Ersatzteile und Zubehör für Vespa
Staubschutzscheibe Bremsbacken
Farbe: schwarz
Vespa PX
Vespa PE
Lamierato di ricambio lato destro ( motore) per Vespa per Vespa 125 VNB-TS/150 VBB2/GL/Sprint/V/Super/160GS/180 Rally/SS/200Rally
Vespa 125 VNB-TS/150 VBB2/GL/Sprint/V/Super/160GS/180 Rally/SS/200Rally
Dichtung Kilometerzähler
Aus Gummi, Farbe grau
Vespa 125 GT VNL2T, Vespa 150 Sprint VLB1T, Vespa 150 VBA1T, Vespa 150 VBB1T > VBB2T, Vespa 150 GL VGLA1T, Vespa 150 GL VGLB1T, Vespa 150 GS Vespa 160 GS
Hinterradnabe zur Befestigung der gefrästen Mutter für Vespa 125 V1> 15-V30> 33T
Vespa 125 V1> 15-V30> 33T
Marmitta racing EGIG Performance PYTHON S per Vespa 125 Primavera-ET3
acciaio
non verniciato
silenziatore: alluminio
lefthand
perno sfogo 54-62mm
collettore 32mm
fasi 120-125 / 170-178
La S sta per SPORT e SILENZIO (a pari prestazioni con il modello PYTHON non S)
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Gruppo ottico anteriore a Led Evok per Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11
Il proiettore a LED ha una luminosità tre volte superiore rispetto a un gruppo ottico PX originale (1300 lumen). Il consumo energetico è di soli 20 W. Ciò corrisponde all'efficienza luminosa di un faretto convenzionale da 100 Watt.
Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11
Schaltraste komplett
Original Piaggio
Vespa 50 PK, Vespa 50 PKS,Vespa 50 PK XL, Vespa 125 PK, Vespa 125 PKS, Vespa 126 PK XL
Kabel für Kupplung und vordere Bremse
Durchmesser: 1,9 mm
Länge: 2000 mm
Zylindermutter: 8x8 mm (abnehmbar)
Alle Modelle
12V AC Chrom Lüfterhorn für Vespa 150/180 VBA-SS
Wechselstrom 12 Volt
Modelle ohne Batterie / OHNE BATTERIE
Zur Änderung der elektronischen Zündung
Vespa 150 VBA1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 160 GS (ausländische Modelle ohne Batterie)
Fächerförmige Hupe verchromt
Wechselstrom 6 Volt
Modelle ohne Batterie / WITHOUT BATTERY
Vespa 150 VBA1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 160 GS (ausländische Modelle ohne Batterie)
Spillo esagonale DELL'ORTO chiusura benzina 1205100
Getto del minimo DELL'ORTO per carburatori UA/MA-UB/MB-PHBG/PHBD .
per Vespa 50/125 Special-N-L-R-Primavera-PK-VNA/150 VL/VB/GS
Reifen Continental TT K62 M/C 59J (3.50/10)
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Getto minimo dellorto per carburatore tipo SI (100-..)
Per carburatori tipo SI
Vespa 80/125/150/200
Lampada 6V 35W-35w ( zoccolo ba20d )
giallo
con marchio E11
Motorgehäuse Pinasco MASTER
Aus Spritzguss, mit wesentlichen Verbesserungen gegenüber dem Original:
-größeres Lager Seite Schwungrad
-Materialeinlagen entsprechend Durchfluss
-vergrößertes Saugventil
Dank der Bearbeitung des Gehäuses kann eine Kurbelwelle des Modells 200 montiert werden.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Schwarze Lenkradnase für Vespa 50/125 PK XL Rush-HP-N
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Attrezzo raschiatore in acciaio inox per pulizia carter motore e applicazioni largo mm 10 per VESPA
Tutti i modelli
Parafango in plastica per Vespa 125/150/200 PX
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Parafango in plastica per Vespa 50/90/125 Special- Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kotflügel
Material: Kunststoff
Vespa LX 50 - 125 - 150
Gepäckträger komplett verchromt
Inklusive Spannschrauben und Puffer für Befestigung
Alle bis Modell PX / All Models >PX
Gepäckträger komplett
Verchromt
Inklusive: Puffer und Befestigungsschrauben
Vespa 125/200 L Granturismo
Vespa 250 GTS
Vespa 300 GTS Super
Gepäckträger verchromt
Vespa TS - Sprint - Sprint Veloce - GL - 180 SS - 180 Rally - 200 Rally
Gepäckträger verchromt
Wichtigstes Merkmal: mit Befestigung unter dem Rücklicht
Vespa 50 Special V5A2T>3T (Anpassbar)
Vespa 50 Special V5B1T>4T (Anpassbar)
Vespa 90 V9A1T 141544 >
Vespa 125 Primavera VMA2T 0140162 >
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Gepäckträger schwarz lackiert
Anm.: Befestigung unter Nummernschild
Hersteller: FACO
Vespa PX 80/125/150/200
Vespa PX New Models 2011
Kraftstoffsystem PHBL 25 B für Vespa 50/90/125 Special-NLR-Primavera-Primavera ET3
Speziell für Malossi-Zylinder 3116326 - 3115829
Vespa 50 V5A1T N, L, R.
Vespa 50 Spezial
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera VMB1T
Vergaser KEIHIN CVK 2600A mit automatischem Anlasser für Vespa 125/150 ET4-S-LX
Motorhalterung -> 34mm Luftfilter -> 44mm
Max Jet -> 82
Min Jet -> 35
Überprüfen Sie vor dem Kauf den Vergasercode.
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19
Vespa 150 LX ZAPM44200 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44400 4T AC
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC
Vergaser Dell' Orto PHBL Ø 24
Marke: Dell' Orto
PHBL 24 AD
Anpassbar für alle Modelle / All Models
Albero motore completo PIAGGIO per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/P125-150X/PX125-150 E/Lusso/MY
Biella: 105 mm
Corsa: 57 mm
Spinotto: 15 mm
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
Kurbelwelle Pinasco Direkteinlass (Hub 52 mm)
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
Felge Tubeless, schwarz
Hutmuttern M8 Federringe und Ventil
Aluminium
3.50-10
Felge tubeless zerlegbar aus Aluminium, poliert
Maße: 2,10x10
TÜV-zugelassen, im Falle von Reifenschaden ist es möglich einen traditionellen Schlauch zu montieren ohne Änderungen vornehmen zu müssen.
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
REifenfelge PIAGGIO aluminiumfarben
Inklusive: M8-Muttern und Federringe
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Malossi Reinigungsfilter Durchm. 35,5 30 ° abgewinkelt für PHVA / B (12-17,5) -PHBN (17,5) -PHBG-PHBL Vergaser
Filtergröße: 80x80mm
Transplantatdurchmesser: 35,5 mm
Vespa 50/90/125/150/200
Reinigungsfilter Malossi für Vergaser PHBH, Mikuni, Keihin
Maße Filter: 94x103mm
Durchmesser Einschub: 42/50/60 mm, dezentrierte Befestigung mit Schelle
Vespa 50/90/125/150/200
Piaggio Schwammluftfilter für Vespa 50/125/150 ccm 4T, LX / LXV / S / Primavera / Sprint
Vespa 50/125/150 ccm 4T LX / LXV / S / Feder / Sprint
Malossi Filter Ø 42/50/60 um 25 ° geneigt für PHBH - MIKUNI - KEIHIN Vergaser
Filtergröße: 95x94mm
Transplantatdurchmesser: 42/50/60
Vespa 50/90/125/150/200
Reinigungsfilter Malossi für Vergaser PHVA/B-PHBN-PHBG-PHBL
Maße Filter: 94x103mm
Durchmesser Stecker: 32/38 mm, dezentrierte Befestigung mit Schelle
Vespa 50/90/125/150/200
Luftfilter Schwamm mit Verbindungsstück à 90°
Vespa 50/90/125/150/200
Unbehandeltes Trittbrett geschweißt mit Schildkrümmung
Unbehandelter Stahl
Komplett mit Querstreben und Verstärkungen
Blechstärke wie Original (10 Zehntel)
Breite: 42 cm
Länge: 78,5 (einschließlich Kurve)
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Treibstofftank
Deckel und Spannschraube inklusive
Original PIAGGIO
Vespa 50 V5A1T R 878601>
Vespa 50 Special V5B3T 7082>
Vespa 90 V9A1T 103816>
Vespa 125 Primavera VMA2T 113427>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Windschutzscheibe hoch, transparent mit Siebdruck
Maße: L-->700 mm H-->750 mm
Anm.: Halterungen und Montageanleitung inklusive
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Hohe Windschutzscheibe transparent mit Siebdruck
Maße--> H 730mm L 725mm, inklusive Anschlüsse mit verchromten Stangen.
Vespa 125/200/250/300 GTS/GTS Super/GT/GT L
Parabrezza trasparente fondo di magazzino per Vespa 50 Special
Completo di staffe
Vespa 50 Special
Reifen MIchelin S1
Maße: 3.00/10
Typ:Tubeless
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Reifen Michelin SM 100
3.50/10
Schwarz
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Pinasco Touring Classic 2.0 Schalldämpfer für Vespa 125 VM1> 2T / VN1> 2T-VB1T-VL1> 3T
In schwarzer Farbe gemalt
Der PINASCO TOURING Schalldämpfer war
Entwickelt, um die Leistung des Motors sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Werten zu verbessern
hohe Drehzahlen bei gleichbleibender Stille. Das innovative Design
dass "geht aus allen aktuellen Mustern" wurde entwickelt, um das zu erreichen
korrekte Expansion der Gase, die es ermöglicht, die erheblich zu erhöhen
Motorleistung (ca. 4CV) auch bei Verlängerung
Vespa 125 VM1> 2T / VN1> 2T-VB1T-VL1> 3T
Marmitta Pinasco Touring Classic 2.0 pro Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-Sprint-GL-PX
In schwarzer Farbe gemalt
Der PINASCO TOURING Schalldämpfer wurde entwickelt, um die Leistung zu verbessern
des Motors sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Drehzahlen unter Beibehaltung der Stille. Das innovative Design, das „über alle gängigen Systeme hinausgeht“, wurde untersucht, um die richtige Gasexpansion zu erzielen, mit der die Motorleistung (ca. 4CV) auch bei Verlängerung erheblich gesteigert werden kann.
Vespa 125 VNA1> 2T
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 125 GT / GTR / TS / Super
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1> 2T
Vespa 150 Sprint / GL / Super
Vespa 150 PX
Auspuff Gianelli
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Auspuff Malossi power classic exhaust
schwarz lackiert
Vespa PE 200
Vespa 200 Rally VSE1T
Auspuff Sito Plus
Schwarz lackiert
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Piaggio Liberty 50 4T AC `00-`02
Auspuff
Lackiert, mit Schalldämpfer aus Aluminium
Vespa 125 Primavera , Vespa 125 Primavera ET3
Auspuff Siluro FACO schwarz lackiert
Komplett mit Verbindung zum Zylinder
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Gruppo termico completo Polini (221 cc) corsa lunga in alluminio
Corsa 60
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Sella completa sport RDV Race one di colore marrone per Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
La nuovissima sella sport " RDV race one " è un connubio perfetto tra estetica sportiva ( cuciture blu, seduta sportiva e in armonia con le curve Vespa) e buona comodità ( fondo in lamiera , schiumato da 2,5 cm per la seduta ),innovativa chiusura magnetica per garantire il massimo risultato estetico, disegnata ed ideata interamente dal nostro Staff, realizzata grazie al supporto tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY
Note: Per i modelli PX/PE si adatta perfettamente SOLO a serbatoi con tappo a galletto.
Per quanto riguarda i PX/PE Arcobaleno con tappo a sgancio rapido si monta rimuovendo o abbassando al limite i tamponi centrali in dotazione (altrimenti tocca prima la parte centrale di quella posteriore)
Nel nuovo modello il logo RDV è impresso sul posteriore.
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE prima serie
Sella completa Sport RDV race one V1.0 di colore nero cuciture bianche per Vespa 50/125 PK-S-XL
La nuovissima sella sport " RDV race one " V1.0 è un connubio perfetto
tra estetica sportiva ( cuciture bianche, seduta sportiva e in armonia con le curve Vespa) e buona comodità ( fondo in plastica stampata con anima
in metallo),schiumato da 2,5 cm per la seduta ),innovativa chiusura
magnetica per garantire il massimo risultato estetico, disegnata ed
ideata interamente dal nostro Staff, realizzata grazie al supporto
tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.ben definite e forma accattivamente!
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Kompletter Sportsitz RDV Race one V 2.0 schwarz Farbe schwarze Nähte für Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Der brandneue "RDV Race One" V2.0 Sportsattel ist eine perfekte Kombination aus
sportliche Ästhetik (schwarze Nähte, sportlicher Sitz und im Einklang mit dem
Vespa-Kurven) und guter Komfort (Boden aus geformtem Kunststoff mit Metallkern), 2,5 cm Schaumstoff für den Sitz), innovativer Magnetverschluss, um das maximale ästhetische Ergebnis zu gewährleisten, das vollständig von unseren Mitarbeitern entworfen und konzipiert wurde, dank des Support-Technikers des Firma Nisa SRL. 100% MADE IN ITALIEN.
