Lambretta
-9%
Disco freno a disco anterioreper Lambretta 125 LI/Special/DL/GP/150 LI/Special/SX/DL/GP/175 TV/200 TV/SX/DL/GP
220 mm
4 fori
tipo "Nissin"
per Lambretta 125 LI/Special/DL/GP/150 LI/Special/SX/DL/GP/175 TV/200 TV/SX/DL/GP
Bobina accensione esterna 6v CC Ceab per Lambretta 100/125/150/175/200 D-LD-LI-TV-SX-GP-DL
Ceab6V CC
Lambretta 100/125/150/175/200 D-LD-LI-TV-SX-GP-DL
Cerchio ruota di colore grigio per Lambretta LI (serie 1-3), LI S, SX, TV (serie 2-3)
Lambretta LI (serie 1-3), LI S, SX, TV (serie 2-3)
Targhetta scudo "Lambretta" per Lambretta - LI, LIS 150, TV, J50 Deluxe
Lambretta - LI, LIS 150, TV, J50 Deluxe
Fregio posteriore "LI 125" in plastica per Lambretta LI 125 Serie 3 fino a 1968
Lambretta LI 125 Serie 3 fino a 1968
Targhetta laterale -LAMBRETTA- Lambretta - LI (Serie 3), LIS, SX, TV (Serie 3)
Lambretta - LI (Serie 3), LIS, SX, TV (Serie 3)
Portaruota interno scudo con coperchio per Lambretta LI 125 3° serie/ LI 125 (serie 3) LI 150 (serie 3), LI 125 S, SX 150, SX 200, TV 175 (serie 3), TV 200, DL 125, DL 150, DL 200, GP 125, GP 150, GP 200
Lambretta LI 125 3° serie/ LI 125 (serie 3) LI 150 (serie 3), LI 125 S, SX 150, SX 200, TV 175 (serie 3), TV 200, DL 125, DL 150, DL 200, GP 125, GP 150, GP 200
Filtro aria per Lambretta LI (serie 2, 02.1961-), TV (serie 2, 02.1961-), LI (serie 3), LIS, SX, TV (serie 3), DL, GP
Lambretta LI (serie 2, 02.1961-), TV (serie 2, 02.1961-), LI (serie 3), LIS, SX, TV (serie 3), DL, GP
Commutatore luci completo per Lambretta LI 3° serie
Lambretta 125 LI 3° serie
Cornice faro cromata "CEV" per Lambretta LI 125/150 Serie 3
Lambretta LI 125/150 Serie 3
Contachilometri completo scala 80 km/h per Lambretta LI 125 Serie 2/3
Lambretta LI 125 Serie 2/3
Tappeto in gomma di colore grigio per Lambretta LI (serie 1-2-3), TV (serie 2)
Lambretta LI (serie 1-2-3), TV (serie 2) - grigio
KIT completo trasmissioni per Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3)
BGMLambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3)
-10%
Serie profili pedana incl. terminali e materiale di montaggio per Lambretta 125/150/175/200 LI (serie 3), LIS, SX, TV (serie 3) - grigio
Riproduzioni esatte delle strisce originali con tutti i dettagli, le forme e i colori specifici del modello.
4 strisce di battistrada in alluminio
4x gommini anteriori
8 pezzi terminali di strisce a gradino
Viteria
Lambretta 125/150/175/200 LI (serie 3), LIS, SX, TV (serie 3)
Protezione pedale freno di colore grigio per Lambretta LI, LIS, SX, TV
Lambretta LI, LIS, SX, TV
Protezione leva avviamento di colore nero per Lambretta LI (serie 1-3), LIS, SX, TV (serie 1-3), DL, GP
Lambretta LI (serie 1-3), LIS, SX, TV (serie 1-3), DL, GP
Coppia piedini cavalletto di colore nero per Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP
Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP
Impianto elettrico (stop 1 cavo) Lambretta LI 125 (serie 3)
Lambretta LI 125 Serie 3
Coppia manopole Lambretta LI (serie 3), LIS, SX, TV (serie 3) - grigio
Lambretta LI (serie 3), LIS, SX, TV (serie 3) - grigio
Gemma fanale posteriore per Lambretta LI (Serie 2-3) dal 1961-LI-Special-SX-TV (Serie 23) dal 1961 tipo Aprilia
BosattaForo asimmetrico, tipo Aprilia
Lambretta LI (Serie 2-3) dal 1961-LI-Special-SX-TV (Serie 23) dal 1961 tipo Aprilia
Gancio porta borsa cromato per Lambretta LI (serie 1-2), TV (serie 1-2)
Lambretta LI (serie 1-2), TV (serie 1-2)
Albero motore Mazzuchelli per lambretta 125/150 LI-Special-SX
MazzuchelliLambretta 125/150 LI-Special-SX
-6%
Accensione elettronica -VAPE Touring AC- Lambretta LI, LIS, SX, TV
ACCENSIONE VAPE PER LAMBRETTA
Il sistema di accensione VAPE a 12 Volt è la scelta perfetta per chi vuole portare la propria Lambretta a un nuovo livello di prestazioni.
