrom 6 Volt
Vespa 150 VBA1T, Vespa 150 VBB1T , Vespa 150 VBB2T >216488, Vespa 150 GL VLA1T >070721, Vespa 160 GS VSB1T, Vespa 180 SS VSC1T , Vespa 180 Rally VSD1T
Fregi per cofano e parafango in acciaio inox (4 pz. Con 10 viti) per Vespa 125/150/180 GT-GTR-Sprint-Rally
Acciaio inox
Lucida
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Gabbia a rulli Quattrini spinotto pistone D.16/20 per Vespa 200 PX-PE
Dimensioni: 16x20x20 mm
Vespa 200 PX, Vespa 200 rally VSE1T, Ape MP, Ape 175
Gabbietta a rulli spinotto pistone GRAND-SPORT Cuscinetto conversione 15x20x17,8 mm per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/PX80-150/PE/Lusso
Misura: 15x20x17,8 mm
Vespa 90
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 150
Spinotto pistone Quattrini 232/244CC per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Ø 16x59 mm
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Pistone Ø 55 con spinotto Ø 12 e 2 segmenti rettangolari selezione 0 per gruppo termico completo 102 cc
Alesaggio: 55 mm
selezione 0
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Verchromter Scheinwerferrahmen SIEM
Durchmesser: 105 mm
Vespa 125 VN2T
Kit cambio 54-40-37-33-34 denti BENELLI A 5 velocità per Vespa 125 GT 2°/GTR/Super 2°/TS/150 GL 2°/Sprint 2°/V/Super 2°/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
12-14-16-16-19
selettore marce, asta cambio, set distanziali, leva selettore, blocco regolazione
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Cupolino con supporti cromati -MOTO NOSTRA, l=300mm, h=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella - incolore
Incluso: Staffe, viti e istruzioni montaggio
Dimensioni--> L 105mm, H 340mm
Vespa PX
Vespa PE
Ammortizzatore anteriore -BGM PRO TOURING per Vespa 125 V30-33/VM/VN/ACMA/Hoffmann C/VNA-TS/150 VL/VB1/VD/VGLA/B/VGL1/GS/VBA-Super/Rally/
Vespa 125 V30T > V33T (adattabile)
Tutti i modelli dal '53 al '79
Escluso 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
Ammortizzatore completo BGM Pro F16 per Vespa 125 V30-33/VM/VN/ACMA/Hoffmann C/VNA-TS/150 VL/VB1/VD/VGLA/B/VGL1/GS/VBA-Super/Rally/
Corpo di colore Alluminio, è possibile regolare lo smorzamento in compressione grazie ad una ghiera a 16 posizioni.
Vespa 125 V30T > V33T (adattabile)
Tutti i modelli dal '53 al '79
Escluso 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
Tirante valvola gas carburatori SI con MIX 20/20-24/24 per Vespa 125/150/180/200 Sprint V-PX-TS-GT-GTR-Rally
Per modelli con miscelatore
Rif. Orig: 113010
Vespa 125/150 Sprint V-PX-TS-PE-GT-GTR-Rally
Pistone completo con deflettore 125cc dal diametro 54,00 al diametro 55,80 mm
Facendo click su acquista verrano visualizzate tutte le misure disponibili
Lunghezza-->76mm
Spinotto-->15x45x10mm
Compressione-->30
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Schwarzer Zentralständer BGM PRO Soft Stop System für Vespa 125/150/160/180/200 VNB-GT-GL-TS-Sprint-VBB-SS-Rallye-GS
Dank des Soft-Stop-Systems des BGM PRO Central stehen die Füße
des Ständers wird die Plattform Ihrer Vespa nicht mehr treffen.
Wie
Bei Vespa PX-Modellen ist der Standanschlag jetzt positioniert
an den stabilen Montagehalterungen am Mitteltunnel. Der zentrale Ständer ist an der richtigen Stelle verriegelt, ohne dass die Plattform vibriert.
Das Schließen des Ständers ist leiser und der Rahmen leiser
Stößen oder Beschädigungen ausgesetzt, wie dies bei der Verwendung der
originaler zentraler Ständer.
Der Soft Stop Zentralständer
kommt mit relativen Klammern, die zusätzliche haben
Platten, auf denen das Stativ positioniert ist. Solche Blutplättchen
Vermeiden Sie direkten Kontakt zwischen dem Stativrohr und dem Rahmen
sicherzustellen, dass letztere intakt bleibt. Der zentrale Stand
Original jedoch streifte die Farbe des Trittbretts.
Vespa 125/150/160/180/200 VNB-GT-GL-TS-Sprint-VBB-SS-Rallye-GS
Elektronisch gesteuerte Zündung Pinasco
Konus: 17 mm
Farbe Lüftung: Dunkelgrau
Gewicht: 1,7kg
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>2T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Manicotto tubo comando gas cromato completo di supporto commutatore per Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VL1>3T
Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VL1>3T
PVC-Federanschlag für Kugel Luftfiltergehäuse
Für Modelle mit Ölpumpe
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 125/150/200 Cosa
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa 125/150 PX New Model
Collettore marmitte Polini a corsa lunga per Vespa 125 Nuova VMA1T , Vespa 125 Primavera VMA2T , Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
per marmitte Polini a "banana"
Vespa 125 Primavera , Vespa 125 Primavera ET3
Serbatoio carburante con indicatore livello per Vespa 125/150/200 PX-PE
-Metallo oliato
- 8,05 litri
-Senza mix
Centralina elettronica IDM Polini per accensioni elettroniche Polini
Contrappeso manubrio antivibrante cromato (470gr) originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Specifico per montaggio con bauletto
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 250 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC ´06
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC `06
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC `06
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC `10
Sitzbank komplett, Farbe nachtblau
Zweimann-Sitz, gefedert, mit Griff, ohne Schloss
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Tappo serbatoio con asta livello carburante per PIAGGIO SI/SI FL/SI FL2/Boss 50cc
PIAGGIO SI/SI FL/SI FL2/Boss 50cc
Sella completa di colore nero per Vespa 125/150/200 PX-PE
Biposto, fondo a molle, con serratura e maniglia
100% MADE IN ITALY
Versione Economica
Vespa PX 80
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa 200 PE
Sitzbank komplett nachtblau
Zweimann-Sitz, gefedert, ohne Schloss, mit Griff
100% MADE IN ITALY
Preiswerte Version
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Kolben komplett 200cc Durchmesser 66,5 bis 69,1 mm
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->81mm
Kolbenbolzen-->16x59x11mm
Kompression-->42,5
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Paar Motorquerträgerauflagen, rechts und links für Vespa 125/150 TS-GT-GTR-VNA-VNB-VBB-VBA-GL-PX
Verstärkte geräuscharme Blöcke für mehr Fahrstabilität, Trockenmontage (am Limit mit Hilfe von Talkumpuder.
ACHTUNG -> Richtungssilberblöcke müssen entsprechend der Fahrtrichtung montiert werden
im folgenden Modus: Linke Fahrtrichtung: rote Markierung
rechte Fahrtrichtung: grünes Schild.
Vespa 125 VNA1> 2T
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 Super
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1> 2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 125 PX Erste Serie
Vespa 150 PX Erste Serie
Öleinfülldeckel für Vespa ET4 / LX / S, 50cc, 4-Takt,
Rif. Orig. 479996
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC
Kolben komplett Pinasco racing 135cc Durchm. 57,5/1 (Buchstabe A)
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Schwungrad für elektronische Zündung VMC (Kegel 20 kg.1,4)
Vespa 50 V5A1T N, L, R, Vespa 50 Spezial V5A2> 3T, Vespa 50 Spezial V5B1> 4T, Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kompletter 7-Draht-Stator für Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno mit Elektrostart
7-Draht-Stator bestehend aus: 4-Draht-Rundstecker: Gelb, Schwarz, Rot, Grau; 3 Farbdrähte: Grün, Weiß, Rot
Vespa 125/150/200 / PX Arcobaleno Mit Elektrostart
Paraolio lato frizione in NBR specifico per Carter Pinasco 2.0 Vespa 125/150/200
Vespa 125/150/200 PX
Sella completa di colore nero per Piaggio Zip Fast Rider
Impianto elettrico completo per Vespa 200 Rally VSE1T 0033997> accensione Ducati e chiave sul manubrio
IVespa 200 Rally VSE1T 0033997> accensione Ducati e chiave sul manubrio
Nummernschildhalter
Mit Rostschutzbehandlung
Scooter-vespa 50 cc neue Nummernschilder ab 2004
Gummipuffer für Kabelspannung Kilometerzähler
Vespa 50 PK N/HP
Vespa 80 PX V8X1
Vespa 125 PX (Alle)
Vespa 150 PX (Alle)
Vespa 200 PE (Alle)
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125/150/200 Cosa
Manubrio cromato per Piaggio 1° serie C7-C9
Attenzione: Fondo di magazzino originale Piaggio
Piaggio Ciao C7-C9
Kit tuning POLINI Sport 177 cc per Vespa 125 VNB/Super/GT/GTR-150 VBA1T/VBB/GL/Super/Sprint
Ø 63mm
corsa 57mm
con SIP Road, dischi frizione, filtro aria POLINI, carburatore SI 24 (senza miscelatore), etc.
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Kit di conversione SIP PERFORMANCE da accensione Femsa Tronic a accensione elettronica VAPE 12 V CA per Vespa 200 Rally VSE1T -> 33996 Femsatronic
volano: 1660g
12 magneti
110 watt
9 bobine
punto di accensione statico, incl. cuscinetto, anelli di tenuta, albero motore, accensione
Vespa 200 Rally >0033996
Flytech Zünd- "Touring" -Kegel 20 für Vespa 125 GTR 2 ° / TS 2 ° / 150 Sprint V 2 ° / Super 2 ° / 200 Rallye 2 ° / PX80 -200 / PE / Lusso / Cosa
Schwungrad: 1,8 kg
Die Zündung
Flytech Touring verfügt über einen ähnlichen Cast-Fan
zum Original, das das Vespa-Design unverändert hält, ist
ausgestattet mit Hochspannungs-Steuergerät „Sparkey“ und in einigen Fällen
spezielle Modelle, geliefert mit numerisch gesteuerten Rotoren
aus massivem Material gefertigt. Die Hauptmerkmale dieses neuen
Zündung sind: - größere Trägheit (Gewichtszunahme und -umverteilung)
Peripheriegerät) - Hochspannungszündkerze - "Original Style",
ändert nichts am Stil der Vespa - höhere Zuverlässigkeit dank Rotor
vom Massiv bis zum Betrieb ohne Aufnahme und zur Steuereinheit bearbeitet
verbesserte Elektronik.
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Was
LML
Frizione VMC 10 molle ERGAL per Vespa 200-PX-PE-Rally
Frizione VMC "10 molle ERGAL" per Vespa Large Frame per pignoni mod. Piaggio Vespa "COSA"
Cestello in "Ergal" con anodizzazione dura specifico per i dischi frizione VMC o dischi mod. "CR80"
Ragnetto interno in acciaio con trattamento di indurimento completo di boccolo e rasamento.
- 4 conduttori in alluminio con materiale d'attrito carbon/kevlar realizzato appositamente e dentatura tipo dischi "CR80".
- 4 dischi condotti in acciaio tagliato al laser per avere l'accoppiamento pignone/disco il più preciso possibile.
Anello di chiusura pacco frizione in acciaio armonico tagliato al laser con fori per pinza seeger.
- con il set di 10 molle morbide la frizione resiste a potenze di circa 20cv
- con il set di 10 molle dure la frizione resiste a potenze di circa 35cv
- con il set di 10 molle Extra dure la frizione resiste a potenze di circa 45cv
N:B: la frizione monta solo con pignoni e dischi frizione piaggio 8 molle tipo "Cosa"
IL PIGNONE NON E' COMPRESO NEL KIT
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Kurbelwelle Pinasco Direkteinlass (Hub 60 mm)
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200Attrezzo montaggio albero cambio per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 V1-GTR 2°/TS 2°/150 VL-Sprint V2° /Super 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
M16x1,25, M14x1,5, M12x1,5, M12x1,25, RH M10x1,5, LH M10x1,5 mm
10 parti
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 V1-GTR 2°/TS 2°/150 VL-Sprint V2° /Super 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Gruppo ottico completo a led EVOK per Vespa 125 GT/150 GL/Sprint/180 SS
Faro Evok Iron Led per Vespa GL-Sprint-180 SSIl faro per Vespa GL-Sprint-180 SS è stato studiato e realizzato appositamente per il manubrio delle Vespe GL-Sprint-180 SSSi monta Plug&Play utilizzando i connettori del faro originale e funziona sia con corrente alternata che continua.I colori dei cavi rispettano i colori dell'impianto originale.Il fanale ha due combinazioni di luci:- Anabbagliante e posizione- Anabbagliante, abbagliante e posizione
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 150 GL
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Kit parastrappi EVOK ricavati dal pieno per Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK/S/XL/N/HP/FL
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Portalampada a led EVOK per 50 - V5SS1T - 90 - V9A1T -125 Primavera
Fanale posteriore Evok Iron Led 22 Led Plug&Play
Vespa 50 SS V5SS1>2T
Vespa 90 SS V9SS1>2T
Vespa90 V9A1T>140160
Vespa 125 VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T > 0140161
Portalampada a led EVOK per Vespa 125 Primavera VMA2T/ET3
Vespa 90 V9A1T 141544 >
Vespa 125 Primavera VMA2T 0140162 >
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Portalampada a led EVOK per Vespa per Vespa 50 N/L/R V5A1T
Si monta al posto del portalampada originale.Led rossi, batteria non necessaria (funziona in AC e DC sia a 6v che a 12v)
Vespa 50 V5A1T 49126 >
Piattello frizione EVOK con cuscinetto 30mm per Vespa 50-125/PV/ ET3/PK/S/XL/VNA-TS/150 VBA-Super/PX80-150/PE/Lusso
Vespa 50/90/125/150/200
Piattello frizione Crimaz con cuscinetto 30mm per Vespa 50-125/PV/ ET3/PK/S/XL/VNA-TS/150 VBA-Super/PX80-150/PE/Lusso
Vespa 50/90/125/150/200
Maggiorazione conicita' volano EVOK (19-20) per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S
Permette di montare un'accensione con cono 20 su albero cono 19.