Vespa 50 V5A1T N, L, R Vespa 50 Spezial V5A2> 3T Vespa 50 Spezial V5B1> 4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Sella completa sport RDV Race one di colore nero cuciture gialle per Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
La nuovissima sella sport " RDV race one " è un connubio perfetto tra
estetica sportiva ( cuciture gialle , seduta sportiva e in armonia con le
curve Vespa) e buona comodità ( fondo in vetroresina,schiumato da 2,5 cm per
la seduta ),innovativa chiusura magnetica per garantire il massimo
risultato estetico, disegnata ed ideata interamente dal nostro Staff in collaborazione con PLC Corse 036 realizzata grazie al supporto tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Sitzbank komplett in Nachtblau
Zweisitzer, gefedert, mit Schloss
100% MADE IN ITALY
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Sattel komplett Modell SPORT, Farbe schwarz
Einmann-Sitz, Blechboden, ohne Schloss
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Sattel komplett schwarz mit italienischer Flagge
Zweisitzer, Boden aus Blech, mit Schloss
100% MADE IN ITALY
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
Abdeckung Ersatzrad, grau (10 Zoll)
Braun
10
Für Reifen à 3.00x10, 3.50/10
Abdeckung Ersatzrad, braun (8 Zoll)
Braun
8
Für Reifen à 2.75/9, 3.50/8
Corpo fanale in ferro per Vespa 125 VM1/2T-Adattabile VN1
Diametro: 105 mm
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VM1T Adattabile/Adaptable
Vespa 125 VN2T Adattabile/Adaptable
Corpo Fanale in alluminio su parafango (95 mm) con basamento da rivettare e fessure di montaggio cresta per Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V1>15T
Manopole CULT VANS Waffle Ø 24/24 mm di colore grigio per Vespa 50/90/125 Primavera ET3/GTR/Sprint V/TS/Rally/PX
Per tubo manubrio Ø 24/24 mm
Lunghezza--> 125 mm
Vespa 50/90/125/150/200
Dichtung für Filter
Vespa PX
Vespa PE
Vespa 125
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Coppia Manopole CULT VANS Waffle Ø 22/24 di color Vinaccia (rosso scuro) per Vespa 50-125-150-200-250-300 ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GT/GT L
Per tubo manubrio Ø 22/24 mm
Lunghezza---> 125 mm
Vespa 50-125-150-200-250-300 ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GT/GT L
Coppia manopole CULT VANS Waffle Ø 22/22 mm di colore nero per Vespa 125 VNB3>6T/150 GL/VBA/VB1/GS/160 GS
per tubo manubrio Ø 22/22 mm
l=125 mm
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 125 VNB3T > VNB6T
Vespa 150 GS VS2T > VS5T
Vespa GS 160 VSB1T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Zwei Griffe
Durchmesser: 21 mm
Grau
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 125 VNB3T > VNB6T
Vespa 150 GS VS2T > VS5T
Vespa GS 160 VSB1T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Pompa benzina a depressione adatta per modifiche carburatore esterno (non necessita di tubazione ritorno serbatoio)
Vespa tutti i modelli/All Models
Vergaser Polini CP Ø 19 mit FIlter und Luftübertragung
Marke: Polini
Vespa 50/90125 Primavera, 125 PK/ ETS
Lager mit Nadeln Antriebswelle
Vespa 125 VNA1T > VNA2T
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T>024899
Vespa 125 GT VNL1>2T>60899
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 Super VBC1T>70199
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T>73899
Cuscinetto albero motore SKF lato frizione 17x47x14 mm (6303 TN9-C3) per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/Ape 50
Misure: 17x47x14 mm
Gabbia in poliamide
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 PK ETS
Cuscinetto per albero motore SKF lato volano 20x47x14 mm (6204 TN9-C4) per Vespa 50 2°/N/L/R/S 2°/Special/SR/SS/PK50/S/SS/XL/XL2/Ape 50 albero cambio lato ruota per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL/XL2/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso 1°
Misure: 20x47x14 mm
Gabbia in poliamide
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Rollenlager SKF Kurbelwelle (Seite Schwungrad)
Maße: 20x47x14 mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Bullone accoppiamento pedale freno per Vespa V50/PV/ET3/PK/PX/T5
Vespa V50/PV/ET3/PK/PX/T5
Scheinwerferreflektor mit zwei Öffnungen ohne Lampenfassung Modell Siem
Anm.--> die Lampenfassung wird mit zwei seitlichen Federn befestigt
Durchmesser--> 115 mm
Vespa 150 GS VS5T 87590>
Vespa 150 VBA1T 10486 >
Vespa 150 VBB1T >71000
Vespa 150 VGLA1T
Vespa 150 VGLB1T
Staffa supporto regolatore di tensione sotto sella SIP Vape per Vespa 50-125/PV/ET3
Vespa 50 N/L/R-Special
Vespa 125 Primavera-ET3
Vespa PK50-125/S/XL/XL2
Staffa supporto bobina SIP Vape per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Vespa 50 N/L/R-Special
Vespa 125 Primavera-ET3
Vespa PK50-125/S/XL/XL2
Accensione SIP PERFORMANCE "Black Edition" 12 V CA by VAPE Sportivo cono 20 ad anticipo variabile (1390gr) per Vespa 50/90/125 Primavera ET3/PK50-125/S/XL/XL2/ETS
alluminio CNC
volano: 1390g
cono 20/20mm/ 24/25mm, M12
12 magneti
110 watt
9 bobine
M12 mm
nero opaco
pre-regolazione dell'accensione variabile
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Cornetto aspirazione Venturi Sil Tech Performance per carburatore SHBC 19.19 Vespa 125 Primavera VMA1>2T/ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T/ET3 VMB1T
Kit Guarnizioni per Gruppo termico BGM PRO 177/187 cc per Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Gruppo termico completo BGM PRO 177/187 cc (anche per Elestart/avviamento elettrico) candela laterale per Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Il BGM PRO 177cc è una versione migliorata e più potente del collaudato cilindro BGM177 per Vespa PX125/150, ora compatibile anche con modelli dotati di avviamento elettrico.
Prestazioni quotidiane
Il cilindro BGM177 è pensato per offrire prestazioni elevate, durabilità e affidabilità per un uso quotidiano. Sostituendo il cilindro originale, è possibile raddoppiare la potenza del motore 125cc di serie, con una coppia generosa che consente una guida fluida. Il cilindro, inoltre, può essere configurato per raggiungere oltre 20 CV, a condizione di abbinare il giusto carburatore, scarico e albero motore. È quindi una soluzione ideale per i principianti che vogliono espandere le prestazioni in futuro.
Con una cilindrata di 177cc, il cilindro BGM PRO 177 garantisce un'esperienza di guida sicura e rilassata, mantenendo la stessa affidabilità e durata di un motore 200cc, operando nella stessa fascia di giri di un motore standard. Offre anche un basso consumo di carburante e una buona autonomia. È compatibile con i componenti di serie, richiedendo solo una piccola regolazione del getto del carburatore e della candela.
Caratteristiche principali
Materiale: Alluminio
Rivestimento: Nichel-carburo di silicio per una maggiore durezza e durata
Alesaggio: Ø 63mm
Cilindrata: 177cc (con corsa 57mm) / 187cc (con corsa 60mm)
Pistone: Fuso con alto contenuto di silicio e due fasce elastiche in acciaio da 1 mm
Testa del cilindro: Lavorata CNC, con una camera di combustione svasata e compressione di 10,3:1
Potenziale di tuning
Il cilindro BGM PRO 177 è progettato per essere una soluzione "plug & play", ma offre un ampio margine di miglioramento delle prestazioni. Con un carburatore da 24mm e uno scarico come il BGM Big Box Touring, è già in grado di erogare circa 15 CV e una coppia di 17-19 Nm alla ruota posteriore. Ulteriori miglioramenti possono includere:
Scarico adatto (BigBox Touring o Polini Box)
Carburatore più grande (BGM PRO Faster Flow SI24)
Alberi a gomito con tempi di aspirazione modificati
Ottimizzazione del tratto di aspirazione e dei canali di troppopieno
Maggiore cilindrata e potenza
Il cilindro può essere abbinato a un albero motore con corsa maggiore (60mm) per arrivare a 187cc, oppure, con alberi da 64mm, si può raggiungere fino a 200cc, ma in questo caso è necessario un sistema di aspirazione a diaframma.
Accensione e impianto elettrico
Il cilindro BGM PRO 177 funziona perfettamente con le accensioni dei modelli Vespa PX fino al 2011. Non è necessario modificare il sistema di accensione per ottenere alte prestazioni, ma si consiglia un'impostazione statica di 19° dal PMS. Per i modelli successivi al 2011, è possibile migliorare l’accensione con componenti di alta qualità, anche se questo esclude l’uso dell’avviamento elettrico.
Trasmissione e rapporto di cambio
Per ottimizzare l'utilizzo della maggiore potenza, molti utenti scelgono di modificare il rapporto di trasmissione, sostituendo il pignone della frizione. Con un pignone di almeno 23 denti su PX125 e un albero motore a corsa lunga, è possibile sfruttare al meglio la coppia del motore, migliorando l'accelerazione e aumentando la velocità massima.
Conclusione
Il BGM PRO 177cc è un cilindro universale "plug & play" che offre un rapido incremento delle prestazioni, affidabilità paragonabile a quella di un cilindro originale, basso consumo di carburante e un eccellente rapporto qualità/prezzo. Ideale per chi cerca un motore più potente senza compromettere l'affidabilità, con ampie possibilità di personalizzazione per chi desidera spingersi oltre.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Gruppo termico in Ghisa Premium (180cc) per Vespa 180 SS VSC1T
Albero motore completo Anticipato cono ⌀17 PINASCO per Vespa 125 VNB/GT/GTR 1°/Super/TS/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Corsa: 57 mm
Massime prestazioni anche su motori completamente Originali, spallamento aspirazione anticipato e lucidato a specchio ottimizzando la fluidodinamica.
Vespa 125 GT VNLT
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Abdeckung Schalter Getriebe
Aus Kunststoff, schwarz
Vespa 50 N/L/R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Dichtung Lampenhalter
Aus Gummi, grau
Vespa 125 V15T
Vespa V30T > V33T von '51 bis '52
Pedana completa originale Piaggio in plastica rigida di colore grigio opaco Titanio 707/C per Vespa Sprint 50-150ccm
Vespa Sprint 50-150ccm
Piaggio-Übertragungsriemen für Vespa 125/150 ET4 / LX / LXV / S / GTS / GTS Super / GTV / GT / GT L / 946 / GILERA / PIAGGIO DNA / Nexus / Läufer VX / Fliege / Sechseck / Freiheit / MP3 / X7 / X8 / X9 / X EVO
Abmessungen -> l 814 mm, l 10,2 mm, a 22,5 mm
Vespa 125/150 ET4 / LX / LXV / S / GTS / GTS Super / GTV / GT / GT L / 946 / GILERA / PIAGGIO DNA / Nexus / Läufer VX / Fliege / Sechseck / Freiheit / MP3 / X7 / X8 / X9 / X EVO
Scheinwerfereinsatz mit Lampenfassung in Grün Portofino 305/A
Lampen--> Fern-/Abblendlicht H4 12V55/60W, posizione W2, 1x9,5d
Vespa 125 LXV i.e. ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Vespa 150 LXV ZAPM 4T AC
Verchromter Gepäckträger komplett original Piaggio
Inklusive Spannschrauben und Puffer für die Befestigung
OEM-Nr.: 1B000832
Rollenkäfig Kolbenbolzen Piaggio
Maße: 15x19x20 mm
Vespa 90
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 150
Leva freno sinistra originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
argento
incl. vite e dado
Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
Leva freno destra originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
argento
incl. vite e dado
Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)
Manicotto pompa acqua (destro) per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300ccm 4T LC
Ø 18x24 mm
l=680 mm
Vespa 250 GTS i.e ZAPM45100
Vespa 250 GTS i.e ABS ZAPM45101
Vespa 250 GTV ZAPM45102
Vespa 300 GTS i.e Touring ZAPM45200
Vespa 300 GTS i.e ZAPMA3300
Vespa 300 GTS Super i.e ZAPM45200/ZAPM45202
Vespa 300 GTS i.e Super sport ZAPMA3300
Vespa 300 GTS Super Sport i.e ZAPM45200
Vespa 300 GTV i.e ZAPM45201
Marmitta inclinata per Vespa 125 VM1-VM2-VN1-VN2/150 VB1-VL1-VL2-VL3
Qualità premium
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T > VN2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Copriruota di scorta di colore Marrone con tricolore per Vespa 50 V5A1T N/L/R-Special V5A2>3T-V5B3T
Per pneumatici da 3.00x10, 3.50/10
Attrezzo raschiatore in acciaio inox per pulizia carter motore e applicazioni largo mm 10 per VESPA
Tutti i modelli
Cric alzaruota C&C per Vespa 125 GT/GTR/TS-150 Sprint/S.Veloce/GL-160 GS/180 SS/Rally-200 Rally
In Acciao inox
Vespa 125 GT/GTR/TS-150 Sprint/S.Veloce/GL-160 GS/180 SS/Rally-200 Rally
Kit zur Befestigung der übergroßen Bolzen-Thermogruppe M7x140 (4 Stück)
Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S / XL / N / HP
Kit Übertragung komplett für Öffnung Sattel
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC `07
Vespa 50 S 2v ZAPC38901 4T AC `10
Vespa 50 S 4v ZAPC38600 4T AC `08
Vespa 125 S ZAPM44302 4T AC `07
Vespa 125 S i.e. ZAPM68101 4T AC `09
Vespa 125 S i.e. 3v ZAPM68301 4T AC `12
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC `08-`09
Flacher OR'ing Backenhalter mit K-Profil
Vespa 50 N 1990
Vespa 50 HP FL2
Vespa 50 FL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 Cosa
Vespa 125 PX T5
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX VNX2T 1116 >
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 FL
Vespa 150 PX E VLX1T 346431 >
Vespa 150 Cosa
Vespa 200 PX E VSX1T 112625 >
Vespa 200 Cosa
Distanzstück für Vorderradbacken für Vespa 80/125/150/200 PX-PE 1. Serie Stift Ø 16 mm
Rif.Orig: 183438
Vespa 80/125/150/200 PX-PE 1. Serie Stift Ø 16 mm
Vespa 125 PX E VNX2T> 1115
Vespa 150 PX E VLX1T> 346430
Vespa 200 PX E VSX1T> 112624
Distanzstück für Vorderradschuhhalter für Vespa PK / S / XL / XL2 / PX80 -200E / Lusso / `98 / MY / T5
Rif.Orig: 177414
Vespa 50 N 1990
Vespa 50 HP FL2
Vespa 50 FL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 Was
Vespa 125 PX T5
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX VNX2T 1116>
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 FL
Vespa 150 PX E VLX1T 346431>
Vespa 150 Was
Vespa 200 PX E VSX1T 112625>
Vespa 200 Was
Portapacchi con schienale e portaruota cromato per Vespa PX80-200/PE
Con schienale imbottito e maniglie.
Fissaggio tramite bulloni serbatoio.