Prodotto dal rinomato produttore europeo VAPE, questo sistema di accensione è un componente di alta qualità che garantisce prestazioni affidabili e
potenti. Perfetto per una conversione contemporanea a un'accensione
senza puntine e una luce brillante anche a bassi regimi. Avvio facile
del motore incluso.
Accensione senza puntine
Estremamente affidabile
Luce intensa già al minimo (80Watt già a 2000 giri/min)
12Volt con 110Watt di potenza luminosa (a 6000rpm)
Ventola in alluminio fresata a CNC
Ruota polare + ventola bilanciata
Elevata capacità di raffreddamento
Regolazione dell'accensione senza lampadina/strobo
Materiali di alta qualità e lavorazione perfetta
Componenti marcati al laser per una chiara identificazione
Istruzioni di installazione stampate (DE/EN)
100% prodotto in Europa da VAPE
QUALITÀ VAPE L'accensione VAPE è un moderno sistema di accensione con alternatore. Prodotto interamente in Europa (Repubblica Ceca) con materiali di alta qualità, ogni singola accensione è testata al 100%. L'affidabilità che ne deriva è leggendaria, il che la rende ideale anche per i motori con prestazioni
più elevate. Le accensioni VAPE si sono affermate da decenni nel settore
dei ciclomotori/motocicli e sono indispensabili soprattutto nel settore
Simson.
CONVERSIONE ACCENSIONE A CONTATTO Il
VAPE sostituisce al 100% l'accensione a contatto e allo stesso tempo
introduce un moderno e potente alternatore a 12 Volt. I forti magneti
permanenti della ruota polare monoblocco consentono un'elevata corrente
di accensione anche a bassi regimi e una luce intensa al minimo.
Il motore si avvia quindi molto meglio, poiché l'elevata corrente di accensione
compensa facilmente anche una maggiore resistenza (ad esempio, una
candela oleosa o troppa benzina nel carter).
L'emissione luminosa significativamente più elevata, anche a basse velocità, offre un ulteriore grande vantaggio in termini di sicurezza nel traffico stradale
Inoltre, l'accensione non richiede manutenzione per sempre. Non dovrete più regolare i contatti, né cambiare un condensatore. Basta guidare quando si vuole. REGOLAZIONE DELL'ACCENSIONE? L'accensione VAPE viene fornita con una CDI con la cosiddetta fasatura statica. A differenza dei quattro tempi, i due tempi non richiedono una regolazione dinamica a causa degli effetti dinamici del gas nella camera di combustione. L'angolo di accensione richiesto rimane quasi lineare, nonostante l'aumento del regime del motore, a causa della combustione sempre più rapida della miscela. Solo i motori da corsa assoluti, la cui gamma di velocità utilizzabili inizia solo al di sopra dei 6000
giri/min, possono eventualmente beneficiare di una regolazione. Per quasi tutti i motori di scooter utilizzati su strada, invece, la fasatura dinamica è piuttosto svantaggiosa. L'angolo di accensione elevato ai bassi regimi rende il motore ruvido e fuori giri, mentre l'angolo di accensione che diminuisce con l'aumentare del regime tende spesso a ridurre le prestazioni. Per questi motivi, utilizziamo una CDI con fasatura statica. Questo si armonizza perfettamente con i motori
standard e con quelli con prestazioni notevolmente aumentate. Tuttavia,
la nostra accensione VAPE può essere dotata di una CDI a regolazione
dinamica. MONTAGGIO/IMPOSTAZIONE DELL'INNOVAZIONE Una
grande caratteristica della nostra accensione VAPE è il fatto che viene
impostata senza il cosiddetto "flash-off", cioè senza una luce
stroboscopica. Il sistema di accensione a conversione VAPE è quindi
facile da installare e può essere montato senza bisogno di attrezzi
speciali. L'installazione non presenta quindi alcun problema, anche per i
non addetti ai lavori, grazie alle istruzioni di montaggio fornite (in
formato cartaceo).