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Maggiorazione conicita' EVOK (17-20) per Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1
Vespa 125/150 VBA-VNB-VBB-Sprint-GL-GTR-GS-VM-VN-VL-VB1
Maggiorazione conicita' volano Crimaz (19-20) per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S
Permette di montare un'accensione con cono 20 su albero cono 19.
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Maggiorazione conicita' Crimaz (17-20) per per Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1
Vespa 125/150 VBA-VNB-VBB-Sprint-GL-GTR-GS-VM-VN-VL-VB1
Ölspritzring Radnabe 42x52x4 mm
Vespa PX 125 VNX1T> VNX2T> 1115 PX 150 VL1T> 346430 P200E VSX1T> 112624
Dichtung Karosserie und Tank aus Kork
Stärke: 5 mm
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VN1T
Vespa 150 VL1T
Expansionsschalldämpfer Quattrini M3 XC GTR für Vespa 125 Primavera- ET3
Hinweise -> Komplett mit Halterungen und Schrauben
Auspuff geprüft und empfohlen für Quattrini M1- oder M1L-Zylinder, vollständig handgefertigt mit einem 0,8-mm-Blech. Aluminium Schalldämpfer mit Keramikfaser.
Vespa 50 V5A1T N / L / R.
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 125 Primavera VMA1> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Lampenfassung original SIEM
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 150 VL2T>3T
Vespa 150 VB1T
Tamburo ruota posteriore -BGM PRO- per Vespa 125/150 V30>33T/VM1>2T/VN1>2T/VL1>3T/VNB
Vespa 98 V98T Anteriore e posteriore/Front and rear
Vespa 125 V1>11T>24000 Anteriore e posteriore/Front and rear
Vespa 125 V12T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>2T
Dichtung Tankdeckel
Vespa 50-125-150-250-300 LX/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/946
Kolben komplett 150cc Durchmesser 57 bis 58,8 mm
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->77mm
Kolbenbolzen-->15x48,5x10mm
Kompression-->35
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Kolben komplett mit Kolbenring
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->71mm
Kolbenbolzen-->15x47x10mm
Kompression-->36,5
Vespa 125 PK S/XL
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Kolben komplett mit Deflektor 125cc Durchmesser 54,00 bis 55,80 mm
Länge-->76mm
Kolbenbolzen-->15x45x10mm
Kompression-->30
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Sattel komplett, Farbe schwarz
Einmann-Sitz, Blechboden, mit Schloss
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Carburatore completo Pinasco 26/26H (con starter) per Vespa 125/150/200 Cosa 1-2
La serie speciale di carburatori Pinasco è stata sviluppata per il mondo delle corse e per i preparatori più esigenti. Le modifiche apportate ai carburatori Pinasco aumentano le prestazioni del carburatore e permettono una carburazione più efficiente e precisa. Tutti i carburatori Pinasco contrassegnati con la lettera R hanno i passaggi benzina interni lavorati a CNC che garantiscono il flusso ottimale di carburante ed eliminano l'effetto vuoto benzina, anche il coperchio galleggiante viene interamente lavorato nei passaggi garantendo un perfetto riempimento della vaschetta. Nella serie SI 26/26 R il Venturi è stato ulteriormente lavorato per aumentare il diametro nominale e ottenere la dimensione massima di 26.00mm al posto della dimensione di 25.40mm della versione economica. Il carburatore R, per quanto riguarda la serie SI, rappresenta il TOP di gamma ed un'esclusiva Pinasco.
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Kit Leveraggio/camma freni posteriori per Vespa 125 GT/GTR/Super/TS/150 Sprint/V/Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5
Vespa 125 GT/GTR/Super/TS/150 Sprint/V/Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5
Spannungsregler
3 große Fatom-Einschübe
Original DUCATI Energia
Vespa 50 PK SS
Vespa 125 PX
Vespa 125 PX E
Vespa 125 T5
Vespa 125 PK
Vespa 150 PX E
Vespa 150 PX
Vespa 200 PX E
Albero cambio P/A per Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/Super 1°/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/Super 1°
Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/Super 1°/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/Super 1°
Carter motore a valvola rotante (LML) per Vespa 125/150 PX-Sprint-GT-GTR
con miscelatore
con starter elettrico
valvola a disco rotante
3 travasi
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Nebendüse Dellorto für Vergaser Typ SI
Für Vergaser Typ SI
Vespa 80/125/150/200
Boccola braccio del motore 30x18x7 originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Boccola braccio di sospensione originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Cuscinetto a rullini braccio di sospensione 18x24x14 mm per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/946 125-300cm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/946 125-300cm
Silent-block braccio di sospensione originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Boccola tampone in gomma asta oscillante del motore originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Cuscinetto a rullini braccio di sospensione 15x21x14 mm per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/946 125-300cm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/946 125-300cm
Gruppo ottico EVOK completo full led 3000 lumen per Vespa 50 Special V5B3T/Elestart
Dimensioni: 90x140 mm
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Sede ugello porta polverizzatore per carburatore PHBH/PHBE
per carburatore PHBH-PHBE
Valvola gas Dell'orto (50) carburatore PHBH per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Per carburatore PHBL
Spillo conico Dellorto X12 per carburatore PHBH
Vespa 50/90/125/150/180/200 GT-GTR-TS-VNB-PX-VBB-VBA-Sprint-Super-GL-GS-Rally
Polini frühe Langhubkurbelwelle (60 mm) für Vespa 200 PX-PE
Überrollkäfig enthalten
Anmerkungen: Früh
Hub 60 mm
Kegel: 20
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rallye VSE1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Vite fissaggio ammortizzatore MD Racing M9x71 mm, testa 14mm per Vespa 50-125/Primavera/ET3/25 VNA/VNB/GT/GTR/TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX125/150/200E
Misura: M9x 65 mm
Incluso: Grower e dado basso
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Coppia silent block MD Racing Soft per Vespa PX200/Rally 200 (VSE1T) (2a serie)
Speciale Kit silent block motore vespa PE 200 / o vespa T5,
realizzato in ergal ricavato dal pieno e gomma di altissima qualità e durezza calcolata per la massimo confort di guida .
E’ sufficiente ,una volta inseriti i perni destro e sinistro, avvitare le due estremità mediante chiavi a brugola da 14mm ,inserendole nell’apposita cava in testa al perno e serrare fino a battuta.
In questo modo si è sicuri che la lunghezza del perno sia corretta e soprattutto definita.
Seguire le istruzioni di montaggio allegate.
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa PX serie arcobaleno
Vespa 200 Rally 0040654 >
Vespa 200 PE VSX1T
Tappo olio con magnete MD Racing ricavato dal pieno per Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-PX-GT-VBB-GL-Rally
Tappo olio motore “RACING STYLE” compatibile con l’originale piaggio,
adatto a tutti i motori vespa o ape con filettatura scarico olio M8.
Lo speciale magnete al neodimio incastonato ad altissimo potere calamitante, richiama a se tutto il micro materiale ferroso prodotto dall’ingranaggeria ,allungando la vita ai cuscinetti.
Indipensabile soprattutto nei motori elaborati dove gli ingranaggi sono fortemente sollecitati.
Tutti i modelli / All Models
Rondella di appoggio testa cilindro MD Racing ( Prigionieri M7) per VESPA 50 - 90 - 125 PRIMAVERA - ET3 - PK 125 - PK 125 XL - PX 125/150 - PXE ARC. - GTR 125 - SUPER 150 - SPRINT VELOCE 150
VESPA 50 - 90 - 125 PRIMAVERA - ET3 - PK 125 - PK 125 XL - PX 125/150 - PXE ARC. - GTR 125 - SUPER 150 - SPRINT VELOCE 150
Sella sportiva VMC -fast replace- per Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
nero trapuntato / lato zigrinato
bordino: grigio
con serratura
senza cinghia sella, nero
telaio con sedili intercambiabili
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Super angetriebene externe Zündspule für Vespa 180 SS
Mit brauner Bakelitbox
Vespa 180 SS VSC1T
Portapacchi pedana SIP in alluminio di colore nero opaco per Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
Vespa 125/150/300 -GT-GTS-GTS Super
Kit guarnizioni per gruppo termico completo Polini (115cc) per Vespa 50 N/L/R-Special-PK
per gruppo termico 112 Polini
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Spessore basetta Pinasco da 1,5 mm per modifica cilindro in alluminio Pinasco 177cc da tre a due travasi per Vespa 125 VBA/VBB/VNB-150 VBA/VBB/GL/Sprint
Vespa 125 VBA/VBB/VNB-150 VBA/VBB/GL/Sprint
Sella completa di colore blu notte tipo originale per Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 SS VSC1T
Lichtschalter
6 Kabel: gelb, gelb/schwarz, grau, violett, braun. (1 6-poliker Stecker)
Vespa 50 PK V5X1T (CH)
Vespa 50 PK S V5X2T (A) >180978
Vespa PK 80 S V8X5T (ohne Blinker)
Vespa 100 PK XL V9X2T (ohne Blinker)
Vespa 125 PK S VMX1T
Statore IDM per accensione Polini Vespa 125/150/200 PX-PE-LML
Vespa 125/150/200 PX-PE-LML
Verkleidung komplett
Aus unbehandeltem Metall
Vespa 125 Super VNC1T 1968>
Vespa 125 GT VNL2T 1968>
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T 1968>
Vespa 150 Sprint VLB1T 1968>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 rally VSE1T
Verkleidung komplett
Aus unbehandeltem Metall
Vespa 125 GT VNL2T >1967
Vespa 125 Super VNC1T >1967
Vespa 150 Super VBC1T >1967
Vespa 150 Sprint VLB1T >1967
Carbon Kotflügelwappen für Vespa 50 Special V5B3T / GTR / TS / Sprint V.
Es besteht aus hochwertiger Kohlefaser und bietet ein Finish
glänzend (oder undurchsichtig nach Wahl des Kunden) durch 3 Schichten von verliehen
transparent UV-Schutz. Wo erforderlich, gibt es Carbon / Kevlar-Verstärkungen, um die Beständigkeit gegen mögliche Stöße noch sicherer zu machen. Kompatibel mit Original- und Standardprodukten. Produkt komplett in Italien hergestellt.
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Special V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Special V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 125 GTR 127358>
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint Veloce 172651>
Lichtschalter
Aus Kunststoff, schwarz
Vespa PX serie Arcobaleno
Vespa PE serie Arcobaleno
Sitzbank komplett Modell CAMEL schwarz mit Aufdruck
Zweimann-Sitz, Blechboden, mit Schloss
100% MADE IN ITALY
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
Dichtung aus Filz für Krümmer Vergaser
Lenkerabdeckung
Nicht lackiert, geeignet für Modelle OHNE Blinker
Vespa 50 PK V5X1T
Marmitta espansione VMC Kifly artigianale
Note--> Completa di staffe e bulloneria
Testata con grande soddisfazione su pista dal team VMC con il campione Mauro Bigarella.
Consigliate le fasi 130/188 190
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Zwei Kolbenringe 125cc von Durchmesser 55 bis Durchmesser 56,8 mm
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Größen angezeigt
Stärke--> 2,5 mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL
Coppiglia per perno ritegno occhiello cavetto al pedale freno 1x10 mm per Vespa 50 R 2°/S 3°/Special V5B3T 2° /90 3°/100 2°/125 PV 3°/ET3 2°/PK50-125/S/XL/XL2/PX80 -200/PE/Lusso/`98/MY/`11/T5
1x10 mm
acciaio, zincato
Vespa 50 V5A1T 914748>
Vespa 50 Special V5B3T 230536>
Vespa 90 V9A1T 184927>
Vespa 125 Primavera VMA2T 0192145>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 52721>
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa 50/125 PK
Perno ritegno occhiello cavetto al pedale freno 5,5x21,5 mm per Vespa 50 R 2°/S 3°/Special V5B3T 2° /90 3°/100 2°/125 PV 3°/ET3 2°/PK50-125/S/XL/XL2/PX80 -200/PE/Lusso/`98/MY/`11/T5
Vespa 50 V5A1T 914748>
Vespa 50 Special V5B3T 230536>
Vespa 90 V9A1T 184927>
Vespa 125 Primavera VMA2T 0192145>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 52721>
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa 50/125 PK
Bobina alta tensione esterna "Eledro" fondo di magazzino originale Piaggio per Vespa 50/90/125/150/160
Interasse fori: 34 mm
MADE IN ITALY
Fondo di magazzino, fino ad esaurimento scorte.