Vespa PX
Vespa PE
KIlometerzähler
Hintergrund in créme.Skala 100 KM/H
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Silent-block braccio del motore Ø 62 mm per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Targhetta PIAGGIO "Vespa" Cofano sinistro 2H005862 per Vespa GTV 300 RST (2023-)
150x50 mm
nero opaco
fissagio: autoadesivo
Vespa GTV 300 RST (2023-)
adatto anche per Vespa LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/PX 2011 125-300ccm
Ingranaggio Cambio 2° Marcia (54 denti) per Vespa 125 GT/GTR/TS/150 GL/Sprint/Sprint V/P125-150X 1° Serie
Diametro esterno: 109,50 mm
100% Made in Italy
Vespa 125 GT VNL2T 30001>
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 PX VNX1T >146313
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX VLX1T >264564
Schaltzugrolle 4. Gang (44 Zähne)
Durchmesser außen: 92,5 mm
100% Made in Italy
Vespa 125 GT VNL2T 30001>
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 PX VNX1T >146313
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX VLX1T >264564
Sicherheitsfederteller Mutter Kupplung
Vespa 125 (alle außer Primavera ET3)
Vespa 150/160/180/200
Kit fregi (4pz) di colore nero per Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Carburatore DELL'ORTO VHST 26 BS 09363 valvola piatta per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Race
Ø 26 mm
collegamento motore: 36 mm
collegamento filtro dell'aria: 49mm
getto principale 128
getto secondario 42
tubo miscelatore HE265
spillo 48
carcassa in metallo, valvola carburatore lucido
Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Coppia trasmissione primaria Polini a denti dritti Z 27x69 (2.56) per Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-ET3-PK
Z 27 X 69 a denti dritti
con parastrappi
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Auspuff Padellino
Preiswerte Version
Hersteller: RMS
NICHT typengeprüft
Vespa 50 Special V5B3T
Anpassbar/Adaptable
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Paar schwarze "SPORT" Brems- und Kupplungshebel für Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
Nicht Standard
Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
Zündkerzenhalterung mit Schnellverbinder mit Kappe
Alle Modelle / All models
Dichtung Kopf D.55 mm (102cc)
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Anderendhülse für Leiste Trittbrett
Vespa 80 PX V8X1T 30161>
Vespa 125 PX VNX2T 44001>
Vespa 150 PX VLX1T 410581>
Vespa 200 PE VSX1T 138293 >
Verlängerungskühlkappe M8x24 Schlüssel 13 mm für Vespa PX200 / T5 / Cosa / Rally / SS180 / GS160
Vespa PX200 / T5 / Cosa / Rallye / SS180 / GS160
Lichtschalter
Körper aus verchromtem Metall, Marke SIEM
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 160 GS VSB1T
Sicherung für Vespa 125 VNB / GT / GTR / Super / TS / 150 VL / VBA / VBB / SUPER / GL / Sprint / V / 180 SS / Rallye / P80-150X / P150S / P200E
Pnenoplast 25mm
Kompatibel mit Gleichrichtern und Sicherungshaltern
Vespa 125 VNB / GT / GTR / Super / TS / 150 VL / VBA / VBB / SUPER / GL / Sprint / V / 180 SS / Rallye / P80-150X / P150S / P200E
Targhetta "Granturismo" cofano destro per Vespa GT/GT L 125/200ccm
148x29 mm
cromo
fissagio: autoadesivo
Vespa GT/GT L 125/200ccm
Sella completa di colore Nero con bandiera italiana per Vespa 125/150/200 PX-PE Millenium
Biposto, fondo in plastica, con serratura e maniglia
Vespa PX New Model
Adattabile a Modelli Precedenti PX PE
Felge für Reifen Racing schwarz
Maße: 3.00/10 -3.50/10
Inklusive Muttern M8 und Federringen
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Kupplungsglocke
Hersteller: FERODO
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Tubeless Felge aus Aluminium rot
Inklusive: Vechromte Muttern und Ventil
Maße: 2.10x10''
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Lüfter magnetisches Schwungrad VMC aus Kunststoff
Material: Kunststoff
Gewicht: 160gr
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK S/XL, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T, Vespa 125 PK S/XL
Accensione elettronica Pinasco Flytech Touring 1,9Kg Rally 180-200
L'accensione Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione simile all'originale che mantiene inalterato il design della Vespa, è equipaggiata di centralina ad alto voltaggio "Sparkey" e, in alcuni modelli specifici, fornita con rotori lavorati a controllo numerico ricavati dal pieno.Le principali caratteristiche di questa nuova accensione sono:- maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso periferico)- scintilla candela ad alto voltaggio- "Original Style", non altera lo stile della Vespa- maggiore affidabilità grazie al rotore ricavato dal pieno, al funzionamento senza pick-up ed alla centralina elettronica potenziata.Applicazioni: Rally 180, Rally 200 Femsa.
Vespa 180/200 Rally
Paraolio albero motore lato frizione MALOSSI FKM 31x62x5,8 mm per Vespa PX125/150/180/200 E Arcobaleno 2°/'98'MY'11/T5/Cosa/Rally
Vespa PX 80 E V8X1T 3000997>
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T 280359>
Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07
Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98>'05
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T 711688>
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 150 PX VLX1T Millenium '98
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T 3012203>
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Carter motore nudo Malossi VR-ONE lamellare per Vespa 200 PX-PE
Il V-One è stato pensato per chi desidera un carter perfettamente sostituibile all’originale, fornito con tutta la componentistica necessaria al montaggio e che consenta la massima intercambiabilità con i componenti presenti sul mercato,non richiede alcuna modifica estetica del veicolo e si adatta a tutte le parti originali Piaggio
Le sedi di banco sono progettate per accettare i cuscinetti e i paraoli manovella originali (non forniti). V-One può essere montato con il carburatore originale Dell’Orto Si 24-24
È possibile l’utilizzo dell’albero motore originale oppure del nostro albero motore a valvola rotante con corsa 57mm art. 5316082. Quale che sia la scelta, l’alimentazione è comunque stata rivista e implementata grazie ai nostri moderni
sistemi CAD che hanno profilato un condotto di immissione nel carter ottimizzato.
Realizzati interamente in ITALIA
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Senza miscelatore
Con elestart
Valvola lamellare (Non inclusa)
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Kit Mutter, Spannschraube und Splint Verschluss Tankdeckel
Kit bestehend aus: 1 Mutter, 1 Spannschraube und ein Splint
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Bobina alta tensione esterna CIF - HIGH QUALITY per Vespa 50 R 2°/Revival/S 2°/Special/SR/SS/90 2°/R/SS/100/125 PV/VNB6T/GT/GTR/Super/TS/150 VBB2T 2°/GL 2°/Sprint/V/Super/P125-150X/P150
Interasse fori: 34 mm
E’ stato sottoposto a test di lunga durata su vari veicoli e non sono state riscontrate anomalie di funzionamento.
Al banco prova sviluppa un arco voltaico di circa 13/14 mm.
Vespa 50/90/125 Primavera VMA1>2T
Portapacchi con portaruota di scorta cromato per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Dimensione: 47x37x17cm
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Portapacchi con portaruota di scorta cromato per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Dimensione: 47x37x17cm
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Portapacchi con portaruota di scorta cromato per Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS-150 VBA/VBB/GL/Rally/150/180/200
Dimensione: 47x37x17cm
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS-150 VBA/VBB/GL/Rally/150/180/200
Pneumatico UNILLI TH558 PRO2 Max Hard Racing 90/90-10" TL 55L per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera-ET3-PK
Indice di carico: 55L
Note: Tubeless
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Schulterscheibe der Kupplungseinheit
Abmessungen: 15 x 31,8 x 1,6 mm
Vespa 125 VNA1> 2T 081469>
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 125 GT VNL1> 2T
Vespa 125 GTR VNL2T> 145900
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 TS VNL3T> 18138
Vespa 150 VBB1> 2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 GL VGLA1T> VGLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T> 294259
Vespa 150 Super VBC1T> 412373
Gefräste Mutter
Für Befestigung Bremstrommeln/Reifen
Verzinkt
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125 1951> V32T>33T 178720>
Vespa 150 dal 1954
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Portapacchi con portaruota di scorta cromato per Vespa PX80-200/PE
Dimensione: 36,5x26cm
Vespa PX
Vespa PE
Abdeckung Blinkerschalter
Aus Kunststoff, schwarz
Vespa 125 PX VNX1T> 2T 100049
Vespa 150 PX VLX1T> 410580
Vespa 200 PX VSX1T> 137653
Linker Blinker komplett Original SIEM
Schwarz mit orangenem Leuchtkörper
Komplett mit Lampenfassung
Dichtung
Kunststofff
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 80
Vespa PX 100
Vespa PX 100 e Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa P 125 X E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa P 125/ETS
Vespa PX 125/TS
Vespa P 150 X
Vespa PX 150 E
Vespa PX 150 E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa PX 200 E
Vespa PX 200 E Arcobaleno
2 mm DRT-Zylinderbodenstärke für Vespa 125 PX / TS / GTR / Super / GT / Cosa
Vespa 125 PX / TS / GTR / Super / GT / Cosa
Cerchio Sip Tubeless in alluminio di colore Grigio 2.25/10
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Kolben komplett 180cc von Durchmesser 62 bis 65,5 mm
Bei Click auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße anzgezeigt
Länge-->80,5mm
Kolbenbolzen-->16x54x11mm
Kompression-->42,5
Vespa 180 SS VSC1T
Bürste zum Säumern der Zündkerze mit Messingborsten
Alle Modelle / All Models
kit attrezzi di riparazione e manutenzione con chiavi piatte temprate e brunite
Kit composto da :
-1 Spazzolino per la pulizia della candela, setole in Ottone
-1 Giravite a taglio con manico in legno (premium)
-1 Chiave 7mm x 10mm
-1 Chiave 8mm x 13mm
-1 Chiave 11mm x 14mm
Finitura chiavi : Brunite
Tutti i modelli / All Models
Pneumatico SIP Classic 3.00-10 50P TL/TT per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera-ET3-PK
Note: Tubeless
fino a 150km/h
profilo: classico
Ø 10"
Omologazione; con standard ECE
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Cerchio tubeless scomponibile "RACING" in Alluminio di colore nero 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE
Incluso: Dadi cromati e valvola
kit anello or per chiusura cerchio tubeless
Dimensioni: 2.10x10''
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Vergaser Polini Ø 24
Marke: Polini
Anpassbar für alle Modelle / All Models
Vergaser Polini D. 28
Elastische Befestigung mit Einschub 35 mm
Vespa 50/90/125/150/200
Kit Dichtungen Vergaser für PHBL 20/22/24 /25/26, AS/AD/BS/BD/GS/HS/ED /GD
Kit mit 11 Stck.
Vespa 50/90/125/150/200
Sitzbank komplett, schwarz mit italienischer Flagge
Zweimann-Sitz, Blechboden, mit Griff, ohne Schloss
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Ersatzstator für die elektronische Zündung von VMC
Vespa 50 V5A1T N, L, R, Vespa 50 Spezial V5A2> 3T, Vespa 50 Spezial V5B1> 4T, Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Frizione -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube CNC Z 23 per ingranaggio elastico 64/65 denti Vespa 200-PX-PE-Rally
ll giunto Superstrong 2.0 CR combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore.
Il solido cestello della frizione lavorato a CNC ha un'eccellente
concentricità e un'enorme rigidità torsionale. Offre quindi un perfetto
innesto a frizione con un punto di affilatura ben definito e un taglio
pulito. E' adatto sia al pilota itinerante che apprezza l'alta qualità,
sia all'ambizioso corridore che cerca una frizione estremamente robusta e
stabile. ULTRALUBE Le frizioni Superstrong 2.0 CR di ultima generazione sono ora dotate di una nuova tecnologia innovativa: Ultralube. Ultralube
eroga (attraverso fori definiti con precisione e forza centrifuga)
l'olio per ingranaggi sia nel profilo del mozzo ad alto carico (tra il
cestello della frizione e il mozzo della frizione) che nei rivestimenti
della frizione stessa. Questa tecnologia, unica nel settore vespa,
rende la leggendaria frizione Superstrong 2.0 CR ancora più stabile di
quanto non sia già. Una frizione progettata per l'eternità. PRESTAZIONI
La frizione fornita pronta per l'installazione viene regolata per una
gamma di potenza fino a ca. 20PS / 22Nm tramite le molle della frizione
montate. Le molle rinforzate (disponibili separatamente, BGM PRO XXL)
estendono la gamma di potenza della frizione a oltre 40 CV. Allo stesso
tempo, rimane comunque facile da usare.
VEICOLI La bgm PRO Superstrong 2.0 CR sostituisce ogni tipo convenzionale di frizione utilizzata nei modelli di Vespa a telaio grande con comando a palette rotanti in ingresso a partire dal 1967 circa. Utilizzabile in Vespa GL, Super, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS, Rally, PX, Cosa e T5.
MODIFICHE I
veicoli con meno di 180ccm (franco fabbrica) richiedono il coperchio
della frizione dei modelli da 200ccm se il coperchio della frizione
originale esistente non deve essere modificato. I veicoli costruiti
prima del 1998 devono essere modificati minimamente per adattarsi alla
frizione Superstrong 2.0 CR (vedi documenti sotto "Downloads").
PADS TYPE CR Consegniamo la Supertrong 2.0 CR con il tipo di pad della Honda CR80/VFR400.
Questi hanno un raggio d'azione più ampio, meno peso, piastre più
larghe e un materiale di rivestimento molto resistente. I vantaggi sono
una frizione più leggera, che si separa più velocemente ed è ancora
estremamente resistente. I tradizionali tamponi di sughero con un'ampia
superficie di contatto non offrono alcun vantaggio, per questo motivo
non li utilizziamo più nel Superstrong 2.0 CR.
Ingranaggi Le
frizioni con pignoni a denti diritti possono essere combinate solo con
il corrispondente ingranaggio primario a denti diritti. Per fare questo,
il motore deve essere completamente aperto. I rapporti di riduzione
primaria extra lunghi basati sulla ruota primaria a 62/63 denti sono
disponibili solo con denti diritti. L'elevata coppia dei motori che
richiedono una riduzione così lunga viene trasmessa direttamente nel
riduttore tramite dentatura diritta senza esercitare forze laterali sui
cuscinetti dell'albero ausiliario. Grazie alla produzione precisa, gli
azionamenti a denti dritti sono comunque silenziosi come gli azionamenti
a denti elicoidali.
TRASMISSIONE Un azionamento primario è costituito da frizione (pignone) e ruota primaria. Piaggio dispone di ruote primarie a 65, 67 e 68 denti già combinate ex lavora con diversi pignoni della frizione. In questo modo è facile adattare il rapporto di trasmissione complessivo alla potenza del motore. Qui si distingue tra 67/68 e 65 denti. Grazie ai diversi cosiddetti moduli di ingranaggi, è possibile utilizzare le seguenti combinazioni ruota/pignone. Si prega di notare:
BGM è l'unico produttore ad offrire diversi pignoni 22Z per ingranaggi
primari 67/68Z e 65Z. Questo è l'unico modo per garantire la massima
stabilità.molle rinforzate frizione tra cui funziona bene in una
gamma di potenza fino a 20hp / 22Nm. Con disponibili separatamente molle rigide, la frizione non delude, anche con configurazioni di più di 40 cv.
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Frizione -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube CNC Z 24 per ingranaggio elastico 64/65 denti Vespa 200-PX-PE-Rally
ll giunto Superstrong 2.0 CR combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore.