Ruota polare/ruota ventilata L'accensione
VAPE ha sempre la stessa ruota polare (a partire dal rispettivo cono
abbinato al motore, compresa l'altezza di installazione). Come
nell'originale, ha una sola scanalatura per il posizionamento
sull'albero motore. Questo elimina la possibilità di un'installazione
errata. La massa volanica corrispondente al concetto di motore viene
prodotta attraverso la girante. Questo ha il vantaggio che la massa del
volano può essere cambiata solo sostituendo la girante. La girante che
forniamo è lavorata a CNC in alluminio massiccio. Si adatta
perfettamente al rispettivo tipo di motore e ha una geometria delle pale
ottimizzata. Questo garantisce la massima capacità di raffreddamento e
le migliori prestazioni. La ruota polare e la girante sono
meticolosamente bilanciate.
Contenuto della fornitura Il set di accensione comprende
: Piastra di base dell'accensione
CDI
Ruota polare
Ventola
Regolatore di tensione (AC)
Set di viti
La fornitura non comprende il supporto CDI specifico per il motore. Si prega di ordinarlo separatamente (vedere "Accessori").
CONCLUSIONE In
definitiva, il nostro sistema di accensione di conversione VAPE è un
must per chiunque voglia ottenere il meglio dal proprio scooter. Questo
sistema di accensione migliorerà le prestazioni e l'efficienza del
vostro scooter, aumentandone l'affidabilità e la durata. Provate il
nostro sistema di accensione VAPE e godetevi l'avvio spontaneo del
motore, la buona risposta dell'acceleratore, la luce brillante già al
minimo e la certezza che questo è l'investimento perfetto per
innumerevoli chilometri felici sul vostro scooter!
Lambretta LI, LIS, SX, TV
-6%
Statore per Lambretta 125 LI/LIS/DL/GP/150 LI/LIS/SX/DL/GP/175 TV 2°-3°/200 TV/SX/DL/GP
Lambretta 125 LI/LIS/DL/GP/150 LI/LIS/SX/DL/GP/175 TV 2°-3°/200 TV/SX/DL/GP
Kit profili pedana per Lambretta 125/150/200 DL
Lambretta 125/150/200 DL
Bobina esterna accensione a puntine per Lambretta S1 + S2 + S3 + SX + DL + J
Corrente alternata
Lambretta S1, Lambretta S2, Lambretta TV2, Lambretta S3, Lambretta
TV3, Lambretta Special, Lambretta SX, Lambretta DL, Lambretta J
Estrattore volano BUZZETTI M27x1,25 mm per Lambretta 125 A/B/C/LC/D/LD/LI/Special/DL/GP/150 LI/Special/SX/DL/GP/175 TV/200 TV/SX/DL/GP
Lambretta 125 A/B/C/LC/D/LD/LI/Special/DL/GP/150 LI/Special/SX/DL/GP/175 TV/200 TV/SX/DL/GP
Ingranaggio albero secondario per Lambretta LD 125 (1951-1955), D 125 (1951-1955) - 26 denti
Lambretta LD 125 (1951-1955), D 125 (1951-1955) - 26 denti
Porta ruota di scortta posteriore per Lambretta LC 125, LD 125, LD 150
Lambretta LC 125, LD 125, LD 150
Staffa specchietto CUPPINI per Lambretta LI (Serie 2-3), LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP
CuppiniLambretta LI (Serie 2-3), LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP
Dado cieco M16 ruota posteriore per Lambretta A, B, C, LC, D (-1955), LD (-1955) - cromato
Lambretta A, B, C, LC, D (-1955), LD (-1955)
Cavo cambio teleflex per Lambretta D 125 & LD 125 (Serie 2 & 3 53-55)
tipo di filo: rigido
spessore filo: 3.5 mm
diametro guaina: 7.8 mm
Tappo benzina /serbatoio per Lambretta D, LD (da anno 1953), E, F - bianco
Lambretta D, LD (da anno 1953), E, F - bianco
Tampone scontro cavalletto per Lambretta 125/150 D-LD