Originale ELEDRO
Vespa 50/90/125 Primavera VMA1>2T
Pedana grezza con curva scudo unico pezzo (senza saldature) per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Acciaio grezzo
Completa di traversini e rinforzi
Spessore lamiera come originale ( 10 decimi )
Larghezza : 42 cm
Lunghezza : 78,5 ( compresa la curva )
ATTENZIONE: pezzo unico, senza saldature
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Paar Knöpfe Durchmesser 24 Originalversion
Durchmesser: 24 mm
Farbe: Grau
100% originales Design
Vespa 50 N V5A1T> 213546
Vespa 50 L V5A1T> 549484
Vespa 50 V5SS1T> 2397
Vespa 90 V9A1T> 28382
Vespa 125 Primavera VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T> 22874
Vespa 125 GT VNL1> 2T> 54602
Vespa 125 Super VNC1T> 23745
Vespa VNA1T> VNA2T
Vespa VNB1T> 2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T> 61496
Vespa 150 Sprint VLB1T> 63336
Vespa 180 SS VSC1T
Collettore lamellare Falc 2 fori innesto elastico diam.45mm per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Elektronische Zündung VMC (Konus 20 kg.1,4)
Variable Zündzeitpunkverstellung 12v 90w
Farbe Lüfter: Schwarz
Anschlüsse: blau - geerdet + zum kleinen Faston zur Steuerung
Rot/schwarz zum großen Faston der Steuerung + geerdet zum Ausschalten
Gelb zum Spannungsregler
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kit ammortizzatori "sport tuning" anteriore + posteriore per Vespa 50/125 PK S-XL
Colore : Nero con molla Rossa
Vespa PK 50
Vespa PK 50 XL
Vespa PK 125
Vespa PK 125 XL
KIT Ölspritzringe komplett
Inklusive O'ringe
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125 Primavera
Vespa 125 Primavera ET3
Sitzbank komplett King Queen schwarz
Zweimann-Sitz, Boden aus Kunststoff, mit Griff und Schloss
100% MADE IN ITALY
Anm.: sehr bequem
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX PE (Alle/All)
Lichtschalter
6-polig: schwarz, grün, braun, violett, rosa ,
Hersteller: Grabor
Vespa 125/150/200 PX Rinnovata U.S.A. (America)
Bobina luci potenziata n.1 per Vespa 150 VL2T
Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza.Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione.Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO.
Colore fili d’uscita fedeli all’impianto della Vespa.
Diametro fori mm 5.2
Distanza fori mm 43
Spessore mm 13
Lunghezza mm 72
Caratteristiche tecniche:
Filo Verde
Filo massa nudo
Vespa 150 VL2T (senza batteria)
Olio miscela Springoil MIX SPEC 100% sintetico
Confezione da 1L
Lager SKF Kurbelwelle
Maße: 25x62x12 mm
Vespa 125 ab 1953
Vespa 150 ab 1954
Vespa PX
Vespa PE
Portapacchi posteriore Moto Nostra orrizzontale con porta ruota di scorta (cromato) Vespa 80/125/150/200 PX-PE-LML
Portabagagli per la parte posteriore, nello stile degli anni '60 con porta ruota di scorta in posizione orizzontale. In questo modo lo spazio per i bagagli è completamente conservato nonostante la ruota di scorta. Questo trasforma ogni PX in un vero e proprio mulo da carico. Superficie portabagagli: 43x25cm
NOTA:
La Michelin S83 è ideale come ruota di scorta. Altri pneumatici possono
essere troppo larghi e quindi non entrare nel supporto.
Vespa 80/125/150/200 PX-PE-LML
KIT serratura bloccasterzo/baule portaoggetti modello NEIMAN (stessa chiave) per Vespa 125 VNA/VNB-150 VBA/VBB
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Kit Gummimatten schwarz (3Stck.)
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Bremstrommel vorn aus Gusseisen
Vespa 98 V98T Vorn und hinten/Front and rear
Vespa 125 V1>11T>24000 Vorn und hinten/Front and rear
Vespa 125 V12T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>2T
Hupe verchromt
Wechselstrom 12 Volt
Preiswert
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Lampada con portalampada spie cruscotto 12V 1.2W
Prigioniero fissaggio carburatore m7x36 per Vespa 125-200 VNA-VBA-GT-TS- PX T5/Cosa
Vespa 125-200 VNA-VBA-GT-TS- PX T5/Cosa
Schwimmer Vergaserschwimmerkammer
Gewicht: 3,7 gr.
Anpassbar Vergaser SI 20>24
Portapacchi con schienale e portaruota cromato per Vespa PX80-200/PE
Con schienale imbottito e maniglie.
Fissaggio tramite bulloni serbatoio.
Vespa PX
Vespa PE
Ventola in plastica per Vespa 50 PK XL HP V5N2T
Vespa 50 PK XL HP V5N2T
Ammortizzatore anteriore completo Sip Performance grigio 60 psi (medium) per Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T/VNA/VNB/GT/GTR/TS/Super-150 VL1>3T/VB1T/VBA/VBB/GL/Sprint/Super-180 Rally-200 Rally
Vespa 125 V30T > V33T (adattabile)
Tutti i modelli dal '53 al '79
Escluso 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
Targhetta "Vespa" per Vespa PX '98/MY e 50 ET2/ET4
Interasse fori : 46 mm
Finitura : Lucida
Incluse : 2 Piastrine per il fissaggio
Lunghezza: 84 mm
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa PX '98/MY
Carter motore SIP EVO per Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
- spessori delle pareti maggiorate per una maggiore resistenza alle sollecitazioni meccaniche
- una base di appoggio del cilindro molto ampia e molto materiale nella parte sottostante che permette la realizzazione di travasi dalle dimensioni molto generose
- Sede per cuscinetto lato volano diametro sede 47 come sulle versioni piaggio 50 special e 125 primavera et3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Manicotto aspirazione in tessuto (d 25 mm) per carburatore PHBG-PHBL 19-25
l=36 mm
Ø interno: 30mm
Ø esterno: 37mm
Vespa 50/90/125/150/180/200
Komplettes Getriebeset mit grauen Teflonscheiden für die Vespa 50/125 PK
Kit bestehend aus:
2 Drähte wechseln
1 Kupplungsdraht
1 vorderer Bremsdraht
1 hinteres Bremskabel
1 Bajonett-Tacho-Getriebe
1 Anlassergetriebe
Vespa 50/125 PK
Ammortizzatore per cavalletto centrale VM ENGINEERING "vsoft" Vespa 50 R/Special/SS/90/125 Primavera ET3
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 Special Elestart
Vespa 125 Primavera VMA2T 52767>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Volano per accensione elettronica VMC tipo integrale (cono 19 kg.1,2)
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Pneumatico SAVA/MITAS MC20 Monsun (M+S) 3.50-10 51P TL (3.50/10) per Vespa 125/150/160/180/200 per Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rally
fino a 150km/h
profilo: classico
Ø 10"
con standard ECE
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Boccola ripristino sede selettore marce per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/ETS/N/XL
Diam: 13mm
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/ETS/N/XL
3 mm Ringklemmensatz (schmaler Typ) für Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Kit frecce anteriori e posteriori MOTO NOSTRA per Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
Vespa 125/150/300 GTS-GTS Super fino al 2014
Soffietto aspirazione -MRP Dumbo Ø60mm (Keihin PWK 33-38mm, Mikuni TMX 35, Polini 32/34, Dellorto PHBH 28/30, VHSH 30)- Vespa PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, GL150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Soluzione intelligente di MRP per continuare ad aspirare aria fredda dal telaio quando si utilizzano carburatori più grandi.
L'apertura nel telaio ha una dimensione di circa 60x44mm. L'area è quindi equivalente ad un carburatore con una sezione trasversale superiore a Ø50mm. Così la soluzione del tubo di aspirazione non offre alcuna perdita di prestazioni anche su motori molto potenti. Grazie all'aria di aspirazione più fredda ci si possono aspettare risultati migliori sotto carico pesante, che riscalda fortemente l'aria di aspirazione altrimenti sotto il coperchio laterale.
Un altro grande vantaggio è che il telaio può essere utilizzato anche come isolamento acustico. I motori che sono stati convertiti al controllo dell'aspirazione tramite diaframma possono così ridurre drasticamente il livello di rumore dell'aria di aspirazione. A questo scopo, il telaio può essere ulteriormente rivestito dall'interno con materiale fonoassorbente.
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
ETUI FÜR DOKUMENTE BLAU MIT AUFDRUCK
Original Piaggio
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Guarnizione depuratore (vite carburazione) con mix per Vespa PX80/125/150/200 E /'98/MY/'11/Cosa/T5
Vespa PX80/125/150/200 E /'98/MY/'11/Cosa/T5
Pedale messa in moto SIP di colore nero per Vespa 125 T5 VNX5T
Incluso protezione in gomma, vite e bullone.
Vespa 125 T5 VNX5T
Scheinwerfereinsatz mit Lampenfassung
Lampenfassung mit 2 Lichtern
Durchmesser:135 mm
Transparente Abdeckscheibe aus Kunststoff
Vespa PK 50
Vespa PK 50 Sprint
Vespa PK 50 XL Plurimatic
Vespa PK 50 XL Rush
Vespa 50 PK N
Albero motore Parmakit spalle piene (83) corsa 51 biella 97 per Vespa 125 Primavera ET3/PK/ETS
Carter Piaggio
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Marmitta racing SIP ROAD 2.0 "legal" per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Con marchio di omologazione E13
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Ablage aus Kunsstoff schwarz
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125/150/200 PX (anpassbar/Adaptable)
Gruppo termico completo VMC CRONO in alluminio (177 cc) testa pressofusa a candela laterale per Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Cilindro 7 travasi in alluminio e canna con riporto in Nikasil con "Booster" di scarico.
Alesaggio diametro 63mm, corsa 57mm, cilindrata 177cc,
fasi travasi principali 117°, scarico 177°. Pistone in lega di alluminio bifascia Meteor
Testa in alluminio in pressofusione con 8 punti di fissaggio con banda di squish ad incasso
Segmenti in acciaio. Spinotto in acciaio. Fermi in acciaio.
Guarnizioni cilindro in carta/alluminio.
Collettore di scarico in acciaio zincato avvitato con guarnizione O-ring in Viton.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Kit gommino anti-vibrazione parabrezza PIAGGIO completo di borchie per Vespa 125/250/300 GTS
Vespa 125/200/250/300 GTS
Ammortizzatore ant. -BGM PRO SC/F16 COMPETITION, 200mm- Vespa V50, PV125, ET3 - nero
materiale:alluminio
colore molla:nero
lunghezza ammortizzatore 1: 200 mm
ammortizzatore anteriore incl. molla: sì
regolabile: compressione regolabile, precarico molle regolabile
lunghezza regolabile: no
sistema: gas
Vespa 50 S V5SA1T
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 50 Sprinter V5SS2T
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Elestart V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Elestart V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kompletter Stator SGR für Vespa 125/150/200 PX-PE ohne Elektrostarter
Elektronischer 12-V-5-Draht-Stator bestehend aus: 2-Draht-Rundstecker: Schwarz und Blau; 3 Farbdrähte: weiß, grün, rot.
Vespa 125 PX VNX2T
Vespa 150 VLX1T
Vespa PX 200E VSX1T
Serie Arcobaleno
Elektrische Anlage
Anm.: für Modelle mit Massenschalter zum Ausschalten
Vespa 200 Rally VSE1T>0018100
Coprisella Nisa di colore grigio scuro tipo originale per Vespa 50 PK XL/Rush V5X3T-V5X4T
Vespa 50 PK XL/Rush V5X3T-V5X4T
Zwei Puffer Motorquerstrebe, rechts und links
Vespa 160 GS
Vespa 180 SS
Vespa 200 Rally
Elektronisch gesteuerte Zündung VMC (Konus 19 kg.1,4)
Variable Zündzeitpunkverstellung 12v 90w
Farbe Lüftung: Schwarz
Verbindungen: Blau - Masse + kleines Faston der Steuereinheit
Rot/schwarz großes Faston der Steuereinheit + Masse zum Ausschalten
Gelb zum Spannungsregler
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Lichtspule Nr. 1
Besonderheiten--> 1 gelbes Kabel, Lochabstand 43mm, Kupferdraht à 0,95 mm.
Vespa 150 GS VS2>5T
Vespa 160 GS VSB1T (D) > 0057499
Versorgungsspule
Besonderheiten--> 2 schwarze Kabel, Lochabstand 43mm
Vespa 150 GS VS3M 0023446>
Vespa 150 GS VS4T>VS5T
Vespa 150 GS VDTS (D)
Vespa 160 GS VSB1>2T (D)
Flyscreen aus transparentem Kunststoff
Transparent
Kunststoff
Vespa 125 PX T5
Auspuff-Verlängerung Simonini Down Under Kohlenstoff
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Spillo conico Dellorto K057 per carburatore VHSB/VHSC
Carburatore VHSB/VHSC
Collettore di aspirazione Polini a 3 fori per PHBL 24 Vespa PK50 XL/FL/HP/N/Rush/XL2/125 ETS/N
Attacco--> 28,5 mm
Per carburatori PHBL 24
Vespa 50 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Kit Scheibenbremse semi-hydraulisch Grimeca
Kit komplett mit allem, was für die Montage benötigt wird. Es müssen keine Änderungen irgendeiner Art vorgenommen werden.