Il solido cestello della frizione lavorato a CNC ha un'eccellente
concentricità e un'enorme rigidità torsionale. Offre quindi un perfetto
innesto a frizione con un punto di affilatura ben definito e un taglio
pulito. E' adatto sia al pilota itinerante che apprezza l'alta qualità,
sia all'ambizioso corridore che cerca una frizione estremamente robusta e
stabile. ULTRALUBE Le frizioni Superstrong 2.0 CR di ultima generazione sono ora dotate di una nuova tecnologia innovativa: Ultralube. Ultralube
eroga (attraverso fori definiti con precisione e forza centrifuga)
l'olio per ingranaggi sia nel profilo del mozzo ad alto carico (tra il
cestello della frizione e il mozzo della frizione) che nei rivestimenti
della frizione stessa. Questa tecnologia, unica nel settore vespa,
rende la leggendaria frizione Superstrong 2.0 CR ancora più stabile di
quanto non sia già. Una frizione progettata per l'eternità. PRESTAZIONI
La frizione fornita pronta per l'installazione viene regolata per una
gamma di potenza fino a ca. 20PS / 22Nm tramite le molle della frizione
montate. Le molle rinforzate (disponibili separatamente, BGM PRO XXL)
estendono la gamma di potenza della frizione a oltre 40 CV. Allo stesso
tempo, rimane comunque facile da usare.
VEICOLI La bgm PRO Superstrong 2.0 CR sostituisce ogni tipo convenzionale di frizione utilizzata nei modelli di Vespa a telaio grande con comando a palette rotanti in ingresso a partire dal 1967 circa. Utilizzabile in Vespa GL, Super, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS, Rally, PX, Cosa e T5.
MODIFICHE I
veicoli con meno di 180ccm (franco fabbrica) richiedono il coperchio
della frizione dei modelli da 200ccm se il coperchio della frizione
originale esistente non deve essere modificato. I veicoli costruiti
prima del 1998 devono essere modificati minimamente per adattarsi alla
frizione Superstrong 2.0 CR (vedi documenti sotto "Downloads").
PADS TYPE CR Consegniamo la Supertrong 2.0 CR con il tipo di pad della Honda CR80/VFR400.
Questi hanno un raggio d'azione più ampio, meno peso, piastre più
larghe e un materiale di rivestimento molto resistente. I vantaggi sono
una frizione più leggera, che si separa più velocemente ed è ancora
estremamente resistente. I tradizionali tamponi di sughero con un'ampia
superficie di contatto non offrono alcun vantaggio, per questo motivo
non li utilizziamo più nel Superstrong 2.0 CR.
Ingranaggi Le
frizioni con pignoni a denti diritti possono essere combinate solo con
il corrispondente ingranaggio primario a denti diritti. Per fare questo,
il motore deve essere completamente aperto. I rapporti di riduzione
primaria extra lunghi basati sulla ruota primaria a 62/63 denti sono
disponibili solo con denti diritti. L'elevata coppia dei motori che
richiedono una riduzione così lunga viene trasmessa direttamente nel
riduttore tramite dentatura diritta senza esercitare forze laterali sui
cuscinetti dell'albero ausiliario. Grazie alla produzione precisa, gli
azionamenti a denti dritti sono comunque silenziosi come gli azionamenti
a denti elicoidali.
TRASMISSIONE Un azionamento primario è costituito da frizione (pignone) e ruota primaria. Piaggio dispone di ruote primarie a 65, 67 e 68 denti già combinate ex lavora con diversi pignoni della frizione. In questo modo è facile adattare il rapporto di trasmissione complessivo alla potenza del motore. Qui si distingue tra 67/68 e 65 denti. Grazie ai diversi cosiddetti moduli di ingranaggi, è possibile utilizzare le seguenti combinazioni ruota/pignone. Si prega di notare:
BGM è l'unico produttore ad offrire diversi pignoni 22Z per ingranaggi
primari 67/68Z e 65Z. Questo è l'unico modo per garantire la massima
stabilità.molle rinforzate frizione tra cui funziona bene in una
gamma di potenza fino a 20hp / 22Nm. Con disponibili separatamente molle rigide, la frizione non delude, anche con configurazioni di più di 40 cv.
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Portapacchi anteriore con porta tanica benzina (tanica non inclusa)
Inclusi Tiranti e tamponi per fissaggio
Tutti fino al modello PX / All Models >PX
Aluminiumzylinderblock CCcorsa (160 ccm) für Vespa Low Lighthouse 125/150 VM-VN-VL-VB1T
Dieses Kit wurde für die Plug & Play-Montage entwickelt und untersucht.
Es ist keine Bearbeitung des Motorgehäuses erforderlich.
Die entwickelte Leistung beträgt 17 CV bei 7000 U / min und erreicht bis zu 8500 U / min, wenn
richtig konfiguriert. In Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit
nichts zu sagen, zu diesem Produkt 2 Jahre
Straßentests und im Sommer 2019 wurden 10.000 km hin und her zurückgelegt
von North Kapp.
Die Realisierung des Kits ist rein handwerklich
rigoros Made in Italy Sandguss, um diese zu geben
Qualitäts- und Zuverlässigkeitsmerkmale, die es auszeichnen. IS
Es kann an jedem Typ eines niedrigen Scheinwerfergehäuses 3 installiert werden
Gefangene aus dem Jahr 1953. Mit dem Einsatzkragen
im kurzen Gehäuse ist keine Bearbeitung erforderlich. Benötigt die
Montage einer Welle im Hub 57, Pleuel 110.
Das Kit wird geliefert mit: Kopf, Zylinder, Kolben, Membranventil,
Ansaugkrümmer, Auspuffkrümmer, Gummimanschette für
24 PHBL Vergaser, Dichtungen und verschiedene Schrauben.
Vespa 125 VM1T> VM2T
Vespa 125 VN1T> VN2T
Vespa 150 VL1T> VL3T
Vespa 150 VB1T
Ansaugstutzen
Durchmesser: 23 mm
Anm.: für Vergaser 19:19
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Elektronische Steuereinheit Ceab
Ersatz für Femsa ELC1-6
Vespa 200 Rally VSE1T>0033996
Candela d' accensione BREG
Tipo BREG, resistiva che incorpora un resistore ceramico per sopprimere le radiointerferenze generate dallo scoccare delle scintille
Vespa 90
Vespa 125
Capocorda fastom tondo (maschio) per cablaggio impianto elettrico/commutatori
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 80 PK S/SS
Vespa 80 PX V8X1T 100001>
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Vespa 125 PK S/ Elestart
Vespa 125 PX VNX2T Arcobaleno 200001>
Vespa 150 PX 2011 ZAPC74200
Vespa 150 PX Millenium
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 200 PX Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 PX Millenium VSX1T
Runder Fastom-Anschlusssatz (Buchse) zur Verkabelung des elektrischen Systems / der Schalter (10 Stück)
Abmessungen -> D.2.1mmxL.20mm
Vespa 50 PK S / XL
Vespa 80 PK S / SS
Vespa 80 PX V8X1T 100001>
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Vespa 125 PK S / Elestart
Vespa 125 PX VNX2T Arcobaleno 200001>
Vespa 150 PX 2011 ZAPC74200
Vespa 150 PX Millenium
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 200 PX Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 PX Millenium VSX1T
Stiftbolzen für Bremstrommel
Maße: M 8 x L 30 mm
Vespa 50/90/125/160/180/200
Rückspiegel verchromt (LINKS)
Länge Bügel: 24 cm
Vespa 50/90/125/150/180/200
Specchio retrovisore di colore nero (SX/DX) per Vespa 50/90/125/150/180/200
Vespa 50/90/125/150/180/200
Gruppo termico SIP in Alluminio (200cc) per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/'98/MY/Cosa
alluminio
5 travasi
Ø 66,5mm
corsa 57mm
2 anelli pistone
Senza testa cilindro
incl. guarnizione di base
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/'98/MY/Cosa
Kit pronto soccorso moto
1 x rotolo cerotto adesivo
4 x bende adesive (10 x 6cm)
2 x cerotti resistenti all’acqua confezionati singolarmente (4 x 6,5 cm)
2 x cerotti resistenti all’acqua (12 x 2 cm)
2 x cerotti resistenti all’acqua confezionati singolarmente (1,9 x 7,2 cm)
4 x cerotti resistenti all’acqua confezionati singolarmente (2,5 x 7,2 cm)
1 x tampobenda sterile (8 x 10 cm)
1 x tampobenda sterile (10 x 12 cm)
1 x fasciatura sterile (ustioni)
1 x coperta isotermica d’emergenza
1 x forbici
4 x guanti monouso
2 x salviettine umidificate confezionate singolarmente
1 x lista del contenuto
1 x manuale kit pronto soccorso
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Emulsionatore DELL'ORTO DP268 per carburatore VHSB/VHSC
per carburatore VHSB/VHSC
Basetta distanziale in bachelite carburatore SI 27.23 per Vespa GS 160 VSB1T
Vespa GS 160 VSB1T
Pistone QUATTRINI M1X/M1XL Ø 62mm selezione A 172 cc per Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
Ø 62mm
2 anello(i) pistone
spinotto pistone Ø 15mm
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Kit guarnizioni di base per gruppo termico completo Quattrini (172cc) in alluminio
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Quattrini komplettes Zylinderkit (172cc) aus Aluminium mit zentraler Kerze
Kopf mit zentraler Kerze
Bohrung: 62 mm
Verdrängung: 172cc
Hub: 57 mm
Laufbeschichtung: Nikasil
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT / GTR / TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Ersatzradhalter
Verzinkt
Für 9-Zoll-Rad
197 mm
Vespa 50 V5A1T R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Einschubhülse Motorhaube
Kunststoff
Vespa 125 VNA1T > VNA2T
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Portello vano motore in vetroresina con presa d'aria per Vespa PK50-125/S/SS/ETS
Vetroresina
Vespa 50 PK S
Vespa 125 PK ETS
Gruppo ottico SENZA portalampada per Vespa PK50-125 XL FL/HP/N/XL2
Senza portalampada ma compatibile con portalampada Originale
Diametro: 135 mm
Se necessario, acquistare portalampada 06-FS-026-CI
Vespa 50 PK FL2
Vespa 50 PK Automatica
Vespa 50 PK N V5N1T
Vespa 125 PK FL2
Preselettore cambio con spia folle per Vespa Cosa 125-200/ PX america
Vespa Cosa 125-200/ PX america
Rücklicht komplett mit Rückstrahler
Ohne Fenster für Nummernschildbeleuchtung
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK XL Rush
Gruppo aspirazione per girato Parmakit - SP d.34 - Vespa ET3
VESPA SPECIAL - ET3 - PRIMAVERA
Ø 34
Adatto a cilindro girato.
Kit tubetto curva a 90° con registro M5
Per carburatori PWK/PHBL/VHST
Kilometerzähler-Dichtung für Vespa 160 GS / 180 SS
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Tappo foro supporto ingranaggio contachilometri per Vespa 160 GS/180 SS
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Gruppo termico lamellare CCcorsa in alluminio (175 cc) per Vespa faro basso 125/150 VM-VN-VL-VB1T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Scheinwerfereinsatz komplett original SIEM
Lampenfassung mit 2 Lichtern
Transparente Abdeckscheibe aus Kunststoff, Marke SIEM
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Gruppo ottico EVOK anteriore Iron led 6000K tondo 3 lenti angel eyes per Vespa 50 PK S-XL-Rush-N
Contenuto confezione:
- Faro Evok Iron Led
- Convertitore di tensione proprietario
- Istruzioni di montaggio e garanzia
Caratteristiche tecniche del Fanale completo anteriore Evok Iron Led:
- 12 Volts;
- 25 Watts;
- 2.4 Amp;
- Fino a 7000 Lm di potenza;
- Led 6000K (Luce bianca fredda);
- Ø139mm diametro complessivo.
Vespa PK 50
Vespa PK 50 Sprint
Vespa PK 50 XL Plurimatic
Vespa PK 50 XL Rush
Vespa 50 PK N
Vergaser komplett SHBC 19/19 DELLORTO fur Vespa 125 Primavera VMA1T/VMA2T-ET3
Dellorto
SHBC 19-19 Originaltyp
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kissen mit Rückenlehne und seitlicher Fußstütze
Verchromt
Schwarze Kissen
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T>VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Olio miscela Pakelo Small 2TX
Sehr leistungsstarkes Schmiermittel auf synthetischer Basis, speziell für stark beanspruchte Zweitaktmotoren.
Elegante und Vintage 1L Blechpackung.
Alle Modelle / Alle Modelle
Ölgemisch Pakelo Small 2T
Mineral-Schmieröl für Höchstleistungen speziell für 2-Takt-Motoren.
Elegant und Vintage, 1-Liter-Blechkanister.
Olio Miscela 100% sintetico Pakelo SMALL 2TS P (1lt)
Lubrificante interamente sintetico per tutti i motori a due tempi anche fortemente sollecitati. Prodotto bivalente idoneo anche per lubrificatori separati dei moderni scooters.
Livelli di prestazione:
JASO FD, ISO-L-EGD, API TC capable.
Confezione da 1L
Vespa 50/125/150/200
Contachilometri RMS Classic completo scala 140 KM/h per Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
-80km/h
colore quadrante: nero
cifre: giallo
Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
Contachilometri RMS Classic completo scala 120 KM/h per Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
-80km/h
colore quadrante: nero
cifre: giallo
Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
Contachilometri RMS Classic completo scala 80 KM/h per Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
-80km/h
colore quadrante: nero
cifre: giallo
Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
Contachilometri RMS Classic completo scala 140 KM/h per Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
-80km/h
colore quadrante: nero
cifre: giallo
Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
Aluminiumstützkupplungshebel / Luft für Vespa PK 50-125 FL / HP / N / XL2
Vespa PK 50-125 XL FL / HP / N / XL2
Rechter Blinker komplett Original SIEM
Schwarz mit orangenem Leuchtkörper
Komplett mit Lampenfassung
Dichtung
Kunststoff
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 80
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa P 125 X E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa P 125/ETS
Vespa PX 125/TS
Vespa P 150 X
Vespa PX 150 E
Vespa PX 150 E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa PX 200 E
Vespa PX 200 e Arcobaleno
Karosserieschutz aus Kunststoff, Farbe schwarz
Anm.: Original Piaggio
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Zylinderboden 2 mm Pinasco / Quattrini Kurbelgehäuse für Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Vespa 50/90/125 Feder ET3 / PK
Tamburo GRIMECA, disco freno NT, anteriore per Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5
Ø 20 mm
nero
Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5
Ammortizzatore ant. -BGM PRO SC/F16 COMPETITION, 195mm + 205mm-per Vespa 50/125 PX XL-N-HP
Gli ammortizzatori della serie BGM PRO SC rappresentano la soluzione ideale per la sospensione regolabile della Vespa, omologata con certificato TÜV. Sviluppati in Germania, sono disponibili con ABE (certificazione di sicurezza) per la maggior parte degli scooter Vespa a cambio manuale. Questi ammortizzatori sono completamente regolabili, offrendo un'esperienza di guida eccezionale e personalizzabile. Ecco le principali caratteristiche:
- Disponibili singolarmente o in set
- Design sportivo e prezzo competitivo
- Realizzati in alluminio ad alta resistenza per ridurre il peso
- Corpo in CNC anodizzato per una maggiore durata
- Ammortizzazione regolabile fino a 12/16 livelli e precarico della molla regolabile
- Qualità garantita da BGM, confermata anche da piloti professionisti
Sono inclusi due adattatori di lunghezza per il modello Vespa PK, permettendo l’uso sia con forcelle standard che accorciate, e si adattano sia ai freni a tamburo che a disco.