Lambretta 125/150 DL-LD
Spillo galleggiante carburatore DELLORTO MA 18-19 B2/B3/B4 per Lambretta 125/150 D-LD
Lambretta 125/150 DL-LD
Kit guarnizioni carburatore DELLORTO MA 18-19 B2/B3/B4 per Lambretta 125/150 DL-LD
Lambretta 125/150 DL-LD
Coppia guarnizioni coperchi forcella per Lambretta 125/150 D-LD-F
Rif.Orig: 99106053
Lambretta 125/150 D-LD-F
Coppia bussole su forcella biellette "leve reazione" per Lambretta 125/150 D-LD-F
Rif.Orig: 99106065
Lambretta 125/150 D-LD-F
Coppia bussole coperchi forcella biellette "leve reazione" per Lambretta 125/150 D-LD-F
Rif.Orig: 99106064
Lambretta 125/150 D-LD-F
Coppia biellette forcella per Lambretta 125/150 D-LD-F
Rif.Orig: 99106062, 99106061
Lambretta 125/150 D-LD-F
Parabola faro luce anteriore per Lambretta A, B, C, LC, D, LD, E, F, J100, J125 (3 marcie)
diametro parabola: 105 mm
materiale: metallo
Lambretta A, B, C, LC, D, LD, E, F, J100, J125 (3 marcie)
Coppia manopole Lambretta J50, J100, J125, 50 DL
Lambretta J50, J100, J125, 50 DL
Accensione elettronica "VARITRONIC" per Lambretta 125/150 D-LD
volano: 1930g
incl. statore, bobina accensione, regolatore di tensione, attrezzo,ventola grigia
Lambretta 125/150 D-LD
Coppia leve per Lambretta 125/150 D-LD-E-F
Lambretta 125/150
D-LD (seconda serie)
E
F
Tampone fine corsa inferiore per Lambretta 125/150 D-LD
Rif.Orig: 99106052
Lambretta 125/150 D-LD
Molla forcella per Lambretta 125/150 D-LD
Rif.Orig: 99106051
Lambretta 125/150 D-LD
Targhetta scudo per Lambretta 125/150/200 Special-SX
Lambretta 125/150/200 Special-SX
Targhetta scudo per Lambretta 125/150/200 Special-SX
Lambretta 125/150/200 Special-SX
Kit strisce pedana per Lambretta 125/150/200 DL
Lambretta 125/150/200 DL
Profilo cofano per Lambretta 125/150 DL, GP, LC, LD
Lambretta 125/150 DL, GP, LC, LD
Kit strisce pedana per Lambretta LD 125 (-1954)
Lambretta LD 125 (-1954)
Cavalletto centrale per Lambretta 125/150/175 LI (serie 1-2), TV (serie 1-2)
Lambretta 125/150/175 LI (serie 1-2), TV (serie 1-2)
Cavalletto centrale per Lambretta 125/150/175/200 LI (serie 3), LIS, SX, TV (serie 3), DL, GP
Lambretta 125/150/175/200 LI (serie 3), LIS, SX, TV (serie 3), DL, GP
Porta ruota di scortta posteriore per Lambretta LC 125, LD 125, LD 150
Lambretta LC 125, LD 125, LD 150
Porta ruota di scortta posteriore per Lambretta LC 125, LD 125, LD 150
Lambretta LC 125, LD 125, LD 150
Kit griglia cofani per Lambretta 125/150/200 DL
Lambretta 125/150/200 DL
Strisce pedana anteriori per Lambretta C 125 - alluminio
Lambretta C 125
Coppia cofani per Lambretta LI 150 (Serie 1 -06.1958) - Versione con fori di ventilazione
Lambretta LI 150 (Serie 1 -06.1958) - Versione con fori di ventilazione
Cavalletto centrale per Lambretta Lui 50 C/CL, Lui 75 S/SL
Lambretta Lui 50 C/CL, Lui 75 S/SL
Cavalletto centrale per J50/100/125
Cavalletto centrale per J50/100/125
Targhetta anteriore allo scudo per Lambretta 125 LC-LD (-1952)
Lambretta 125 LC-LD (-1952)
Bussola cofano per Lambretta J50 DeLuxe, J50 Special
Lambretta J50 DeLuxe, J50 Special
Listelli in gomma per Lambretta J100, J125 - 7 listelli
Lambretta J100, J125
Fregi cofano per Lambretta 125 LC Ø=50mm - (set da 4)
Lambretta LC 125
Adesivo rodaggio per Lambretta 175 TV (serie 2)
Lambretta 175 TV (serie 2)