Produkt von höchster struktureller Qualität, in der ganzen Welt getestet und verkauft.
Vespa P 80 V8A1T
Vespa PX 80 E V8X1T
Vespa P 125 X VNX1T
Vespa PX 125 E VNX2T > 1115
Vespa P 150 X VLX1T
Vespa PX 150 E VLX1T>346430
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T>112624
Umlenkrolle Riemen Variomatic
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04 4T AC `96-`99
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Ansauggummi Filter
Gummi
Schwarz
Vespa 150 GS VS1>5T von '55 bis '61
Kit Zylinder komplett Pinasco zuera RR Big Bore aus Aluminium (145 cc)
Das brandneue Zylinder Kit Zuera big bore hat eine Bohrung von 60 mm.
Der Auslass ist gegenüber dem vorhergehenden Modell erheblich vergrößert worden und somit wesentlich leistungsstärker - ein Zylinder, den man ausprobiert haben muss!
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Display Kilometerzähler
Hintergrund weiß, Skala 110 km/h
Anm.: Original PIAGGIO
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Tameni Kurbelwellenkegel 19 Vollschultern (87) Hub 54 verstärkte Pleuelstange 97 für Vespa 125 Primavera ET3 / PK / ETS
Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kickstartergummi
Vespa 125 V15T
Vespa 125 V30T > V33T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VS1T > VS5T
Coppia silent block BGM Pro traversa motore - SOFT- per Vespa PX200/Rally 200 (VSE1T) (2a serie)
Silent block riforzati per una maggiore stabilita' di guida, montare a secco (al limite aiutandosi con talco in polvere.
ATTENZIONE--> Silnet block direzionali, vanno montati in base al senso di marcia nella seguente modalita': Direzione di marcia sinistra: segno rosso, direnzione di marcia destra: segno verde.
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa PX serie arcobaleno
Vespa 200 Rally 0040654 >
Vespa 200 PE VSX1T
Coppia silent block BGM Pro traversa motore - MEDIUM- per Vespa PX200/Rally 200 (VSE1T) (2a serie)
Silent block riforzati per una maggiore stabilita' di guida, montare a secco (al limite aiutandosi con talco in polvere.
ATTENZIONE--> Silnet block direzionali, vanno montati in base al senso di marcia nella seguente modalita': Direzione di marcia sinistra: segno rosso, direnzione di marcia destra: segno verde.
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa PX serie arcobaleno
Vespa 200 Rally 0040654 >
Vespa 200 PE VSX1T
Camera d'aria SIP 3.00 / 10 - 3.50 / 10
90 ° Ventil
Premium Qualität
3.00 / 10.3.50 / 10
Vespa 50 von '71
- Vespa 125 von '66
- Vespa 150 dal '66
- Vespa 150 GS VS1> 5T
- Vespa 160 GS VSB1T
- Vespa 180 SS VSC1T
- Vespa 180 Rallye VSD1T
- Vespa 200 Rallye VSE1T
- Vespa PE
Distanzstück für Einheit Schloss
Material: Kunststoff
Vespa 50 PK FL/HP/N/XL2
Vespa 125 PK N/Automatic/XL2
Freccia anteriore sinistra a LED per Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm dal 2014
senza lampadine
portalampada indicatore di direzione: BAZ9s
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC
Quadrante contachilometri scala 100 km con numeratore separato per Vespa 150 VBA/VBB/GL
Fondo di colore bianco, fessura numeratore separato
Per contachilometro a ventaglio con scatola stampata in metallo
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Kolben komplett 50cc Durchmesser 38,4 bis 40,4 mm
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->52mm
Kolbenbolzen-->12x31,5x8mm
Kompression-->36,5
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Elestart V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Elestart V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK N V5X5T
Kolben komplett 125cc Durchmesser 55 bis 56,8 mm
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->71mm
Kolbenbolzen-->15x47x10mm
Kompression-->36,5
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL
Zwei Bremsbeläge
31,5x55x5,5 mm
Vespa PX Scheibenbremse ab 2000
Zwei Halterungen Anbringung Tank
Brüniert
Vespa 125 V1T>15T 71499>
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 U VU1T
Emulsionatore DELL'ORTO DQ264 per carburatore VHSB/VHSC
per carburatore VHSB/VHSC
Emulsionatore DELL'ORTO DP265 per carburatore VHSB/VHSC
per carburatore VHSB/VHSC
Emulsionatore DELL'ORTO DP267 per carburatore VHSB/VHSC
per carburatore VHSB/VHSC
Emulsionatore DELL'ORTO DP266 per carburatore VHSB/VHSC (polverizzatore serie DQ/DP)
per carburatore VHSB/VHSC
Kit fregi musetto anteriore di colore rosso per Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm HPE ('18-)
Rif.Orig:
1B005775000R7+1B005776000R7+1B005777500R7
Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm HPE ('18-)
Abdeckung für Scooter-Vespa für Außen, atmungsaktives und wasserundurchlässiges Material, Farbe grau
alle Modelle
Copertura trasmissione in plastica per Vespa PK50-125 S Automatica
Vespa PK50-125 S Automatica
Kit Ringe zur Revision Halterung Grimeca-Zange 32 mm
Kit bestehend aus: 2 anelli-->32x37x3 1 O-Ring und 1 Kappe.
Vespa 125/150/200 PX von 1998 bis 2012
Passacavo cavo candela su presa alta tensione per Vespa V14T 87483 - V15T - V30T>33T - VM1T>2T - VN1T>2T - APE : AB1T>2T.
sotto ghiera filettata
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Kabelführung Karosserie elektrische Anlage
Vespa 125 V1>2T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Kurbelwelle Tameni komplett
Hub 57, Pleuel 110 mm mit Lagerschale.
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Sitzbank komplett Modell Yankee in Schwarz
Zweisitzer, Boden aus Kunsstoff mit Schloss
100% MADE IN ITALY
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE (Alle/All)
Malossi MHR Hauptlagersatz für VR-ONE Kurbelgehäuse oder original 200 Kurbelgehäuse
Kompatibel mit dem Malossi VR-ONE Kurbelgehäuse und dem originalen Piaggio 200 Kurbelgehäuse
Pedale messa in moto MOTO NOSTRA di colore nero per Vespa PX80-200/PE/Lusso/`98/MY/`11 /Cosa
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Chromgepäckkorb für Vespa 125/150 GT-GL-GTR-TS-VNB-VBB-VBA-Super
400 x 190 x 190 mm
Metall
Chrom
rund, eng
Vespa 125/150 GT-GL-GTR-TS-VNB-VBB-VBA-Super
Kit filtro benzina DELL'ORTO per carburatore VHSB/VHSH
incl. filtro, vite e guarnizione
per carburatore VHSB/VHSH
Ammortizzatore YSS Mono X-Pro Serie OD220-300P-03-88 posteriore per Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50ccm
l=300 mm
corpi: nero
molla: nero
molla pretesa: regolabile
Omologazione; con ABE
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96-
Vespa 50 ET2 Cat Euro 2 ZAPC38100 2T AC `00-
Vespa 50 ET2 i.e ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET4 50 ZAPC 4T AC
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC `05-
Vespa 50 LX ZAPC38300 4T AC `06-`09
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC `09-
Vespa 50 LXV ZAPC38102 2T AC `06-`09
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC `07 non di serie
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC `10- non di serie
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC `08- non di serie
Vespa 125 ET4 alt ZAPM04 4T AC `96-`99 non di serie
Vespa 150 ET4 alt ZAPM04 4T AC ´96-´99 non di serie
Hochspannungsspule
Vespa 50 V5A1T 97776>853410
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Special V5B1T > 70566
Albero motore originale Piaggio NOS corsa 57mm Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E /PX200 E/Lusso/MY/Cosa
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Gepäckträger mit Rückenlehne,verchromt
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Specchio retrovisore cromato (SX) per Vespa 125/150/200/250/300 LX-LXV-GTS-GTV
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 125 LXV i.e. ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC
Ammortizzatore anteriore regolabile YSS per Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50-150ccm, per Vespa PK 50-125 S/SS/XL/N/ETS-ZIP SP
Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50-150ccm, per Vespa PK 50-125 S/SS/XL/N/ETS-ZIP SP
Motorino d'avviamento per Vespa 125/150/250/300 S/GT/LX/GTS/GTV
Vespa 125/150/250/300 S/GT/LX/GTS/GTV
Motorino avviamento per Vespa 125/150/200 PX-PE-MY-'11-Cosa-LML Star Deluxe 125-150 4S/Speedy
Tensione: 12 Volt
Vespa 125 PX 30 anni
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 Cosa CL-CLX
Vespa 150 PX dal 1998 al 2001
Vespa 150 PX Arcobaleno
Vespa 150 Cosa CL-CLX
Vespa 200 PX Arcobaleno
Vespa 200 Cosa CL-CLX
Ape TM P703-P703V-FL2 220 dal 1984 al 2005
Ape TM P703-P703V DIESEL 420 dal 1987 al 2004 - TM D LCS 420 dal 2005 al 2007
Sgancio rapido tubo benzina Ø8mm per tutti i modelli
Pratico raccordo a sgancio rapido, che viene montato nel tubo del carburante.Se, ad esempio, si deve rimuovere il serbatoio o il carburatore, il tubo flessibile viene scollegato in corrispondenza del raccordo. Le valvole interne su ogni lato del giunto impediscono la perdita di carburante.
Con il semplice tocco di un pulsante, possono essere rapidamente separate con un solo movimento della mano e rimontate con facilità, incastrandole.
Tutti i modelli/ All Models
Coppia manopole di colore marrone con estremità cromate per Vespa 50-125 PV/ET3/125 GT/GTR/Super/TS/150 GL/Sprint/V/Super/180SS/200 Rally/PX80-200/PE Lusso'98/MY
Lunghezza Sx/Dx: 126/130 mm
Ø 24/24 mm
Vespa 50-125 PV/ET3/125 GT/GTR/Super/TS/150 GL/Sprint/V/Super/180SS/200 Rally/PX80-200/PE Lusso'98/MY
Kit fasce elastiche Ø 55X1,5 rettangolari gruppo termico completo Malossi in ghisa (102 cc) per Vespa 50 N/L/R-Special-PK
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Gruppo termico completo Malossi in ghisa (102 cc) per Vespa 50 N/L/R-Special-PK
Alesaggio: 55 mm
Corsa: 43 mm
Travasi: 6
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
2 lamelle pacco lamellare 0,35mm MALOSSI VL19 per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/T5/Cosa
(spessore): 0,35mm
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Pacco lamellare MALOSSI VL19 carter motore VR-ONE per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/T5/Cosa
(spessore): 0,35mm
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Feder Aufhängung verzinkt
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Portapacchi posteriore RDV raw versione sport 6 giorni per Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Verchromte Hupe 6 Volt
6V-Wechselstrom
Presiwerte Version
Vespa 50 V5A1T R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Reifen Metzeler ME5 (100/90/10) für Vespa 125/150/160/180/200 für Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rallye
Größe: 100/90/10
Vespa 125 GT (nicht Standard)
Vespa 125 GTR (nicht Standard)
Vespa 125 TS VNL3T (nicht Standard)
Vespa 150 GS VS1> 5T (nicht Standard)
Vespa 150 GL (nicht Standard)
Vespa 150 Sprint VLB1T (nicht Standard)
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T (nicht Standard)
Vespa 160 GS VSB1T (nicht Standard)
Vespa 180 SS VSC1T (nicht Standard)
Vespa 180 Rally VSD1T (nicht Standard)
Vespa 200 Rallye VSE1T (nicht Standard)
Vespa PE (nicht Standard)
Vespa PX (nicht Standard)
Vespa 125/150/200 Was
Komplette Lenkerunterstützung für Rückspiegel
für alle Spiegel mit Befestigungssystem 10 mm, H = 36 mm, rechtes Gewinde M8
für alle Spiegel mit Befestigungssystem 10 mm H = 36 mm, rechtes Gewinde M8
Parabrezza trasparente FABBRI per Vespa 80/125/150/200 PX-PE-Arcobaleno-Millenium
Incluso: Staffe, viti e istruzioni montaggio
Dimensione: 720x570 mm
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Poggiapiedi SIP cromati per Vespa LX/LXV/S 50-150ccm
alluminio
cromo/cromo
ribaltabile
Vespa 50 LXV ZAPC38102 2T AC `06-`09
Vespa 50 LX ZAPC38300 4T AC
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC
Vespa 50 LX 4t ZAPC38300
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Vespa 125 LX i.e ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX i.e. 3V ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44300 4T AC
Vespa 125 LXV i.e. ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Vespa 125 S 4t 3v le ZAPM68301
Vespa 125 S 4T ZAPM44302
Vespa 125 S i.e. ZAPM68101 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44200 4T AC
Vespa 150 LX i.e. 3V ZAPM68400 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44400 4T AC
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC
Lamierato scudo completo per Vespa 50/125 PK XL-N-HP
Vespa 50/125 PK XL-RUSH
Komplettes Schildblatt
Komplett mit Schwellen (zu schweißen)
Vespa 50-125 PK XL / N / HP
Hellblauer Rucksack
30x40cm
In zwei Fächer unterteilt, mit Reißverschluss und Vordertasche.