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 N Plurimatic V5P1T
Vespa 50 N Plurimatic V5P2T
Vespa 50 PK Automatica V5P2T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa PK 125 S Automatica VAM1T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 PK Automatica VVM2T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Cerchio per ruota Racing di colore Grigio Alluminio per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/Rally/PX/PE/T5/LML Star/DLX/Deluxe 2T/4T
MaterialeAcciaio
Misura: 3.00/10-3.50/10
Inclusi Dadi M8 e rondelle grower
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Felge für Reifen Racing
Wichtigste Merkmale: rot mit glänzender Oberfläche
Material: Stahl
Maße: 3.50/10
Inklusive: M8-Muttern und Federringe
Kit guaine e fili a misura in Teflon per Vespa 125/150/200 Cosa
Vespa 125/150/200 Cosa
Kit guaine e fili a misura VMC con regolazioni su cavi cambio per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Kit di conversione a led Vespa GL, GT, Sprint v2
Kit di conversione a led per Vespa GL, GT, Sprint (faro trapezoidale), composto da:
regolatore di tensione 12 V cc;
lampadina di posizione posteriore e stop a led;
lampadina biluce (3000±50 lumen effettivi) con posizione a led, accoppiate a portalampada realizzato su misura.
Il prodotto è perfettamente compatibile sia con accensione originale, sia con accensione elettronica 12 V e deve essere montato con una batteria da 12v 4.5 Ah (o capacità superiore), la quale verrà caricata a motore acceso utilizzando il regolatore di tensione fornito: questo consente di utilizzare luci e servizi anche a motore spento, con un enorme incremento in termini di comfort.
Il portalampada è stato progettato in modo da offrire la miglior resa possibile su faro originale senza apportare alcuna modifica fisica, ottimizzando alla perfezione le aree di proiezione del fascio luminoso: per montarlo, sarà
sufficiente collocarlo al posto dell’originale e collegarlo all’impianto elettrico del veicolo.
Vespa GL, GT, Sprint v2
Kit di conversione a led per Vespa T5 VNX5T
Kit di conversione a led per Vespa T5 con aggiunta di batteria caricata dallo statore, composto da:
regolatore di tensione 12 V CC;
lampada biluce con portalampada realizzato su misura e posizione anteriore;
lampadine di posizione posteriore e stop;
intermittenza per frecce 12 V CC e lampadine.
Il prodotto è perfettamente compatibile con tutte le Vespa T5, sia già provviste di batteria, sia senza, con qualsiasi accensione: nel secondo caso, sarà possibile montare un accumulatore meno ingombrante rispetto allo standard da 9 Ah, con la possibilità di posizionarlo dietro alla ruota di scorta. Pertanto, eventuali cassette porta attrezzi non dovranno essere rimosse.Qualora la propria Vespa dovesse essere già stata convertita in cc, o se essa dovesse già montare la batteria di serie, sarà possibile montare anche il solo kit per faro anteriore, riducendo la necessità di modifiche.Tutti i lavori da effettuare per l’installazione sono descritti nel manuale di istruzioni, fornito a corredo del prodotto.
Vespa 125 T5 VNX5T
Kit di conversione a led per Vespa 125/150/200 PX-PE
Kit di conversione a led per Vespa PX con aggiunta di batteria caricata dallo statore, comprendente:
regolatore di tensione 12 V CC;
lampada biluce e posizione anteriori (con portalampada realizzato su misura, nel caso di faro “old”);
lampadine di posizione posteriore e stop;
intermittenza per frecce 12v cc e lampadine.
Il prodotto è perfettamente compatibile con tutte le serie di Vespa PX, sia già provviste di batteria, sia senza, con qualsiasi accensione; nel caso in cui il mezzo non ne fosse originariamente provvisto, sarà possibile montare un accumulatore meno ingombrante rispetto allo standard da 9Ah, con la possibilità di posizionarlo dietro alla ruota di scorta. Pertanto, eventuali cassette porta attrezzi non dovranno essere rimosse.Qualora la propria Vespa dovesse essere già stata convertita in cc, o se essa dovesse già montare la batteria di serie, sarà possibile montare anche il solo kit per faro anteriore, riducendo la necessità di modifiche.Tutti i lavori da effettuare per l’installazione sono descritti nel manuale di istruzioni, fornito a corredo del prodotto.
Comunicare al momento dell'acquisto i gruppi ottici montati
Vespa 125/150/200 PX-PE
Transparente Windschutzscheibe hoch original Piaggio
Vorderradaufhängung komplett
Komplett
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kickstarterwelle geriffelt
Kickstarterwelle mit 10 Zähnen
Ritzel Kickstarter geriffelt
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Settore avviamento mille righe per Vespa 125 VNA/VNB1T-150 VBA1T
Settore a 10 denti
Innesto leva messa in moto a Mille righe
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Portapacchi cromato FA Italia per Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 T5 VNX5T
Stiftsperrkolben für Motorphasensteuerung Vespa alle Modelle / Alle Modelle
Vespa alle Modelle / Alle Modelle
Feder Zahnrad Kickstarter
Vespa 98, Vespa 125 V1T > V15T, Vespa 125 VN1T> VN2T, Vespa 125 VM1T > VM2T,Vespa 125 V30T > V33T, Vespa 150 VL1T > VL3T, Vespa 150 GS VS1T > VS3T
Coperchio serratura cromato marcato NEIMAN
Vespa 50 L V5A1T> 580001
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 S V5SA1T 34201>
Vespa 90 V9A1T 31301>
Vespa 125 Primavera VMA2T 28960>
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T 62685>
Vespa 125 GTR VNL2T 100001>
Vespa 150 Super VBC1T 73780>
Vespa 150 Sprint VLB1T 77175>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
KIT komplett Leisten für Trittbrett
Kit komplett mi Leisten aus Aluminium, Gummi, Spitzen, Nieten, Schrauben.
Vespa 150 VB1T
Dischi frizione Newfren per Vespa 125 VM1-2T/VU1T/VN1T -> 06000/Ape B AB1-4T
3 dischi guarniti,3 in metallo,6 molle
Marca SURFLEX
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VN1T >06000
Ape 150 AB1>4T
Frizione completa Newfren per Vespa 125 VM1-2T/VU1T/VN1T -> 06000/Ape B AB1-4T
3 dischi guarniti,3 in metallo,6 molle
Marca SURFLEX
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VN1T >06000
Ape 150 AB1>4T
Pistone completo 125cc dal diametro 52,5 al diametro 56,4 mm (una fascia ad L) per Vespa PX125 E/Lusso/'98/MY
Facendo click su acquista verrano visualizzate tutte le misure disponibili
Lunghezza-->70mm
Spinotto-->15x44x10mm
Compressione-->35
Una fascia ad L
Vespa 125 PX VNX1>2T
Sattelplatte und Pin-Kit für Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
Crocera tipo con filetto rinforzata VMC per Vespa 125 VM1/2T/VN1/2/VNAVNB/VL1
Crociera VMC Rinforzata BOMBATA OLD per Vespa large frame VBB, VBA, VNB, Sprint, GS, GL
Realizzata in acciaio speciale con relativo trattamento di cementazione in vuoto con durezza superficiale di 56/60 HRC
Sugli angoli delle estremità della crociera è stata realizzata a
macchina una smussatura per preservare l'integrità degli ingranaggi e
del selettore
La crociera presenta dimensioni leggermente maggiorate rispetto alle
originali che potrebbe richiedere piccole aggiustamenti da eseguire
sull’asse ruota prima del montaggio.
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GT R VNL2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Ansaugtrichter für Vergaser VRX 26 / VRX-R 24
Neu berechneter Trichter, eigens entwickelt, um die Motorleistung zu verbessern, besonders bei niedertourigem Gebrauch, dank der Venturi-Durchflussmesssung.
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Transparente Windschutzscheibe hoch original Piaggio
Rücklicht komplett mit Rückstrahler
Grauer Schirm
Vespa 50 Special V5B3>4T
Cavo candela originale Piaggio completo di cappucci per APE MP 500 501 600 601
APE MP 500 501 600 601
Albero motore SIP PERFORMANCE corsa 62mm biella 110 per Vespa 200 PX-PE
valvola a disco rotante
corsa: 62,0mm
biella: 110,0mm
Race - biella
spinotto pistone Ø 16mm
fasatura: 125°/-5° a pms
con bilanciamento preciso
Vespa 200 PE
Vespa 200 rally VSE1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Ingranaggio elastico -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 - con kit riparazione ingranaggio elastico BGM PRO rinforzato - 65 denti (elicoidali)
Le ruote primarie BGM sono estremamente robuste, progettate per resistere all'enorme potenza e coppia dei moderni motori. Realizzate in acciaio ad alta lega (SCM415 / 15 CrMo 5) e prodotte secondo i più elevati standard, offrono una resistenza eccezionale del materiale di base (fino a 1100N/mm2, HRC 58-62), garantendo così una base solida e affidabile per la produzione delle ruote primarie BGM.
La loro produzione rispetta gli standard elevati delle trasmissioni Honda, e ogni pezzo è accompagnato da un certificato di prova.
Le principali caratteristiche includono:
- Materiale di alta qualità: 15 CrMo 5
- Produzione precisa secondo lo standard Honda
- Controllo di qualità continuo
- Compatibilità con tutti i riduttori prodotti dal 1962 in poi (con molle primarie lunghe 30 mm)
- Disponibile con 64 o 65 denti
- Compatibile con il pignone originale da 23Z
- Abbinabile ai pignoni BGM per COSA2: 22Z, 23Z, 24Z
- Design caratteristico con finitura nera e indicazione del numero di denti.
Un modello particolarmente interessante è la ruota primaria con 64 denti, che, combinata con i pignoni BGM da 22, 23 o 24 denti, permette di ottenere un rapporto di trasmissione che varia da 2,90 a 2,66. Questo consente di adattare facilmente il rapporto senza aprire il motore, ad esempio nel caso di sostituzione dello scarico o del cilindro, semplicemente cambiando il pignone della frizione.
Le ruote primarie BGM sono il complemento ideale per la frizione BGM Superstrong, che può essere combinata con ruote da 65 denti (per frizioni da 22), 23 e 24 denti.
CONSIGLIO: per i motori ad alta coppia, si consiglia di installare subito le molle primarie rinforzate BGM. Queste molle prevengono il blocco rapido e garantiscono un’efficace assorbimento dei picchi di carico, preservando al meglio trasmissione e frizione.
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Kit guarnizioni Cilindro BGM Pro 150cc per Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T-150 VL1>3T/VB1T
Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T-150 VL1>3T/VB1T
Ammortizzatore BGM PRO SC/R1 SPORT di colore Nero/Argento, 385 mm completo per Vespa 125 VN1T 6001>/VN2T-VL1>3T-GS150 VS1>5T
L'ammortizzatore BGM Pro SC SPORT è progettato per Vespa con telaio largo, come i modelli VM, VN, VB, VL e GS150. È un prodotto sportivo, comodo e regolabile, con marchio TÜV. Il precarico molla è regolabile in continuo e l'ammortizzatore è pre-configurato in fabbrica.
Adatto come sostituto diretto per modelli dal 1955 al 1954 inclusi, la molla e l'ammortizzatore sono separati. Per i modelli successivi, è disponibile un supporto superiore dell'ammortizzatore, venduto separatamente, che permette l'uso anche su veicoli precedenti al 1955. Vengono inclusi due adattatori a vite (M8 e M9) specifici per ogni modello. L'ammortizzatore è regolabile in lunghezza tra 385 e 420 mm.
Realizzato in alluminio ad alta resistenza e lavorato a CNC, ha superfici anodizzate dure per una protezione ottimale e una lunga durata. Il suo design sportivo e armonico garantisce un'ottima performance su strada. La sospensione riduce l'immersione durante la frenata e il rollio durante l'accelerazione, migliorando la maneggevolezza e la stabilità.
L'ammortizzatore ha un marchio di prova KBA e ABE, con un rapporto qualità/prezzo molto competitivo. La tecnologia utilizzata proviene dall'ammortizzatore BGM Pro SC COMPETITION, con un corpo anodizzato e un'asta del pistone solida da 12,5 mm. Disponibile in elegante nero opaco.
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>4T
Vespa 150 GS VS5T Modelli esportazione
Adatabbile Vespa 150 GS VS5T
Ammortizzatore BGM PRO SC/R1 SPORT di colore Nero, 385 mm completo per Vespa 125 VN1T 6001>/VN2T-VL1>3T-GS150 VS1>5T
L'ammortizzatore BGM Pro SC SPORT è progettato per Vespa con telaio largo, come i modelli VM, VN, VB, VL e GS150. È un prodotto sportivo, comodo e regolabile, con marchio TÜV. Il precarico molla è regolabile in continuo e l'ammortizzatore è pre-configurato in fabbrica.
Adatto come sostituto diretto per modelli dal 1955 al 1954 inclusi, la molla e l'ammortizzatore sono separati. Per i modelli successivi, è disponibile un supporto superiore dell'ammortizzatore, venduto separatamente, che permette l'uso anche su veicoli precedenti al 1955. Vengono inclusi due adattatori a vite (M8 e M9) specifici per ogni modello. L'ammortizzatore è regolabile in lunghezza tra 385 e 420 mm.
Realizzato in alluminio ad alta resistenza e lavorato a CNC, ha superfici anodizzate dure per una protezione ottimale e una lunga durata. Il suo design sportivo e armonico garantisce un'ottima performance su strada. La sospensione riduce l'immersione durante la frenata e il rollio durante l'accelerazione, migliorando la maneggevolezza e la stabilità.