Adesivo rodaggio per Lambretta 175 TV (serie 2)
Lambretta 175 TV (serie 2)
Adesivo rodaggio per Lambretta 175 TV (serie 1)
Lambretta 175 TV (serie 1)
Kit molle fissaggio cofano per Lambretta LI (Serie 3, 09.1967-), LIS (09.1969-), SX (09.1968-), DL, GP, J50 (09.1968-), J50 DeLuxe, J50 Special - acciaio inossidabile
Il kit contiene le due molle, la piastra di fissaggio e le viti necessarie per il montaggio, naturalmente in acciaio inox. Inoltre,nella fornitura è incluso anche un tampone di protezione.L'uso dell'acciaio inossidabile è particolarmente utile nei luoghi esposti allo sporco e all'acqua nebulizzata
Lambretta LI (Serie 3, 09.1967-), LIS (09.1969-), SX (09.1968-), DL, GP, J50 (09.1968-), J50 DeLuxe, J50 Special
Targhetta telaio posteriore per Lambretta J50 - J50 (-1967)
Lambretta J50 - J50 (-1967)
Gancio porta borsa per Lambretta LI (serie 3), LIS, SX, TV (serie 3), DL, GP
Lambretta LI (serie 3), LIS, SX, TV (serie 3), DL, GP
Porta targa per Lambretta LI-TV (Serie 2,06/1960-1961) - 200x200mm
Lambretta LI-TV (Serie 1-2, -06/1960)
Porta targa per Lambretta LI-TV (Serie 1-2, -06/1960) - 200x200mm
Lambretta LI-TV (Serie 1-2, -06/1960)
Kit strisce pedana in alluminio per Lambretta LD 125/150
Lambretta LD 125/150
Leva avviamento per Lambretta LI (serie 1-2), TV 175 (serie 2) - cromato
Lambretta LI (serie 1-2), TV 175 (serie 2)
Leva avviamento Lambretta LI (serie 3), LIS, SX 150, DL, GP - cromato
Lambretta LI (serie 3), LIS, SX 150, DL, GP -
Puleggia Ingranaggio mezzaluna per LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - 1,0mm
LAMBRETTA LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - 1,0mm
Molla leva avviamento per LAMBRETTA- LI (serie 1-2), TV (serie 2)
LAMBRETTA- LI (serie 1-2), TV (serie 2)
Molla leva avviamento per LAMBRETTA- LI (serie 3), LIS, SX, TV (serie 3), DL, GP
LAMBRETTA- LI (serie 3), LIS, SX, TV (serie 3), DL, GP
Perno avviamento per Lambretta Lui 50-75, J50, J100, J125
Lambretta Lui 50-75, J50, J100, J125
Molla per pistoncino avviamento per LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP
LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP
Pistoncino per perno avviamento per Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP
Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP
Perno per pistoncino avviamento per Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75
Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75
Scodellino paraolio per LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP
LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP
Camma guida per leva avviamentoper Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3) - tipo aperto
Lambretta- LI, LIS, SX, TV (serie 2-3) - tipo aperto
Boccola per gabbia a rulli albero secondario asse ruota posteriore per Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP
Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP
Rondella M16 x 26x1 boccola albero primario / carter per LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP
LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP
Boccola per gabbia a rulli alberino cambio per Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP
Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP
Rondella dentata superiore per manicotto pignone anteriore per Lambretta J100 Cento, J125