Portapacchi con schienale di colore nero per Vespa 125/150/200 PX-Arcobaleno
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Sicherungsringkolbenbolzen Zylinderabschnitt Ø 15X1,2 (2 Stück)
Vespa 80/125/150
Öl-Benzinmischung Pinasco Runner VT
Synthetisches Schmieröl für Hochleistungen, speziell für 2-Takt-Motoren, hält dank einer optimalen Verbrennung die Segmente und Kolben sauber.
1-Liter-Kanister
Gitter für Blinker vorn und hinten aus verchromtem Kunststoff
Inklusive Schrauben für Montage
Vespa PX 80
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa P 125 E
Vespa P 125 E Arcobaleno
Vespa PX 125 ETS
Vespa PX 125 T5
Vespa P 150 X
Vespa P 150 X E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa P 200 E Arcobaleno
Halterung komplett Lenker für Rückspiegel
Vespa 100 PK XL V9X2T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PX ZAPM74100
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100
Vespa 125 PX Millenium VNX1T
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T 200001>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 150 PX Millenium VLX1T
Vespa 150 Arcobaleno elestart VLX1T
Vespa 200 PE Millenium VSX1T
Vespa 200 PE Arcobaleno elestart VSX1T
Komplette Kurbelwelle DRT für Vespa 125 VM / VN-150 VL / VB1T
Hub: 57mm Pleuel 110-Doppelkäfig
Achtung -> Kompatibel mit Renn-Thermogruppen 57.
Vespa 125 VM1T> VM2T
Vespa 125 VN1T> 2T
Vespa 150 VL1T> VL3T
Vespa 150 VB1T
Schraubenschaft-Vorschaltgerät für Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50 -125 / S / XL / XL2
Rif.Orig: 098787
Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50-125 / S / XL / XL2
Sitzbank komplett in Beige
Zweisitzer, gefedert, ohne Griff
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Lager für Kurbelwelle SKF ( 6204/ C3)
Maße: 20x47x14 mm (Seite Schwungrad)
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Felge tubeless zerlegbar aus Aluminium, schwarz lackiert
Maße: 2,10x10
TÜV-zugelassen, im Falle von Reifenschaden ist es möglich einen traditionellen Schlauch zu montieren ohne Änderungen vornehmen zu müssen.
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
SIP-Tubeless-Aluminiumfelge aus glänzendem Aluminium 2.10 / 10 für Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK / S / XL / XL2 / 125 GT-TS / 150 GL / GS VS5T / Sprint / V / T4 / Rallye / PX / PE / Lusso / T5 / LML Star / DLX / Deluxe 2T / 4T
Größe -> 2,10-10 "mit vormontiertem Ventil
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Kit completo trasmissioni con guaine e fili pretagliati su misura per Vespa 50/125 Special-N-L-R/Primavera
Kit composto da: Guaine e fili pretagliati su misura per freno anteriore, posteriore,cambio,frizione, starter, accelleratore, Contachilometri, Starter (2 pezzi, uno per Vespa 50 e uno per Vespa 125)
NOTE: Filo Freno posteriore con occhiello
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 125 Primavera
Kit paraoli DRT rimovibili dall'esterno per Vespa 125 VNA2 2°/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA 2°/VBB/VGLA/B/GL/Super 1°/Sprint/V 1°
Kit creato appositamente per sostituire i paraoli di banco senza dover aprire il motore, il tutto viene spiegato passo dopo passo su di un foglio illustrativo.
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T >145900
Vespa 125 TS VNL3T >18138
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T >294259
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 GL VLA1T
Gruppo ottico iron led 6000k per Vespa 125 Primavera ET3/Super-150 Super
3 lenti angel eyes con circuito di conversione e antisfarfallio
Vespa 50 Super Sprint V5SS1T , Vespa 90 Super Sprint dal '66 V9SS1T, Vespa 125 Super VNC1T , Vespa 125 VMA1T>VMA2T , Vespa 125 ET3 VMB1T dal '76, Vespa 150 VBC1T dal '65
Coppia ganasce freno anteriori SIP PERFORMANCE per Vespa 50/125/150 N-L-R-Special-Primavera-VNB-VM-VN-VL-VB1-VBA-VBB
Nuovo materiale d'attrito dalle caratteristiche eccezionali, offre
notevoli vantaggi in termini di frenata, riducendone lo spazio del 25%,
allo stesso tempo aumenta del 30% il coefficiente d'attrito, sopportano
le gravose sollecitazioni di ripetute frenate ad alta velocita'.
Indicate per un uso Racing.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 VBC1T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa PK
Albero motore VMC (cono 20 mm) per Vespa 50 PK XL/N/HP/FL
corsa 43, cono 20, biella 87 cnc
Albero motore VMC VALVOLA ROTANTE, corsa 43, cono 20, biella 87 cnc, per Vespa smallframe
Perfetto anche montato con aspirazione lamellare al carter.
Realizzato in Italia con i migliori materiali e trattamenti, ha un peso di oltre 1.5kg
Non serve barenare i carter, le spalle sono da 82mm e 86.5mm
E' consigliato l'uso di gabbie a rulli maggiorate in larghezza rispetto a quella originale piaggio.
ATTENZIONE:
L'ALBERO NON PRESENTA IL LABBRO LATERALE SULLA SPALLA DELLA VALVOLA COME SUGLI ALBERI ORIGINALI
QUINDI SU ALCUNI CARTER LA VALVOLA POTREBBE NON FARE TENUTA.
L'ALBERO MOTORE PUO' ESSERE MONTATO SU ASPIRAZIONI LAMELLARI AL CARTER
Ideale per VMC 100 RVA
Vespa 50 PK XL /N/HP
Ape 50
Festziehen des Kegelradgetriebes des Primärgetriebes mit Ritzeldrehmoment für Vespa 50 Special-NLR / 90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Die Zahnradsperre dient zum einfachen Sperren des Primärgetriebes Ihres Vespa-Motors mit kleinem Rahmen.
Das Detail zwischen Ritzel und Krone zwischenlegen, dank seiner asymmetrischen Form,
Wir können die normale Drehung der Zahnräder stabil und sicher blockieren.
Vespa 50 V5A1T N, L, R.
Vespa 50 Special V5A2> 3T
Vespa 50 Special V5B1> 4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Elektronische Zündung VMC mit Schwungrad aus Aluminium (Konus 20 mm kg. 1,6)
Lüfter aus Aluminium CNC-gefräst
Mit variabler Zündzeitpunkverstellung 12 Volt 90 Watt
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
Kit erste Hilfe RDV (Lampen 6 Volt)
Kit bestehend aus:
1 Kabel Kupplung 06-BL-002-CI
1 Kabel Beschleuniger 06-BL-004-CI
1 Kabel Schaltung 06-BL-001-CI
1 Kerze L82C 07-FH-010-RM
1 Lampe 6V 10W 06-CB-006-SG
1 Lampe 6V 5W 06-CB-005-SG
1 Lampe 6V 25/25W 06-CB-001-SG
Vespa 125/150/160/180/200
Adattatore cuscinetto lato volano-GELB- per conversione carter motore V50, PV125, ET3, PK S, PK XL da cuscinetto a sfere tipo 6204 ad astuccio a rulli tipo ETS / PX (NBI 253815 - 25x38x15mm) per Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Cono 20 mm / Cone 20 mm
Corsa 51 biella 97
cuscinetto lato volano: 25mm
paraolio lato volano: 24mm
volani:
87mm lato volano
86mm lato pignone
carter da barenare
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Hupe, verzinkt
Wechselstrom
Anpassbar
Vespa 50 V5A1T ab '63 bis '67, Vespa 50 SS V5SS1T ab '66 bis '71, Vespa 90 V9A1T ab '63 bis '67, Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T, Vespa 180 Rally VSD1T, Vespa 200 Rally VSE1T
Hupe verzinkt 12 Volt (24 Watt )
Wechselstrom
OEM-Nr.: 18937
Vespa PX (alle)
Vespa PE (alle)
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Griff Beifahrer dunkelgrün
Achsenabstand Löcher: 21 cm
Material: Stahl
Vespa 125 VN1T (anpassbar/Adaptable)
Vespa 125 VN2T
Stoßdämpfer komplett
Hülse aus Kunststoff
Grau
Vespa 125 V30T > V33T (anpassbar)
Alle Modelle von '53 bis '79
Mit Ausnahme Vespa 125 Primavera ET3,PK,PX,PE
Optische Einheit mit Chromring für Vespa 125 Primavera ET3 / Super-150 Super
3 Lichter Lampenfassung enthalten
Durchmesser: 115 mm
Transparentes Glas
Wirtschaftsversion
Vespa 50 Super Sprint V5SS1T, Vespa 90 Super Sprint von '66 V9SS1T, Vespa 125 Super VNC1T, Vespa 125 VMA1T> VMA2T, Vespa 125 ET3 VMB1T von '76, Vespa 150 VBC1T von '65
Targhetta "4Valvole" cromata per cofano destro
Fissaggio: Autoadesiva
Misure: 78x11mm
Vespa 50 LX 2t Touring
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Zwei bikonische Federn für vorderen Sattel, Farbe dunkelgrün (rechts und links)
Vespa 125 VN2T
Ape 150 AB1>4T
Cupolino nero "MotoNostra" per Vespa 125-150-200 PX-PE
Incluso: Staffe, viti e istruzioni montaggio
Dimensioni--> L 105mm, H 340mm
Vespa PX
Vespa PE
Korb Aufbewahrungskoffer mit Tasche enthalten
Alle Modelle / Alle Modelle
Bügelhalterungen (2 Stck.)
Verzinkt
Für Befestigung des Ständers
Vespa 50 Special V5B1T > V5B4T
Vespa 50 V5A2T > V5A3T
Vespa 125 Primavera
Vespa 125 Primavera ET3
Knebelmutter Verschluss Tankdeckel
Vespa 125 V1T > 15T
Vespa 125 V30 > V33T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T > VN2T
Vespa 125 VNA1 > VNA2T
Vespa 125 VNB1T > 049863
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1T > VS5T
Isolierkappe Anschluss Niederspannung
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GL VGL1T
Ape 150 AB1>4T
Albero motore -BGM Evolution corsa 52mm, biella 105mm (standard), volani Ø=90mm- Piaggio Maxi 2 tempi, Aprilia SR125, Gilera Runner 125FX, 180FXR, Italjet Dragster 125, 180, Piaggio SKR125, SKR150, Typhoon 125, Skipper125, Skipper150, Hexagon 125EX, Runner 180
corsa 52mm, biella 105mm (standard), volani Ø=90mm- Piaggio Maxi 2 tempi, Aprilia SR125, Gilera Runner 125FX, 180FXR, Italjet Dragster 125, 180, Piaggio SKR125, SKR150, Typhoon 125, Skipper125, Skipper150, Hexagon 125EX, Runner 180
Coppia primaria con rapporto allungato Pinasco (Z 23/65) per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Incluso : Parastrappi
Z 23-64 a denti dritti
Vespa 125 PX, Vespa 125 TS, Vespa 150 PX, Vespa 150 Sprint Veloce
Kit Zylinder komplett Malossi (102 cc) aus Gusseisen
Bohrung: 55 mm
Hub: 43 mm
Überströmer: 6
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Sacca "string bag" di colore nero
Vano interno unico con scomparto porta pc
Tasca esterna con zip
Dimensioni: 40x35 cm
Mittelständer
Füßchen
20 mm
Verzinkt
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 Special Elestart
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Anello di spallamento cambio BGM (0,7-1,4 mm) per Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Fastom femmina connettore ad angolo cablaggio elettrico contachilometri in plastica per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa V5X3T - V5X4T - V5X5T - V5P1T
Albero motore BGM Pro RACING spalle piene cono 20 per Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Cono 20 mm / Cone 20 mm
Corsa 51 biella 97
cuscinetto lato volano: 25mm
paraolio lato volano: 24mm
volani:
87mm lato volano
86mm lato pignone
carter da barenare
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Basis 2 mm Kupplungsdeckel für Vespa VNA-TS / 150 VBA-Super / Rallye / PX80-200 / PE-Lusso / Cosa / T5
Vespa VNA-TS / 150 VBA-Super / Rallye / PX80-200 / PE-Lusso / Cosa / T5
Ansauggummi Filter
Gummi
Schwarz
Vespa 125 VNB2T >VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T 97500>
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T> 005255
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Puffer
Aus schwarzem Gummi, Befestigung durch Aufkleben
Vespa PX (alle)
Vespa PE (alle)
Filo per acceleratore completo di guaina gia' cablato
Rif. Orig.601288
Vespa 250 GTS
Carbon Lüfterhaube für Vespa 50 N / L / R-Special-125 Primavera ET3
Es besteht aus hochwertiger Kohlefaser und bietet ein Finish
glänzend (oder undurchsichtig nach Wahl des Kunden) durch 3 Schichten von verliehen
transparent UV-Schutz. Wo erforderlich, gibt es Carbon / Kevlar-Verstärkungen, um die Beständigkeit gegen mögliche Stöße noch sicherer zu machen. Kompatibel mit Original- und Standardprodukten. Produkt komplett in Italien hergestellt.