L'ammortizzatore ha un marchio di prova KBA e ABE, con un rapporto qualità/prezzo molto competitivo. La tecnologia utilizzata proviene dall'ammortizzatore BGM Pro SC COMPETITION, con un corpo anodizzato e un'asta del pistone solida da 12,5 mm. Disponibile in elegante nero opaco.
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>4T
Vespa 150 GS VS5T Modelli esportazione
Adatabbile Vespa 150 GS VS5T
Condensatore CEAB per Vespa 125/150 PX con frecce
Solo per impianti a 12V con frecce
Vespa P 125 X
Vespa P 150 X
Vespa P 150 S
Vespa P 125 X America
Malossi MHR CVF2 komplettes Zylinderkit aus Aluminium (177 ccm) für die Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Bohrung: 63 mm Hub: 57 mm langer Radstand Zündkerze
Die völlig neue und vollständig gestaltete Wärmeeinheit ist geboren
beginnt, das beste Ergebnis in Bezug auf die Leistung zu erzielen e
Dauer. Jeder Aspekt des Systems wurde untersucht, um das zu maximieren
mechanische Festigkeit, Fluiddynamik und Verbesserung der Verbrennung: die
Das Ergebnis ist ein erstklassiges Kit für Verarbeitungsqualität und Weiterentwicklung
technologisch.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT / GTR / TS
Vespa 125 Was
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Was
Elektronisches Steuergerät Pinasco Sparkey für die Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE-Rallye
Das neue Pinasco "Sparkey" Steuergerät ist
hergestellt mit den besten elektronischen Bauteilen auf dem Markt,
hat einen sehr leistungsstarken internen Lade- und Entladekreis, der
erhöht den Funken der Zündkerze bereits ab der niedrigsten Drehzahl erheblich
Motordrehung. Gewinner mit Scuderia Pinasco der 10H
von Magny Cours 2017 in der Kategorie Large und vom Spring Race 12H 2018
In den Kategorien Small Frame Proto und Large Frame hat es bewiesen, dass dies möglich ist
Steigern Sie die Leistung des Fahrzeugs, während Sie es unverändert lassen
Verlässlichkeit.
Hinweise -> Achtung nur mit Flytech Pinasco-Zündungen kompatibel.
Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE-Rallye
Accensione elettronica Pinasco Flytech per Vespa 180 SS VSC1T
L'accensione Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione simile all'originale che mantiene inalterato il design della Vespa, è equipaggiata di centralina ad alto voltaggio "Sparkey" e, in alcuni modelli specifici, fornita con rotori lavorati a controllo numerico ricavati dal pieno.Le principali caratteristiche di questa nuova accensione sono:- maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso periferico)- scintilla candela ad alto voltaggio- "Original Style", non altera lo stile della Vespa- maggiore affidabilità grazie al rotore ricavato dal pieno, al funzionamento senza pick-up ed alla centralina elettronica potenziata.
Vespa 160 GS VSB1T
Accensione elettronica Pinasco Flytech per Vespa 160 GS VSB1T
L'accensione Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione simile all'originale che mantiene inalterato il design della Vespa, è equipaggiata di centralina ad alto voltaggio "Sparkey" e, in alcuni modelli specifici, fornita con rotori lavorati a controllo numerico ricavati dal pieno.Le principali caratteristiche di questa nuova accensione sono:- maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso periferico)- scintilla candela ad alto voltaggio- "Original Style", non altera lo stile della Vespa- maggiore affidabilità grazie al rotore ricavato dal pieno, al funzionamento senza pick-up ed alla centralina elettronica potenziata.
Vespa 160 GS VSB1T
Zwei Kolbenringe (1 L) 125cc von Durchmesser 52,5 bis Durchmesser 54,5 mm
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Größen angezeigt
Stärke-->2,5 mm
Vespa 125 PX VNX1>2T
Lenker komplett
Mit Rostschutzmittel behandelt, grau
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T (anpassbar)
Vespa 150 Super VBC1T
KIT paraoli motore DRT in Viton per Vespa 180 SS VSC1T
Misure paraoli:
24,9x45x6,5 mm
32x52x5 mm
32x57x61x6 mm
Vespa 180 SS VSC1T
Komplette Kupplung SIP von DRT Z22 / 67 für Vespa 150 GS / 160 GS / 180 SS
Im Lieferumfang enthalten -> 1 mm dicker Kupplungsdeckel, Mutter und Sicherungsscheibe
Vespa 150 GS VS1T
Vespa 150 GS VS2T
Vespa 150 GS VS3T
Vespa 150 GS VS4T
Vespa 150 GS VS5T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Gummimatte, grau
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Perno con coppiglie per morsetto serrafilo Vespa 50-200 V50/PV/ET3/PK/S/ V1-33/ VM/VN/VL/VB/GS/VNA-T4/VNC/TS/GT/GTR/Sprint/V/Rally/SS180/PX
Tutti i modelli - All models
Kit O-ring in Viton per testa e scarico gruppo termico Super G e Stelvio 177cc Vespa 125/150
VESPA 125/150 SPRINT V-GTR-TS-PX
Kotflügel
Rostschutz-Grundierung schwarz
Metall
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Tamburo ruota RMS per Vespa 50/125 Special-Primavera-Primavera ET3
In Alluminio
Per ruote da 3.00-10
Vespa 50 Special V5B1>3T
Vespa 90 SS V9SS1T>2T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Sella completa Piaggio per Vespa 50/125 Sprint (con sblocco sedile automatico)
Biposto,Fondo in plastica, con maniglia e gancio portaborse
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC
Vespa 125 sprint i.e 3V ZAPM813 '2014
Vespa 125 Sprint i.e. 3V iGet ZAPMA13/RP8M825 2016
Vespa 125 Sprint i.e. 3V ZAPM813 4T AC
Anello Seeger volano magnete per Vespa V50/N/R/S/Special/SR/SS/90/R/SS/ 100/Primavera/VNA-Sprint/
Diametro esterno: 27 mm
Vespa 50 V5A1T
Vespa 90 V9A1T >25000
Vespa 98
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30T>33T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 125 VNA1T>2T
Vespa 125 VNB1>VNB4T
Vespa 150 VL1T>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 GS VS1T>5T
Volano magnete SIP Touren 2.0 per Vespa PK50-125/S/XL/XL2/ETS/125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/200 Rally 2°/PX80/125/150/200/PE/Cosa
Adatto a statori con accensione elettronica
Diametro interno : 94 mm
Peso : 2,3kg
Doppia sede chiavello per diversa fasatura
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Contachilometri SIP Classic scala 80kmh per Vespa 50 V5A1T N/L/R -PIAGGIO CIAO/SI/Bravo/Grillo/Boxer
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Kilometerzähler komplett
Hintergrund weiß Skala 120 KM/H, ohne Übertragung
Vespa 50 N-L-R V5A1T
Parabrezza trasparente FABBRI con gocce per Vespa 80/125/150/200 PX-PE-Arcobaleno-Millenium
Incluso: Staffe, viti e istruzioni montaggio
Dimensione: 720x570 mm
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Abdeckung Ersatzrad, blau (8 Zoll)
Für Reifen à 2.75/9, 3.50/8
Schwimmernadel Vergaser
3-Kant
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa PK
Übertragung Kilometerzähler
Interne Übertragung mit kleinem Vierkant
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>4T
Vespa 125 VNB5>32018
Vespa 150 VBA1T
Übertragung Kilometerzähler
Interne Übertragung mit kleinem Vierkant
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Übertragung Kilometerzähler
Interne Übertragung mit feinem Vierkant
Anm.: nur für VEGLIA Kilometerzähler
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Übertragung Kilometerzähler
Interne Übertragung mit kleinem Vierkant
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Übertragung Kilometerzähler
Interne Übertragung mit großem Vierkant
Kompatibel AUSSCHLIESSLICH mit Kilometerzählern mit Metallgehäuse
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Silent-block traversa motore FABBRI RACING Blu, acciaio inossidabile/poliuretano, 60 sha (Shore) per carter motore Quattrini C1, C2- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Set di gomme silenziose di alta qualità per i carter dei motori Vespa Smallframe di Fabbri Racing Italia.Le parti metalliche sono in acciaio inossidabile AISI 303. Questo li mantiene permanentemente belli e funzionali. Le parti grandi per la traversa hanno una filettatura interna. Questo rende l'installazione un gioco da ragazzi e i gommini silenziosi sono tenuti saldamente in posizione tramite il collegamento a vite. Le gomme antivibrazione resistenti ai solventi hanno 60 shore (durezza).
Vespa 50 V5A1T 92877>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1T>3T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 90 SS V9SS2T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Kotflügel
Rostschutz-Grundierung schwarz
Original
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Reifen Pirelli SC 30
3.50/10
Schwarz
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Vorderradaufhängung komplett mit Gelenk
16 mm-Bolzen
Vespa 80 PX V8X1T> 100000
Vespa PX 125 VNX1T 36569>
Vespa PX 125 VNX2T> 1115
Vespa PX 150 VLX1T 72367> 346430
Vespa P200E VSX1T 16166> 112625
Zwei gewindeschneidende Schrauben für Befestigung Lichtkörper Blinker
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 80
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa PX 125 E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa P 125/ETS
Vespa PX 125/TS
Vespa P 150 X
Vespa PX 150 E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa PX 200 E
Vespa PX 200 E Arcobaleno
Frizione completa CCcorsa 8 molle per Vespa 125 VM/VN/VL/VNBGT-GTR-TS-PX-150 VL/VB1/VBB-VBA/GL/PX/Sprint/PX-180/200 Rally-PE
Nuova soluzione ad 8 molle per vespa Wideframe e Largeframe.
La frizione è stata pensata e studiata per quegli usi estremi dove il calore e la scarsa lubrificazione la fanno da padrone. Grazie all’utilizzo di dischi con particolari caratteristiche ed impiegati su Vespa Smallframe, la frizione ha una
geometria nuova. Infatti sia il cestello che i disco di traino sono
stati realizzati per potersi assemblare con dischi da Smallframe. Anche
il rasamento e la bronzina dove scorre il pignone della primaria sono
stati curati nelle tolleranze di accoppiamento e nella qualità del
materiale. Una particolare geometria del cestello e dell’anello di
chiusura la rendono affidabile nel suo funzionamento estremo.
La frizione è ricavata dal pieno con lavorazione al CNC, di materiale performante che subisce un trattamento di brunitura a fine lavorazione.
Viene fornita con 8 molle, 8 bicchierini, 4 dischi e 3 infradischi. Il
fatto di avere 8 molle permette di poter utilizzare diverse tipologie di
molle (durezze diverse in funzione delle potenze del motore) ed avere
sempre un carico distribuito omogeneo. Lavorando su di un diametro molto
grande permette la trasmissione di carichi importanti.
Diametro 107 mm, monta pignoni PX
Vespa 125 VM/VN/VL/VNBGT-GTR-TS-PX-150 VL/VB1/VBB-VBA/GL/PX/Sprint/PX-180/200 Rally-PE
Komplette Kupplung CCcorsa 8 Federn für Vespa 125 VM1> 2T / VN1> 2T-150 VL1> 3T-VB1T
Neue Lösung mit 8 Federn für Wideframe- und Largeframe-Wespen.
Die Kupplung wurde für extreme Anwendungen konzipiert und entwickelt, bei denen Hitze und schlechte Schmierung die Hauptaufgaben sind. Dank der Verwendung von Scheiben mit besonderen Eigenschaften, die beim Vespa Smallframe verwendet werden, verfügt die Kupplung über eine
neue Geometrie. In der Tat sind sowohl der Korb als auch die Schleppscheiben
wurden gemacht, um mit Scheiben von Smallframe zusammenbauen zu können. Ebenfalls
die Unterlegscheibe und die Buchse, in der sich die primären Ritzelschlitten befinden
wurde in den Kupplungstoleranzen und in der Qualität der
Material. Eine bestimmte Geometrie des Korbes und des Rings von
Der Verschluss macht es im extremen Betrieb zuverlässig.
Die Kupplung besteht aus massivem CNC-Material aus Hochleistungsmaterial, das am Ende der Bearbeitung poliert wird.
Kommt mit 8 Federn, 8 Schnapsgläsern, 4 Scheiben und 3 Flip Flops. Das
Mit 8 Federn können Sie verschiedene Arten von Federn verwenden
Federn (unterschiedliche Härten je nach Motorleistung) und haben
immer eine homogen verteilte Last. Arbeiten an einem sehr Durchmesser
groß ermöglicht die Übertragung wichtiger Lasten.
Durchmesser 107 mm, PX-Kettenräder montiert
Vespa 125 VM1> 2T / VN1> 2T-150 VL1> 3T-VB1T
Moltiplicatore di corsa completo di staffa per carburatori dell'Orto PHBL/PHBH
Carburatori PHBH-PHBL
Supporto bobina e regolatore di tensione SIP per Vespa V30T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Kit Schraubklemme komplett für hintere Bremse, bremspedal hinten und vorn
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1T
Vespa 125 VNA2T >086652
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBA1T > 18804
Vespa 150 GS VS1T>VS4T
Schlüsselrohling Piaggio
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC
Vespa 50 LX 2t
Vespa 50 LX 2t Touring
Vespa 50 LX 4t ZAPC38300
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Ansaugstutzen Polini Durchmesser 28 mm
Inklusve: Gummi-Muffe, Schellen und Dichtung
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Paar Blattplatte mit Starterzahn-Drucknieten für Vespa VNA1T> 2T - VNB1T> 6T - VNC1T - VNL2T> 145900 - VNL3T> 18138 - VGLA1T - VGLB1T - VBA1T - VBB1T> 2T - VBC1T> 4123T12> - VSC1T - VSD1T - VSE1T> 3399
Vespa VNA1T> 2T - VNB1T> 6T - VNC1T - VNL2T> 145900 - VNL3T> 18138 - VGLA1T - VGLB1T - VBA1T - VBB1T> 2T - VBC1T> 412373 - VLA1T - VLB1SC> T>> > 2T - PENTARO: APC1T> 2T
Kit ribattini e rivetti fissaggio listelli pedana per Vespa PK/S/SS/ETS/Automatica
Vespa 50 PK S V5X1>2T
Kit Puntalini in plastica per listelli pedana per Vespa PK/S/SS/ETS/Automatica
Kit da 8 pezzi
Vespa 50 PK S V5X1>2T
Lampenfassung Beleuchtung Kilometerzähler
Original Veglia Borletti (aus dem Lagerbestand)
Vespa 150 VL2T 63101>
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T> 216000
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T (Ausland)
Vespa 150 GS VS2>5T
Vespa GS 160 VSB1T >0052400
Vespa 180 SS VSC1T
Bolzen Befestigung Filterdeckel
Verzinkt
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VNC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Cluster Easy Crimaz Getriebewelle 4-Gang (Z 10-14-17-20) für Vespa 50-90-125 Primavera / ET3 / PK
Maschen mit Originalkronen
Vespa 50 S V5SA1T 15325> 22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 SprinterV5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2 / Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80 S V8XST
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 100 PK XL V9X2T (4 Mark)
Vespa 125 Primavera VMA1T> VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Scheinwerfereinsatz mit Lampenfassung
Lampen inklusive
Vespa 50 LX 2T
Vespa 50 LX 4T
Valvola gas carburatore PHBH per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Per carburatore PHBL
Innenverkleidung Beinschild aus schwarzem Kunststoff
Schwarz lackiert 94
Vespa LX
Kilometerzähler
Hintergrund créme, Skala 90 KM/H
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Kit di conversione a led V2 Vespa GTR/Rally/TS/Sprint Veloce
Vespa GTR/Rally/TS/Sprint Veloce
Trennpilz mit Zahnleiste Crimaz
Perfekt kompatibel mit allen Modellen mit langem verbundenem Hebel, erhöht den Betriebsdruck, indem der Hebel erheblich "geschmeidiger"gemacht wird.