Lambretta J100 Cento,
Lambretta J125
Molla parastrappi pignone anteriore per Lambretta J100 Cento, J125
Lambretta J100 Cento
Lambretta J125
Scodellino paraolio albero motore per Lambretta J50, J100 Cento, J125 (3 marce)
Lambretta J50, J100 Cento, J125 (3 marce)
Rondella elastica MX x XxX bullone fissaggio pignone per Lambretta J50
Lambretta J50
Ingranaggio 2a marcia per albero primario Lambretta LD 125 (1951-1955), D 125 (1951-1955) - 26 denti
Lambretta LD 125 (1951-1955), D 125 (1951-1955) - 26 denti
Albero secondario asse ruota posteriore per Lambretta J50, J100, J125 (3 marce)
Lambretta J50, J100, J125 (3 marce)
Albero secondario asse ruota posteriore per Lambretta J50, J100, J125 (3 marce)
Lambretta J50, J100, J125 (3 marce)
Albero secondario asse ruota posteriore per Lambretta J50, J100, J125 (3 marce)
Lambretta J50, J100, J125 (3 marce)
Albero secondario asse ruota posteriore per Lambretta J50, J100, J125 (3 marce)
Lambretta J50, J100, J125 (3 marce)
Kit tendicatena per Lambretta Lui 75, Vega, Cometa - superiore e inferiore
Lambretta Lui 75, Vega, Cometa
Perno avviamento (64mm)- Lambretta Serie 3 (1968-) LI, LIS, SX, TV, DL, GP
Lambretta Serie 3 (1968-) LI, LIS, SX, TV, DL, GP
Perno avviamento (64mm)- Lambretta Serie 3 (1968-) LI, LIS, SX, TV, DL, GP
Lambretta Serie 3 (1968-) LI, LIS, SX, TV, DL, GP
Bussola albero pedale avviamento per Lambretta D (-1956), LD (-1956)
Lambretta D (-1956), LD (-1956)
Molla leva avviamento per Lambretta Lui, 50 C/Cl, Lui 75 S/SL, J50, J100, J125, J50 DeLuxe, J50 Special
Lambretta Lui, 50 C/Cl, Lui 75 S/SL, J50, J100, J125, J50 DeLuxe, J50 Special
Bronzina pedale avviamento per Lambretta LD 125 (1956), D 150 (-1956), LD 150 (-1956)
Lambretta LD 125 (1956), D 150 (-1956), LD 150 (-1956)
Ingranaggio avviamento per Lambretta D (metà 1956 fino a metà 1956), LD (metà 1956 fino a fine1956) - 9 denti (meccanismo avviamento versione 11 M 400/6)
Lambretta D (metà 1956 fino a metà 1956), LD (metà 1956 fino a fine1956) - 9 denti (meccanismo avviamento versione 11 M 400/6)
Ingranaggio avviamento per Lambretta D (metà 1956 fino a fine 1956), LD (metà 1956 fino a fine 1956) - 13 denti (versione con anello seeger, meccanismo avviamento versione 11 M 400/4)
Lambretta D (metà 1956 fino a fine 1956), LD (metà 1956 fino a fine 1956) - 13 denti (versione con anello seeger, meccanismo avviamento versione 11 M 400/4)
Molla leva avviamento interna per Lambretta 50/125/150 D-LD (1957)
Lambretta 50/125/150 D-LD (1957)
Molla leva avviamento interna per Lambretta 50/125/150 D-LD (1957)
Lambretta 50/125/150 D-LD (1957)
Settore ingranaggio avviamento per Lambretta D 125-150 (-1955), LD 125-150 (-1955) - tipo 11 M 400, 11 M 400/1, 11 M 400/2
Lambretta D 125-150 (-1955), LD 125-150 (-1955) - tipo 11 M 400, 11 M 400/1, 11 M 400/2
Settore ingranaggio avviamento per Lambretta D 125-150 (-1955), LD 125-150 (-1955) - tipo 11 M 400, 11 M 400/1, 11 M 400/2
Lambretta D 125-150 (-1955), LD 125-150 (-1955) - tipo 11 M 400, 11 M 400/1, 11 M 400/2
Settore ingranaggio avviamento per Lambretta D 125-150 (-1955), LD 125-150 (-1955) - tipo 11 M 400, 11 M 400/1, 11 M 400/2
Lambretta D 125-150 (-1955), LD 125-150 (-1955) - tipo 11 M 400, 11 M 400/1, 11 M 400/2