Vespa 50 V5A1T N, L, R von 1966
Vespa 50 Special V5A2> 3T
Vespa 50 Special V5B1> 4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Feder VMA1T> 2T
Vespa 125 Feder ET3 VMB1T
Copriruota di scorta colore nero con tricolore ( 10 pollici ) per Vespa 50/125/150/180/200 Special-Primavera-PK-PX-GT-GTR-GL-Rally-SS
Per pneumatici da 3.00x10, 3.50/10
Kondensator, 2 Kabel
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T 216489>
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T 70722>
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Kit Nebendüsen für Vergaser Polini CP (32/34/36/38/40)
Maße von
Vespa 50/90/125/150/200
Portapacchi anteriore con porta tanica benzina
Inclusi Tiranti e tamponi per fissaggio
Produttore: FACO (100% made in italy)
Tutti fino al modello PX / All Models >PX
Portapacchi con schienale di colore nero per Vespa 125/150/200 PX-Arcobaleno
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Glas Kilometerzähler
Material: Kunststoff
Original-Ersatzteil, aus dem Lagerbestand Veglia Borletti
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 125 PK VMX1T
Vespa 125 PK VMX5T
Kit guarnizioni motore SIP PERFORMANCE per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Super 2°/Sprint V 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/Cosa
Aramid
nero
con/senza miscelatore, gommato
valvola a disco rotante
incl. o-rings
Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Super 2°/Sprint V 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/Cosa
Lampada a siluro 12V 5W 6,5x31 mm
Misure: 6x31 mm
Specifica per contachilometri e spia manubrio
Schaltkreuz mit Gewinde
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GT R VNL2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Profil Beinschild linke Seite aus Meral aluminiumfarben
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Profil Beinschild rechte Seite aus Meral aluminiumfarben
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Ein-Faden-Glühlampe 12V-21W
Verwendung: Blinker
Sockel: ba15s
Felge Vollrad VERCHROMT
Inklusive: Muttern M 8 (Schlüssel à 11mm), Unterlegscheiben
Maße: 3,00 x 10
Vespa 50 V5A1T N,L (Änd.)
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 50 V5SS2T
Vespa 90 V9A1T
Reifen WE Rubber VRM 108
Maße:3.50-8 Traglast: 45J
Vespa 98
Vespa 125 von '48 bis '65
Vespa 150 von '54 bis '66
Scheinwerfereinsatz komplett
Lampenfassung mit 2 Lichtern
Durchmesseer:105 mm
Transparente Abdeckscheibe aus Kunststoff
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Sitzbank komplett Modell Yankee in Schwarz
Zweisitzer, Boden aus Blech, mit Schloss
Vespa 50
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Bremsschlauch vorn komplett mit Verbindungsstücken
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa 2 VSR1T
Original Dellorto Automatikstarter Für Vespa 125/150/200 Cosa 1-2
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Halogenleuchte H4 12V 60/55W
Sockel-->P43T
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531 4T AC
Vespa 50 Primavera ZAPC532 2T AC
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4t-4v
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Vespa 50 Sprint 4V ZAPC53101 4T AC
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC
Chiave vergine (modelli con immobizer) per Vespa ET2 i.e./ET4/LX/LXV/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
per veicoli con immobilizer
Vespa ET2 i.e./ET4/LX/LXV/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Handschuhfach hinter dem Schild aus blau lackiertem Kunststoff 222 / A für Vespa 125/150 Primavera
Nachtblaue Vespa 222 / A.
Vespa 125/150 Primavera
Wecker
Magnetische Rückseite und Füßchen zum Hinstellen
Rot, gelber Hintergrund, mit verchromtem Rädchen
Batteriebetrieb (nicht inklusive)
12 cm
Verstärkte Kupplungsglocke Pinasco
Mit einem speziellen Stahlring verstärkt und akkurat auf den äußeren Pedalen der Kupplung verlötet.
Die Anschläge der Scheiben wurden gehärtet und dann brüniert.
Anm.: 7 Federn
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Kupplungsglocke Pinasco
Die Anschläge der Scheiben wurden gehärtet und dann brüniert.
Klappbarer Kindersitz für Vespa Vespa 125 VNA-TS / 150 VBA-Super / PX80 -150 / PE / Lusso
Schwarze Farbe
Vespa 125 GT VNL1> 2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 VNA / VNB
Vespa 150 VBA / VBB
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE (Alle / Alle)
Dichtung Karosserie und Tank aus Pappe
Stärke: 1 mm
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL2T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Abdeckung Lichtschalter
Verchromt
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 V9SS1>2T
Vespa 125 VNB2>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 180 SS VSCT (ohne Batterie)
Vespa 180 Rally VSD1T
Stoßdämpfer komplett
Hülse aus Metall
Vespa 125 V30T > V33T (anpassbar)
Alle Modelle von '53 bis '79
Mit Ausnahme von 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
Schildkante in Aluminiumfarbe Meral für Vespa 50/125 PK-S
100% Made in Italy Produkt
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Luftkalibrator maximal
Für Vergaser Typ SI
Vespa 80/125/150/200
Fusione inferiore manubrio originale PIAGGIO per Vespa PK50-125 S/Automatic/PK50 SS/XL/N/Plurimatic/PK 125 ETS/N/XL/XL2
Vespa PK50-125 S/Automatic/PK50 SS/XL/N/Plurimatic/PK 125 ETS/N/XL/XL2
Kit completo piattello frizione per Vespa 125 VBA/VBB/VNB/ Super/GT/GTR/TS/PX-150 Super/GL/Sprint/S Veloce/PX
1 piattello,1 rallino e 1 molla
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 125 PX T5 VNXST
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Piaggio Frontstoßdämpfer für Vespa 125-150-250-300 GTS / GTS Super / GTV / GT60 / GT / GT L.
Farbe: Verzinkter Körper und verchromte Feder
Hydraulik - Doppeleffekt
Vespa 125 GT L (Euro 3) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super ieZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Supersport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60 ° dh ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS dh ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS dh ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV dh ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS dh ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS dh ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super dh ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super dh ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport dh ZAPM45200 4T LC
Lager SKF Nebenwelle (613963 / C3)
Maße: 12x40x12 mm (Lager Puffer)
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL
Kit Viti zincate fissaggio parafango per Vespa 125 VM1-2/VN1-2
Vespa 125 VM/VN
Staubschutzring unterer Drehkranz
Innerer Durchmesser: 34,4 mm
Äußerer Durchmesser: 63 mm
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 ab 1954 alle
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Lichtschalter
Mittelteil aus Kunststoff, grau
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1T
Vespa 150 VL2T
NTN Kurbelwellenlager für Vespa 125 VM / VN-VNA-VNB-GT-GTR-TS-PX-Super-150 VL-VB1T-GS-VBA-VBB-Super-GL-Sprint-PX-160 GS-180 SS-200PE -Rallye
Maße: 25x62x12 mm, Polyamidkäfig
Vespa 125 von 1953
Vespa 150 von 1954
Vespa 160
Vespa PX
Vespa PE
Bronzina DRT boccolo frizione per Vespa Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160 / GS4, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Materiale: Ottone
Diametro esterno 28 mm
Diametro interno 24 mm
Vespa 125 (Escluso primavera ET3)
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Tutti i modelli / All Models
Camera D'aria MICHELIN 16 x 2.50-16 x 2.75-16 x 80/80-16 x 90/80 per Piaggio Si -Ciao-Boxer-Bravo
Piaggio Si -Ciao-Boxer-Bravo
Externe Hochspannungsspule, rot
Vespa 125 VNB6T 023851>
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBB2T 253299>
Vespa 150 SUPER VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T 070722>
Vespa 150 SPRINT VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Pistone completo bifascia grafitato Quattrini Ø=72mm selezione A per gruppo termico Quattrini M-244 per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Ø 72mm
2 anello(i) pistone
spinotto pistone Ø 16mm
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Adesivo PIAGGIO "Vespa for Children" per Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm
bauletto portaoggetti
nero/argento
Ø 28,0mm
Specificoper Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm
Getto del minimo SI DELL'ORTO 50/100 per SI 24.24G
per SI 24.24G (Vespa T5)
Paar schwarze Schwammknöpfe für die Vespa 50/90/125/150/200
Vespa 50/90/125/150/200
Albero motore Mazzuchelli anticipato per Vespa PK50/S/SS/XL/XL2/FL/HP/N/Rush
valvola a disco rotante
corsa: 43.0mm
biella: 87.0mm
cono 20/20mm, M12
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK N
Targhetta " T " Bauletto per Vespa GTS Supertech HPE 125/300 ('19-)
Vespa GTS Supertech HPE 125/300 ('19-)
Kit lange Stiftbolzen Befestigung Zylinder Kit (4 Stck.)
Länge-->152 mm
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Gruppo termico senza testa da competizione Faro basso per Vespa 125/150 VN-VM-VB1-VL1>3T
Vespa 125/150 VN-VM-VB1-VL1>3T
Per serie VN e VM è necessario albero corsa 57 e basetta di compensazione
Targhetta "300" Bauletto per per Vespa GTS/GTS Super HPE 125/300 ('19-)
Vespa GTS/GTS Super HPE 125/300 ('19-)
Targhetta "300ie" Bauletto per Vespa 300 GTS Touring
Vespa 300 GTS Touring
Malossi VR-ONE Lamellenmotorgehäuse für Vespa 200 PX-PE
Der V-One wurde für diejenigen entwickelt, die ein perfekt austauschbares Kurbelgehäuse mit dem Original wünschen, das mit allen für die Montage erforderlichen Komponenten geliefert wird und eine maximale Austauschbarkeit mit den auf dem Markt befindlichen Komponenten ermöglicht. Es sind keine ästhetischen Änderungen des Fahrzeugs und der Anpassungen erforderlich zu allen Originalteilen von Piaggio
Die Hauptsitze sind für die Aufnahme der Originallager und Kurbelöldichtungen (nicht im Lieferumfang enthalten) ausgelegt. V-One kann mit dem originalen Dell'Orto Si 24-24 Vergaser ausgestattet werden
Es ist möglich, die ursprüngliche Kurbelwelle oder unsere 57-mm-Hub-Drehventil-Kurbelwelle zu verwenden. 5316082. Unabhängig von der Wahl wurde die Ernährung dank unserer Moderne dennoch überarbeitet und umgesetzt
CAD-Systeme, die einen Einlasskanal im optimierten Kurbelgehäuse profiliert haben.
Komplett in ITALIEN hergestellt
Vespa 200 Rallye VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Massa per volano accensione elettronica VMC per Vespa 50/125 N/L/R-Special-PK-Primavera-ET3
Massa Per Volano Accensione vmc in cnc
Il peso da 820gr non monta su carter smallframe standard originali piaggio o aftermarket che hanno il labbro parapolvere
Vespa 50/125 N/L/R-Special-PK-Primavera-ET3
Frizione completa FRT "Race" per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Frizione TOP di gamma che permette alla nostra vespa/ape di
funzionare correttamente con potenze superiori a 35 hp senza dover aggiungere spessori tra carter motore e carter frizione.
Sono compresi n. 4 dischi guarniti con materiale di ultima generazione (spessore 2.00mm) n. 3
dischi di metallo temprati (spessore 1.20mm) n. 8 molle di compressione con carico maggiorato.
Ragnetto dal pieno, seeger con tacca anti rotazione, spingidisco con cuscinetto.
Per ridurre la notevole resistenza delle molle sulla leva della frizione è consigliato utilizzare un carter frizione con demoltiplica a cremagliera abbinato ad una leva a manubrio con interasse fulcro-pallino minimo 25.00mm.
Si consiglia di utilizzare olio MINERALE SAE 30
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Albero motore SIP PREMIUM completo per Vespa 125 VNB-150 VBA/VBB/GL
valvola a disco rotante
corsa: 57.0mm
biella: 105.0mm
spinotto pistone Ø 15mm
fasatura: 118°/15° a pms
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 VNC1T (1° serie)
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Kompletter hinterer Kotflügel für Vespa 50/125/150 Primavera-LX-Sprint
Vespa 50/125/150 Primavera-LX-Sprint
Nebendüse Dellorto für Vergaser Typ SI
Für Vergaser Typ SI
Vespa 80/125/150/200
Hupe aus Inox-Stahl
Wechselstrom 6 Volt
Vespa 50 V5A1T R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Candela d' accensione BR9HS
NGK
Tipo BR9HS
M14x1,25, larghezza chiave 20,8mm
filettatura corta
corrispondere a BOSCH W2AC/W3AC/ DENSO W27FS-U
Original SIEM Pfeil vorne links für Vespa 50/125 PK XL-N-Plurimatic-FL2-Rush
orange Farbe
SIEM Original
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N FL1 dal 1989
Vespa 50 PK N Speedmatic dal 1989
Vespa 50 PK FL2 dal 1990
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Original SIEM Pfeil vorne rechts für Vespa 50/125 PK XL-N-Plurimatic-FL2-Rush
orange Farbe
SIEM Original
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N FL1 dal 1989
Vespa 50 PK N Speedmatic dal 1989
Vespa 50 PK FL2 dal 1990
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Freccia completa posteriore sinistra originale SIEM per Vespa PK50-125 XL/RUSH/XL2/N/FL/HP
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N FL1 dal 1989
Vespa 50 N Speedmatic FL1 dal 1989
Vespa 50 PK FL2 dal 1990
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Freccia completa posteriore destra originale SIEM per Vespa PK50-125 XL/RUSH/XL2/N/FL/HP
Plastica
Guarnizione
Completa di portalampada
Arancio
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N FL1 dal 1989
Vespa PK 50 N Speedmatic (FL1) dal 1989
Vespa 50 PK (FL 2) dal 1990
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Dichtung für Mutter Öltank
Vespa 125 PX ZAPM74100
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100
Vespa 125 PX MIllenium VNX1T
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa 150 PX ZAPM74200
Vespa 150 PX MIllenium VLX1T '98
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 PX Millenium VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Paar Piaggio S52 Pads (hinten) für Vespa 125/150/200/250/300 GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT L.