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 PK S V5X1>2T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
KIT completo listelli per pedana versione Premium per Vespa 125 VNB3>6T-VBB2T
Versione premium, già tagliati a misura
Vespa 125 VNB3T > VNB6T
Vespa 150 VBB2T
Portadocumenti di colore blu con serigrafia per Vespa 125/150/160/180/200 GT-GTR-TS-Sprint-GS-Rally
Vespa 125/150/160/180/200 GT-GTR-TS-Sprint-GS-Rally
Albero motore BGM Pro racing palle piene ⌀ 88 cono 20 corsa 54 biella 105 per Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Spalle piene Ø88mm , corsa 54mm, biella 105mm, lunghezza asse 48mm.
Spinotto 15 mm
diametro sede cuscinetto lato volano:25mm
diametro sede paraolio lato volano:24mm
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Zierleiste für Kotflügel
Glänzend
Vespa 150 GS VS1T > VS5T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Kit Gummis komplett Vespa Special
Kit bestehend aus:
- Kabelführungen und Kappen Motor
- Griffe
- Dichtungen und Vergaserbalg Rahmen
- Füßchen Ständer
- Dichtungen Tank
Gummiqualität für den Großteil der Bestandteile des Kits garantiert von ARIETE (Leader bei der Produktion von Gummiteilen für Vespa).
Vespa 50 Special V5B3T 230536 >
Scheibe für Kilometerzähler
Material: Kunststoff
Vespa 150 GS VS1T>VS4T
Vespa 150 VB1T
Candela d' accensione Champion schermata Tipo RL82C
M14x1,25, larghezza chiave 20,8mm
schermato/filettatura corta
corrisponde a BOSCH WR4AC/WR5AC/DENSO W22FSR/NGK BR7HS
Vespa 90
Vespa 125
Crocera piatta tipo con filetto Crimaz Easy per Vespa PX 125/150/200 Arcobaleno 2°/'98/MY/'11/T5/Cosa adattabile a LML Star 125-200 2T/4T/Deluxe 2T/4S
Vespa 125 PX VNX2T 232053>
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX 624302>
Vespa 150 Cosa
Vespa 200 PE VSX1T 315267>
Vespa 200 Cosa
Bobina luci N.1 per Vespa 180 SS VSC1T (Senza batteria)
1 filo giallo, 1 filo blu
distanza fori 5,2 mm-distanza fori 43 mm-12,5 mm
Vespa180 SS VSC1T
Bobina luci N.1 per Vespa 180 SS VSC1T (Senza batteria)
1 filo giallo, 1 filo blu
distanza fori 5,2 mm-distanza fori 43 mm-12,5 mm
Vespa180 SS VSC1T
Bobina alta tensione esterna EFFE per Vespa 50 R 2°/Revival/S 2°/Special/SR/SS/90 2°/R/SS/100/125 PV/VNB6T/GT/GTR/Super/TS/150 VBB2T 2°/GL 2°/Sprint/V/Super/P125-150X/P150
Interasse fori: 34 mm
Vespa 50/90/125 Primavera VMA1>2T
Speisespule
Vespa 150 VL1T>3T, Vespa 150 VB1T, Vespa 150 VBA1T, Vespa 150 VBB1T, Vespa 150 GL VGL1T
Abdeckung Ersatzrad
Schwarz
Kunststoff
Vespa PX (alle)
Vespa PE (alle)
Speisespule
Für Systeme mit Kontaktzündung
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Cavalletto posteriore PLC Corse per Vespa 50/ 50 Special/ ET3/ Primavera/ PK50
Per un corretto funzionamento è necessario dotarsi dei tamponi paracaduta DXC
Vespa 50/ 50 Special/ ET3/ Primavera/ PK50
Supporto smartphone e retrovisore universale per Vespa
La piastra 3x1 con portatelefono, codice G18BB1026, è progettata per offrire versatilità e praticità ai possessori di Vespa d'epoca. Questo accessorio universale è compatibile con tutti i modelli di Vespa, garantendo un montaggio semplice e sicuro grazie alla sua configurazione plug and play.
Specchio retrovisore cromato "gold edition" (SX) per Vespa 50/90/125/150/180/200
280 mm
125 mm
Staffa per fissaggio
Il retrovisore "1025 Gold Edition" per Vespa d'epoca è un accessorio che unisce eleganza e funzionalità per gli amanti delle Vespe classiche. Con un design esclusivo, questo retrovisore offre un tocco di lusso e stile alla tua Vespa d'epoca.
Vespa 50/80/90/125/150/180/200
Specchio retrovisore cromato "gold edition" (SX) per Vespa 50/90/125/150/180/200
280 mm
125 mm
Staffa per fissaggio
Il retrovisore "1025 Gold Edition" per Vespa d'epoca è un accessorio che unisce eleganza e funzionalità per gli amanti delle Vespe classiche. Con un design esclusivo, questo retrovisore offre un tocco di lusso e stile alla tua Vespa d'epoca.
Vespa 50/80/90/125/150/180/200
Specchio retrovisore nero sportivo (DX)
Omologato E3
Vespa 50/90/125/150/180/200
Supporto smartphone da specchietto retrovisore, universale per Vespa
Compatibilità Universale: Grazie a una fascetta brevettata e un kit di morsetti di diametro 8, 10, 13 e 15 mm, il portatelefono può essere montato su qualsiasi asta del retrovisore.
Regolabilità Completa: Il portatelefono è completamente regolabile, permettendo di adattarsi a diversi modelli di telefoni e angolazioni di visualizzazione.
Costruzione in Alluminio: Realizzato interamente in alluminio per garantire robustezza e durabilità, mantenendo un look elegante e raffinato.
Riduzione delle Vibrazioni: Progettato per mantenere il portatelefono saldo al retrovisore e smorzare le vibrazioni, assicurando una visualizzazione stabile durante la guida.
Colore Nero: Finitura in colore nero per un aspetto elegante e discreto che si abbina a qualsiasi stile di moto.
Il portatelefono da asta universale codice 8094 è la scelta perfetta per chi cerca un accessorio pratico, sicuro e dal design raffinato. Con la sua costruzione robusta e le caratteristiche avanzate, offre un'esperienza di guida più confortevole e sicura, mantenendo il telefono sempre a portata di mano.
Specchio retrovisore in metallo carbon look (SX/DX) per Vespa 50/90/125/150/180/200
Vespa 50/90/125/150/180/200
Kit 5pz rondella elastica di sicurezza cerchione SIP (tubeless) M8 mm Ø 13,5x8,7 mm (spessore): 2,5mm, type NLX8, NORD-LOCK per cerchi tubeless SIP
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Rulli variatore JASIL 19x15,5 mm 5,5 grammi per PIAGGIO/GILERA (da anno costr. '99) 50ccm 2T/4T AC/LC
PIAGGIO/GILERA (da anno costr. '99) 50ccm 2T/4T AC/LC
Kit dadi cechi esagonali M8x1,25 mm (5pz) nero galvanizzato per cerchi tubeless SIP
a=13,3mm
chiave 12mm
acciaio, zincato
10.9
nero galvanizzato
5 pezzi
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Rinforzo superiore interno scudo per Vespa 125/150/200 PX-PE VNX1T-VNX2T-VLX1T-VSX1T
Finitura: Grezza
Da saldare al telaio
Ricambio made in Italy
Vespa 80 PX
Vespa 125 PX VNX1>T
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa 200 PE VSX1T
Guarnizione basamento cilindro ATHENA per Vespa 125 VNB/GT/GTR 1°/Super/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint 1°/Super 1°
Qualità premium
Vespa 125 VNA1T>VNA2TVespa 125 VNB1>6T, Vespa 125 GT VNL1>2T, Vespa 125 GTR VNL2T,Vespa 150 VBA1T, Vespa 150 VBB1>2T , Vespa 150 GL VLA1T, Vespa 150 Sprint VLB1T
Kit riparazione pompa dell'acqua per Vespa GT 125/200ccm 4T LC
Vespa GT 125/200ccm 4T LC
Kit adesivi colore bianco su gonnellino in plastica sella per Vespa 50/125 PK N-FL-HP
Attenzione: Il gonnellino in plastica non è incluso
Vespa 50/125 PK XL
Kit adesivi colore rosso su gonnellino in plastica sella per Vespa 50/125 PK N-FL-HP
Attenzione: Il gonnellino in plastica non è incluso
Vespa 50/125 PK XL
Kit restauro contachilometri con cornice cromata per Vespa PK50-125/S/SS/Automatica
Kit composto da:
- Vetro
- Cornice cromata
- Guarnizione
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 125 PK VMX1T
Vespa 125 PK VMX5T
Connettore tondo cablaggio impianto elettrico/presa bassa tensione per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno elestart
Foto puramente illustrativa Per modelli con frecce, accensione elettronica e avviamento elettrico
For models with arrows, electronic ignition and electric starter
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T 3000001>
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T 3000001>
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T 3000001>
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T 3000001>
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T 3000001>
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T 3000001>
Stoßdämpferfeder hinten für Vespa 125 V1-15T / V30 -33T / VM / VN1T -> 06000 / VU / Hoffmann A / B / C / ACMA 1 °
H -> 320 mm
Vespa 125 V1-15T / V30-33T / VM / VN1T -> 06000 / VU / Hoffmann A / B / C / ACMA 1 °
Ölspritzring 20x40x6 mm
20x40x6 mm
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T > VN2T
Schwingenabdeckung (Zubehörteil)
Stahl
Verchromt
Mit dekorativem Muster
Vespa 125 (alle bis 1976 außer primavera ET3)
Vespa 150 (alle bis 1976)
Vespa 180 (alle)
Vespa 200 Rally VSE1T
Halterungsring intern Stoßdämpfer hinten und vorn (29x8x4mm)
Vespa 50 S V5SA1T >15261
Vespa 50 SS V5SS1T>1499
Vespa 90 V9A1T >21556
Vespa 90 SS V9SS1T>3815
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 Nuova VMA1T>08899
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T>09299
Vespa 150 GS VS1>2T>0018393
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T>29077
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T>0020199
Set cuscinetti forcella a rulli conici BGM per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
I cuscinetti a rulli conici hanno una superficie di appoggio più grande e sono quindi molto più caricabili rispetto alle tradizionali soluzioni di fabbrica con cuscinetti a sfera. I cuscinetti a rulli conici sono in grado di sopportare molto meglio gli elevati carichi di potenti sistemi frenanti e sono anche molto più resistenti all'usura.
Aumentano la sicurezza di guida attiva garantendo la condizione ideale di uno sterzo liscio e non bloccante per un tempo molto lungo. Un criterio che diventerà evidente al più tardi con la prossima ispezione TÜV.
NOTA:Il cuscinetto a rulli conici superiore BGM è superiore a quello originale. Pertanto, non è possibile utilizzare un controdado per impedire la rotazione come nel caso del cuscinetto originale. Per il bloccaggio, il filetto è progettato per essere autobloccante, cioè è tagliato più stretto e quindi può essere raschiato più stretto di un pezzo originale. Inoltre, è possibile utilizzare il bloccaggio a vite. Regolare quindi il gioco del cuscinetto e posizionare il cannotto di sterzo sull'anello superiore del cuscinetto in modo che non sia visibile alcuna distanza tra i due.
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Pistone d.63 A 63,4 per gruppo termico completo Pinasco (177 cc) in ghisa dal 2015 per Vespa 125 VBA/VBB/VNB-150 VBA/PX
Vespa 125 VNB1>6T, Vespa 125 GT VNL1>2T, Vespa 125 GTR VNL2T, Vespa 150 VBB1>2T , Vespa 150 GL VLA1T, Vespa 150 Sprint VLB1T, Vespa PX
Tubo di raffreddamento/manicotto originale PIAGGIO, copertura pompa dell'acqua superiore per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Ø 11mm/18 mm
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 250 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC ´06
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC `06
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC `06
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC `10
Raccordo per marmitta di scarico Vespa 125 PK
alluminio
prigioniero: 6mm, distanza: 56 mm, distanza fori: 56mm, 6mm
Vespa 125 PK
Vespa 125 PK S
Variatore originale Piaggio per Vespa ET2/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50ccm 2T AC
Vespa ET2/LX/LXV/S/Primavera/Sprint 50ccm 2T AC
Statore completo 6v per Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T)
Corrente a 6 volt alternata, 3 bobine, 5 fili (verde-nero-rosso-giallo-blu)
Attenzione--> Solo per modelli SENZA batteria
Vespa 125 VNB3T>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GT R VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Kit conversione cambio EVOK monofilo a 2 fili per Vespa PK50 XL FL/HP/XL2/PK125 N/XL2
Vespa PK50 XL FL/HP/XL2/PK125 N/XL2
Schaltraste komplett
Original Piaggio
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Gruppo ottico ELMA con trasparente in vetro per Vespa 125 PX T5 VNX5T
portalampada abbaglianti&anabbaglianti: P45t
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Guarnizione asta rubinetto benzina di colore rosso per Vespa 50-125 PV/ET3/PK/S/XL/VNA-TS/150 VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/P80-150X/PX80-200E/Lusso 1°/P150S/P200E
Colore nero
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125
Vespa 125 PX VNX2T> 53219
Vespa 150
Vespa 150 PX VLX1T> 430974
Vespa 180
Vespa 200
Vespa 200 PE VSX1T> 138246
Candela CR7E per LML Star 125-200 4T/Star Deluxe 125-150 4S/Speedy/Stella
LML Star 125-200 4T/Star Deluxe 125-150 4S/Speedy/Stella
Candela NGK CPR8EA-9
M10x1, larghezza chiave 16mm
schermato/filettatura lunga
corrisponde a Bosch UR4DC/CHAMPION RG6YCA/RG6YCH
Candela NGK DPR8EA-9
Candela NGK CPR7EA-9
Candela NGK CR8EH-9
Candela NGK CR7E
M10x1, larghezza chiave 16mm
schermato/filettatura lunga
corrisponde a BOSCH UR3CC/DENSO U22ESR-N
Candela NGK CR7HSA
M10x1, larghezza chiave 16mm
schermato/filettatura corta
corrisponde a BOSCH UR3AC/DENSO R22FSR-U
per Scooter China 4T
Candela NGK CR8EKB 639687
M10x1, larghezza chiave 16mm
schermato/filettatura lunga
corrisponde a CHAMPION RG4HCX/OE241 / DENSO U24ETR/IU24A
Candela NGK CPR8EA-9
CEAB 2-Draht-Kondensator für Vespa 125/150/180 VNA-VNB-VBB-Super-GT-GTR-GL-Rallye-TS-Sprint
Vespa 125 VNA1> 2T
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T 216489>
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T 70722>
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rallye VSD1T
Candela d' accensione NGK schermata BR8ES-11 a passo lungo
Note: Passo lungo M14x1 chiave da 20,8 mm
Comparazione--> BOSCH WR4CC/ CHAMPION N3C/ DENSO W24ESR-U
Made in JAPAN,Il nucleo in rame puro al 98% offre una maggiore dissipazione del calore per avviamenti più affidabili e un rischio ridotto di surriscaldamento.