Crociera (3 marce) per Lambretta J50-J100-J125-Lui 50 C/CL
Lambretta J50-J100-J125-Lui 50 C/CL
Crociera (3 marce) per Lambretta J50-J100-J125-Lui 50 C/CL
Lambretta J50-J100-J125-Lui 50 C/CL
Rondella albero primario per Lambretta 50/75 Lui-SL-J50-J100-J125
Lambretta 50/75 Lui-SL-J50-J100-J125
Rondella cuscinetto ruota per Lambretta 50/75 Lui-SL-J50-J100-J125
Lambretta 50/75 Lui-SL-J50-J100-J125
Scodellino paraolio per Lambretta 50/75 Lui-SL-J50-J100-J125 - utilizzato per albero secondario/cuscinetto ruota posteriore
Lambretta 50/75 Lui-SL-J50-J100-J125
Albero secondario asse ruota posteriore per Lambretta 125/150/175/200 LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP
"Made in Italy"
Lambretta 125/150/175/200 LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP
Perno avviamento -SIL- per Lambretta 125/150/175/200 LI (serie 3, 05/1965-), LIS (serie 3, 05/1965-), SX, TV (serie 3, 05.1965-), DL, GP
Lambretta 125/150/175/200 LI (serie 3, 05/1965-), LIS (serie 3, 05/1965-), SX, TV (serie 3, 05.1965-), DL, GP
Copriguaina cavi cambio al manubrio per Lambretta 125/150 D-LD
Lambretta 125/150 D-LD
Guarnizione vetro contachilometri per Lambretta 125/150/175/200 DL-GP
Lambretta 125/150/175/200 DL-GP
Guarnizione vetro contachilometri per Lambretta 125/150/175/200 DL-GP
Lambretta 125/150/175/200 DL-GP
Guarnizione vetro contachilometri per Lambretta 125/150/175/200 DL-GP
Lambretta 125/150/175/200 DL-GP
Cappuccio isolante uscita cavi cambio Teleflex per Lambretta 125 E/F
Lambretta 125 E/F
Guarnizione contachilometri per Lambretta 50/125/150 D/LD (1957-)
Lambretta 50/125/150 D/LD (1957-)
Coppia manopole Lambretta D (serie 2, 1953), LD (serie 2, 1953)
Ø=27mm
l:110mm
Lambretta D (serie 2, 1953), LD (serie 2, 1953)
Paraolio 33x52x6mm (FKM) (usato per albero motore lato statore interno, Lambretta LI (serie 2-3), LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP)
per albero motore lato statore interno, Lambretta LI (serie 2-3), LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP
Paraolio 25x42x6mm (FKM)- (usato per albero motore lato statore / accensione Lambretta LI (Serie 2-3), LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP)
per albero motore lato statore / accensione Lambretta LI (Serie 2-3), LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP)
Clacson -GPM 6V CA- Lambretta J50, J100, J125, LI 125 (serie 1), LI 125 (serie 2, -1960), J50, J100, J125, J50 DeLuxe, J50 Special
Lambretta J50, J100, J125, LI 125 (serie 1), LI 125 (serie 2, -1960), J50, J100, J125, J50 DeLuxe, J50 Special
Camma freno anteriore NOS, con i denti- Lambretta LD 125 (1957-1958), LD 150 (1957-1958), D 150 (1957-1958)
Lambretta LD 125 (1957-1958), LD 150 (1957-1958), D 150 (1957-1958)
Coppia manopole Lambretta LI 125-150 (serie 1-2), TV 175 (serie 2) - grigio
Lambretta LI 125-150 (serie 1-2), TV 175 (serie 2) - grigio
Coppia manopole Lambretta GP-DL 125-200, Lui 50 CL, Lui 75 S-SL - nero
Lambretta GP-DL 125-200, Lui 50 CL, Lui 75 S-SL - nero
Coppia manopole Lambretta C, LC, D (serie 1, 1951-1952), LD (serie 1, 1951-1952)
Lambretta C, LC, D (serie 1, 1951-1952), LD (serie 1, 1951-1952)
Corona frizione lightweight per Lambretta LI, LI S, SX. TV (serie 2-3), DL/GP - 46 denti
Lambretta LI, LI S, SX. TV (serie 2-3), DL/GP - 46 denti