Abmessungen -> 55,5 x 49,5 x 7,2 mm
Vespa 125/150/200/250/300 GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT L.
Blinker vorne links
Lampe inkusive (W2,1x9,5d)
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC
Piaggio-Reinigungsdichtung für die Vespa 180-200 Rallye / P80-150X / P200E / PX80-200E / Lusso / `98 / MY /` 11 / T5
Achtung -> NUR Modelle mit Mixer
Vespa 180-200 Rallye / P80-150X / P200E / PX80-200E / Lusso / `98 / MY /` 11 / T5 / Cosa
Blinker hinten links
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531 4T AC
Vespa 50 Primavera ZAPC532 2T AC
Vespa 50 Sprint 4V ZAPC53101 4T AC
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC
Vespa 125 Primavera i.e 3V ZAPM811 '2013
Vespa 125 Primavera i.e. 3V ZAPM811 4T AC
Vespa 125 sprint i.e 3V ZAPM813 '2014
Vespa 125 Sprint i.e. 3V ZAPM813 4T AC
Vespa 125 Sprint i.e. 3V iGet ZAPMA13/RP8M825 2016
Vespa 150 Primavera i.e. 3V iGet RP8M822 4T AC`16
Vespa 150 Primavera i.e ZAPM811/ RP8M82 4T AC`13`16
Vespa 150 Sprint i.e. 3 V 4T AC
Vespa 150 Sprint i.e. 3v iGet RP8M82211 2016
Piaggio Batterieunterstützung für Vespa PX80 / 125/150/200 / PE / MY / T5
Vespa PX80 / 125/150/200 / PE / MY / T5
Gruppo ralla superiore Piaggio
Completa
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 150 PX
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK (Tutte)
Vespa 125/150/200 Cosa
Gruppo ralla inferiore Piaggio
Completa di rondella parapolvere
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 150 PX
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK (Tutte)
Specchio retrovisore sinistro/destri originale Piaggio per Vespa PK50-125 XL/PX80-200 E Lusso
92x92 mm
nero
lunghezza della barra: 175mm
per montaggio su coprimanubrio
Vespa PX 30 Anni , dal 2007 fino al 2008 , Vespa PX dal1998 al 2011, Vespa 150 PX 2011
Targhetta "GTS SUPER" cofano destro per Vespa GTS/GTS Super HPE 125/300 ('19-)
Vespa GTS/GTS Super HPE 125/300
Schlauch Vee Rubber
3.50/8,4.00/8
90-Grad-Ventil
Vespa 98
- Vespa 125 von '48 bis '65
- Vespa 150 von '54 bis '66
Schlauch Michelin 8 B 1
45 Grad Ventil
Maße: 3.50/8,4.00/8
Vespa 98
- Vespa 125 von '48 bis '65
- Vespa 150 von '54 bis '66
Maniglione sella cromato per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm
Kit komplett Leisten für Trittbrett (aus Gummi)
Vespa 50 N V5A1T> 92876 Anpassbar/ Adaptable
Vespa 50 N V5A1T 92877>
Vespa 50 R V5A1T
Bordo scudo in meral di colore nero per Vespa 50/125 PK Automatica (adattabile PK S)
Prodotto 100% Made in Italy
Vespa 50 PK Automatica
Vespa 50/125 PK S (automatica)
Lenkkopfabdeckung
Aus Kunststoff, schwarz
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa PK 50 S V5X2T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Lenkkopfabdeckung
Aus Kunststoff, schwarz
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC `05
Vespa 50 LX ZAPC38300 4T AC `06-`09
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC `09
Vespa 125 LX ZAPM44100 4T AC `06, `09
Vespa 125 LX ZAPM44300 4T AC `06-`08
Vespa 125 LX i.e. ZAPM68100 4T AC `09-`11
Vespa 125 LX i.e. 3V ZAPM68300 4T AC `12
Vespa 150 LX ZAPM44200 4T AC `06
Vespa 150 LX ZAPM44400 4T AC `06-`09
Vespa 150 LX i.e. 3V ZAPM68400 4T AC `12
Coperchio manubrio anteriore IDEA in plastica non verniciato per Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300ccm (-'16)
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Coperchio manubrio posteriore in plastica grezzo per Vespa 50/125/150 LX
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC
Vespa 50 LX 4t ZAPC38300
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Vespa 125 LX i.e ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX i.e. 3V ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44300 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44200 4T AC
Vespa 150 LX i.e. 3V ZAPM68400 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44400 4T AC
Stoßdämpfer komplett
Hülse aus Kunststoff
Grau
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
Komplettes Zylinderkit VMC Stelvio aus Aluminium (177 ccm) für die Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
7-Port-Zylinder aus Aluminium, Zylinder mit Nickel-Silizium-Behandlung.
Bohrungsdurchmesser 63 mm / Hub 57 mm
Phasen -> Hauptanschlüsse 114 ° Ablassen 171 °
Neuer Kolben aus Aluminiumlegierung mit einem Ring
Neues Modell eines CNC-gefrästen Aluminiumkopfes, Viton O-Ring
Quetschen Sie 1 mm ± 0,1 mm / Anziehen der Mutter 11 ÷ 12 Nm / Anziehen der Schraube 10 ÷ 11 Nm
TIPPS -> Kerze NGK B9ES; BOSCH W3CC, 19 ° vor OT vorrücken
Max Jet 125-130
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT / GTR / TS
Vespa 125 Was
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Was
Cavo starter e cavo acceleratore MALOSSI completi di guaina per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-Sprint-Sprint V-GTR-TS-PX
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Guarnizione tra carter e scatola depuratore ATHENA per Vespa PX80-200E/Lusso/'98MY/'11/Cosa
In aramid
Vespa 125/150/200 PX con Mix/with mix
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 125/150 200 Cosa
Crocera tipo con filetto CRIMAZ easy per Vespa 125/150/200 Sprint v-TS-PX-PE-Rally
Vespa 125 GT VNL1>2T 78301>
Vespa 125 GTR VNL2T 124014>
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T>2T > 232052
Vespa 150 Super VBC1T 181687>
Vespa 150 Sprint VLB1T 1.170240>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0169301>
Vespa 150 PX VLX1T > 624301
Vespa 180 Rally VSD1T 0026849>
Vespa 200 Rally VSE1T 004476>
Vespa 200 PE VSX1T > 315266
Coprisella NIsa modello Camel per Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP/FL
Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP/FL
Perno ingranaggio multiplo RMS per Vespa GT 1°/3°/GTR/TS /150 GL/150 Sprint 1°/3°/V /P125-150X 1°
Misure: Diam : 11,5-11,5-12 Lung. 120 mm
Versione economica
Vespa 125 PX VNX1T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX VLX1T
Ammortizzatore anteriore versione SPORT regolabile "tutto rosso" per Vespa 50/125 Special-PK-Primavera
Colore : Corpo rosso molla rossa
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50 PK
Anello elastico settore avviamento per Vespa 125 VN/150 VL/VB/GS VS1-5
Vespa 125 VN 06001 ->/150 VL/VB/GS VS1-5
Vite a testa zigrinata SIP controllo anticipo e fasi per Vespa 50/90/125/150/180/200
M5x10 mm
l=24 mm
a=10 mm
senza sostegno
Tutti i modelli / All Models
Squadretta portafeltro per lubrificazione contatti versione premium per Vespa 50-125/PV/125 VM-TS/150 VL-Super/160 GS/180 SS/Rally/P125-150X/P150S
Vespa 125/150/160/180/200
Silenziatore per espansione Quattrini M3 XC GTR per Vespa 125 Primavera- ET3
Interno tubo mitraglia diametro 23,5 mm
Interno attacco spillo diametro 25,3 mm
Lunghezza 240 mm circa
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vergaser komplett SHB 16/10 DELLORTO
Originaltyp
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Commutatore luci per per Vespa PK80/100S/PK 125
Commutatore luci per per Vespa PK80/100S/PK 125
Carena laterale PIAGGIO sinistra di colore verde Speranza 341/A per Vespa GTS Super 125/300ccm ('16-)
Vespa GTS Super 125/300ccm ('16-)
Copriventola cromato per Vespa 160 GS/180 SS
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Spugna filtro aria coperchio variatore originale Piaggio per Vespa GTS Super 125ccm
Rif.Orig: 875701
Vespa GTS Super 125ccm
Vergaser dell 'Orto PHBL Ø 24 elastischer Aufsatz für Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Kalibrierung -> Max Jet 100, Min Jet 50, Starter 60
Anpassbar an alle Modelle / Alle Modelle
Kabelführung Elektrik Rücklicht (Durchm. 8,5mm)
Schwarz
Vespa 50/90/125
Tasche für Transportbox schwarz
Maße--> 360x210x30 mm
Wird mit 3 regulierbaren Schlaufen an der Box befestigt, sehr praktisch, um Gegenstände wie Geldbörse, Straßenkarten, Getränke und Dokumente zu verstauen. Verfügt über 3 Vordertaschen und einen Reißverschluss.
Alle Modelle/All models
Kit Trittbrett aus Aluminium geriffelt
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 N Plurimatic V5P1T
Vespa 50 N Plurimatic V5P2T
Vespa 50 PK Automatica V5P2T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa PK 125 S Automatica VAM1T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 PK Automatica VVM2T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Spannungsregler DUCATI 12V/16A - c.a./c.c. (schwarze Klemmleiste) fur Vespa 125/150/200 PX-PE Arcobaleno
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK Rush
Vespa 50 N
Vespa 50 FL
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 PK FL
Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa 125/150/200 Cosa CLX/ cosa 2
Ape TMP 50
Nachfüllbares Feuerzeug, inspiriert vom Vespa-Schild, grün
Elegante Metall-Dose
Sattel vorn komplett, Farbe dunkelgrün
Spannschraube Starter inklusive
Vespa 125 VM1T>2T
Malossi CVF2 Aluminium Zylinder Headless Sport (210 ccm)
Bohrung: 68,5 mm
Hub: 57 mm
Lange Kerze
Leistungsbereich: 16> 23 PS
7 dekantieren
Vespa 200 Rallye VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1> 2T
Kontrollleuchte und Blinker
Mit Lampen und Lampenfassung
Grün und orange
Vespa PX bis 1983
Vespa PE bis 1983
Abdeckung Lichtschalter
Aus Kunststoff, schwarz
Vespa 125 PX VNX1T> 2T 10049
Vespa 150 PX VLX1T> 41580
Vespa 200 PX VSX1T> 137653
Vespa 80 PX V8X1T (Ausland)
Vespa 50 Special V5B3T 375989> (Ausland)
Vespa 125 PX VNX2T 200001> (Ausland)
Vespa 200 PX VSX1T 77623> (Ausland)
Rulli variatore originali Piaggio19x15,5 mm 5,2 grammi per PIAGGIO/GILERA (da anno costr. '99) 50ccm 2T/4T AC/LC
PIAGGIO/GILERA (da anno costr. '99) 50ccm 2T/4T AC/LC
Kit Zylinder komplett Polini doppelte Ansaugung (130 cc)
Durchmesser: 57 mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Spessore basetta BGM Pro da 1,5 mm bgm 177/187 per Vespa PX125/PX150/Cosa125/Cosa150/GTR125/TS/Sprint Veloce (VLB1T 0150001>)
Vespa PX125/PX150/Cosa125/Cosa150/GTR125/TS/Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)
Leva sinistra frizione SIP per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/125 VNA–TS/150VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY
alluminio CNC
cromo
Tutti i modelli/ All models
Parabrezzino PIAGGIO CRUISER per Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300ccm
a=190 mm
l=470 mm
chiaro
spessore: 4mm, incl. materiale per montaggio
Omologato
Vespa 125/200/250/300 GTS/GTS Super/GT/GT L
Blende für Lenkerverkleidung verchromt
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Pneumatico fascia bianca Continental twist XL M/C TL (120/70-12)
Vespa 50/125/150/200/250/300
Reifen Metzeler Feelfree 62P TL Reinf hinten (130/70-12)
Vespa 50/125/150/200/250/300
Albero motore Jasil versione originale (cono 20 mm) per Vespa 50 PK XL/N/HP/FL
valvola a disco rotante
corsa: 43.0mm
biella: 87.0mm
cono 20/20mm, M12
Vespa 50 PK XL /N/HP
Ape 50
Coperchio Carburatore -CMD SnakeHead- Dellorto PHBH
La cosa speciale di questo ingegnoso tappo del carburatore Crazy Monkey Development Snakehead è il design estremamente piatto grazie alla guida del cavo dell'acceleratore integrata. In questo modo si risparmia molto spazio sotto il cofano.La guida del cavo dell'acceleratore integrata nella calotta rotante a testa di serpente è un colpo di genio: non solo consente di risparmiare molto spazio, ma funziona anche senza arresto. Ciò significa che il coperchio del carburatore con il cavo dell'acceleratore può essere ruotato liberamente a 360° ed è quindi sempre posizionato in modo ottimale.
La moderna produzione in finissimo nylon tecnico (PA) rende questa nobile copertura del carburatore quasi indistruttibile anche nell'uso estremo in gara.
Coperchio del carburatore (coperchio scorrevole) "SnakeHead".
Coperchio rotondo avvitato. Parte superiore girevole a 360°
senza sosta. Guida a fune integrata con ca. 110° di curvatura
Nylon tecnico estremamente resistente (PA)
Vite di regolazione M6x0,75 (come Dell'Orto orig.)
Vespa 50/90/125/150/200
Schlüsselanhänger verchromt mit rotem Hintergrund
An der Hupe inspiriert
Metall
Galleggiante trasmettitore livello versione economica per Vespa PK50 XL FL/HP/XL2/PK125 N /XL2
Rif. orig 228444
Vespa PK50 XL FL/HP/XL2/PK125 N/XL2
Dichtung Tankdeckel aus Gummi
Stärke: 2,5 mm
Vespa 50 FL
Vespa 50 FL2 Automatica
Vespa 50 FL2 HP
Vespa 50 PK N
Vespa 50 PK Automatica
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL PLURIMATIC
Vespa 50 PK XL RUSH
Vespa 125 FL
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 PX (30 JAHRE)
Vespa 125 PX EU2
Vespa 125 PX T5
Vespa 150 PX
Vespa 200 PXE Arcobaleno
Cuffia raffreddamento in metallo di colore grigio per Vespa VM1>2T-VN1T
Vespa VM1>2T-VN1T
Bremsscheibe Brake power MHR
Durchmesser: 200 mm
Stärke: 4 mm
Vespa 50 ET2
Vespa 50 LX 2T/4T
Vespa 125 ET4
Vespa 125 LX
Vespa 125 PX 1998>
Vespa 150 PX 1998>
Zip
Sfera
Tamburo SIP, anteriore/posteriore per Vespa 150 GS VS1-4
Vespa 150 GS VS1-4
Accensione elettronica EVOK (cono 20 kg.1,4)
Accensione elettronica EVOK ad anticipo variabile cono Ø20mm.Grazie
alla ventola di raffreddamento maggiorata, la portata d'aria per il
raffreddamento è superiore del 25% rispetto alla ventola originale.I
rivetti applicati in fase di assemblaggio del volano sono rinforzati e
assicurano una affidabilità eccezionale, le zavorre dello stesso sono
ricavate dal pieno e sono perfettamente equilibrate e zincate.Infine, il piattello dello statore presenta una scala graduata che permette una perfetta regolazione dei gradi di accensione.Ogni kit è dotato di tutto il necessario per provvedere al montaggio- Volano 1400g- Ventola di raffreddamento maggiorata- Statore 4 poli- Piastra statore graduata- Bobina d'accensione- Regolatore di tensione- Estrattore volano 28x1 mm- Piastrina di fissaggio bobina- Pipetta candela- Kit minuteria7 plus di vendita- Plug and play, presente tutto il necessario per il montaggio - Ottima qualità e affidabilità nel tempo- Reso e garanzia estesa a 24 mesi - Numero verde Whatsapp 24 ore per assistenza e consulenza per regolazioni specifiche su richiesta- Colore ventola grigio come originale per non avere problemi in fase di revisione o iscrizione registro storico- Tacche inclinazione per registrazione anticipo- Rotore da 1,4kg circa, per il +30% di allungo.
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vaschetta magnetica officina diametro 4 cm per tutti i modelli di scooter/Vespa
Tutti i modelli
Vaschetta magnetica officina diametro 15 cm per tutti i modelli di scooter/Vespa
Tutti i modelli
Kit guarnizioni motore ATHENA complete di o-rings motore e piatto portaganasce per Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR/TS/Super-150 VBA/VBB/GL/Sprint/Super-160 GS-180 SS-200 Rally-PX-PE-Cosa tutti i modelli anche con Mix
Athena offre la più ampia gamma di guarnizioni motore di ricambio disponibile sul mercato, vantando un’esperienza nel settore di oltre 40 anni.
Alla base dei kit guarnizioni Athena ci sono un solido know-how, un costante sviluppo tecnologico condotto da un team interno di ingegneri e progettisti e una produzione eseguita seguendo rigorosamente gli stretti parametri imposti dalle case costruttrici. L' utilizzo di laser di ultima generazione, infatti, garantisce una perfetta qualità del taglio.
Athena, inoltre, ha un'ampia disponibilità di materie prime, esegue trattamenti superficiali per sopperire alle irregolarità delle superfici e segue processi di distensione del materiale per migliorare la tenuta nelle aree più critiche.
Questa serie guarnizioni completa e unificata per Vespa Large Frame nasce per tutti i Vespisti che vogliono revisionare il motore del proprio veicolo con prodotti sicuri, all'avanguardia e che assicurano diversi vantaggi:
BYE BYE SILICONE
Nessuna perdita di olio, nessun residuo di silicone da ripulire, velocità e facilità di installazione: le guarnizioni Athena non necessitano di sigillanti.
UNICA SUL MERCATO
Dagli anni ’50 in poi i blocchi motore installati sulle differenti versioni di Vespa Large Frame sono cambiati nelle geometrie, talvolta per pochi ma decisivi dettagli.
Athena ha messo in campo i suoi tecnici e oltre 40 anni di know-how per studiare i kit e i motori originali e le serie già presenti sul mercato, analizzando variazioni, profili, fori, spessori e materiali.
Nasce così per la prima volta sul mercato una soluzione realmente universale per tutti modelli, seguendo in modo perfetto l’allineamento di profili e fori e garantendo la massima capacità di tenuta.
SERIE UNIFICATA: >70 APPLICAZIONI!
Athena ha sviluppato questo kit per essere compatibile con le Vespa Large Frame più amate: PX80, 125, 150, 200 / Rally 200 / modelli 2 travasi 125, 150, ...
Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR/TS/Super-150 VBA/VBB/GL/Sprint/Super-160 GS-180 SS-200 Rally-PX-PE-Cosa tutti i modelli anche con Mix
Auspuff Proma
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T
Umrüstsatz kurzer Kupplungshebel in langen Kupplungshebel für Vespa 50/125 NLR-Special-Primavera
Vespa 50/125 mit kurzem Kupplungshebel
Kit perno selettore marce FRT doppio o-ring + maglia MD Racing + pattini rinforzati per Vespa 50 N/L/R-Special-90 V9A1T-125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Ingranaggio quadruplo albero cambio ( 3 Velocita' ) per Vespa 50 N/L/R/Special V5A1-3T/V5B1-2T
Vespa 50 V5A1T 92877>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1T>2T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 50 PK N V5X5T
Bremstrommel vorn mit Flügeln
Aus Aluminium
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T
Marmitta Piaggio per Vespa 250/300 GTS Super/Super Sport/GTV/GT 60(`05-`16) i.e 4T
Vespa 250/300 GTS Super/Super Sport/GTV/GT 60(`05-`16) i.e 4T
Borsa/valigia SIP classic di colore nocciola
480x300x270 mm
ca. 35 l
nylon
marrone beige RAL 1011
Albero motore Pinasco competizione spalle piene cono 20 per Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Cono 20 mm / Cone 20 mm
Corsa 51 biella 97
Gamma di alberi motore estremamente performanti, dedicati al turismo veloce ed alle competizioni. Gli alberi motore PINASCO COMPETIZIONE
si affiancano alla produzione classica e differiscono per:
- grado di aspirazione più spinto
- nuova fuidodinamica del taglio aspirante
- nuova sbilanciatura racing ottenuta con inserti in tungsteno
- innovativi intarsi in Teflon per aumentare la pressione interna dei carter fin dai minimi regimi
L’albero motore PINASCO COMPETIZIONE incrementa notevolmente la potenza e la coppia massima fin dai bassi regimi, il numero di giri di rotazione del motore aumenta migliorando le prestazioni complessive.
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Sella sport NISA 2020 di colore nero per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Sport 2020 Large Frame, una sella originale ed esclusiva creata da Nisa per la nuova collezione 2020.
La nostra grande passione per le selle ci porta e ricercare sempre nuove soluzioni per venire incontro alle diverse esigenze del pubblico e creare soluzioni innovative per le nostre amate Vespe.
La Sport 2020 Large ha una linea sportiva e affusolata, il design innovativo e i materiali scelti ne esaltano le linee e le conferiscono un aspetto elegante ed originale.
La scocca, forgiata sulle linee della Vespa, è in abs un materiale plastico leggero ma ultra resistente. L’imbottitura in poliuretano espanso con seduta studiata ergonomicamente, garantisce confort e stabilità. Un rivestimento in simil pelle di alta qualità con cuciture verticali e il logo Nisa stampato a caldo nella parte posteriore,
conferisce alla Sport 2020 Large un aspetto completamente originale.
L’attacco a calamita è innovativo e vi sorprenderà. Niente più telai
graffiati dalle levette e nessun problema di smarrimento delle chiavi
della serratura!
Da oltre sessant’anni Nisa progetta e produce selle per moto e
scooter. La grande esperienza del nostro personale e la nostra voglia di
innovazione ci consentono di ideare e creare nuovi articoli per dare un
tocco di originalità ed uno stile unico alle nostre adorate Vespe. La
nuova linea comprende la Sport 2020 per Small e Large Frame e le selle
Wave per Vespa 50/125/Et3, Sprint, Px e Rally. Articoli completamente
nuovi ed originali. Diffidate dalle imitazioni!
La Sport 2020 Large è adatta per Vespa Sprint ed è disponibile in nero e marrone.
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Carter Vespa ET3 - Special - PK collettore 3 fori
- Carter in alluminio fuso in gravità
- Sede Cuscinetti 20x47x14
- Aspirazione: attacco collettore a 3 fori
- Sede spalle albero lato frizione 88mm
- Sede spalle albero lato volano 88mm
- Travasi lavorati
Adattabile ai gruppi termici
- SP09
- W-FORCE RED DEVIL
- READY TO RACE
- SIXTY SIX
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Bremspumpen-Stoppschalter für Vespa 50/125/150/200/250/300 LX-GT-GTS-S-GTV-Primavera-Sprint-PX
Vespa 50/125/150/200/250/300 LX-GT-GTS-S-GTV-Primavera-Sprint-PX
Corde elastiche Standard - Ø 10 mm - 2x100 cm (accorciabili in base alle esigenze)
Tutti i modelli
Galleggiante DELL'ORTO 9,5g per PHBL 20/22/24 /25/26, AS/AD/BS/BD/GS/HS/ED /GD
Vespa 50/90/125/150/200
Staffa poggiapiedi sinistra per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT60/GT/GT L 125-300ccm
Kupplungssatz Leichte Kupplung 6 Pinasco-Federn für Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Kit Bestehend aus: Verstärktem und gehärtetem Korb, Kork- und Stahlscheiben, verstärkten Federn mit perforierten Bechern,
Vespa 125 VNB / GT / GTR / TS / PX
Vespa 150 VBB / GL / Sprint / Sprint Veloce / PX
Kit Kupplung Light Clutch 6 Federn Pinasco
Kit bestehend aus: verstärkter und gehärteter Korb, Scheiben aus Kork und Stahl, verstärkte Federn mit gelochten Federtellern.
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Camera D'aria Good ride 3.50/8 - 4.00/8 valvola 90°
Valvola a 90 gradi
3.50/8,4.00/8
Vespa 98
- Vespa 125 dal '48 al '65
- Vespa 150 dal '54 al '66
Reinigungsfilter Malossi für Vergaser SHB 19/19 20/20
Vespa 50/90/125
Kit für Befestigungsschrauben des vorderen Gehäuses für die Vespa 80/125/150/160/180/200 PX-GS-SS-Rally
Kit bestehend aus:
4 Schlitzschrauben mit abgerundetem Kopf
4 Muttern M5
8 Unterlegscheiben M5
Vespa 80 - V8A1T - V8X1T - ARC. ELEST.- 125 - VNX1T - T5 - VNX5T - VNX2T - E -
ARC ELEST-125 TS-VNL3T-150-VLX1T-E-ARC. ELEST - 160 GS - VSB1T -
180 SS - VSC1T - 180 RALLY - VSD1T - 200 RALLY - VSE1T - 200 VSX1T
Piaggio Gummimatte für Vespa 125/200/250/300 GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT L.
Vespa 125/200/250/300 GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT L.
Filzdichtung auf Messingscheibe Schwingbolzen
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>4T
Vespa 125 VNB5T>026920
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T>212455
Vespa 150 GL VLA1T>67468
Vespa 150 GS VS1>5T
Rolle Steuerung Getriebe
Original Piaggio
Durchmesser: 24 mm
Material: PVC
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK N
Vespa 50 PK Rush
Vespa 125 PK
Vespa 125 PX T5
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PX
Stopp-Schalter am Pedal, Kontakt geschlossen
Mit Dichtung
Vespa PK 50 XL
Vespa Rush
Vespa PK 50 N
Vespa PK 50 FL
Vespa PK 50 FL2
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PX VNX1T 32901>
Vespa 125 PX VNX2T
Vespa 150 PX VLX1T 62577>
Vespa 200 PE VSX1T 14088>
Tachoschnecke
Ritzel mit 12 Zähnen
Anschluss (2,8 mm)
Wei
Vespa 125 PX VNX1T
Vespa 125 PX VNX2T>1115
Vespa 150 PX VLX1T >346430
Vespa 200 PE VSX1T >112624