Rondella di spallamento per ingranaggi cambio (1,8-2,6mm) per Lambretta 125/150/175/200 LI-DL-SX-TV
Lambretta 125/150/175/200 LI-DL-SX-TV
Rondella di spallamento per ingranaggi cambio (1,8-2,6mm) per Lambretta 125/150/175/200 LI-DL-SX-TV
Lambretta 125/150/175/200 LI-DL-SX-TV
Cerchio ruota per Lambretta 125/150/200 LI (serie 1-3), LI S, SX, TV (serie 2-3)
Lambretta 125/150/200 LI (serie 1-3), LI S, SX, TV (serie 2-3)
Gemma fanale posteriore per Lambretta LI (Serie 2-3) dal 1961-LI-Special-SX-TV (Serie 23) dal 1961 tipo Aprilia
Foro asimmetrico, tipo Aprilia
Lambretta LI (Serie 2-3) dal 1961-LI-Special-SX-TV (Serie 23) dal 1961 tipo Aprilia
Gemma fanale posteriore per Lambretta LI (Serie 2-3) dal 1961-LI-Special-SX-TV (Serie 23) dal 1961 tipo Aprilia
Foro asimmetrico, tipo Aprilia
Lambretta LI (Serie 2-3) dal 1961-LI-Special-SX-TV (Serie 23) dal 1961 tipo Aprilia
Kit attrezzi manutenzione per Lambretta 125/150/175/200 TV-LI (serie 1-3)
Lambretta 125/150/175/200 TV-LI (serie 1-3)
Kit guarnizioni motore per Lambretta 125 DL-GP-LI-LIS
Lambretta 125 DL-GP-LI-LIS
Kit guarnizioni motore per Lambretta 125 DL-GP-LI-LIS
Lambretta 125 DL-GP-LI-LIS
Kit guarnizioni motore per Lambretta 125 DL-GP-LI-LIS
Lambretta 125 DL-GP-LI-LIS
Bobina accensione esterna 6v AC Ceab per Lambretta 100/125/150/175/200 D-LD-LI-TV-SX-GP-DL
6V CC
Lambretta 100/125/150/175/200 D-LD-LI-TV-SX-GP-DL
Ammortizzatore posteriore nero "SEBAC BY HITECH CARBONE" per Lambretta 125/150/175/200 LI (Serie 3)-SX-TV (Serie 3)-DL-GP
CarboneLambretta 125/150/175/200 LI (Serie 3)-SX-TV (Serie 3)-DL-GP
Ammortizzatore posteriore "SEBAC BY HITECH CARBONE" per Lambretta 125/150/175/200 LI (Serie 3)-SX-TV (Serie 3)-DL-GP
Lambretta 125/150/175/200 LI (Serie 3)-SX-TV (Serie 3)-DL-GP
Ammortizzatore posteriore "SEBAC BY HITECH CARBONE" per Lambretta 125/150/175 LI-TV
Lambretta 125/150/175 LI-TV
Crociera FA ITALIA per Lambretta 125/150/175/200 DL-LI-SX-TV
Fa ItaliaLambretta 125/150/175/200 DL-LI-SX-TV
Piastrina-vite-ranella ferma dado fissa tamburo posteriore M6 per Lambretta 125/150/175 LI (Serie 1-2), TV (Serie 2)
Lambretta 125/150/175 LI (Serie 1-2), TV (Serie 2)
Kit dischi frizione in sughero per Lambretta 125/150/175/200 LI-SX-TV (serie 2-3)-DL-GP
NewfrenLambretta 125/150/175/200 LI-SX-TV (serie 2-3)-DL-GP
Lampadina posteriore a doppio filamento BAY 15d (6V-15/3W) per Lambretta 125/150 LI III Serie
Lambretta 125/150 LI III Serie
Coppia ganasce freno anteriori per Lambretta 125/150 DL
Lambretta 125/150 DL
Coppia ganasce freno anteriori per Lambretta 125/150 DL
Lambretta 125/150 DL
Coppia ganasce freno anteriori per Lambretta 125/150/175 LI-TV-SX
Lambretta 125/150/175 LI-TV-SX
Coppia ganasce freno anteriori per Lambretta 125/150/175 LI-TV-SX
Lambretta 125/150/175 LI-TV-SX
Coppia pastiglie anteriori per Lambretta 175/200 DL-TV II-TV III-SX
CaberLambretta 175/200 DL-TV II-TV III-S
Coppia ammortizzatori ant. -BGM PRO F16 SPORT- Lambretta LI, LIS, SX, TV (2a serie, 3a serie), DL, GP - nero
Facile da installare, si adatta direttamente agli ammortizzatori ausiliari standard. Non sono necessarie saldature o altre modifiche.
Lambretta LI, LIS, SX, TV (2a serie, 3a serie), DL, GP - nero
Kit guarnizioni motore per Lambretta 125 DL-GP-LI-LIS
Lambretta 125 DL-GP-LI-LIS