Vespa 200 PX
Vespa 200 PE
Distanziale coperchio depuratore VESPTEC per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E/PX80-200E
Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E/PX80-200E
Distanzscheibe unter Trommel Vespa PX80-150 E 2 ° / P150S 2 ° / P200E 2 ° / PX80-200 E Lusso / `98 / MY /` 11 / T5 / Cosa
Abmessungen -> 1,5 mm / Ø 32,0 mm / Ø 16,5 mm
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 PX VNX2T Arcobaleno
Vespa 150 PX VLX1T Arcobaleno
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 200 PE VSX1T Arcobaleno
Vespa 200 Cosa VSR1T
Ölspritzring intern Trommelrad
Maße: 20x26x4 mm
Vespa 50 N 1990
Vespa 50 HP FL2
Vespa 50 FL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 Cosa
Vespa 125 PX T5
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX VNX2T 1116 >
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 FL
Vespa 150 PX E VLX1T 346431 >
Vespa 150 Cosa
Vespa 200 PX E VSX1T 112625 >
Vespa 200 Cosa
Schaltkreuz DRT 4 Zinken ( 3 Geschwindigkeiten )
Höhe: 50 mm
Vespa 50 V5A1T N/L/R 92877>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1T>2T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Luftfilter Polini
Ausmaße Filter: 80x63mm
Ausmaße Einschub: 35mm
Vespa 50/90/125/150/200
Bullone fissaggio marmitta brunito M10 con chiave 14 mm per Vespa 50-125/PV/ET3/125 VN/V30-33/VNA/VNB/GT/GTR 1°/S/Super/150 VB/VL/VU/VBA/VBB/T4/GL/Sprint/Sprint V. 1°/Super 1°
Misure: M10 con chiave da 14
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125
Vespa 150
Bobina alta tensione esterna di colore nero per Vespa per Vespa 50 R 2°/Revival/S 2°/Special/SR/SS/90 2°/R/SS/100/125 PV/VNB6T/GT/GTR/Super/TS/150 VBB2T 2°/GL 2°/Sprint/V/Super/P125-150X/P150S
Per impianti a puntine
Vespa 50 R 2°/Revival/S 2°/Special/SR/SS/90 2°/R/SS/100/125 PV/VNB6T/GT/GTR/Super/TS/150 VBB2T 2°/GL 2°/Sprint/V/Super/P125-150X/P150S
Paraolio Boccolo avviamento per Vespa 125 V1-15/V30-33/VM/VN/ACMA/150 VB/VL/VGL/GS
Vespa 125 V1-15/V30-33/VM/VN/ACMA/150 VB/VL/VGL/GS
Magnetisches Schwungrad
Geeignet für Statoren mit elektonisch gesteuerter Zündung
Durchmesser innen: 94 mm
Vespa PX
Vespa PE
Tampone scontro messa in moto Pinasco per Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
Vespa 125 (escluso Primavera ET3)
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Ingranaggio parastrappi a denti elicoidali
Z 65 denti
Rif. Orig. 1127205-026227
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Striscia led plug&play fanale CON stop per Vespa 50 Special V5B1>4T
Caratteristiche: 22 led
Vespa 50 Special (modifica con STOP)
Pneumatico anteriore Pirelli angel scooter 45 L (110/70-11)
Vespa 50/125/150 LX-LXV-Primavera-S
Schnellgas FRT zum Vergaser für Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Dank der verschiedenen Einstellungen und zwei verschiedenen Montagekits können Sie es auf allen Vergasern auf dem Markt installieren und mit einem fast originalen Gaszug vom klassischen 24 bis zu den größeren Vergasern wie dem vhsb39. Ihre Wespe, Sie kann dazu führen, dass die Hülle eine viel linearere Flugbahn hat und gleichzeitig einen schnellen Auslöser für Ihren Vergaser hat. Das Kit enthält alles, was Sie benötigen, um es sowohl auf dem klassischen Phbh oder Phbl zu montieren, sowohl für den VHSB mit Plastikkappe als auch für den VHSB Racing oder VHSH mit Aluminiumkappe.
Anpassbar an alle Modelle / Alle Modelle
Gas Rapido FRT per carburatore SHB-SHBC per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK
Coperchio frizione FRT EVO con cremagliera per Vespa 50/90/125 ET3 Primavera, PK - tipo HP
Carterino in alluminio g-al si 7 temprato e sabbiato a microsfere di vetro
Alloggiamento cestello frizione diametro 118 mm
Alloggiamento pignone diamentro 26 mm
Alberino cementato e rettificato diametro10 mm lunghezza utile 107 mm con or e boccola autolubrificante e rallino spingidisco
Vespa 50 R V5A1T 905289>
Vespa 50 S V5SA1T 74589>
Vespa 50 PK S/XL/N
Vespa 90 V9A1T 160961>
Vespa 125 Primavera VMA2T 172802>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 24075>
Vespa 125 PK S/XL/N
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Kompletter GOETZE-Zylindersatz (125 ccm) aus Gusseisen für die Vespa PX-TS-GTR
Übertragung: 3
Durchmesser: 52,5 mm
Hub: 57 mm
Vespa 125 PX VNX1> 2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GTR VNL2T
Stoßdämpfer
Ohne Feder
Hersteller: CARBONE
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 VNB4T 114714 >
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T 172370 >
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX Arcobaleno (anpassbar)
Vespa PE Arcobaleno (anpassbar)
Benzinhahn komplett mit Schauglas aus Aluminium
Inklusive Basis-Dichtung
Vespa 125 VNB1T 032100 >
Vespa 125 VNB2T>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T 112180 >
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GS (Anpassbar-Adapdable)
Vespa 160 GS VSB1T (Anpassbar-Adapdable)
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T (Anpassbar-Adapdable)
Vespa 200 Rally VSE1T
Galleggiante trasmettitore livello originale Piaggio per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa PX 80 E V8X1T
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T 200001>
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T 200001>
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Kit Puffer und Hülsen Motorklappe
Vespa 50 N V5A1T 92877>
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 90 V9A1T 22235>
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Verzinkter Befestigungsbolzen Auspuff
Maße: M10 mit 14er Schlüssel
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125
Vespa 150
SIP-Dichtung unter Vergaserschale für Vespa 125/150/180/200 Rally-PX
für Modelle mit Mischer
Vespa 180/200 Rallye-PX
Kit Motorwartung komplett
Kit bestehend aus :
LAGER:
- Kurbelwelle Seite Schwungrad 20x47x14 mm 07-BI-009-CI (mit Rollen)
- Kurbelwelle Seite Kupplung 17x47x14 mm 07-BI-001-CI
- Welle Gangschaltung 10x30x9 mm 07-BI-015-CI
- Kupplungsglocke 25x47x8 mm 07-BI-005-CI
- Getriebeschaltwelle (mit Rollen) 16x22x12 mm 07-BI-007-CI
- Hinterrad 20x47x14 mm 07-BI-006-CI
DICHTUNGEN:
- 07-BV-003-CI
Ölspritzringe:
- 07-CL-001-CI
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Batteriehalterung
Vespa 125 VNB1T
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 125 VBA1T
Vespa 125 VBB1T
Protezione leva avviamento di colore rosso per Vespa 125/160/200 VNB3-6T-TS/150 VBA-Super-GS-Rally
Vespa 125 VNB3T > 6T
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Bolzen für Befestigung Auspuff
Maße: M8xL. 65 mm
Verzinkt
Vespa 50 PK XL/N/ Automatic
Vespa 125 PK XL/N/ Automatic
Vite contrappeso manubrio M6x70 mm esagono incassato, testa a brugola per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Specifico per montaggio con bauletto
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 250 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC ´06
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC `06
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC `06
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC `10
Coppia viti leve freno e frizione con testa a croce e dado cenfrinato per Vespa 50/125 PK S-XL-N
Finitura: Zincata
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
Rücklicht komplett mit Glas TRIOM
Vespa PX
Vespa PE
Alle außer Arcobaleno
SIP Wasserflasche "Squeeze" 500ml
Mit wiederverschließbarer Kappe und Membran (Anti-Drop)
Alle Angaben zum Kraftstoff-Gemisch-Verhältnis sind währenddessen lesbar
Die Flasche ist umgedreht
Centralina SIP PERFORMANCE by VAPE RACE per accensione SIP Performance
Adesivo Pin-Up (5x4cm)
Pneumatico UNILLI TH558a PRO2 Medium Racing 90/90-10" TL 55L per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera-ET3-PK
Indice di carico: 55L
Note: Tubeless
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Gruppo ottico completo a led EVOK per Vespa N V5A1T/L V5A1T/R V5A1T/50 Revival V5R1T
Faro Evok Iron Led per Vespa 50cc N/L/RIl
faro viene fornito con uno speciale convertitore di tensione
proprietario, che rende il montaggio semplice e Plug & Play, oltre
che svolgere funzione di anti-sfarfallio per il faro.La luce ha due combinazioni di luci:- Posizione anabbagliante e DRL;- Posizione anabbagliante, abbagliante e DRL.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Contenuto confezione:- Faro Evok Iron Led- Convertitore di tensione proprietario- Istruzioni di montaggio e garanziaCaratteristiche tecniche del Fanale completo anteriore Evok Iron Led:- 12 Volt;- 25 Watt;- 2.4 Amp;- Fino a 7000 Lm di potenza;- Led 6000K (Luce bianca fredda);- Ø112mm diametro complessivo.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Kit Stoßdämpfer vorn und hinten "Sport Tuning Rot"
Vorn: Stoßdämpfer mit 3 Einstellungen komplett mit Puffern - Mittelstück und Feder rot
Hinten: Stoßdämpfer mit 3 Einstellungen komplett mit unterer und oberer Halterung und Fixierungsbolzen - Mittelstück und Feder rot
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
CUPOLINO SPORT SCREEN DI COLORE FUMÉ CHIARO per Vespa 125-150-200 PX-PE
Incluso: Staffe, viti e istruzioni montaggio
Dimensioni--> - LUNGHEZZA 50,7 X ALTEZZA 44 X SPESSORE 0,3 CM
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Linsenkopf-Ersatzschraube für Felge/Rad
Behälter für Werkzeug, grau
Vespa 50 N/L/R V5A1T 92877>
Vespa 50 V5SA1T 15325>
Vespa 50 SS V5SS1T>2T
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 22235>
Vespa 90 V9SS1T>2T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Feder für Ständer
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VSC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180/200 Rally
Kotflügel aus Metall Carbon look
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Rückspiegel links
Verchromt
Typengeprüft
Vespa 50 LX, Vespa 125 LX, Vespa 150 LX
Elastischer Ring für Abstand Komandoschlauch Getriebe und Beschleuniger
Ausmaße--> 30,5x24,5x0,5mm
Vespa 50 R V5A1T 881916 >
Vespa 50 S V5SA1T (CH) 69245>
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 90 V9A1T 122984>
Vespa 50 PK S/XL/N/HP
Vespa 125 Primavera VMA2T 0135426>
Vespa 125/150/200 PX Alle/All
Externe Hochspannungsspule
Wechselstrom 6 Volt
Vespa 150 VBA1T, Vespa 150 VBB1T , Vespa 150 VBB2T >216488, Vespa 150 GL VLA1T >070721, Vespa 160 GS VSB1T, Vespa 180 SS VSC1T , Vespa 180 Rally VSD1T
Fregi per cofano e parafango in acciaio inox (4 pz. Con 10 viti) per Vespa 125/150/180 GT-GTR-Sprint-Rally
Acciaio inox
Lucida
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Gabbia a rulli Quattrini spinotto pistone D.16/20 per Vespa 200 PX-PE
Dimensioni: 16x20x20 mm
Vespa 200 PX, Vespa 200 rally VSE1T, Ape MP, Ape 175
Gabbietta a rulli spinotto pistone GRAND-SPORT Cuscinetto conversione 15x20x17,8 mm per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/PX80-150/PE/Lusso
Misura: 15x20x17,8 mm
Vespa 90
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 150
Spinotto pistone Quattrini 232/244CC per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Ø 16x59 mm
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Pistone Ø 55 con spinotto Ø 12 e 2 segmenti rettangolari selezione 0 per gruppo termico completo 102 cc
Alesaggio: 55 mm
selezione 0
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Verchromter Scheinwerferrahmen SIEM
Durchmesser: 105 mm
Vespa 125 VN2T
Kit cambio 54-40-37-33-34 denti BENELLI A 5 velocità per Vespa 125 GT 2°/GTR/Super 2°/TS/150 GL 2°/Sprint 2°/V/Super 2°/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
12-14-16-16-19
selettore marce, asta cambio, set distanziali, leva selettore, blocco regolazione
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Cupolino con supporti cromati -MOTO NOSTRA, l=300mm, h=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella - incolore
Incluso: Staffe, viti e istruzioni montaggio
Dimensioni--> L 105mm, H 340mm
Vespa PX
Vespa PE
Ammortizzatore anteriore -BGM PRO TOURING per Vespa 125 V30-33/VM/VN/ACMA/Hoffmann C/VNA-TS/150 VL/VB1/VD/VGLA/B/VGL1/GS/VBA-Super/Rally/
Vespa 125 V30T > V33T (adattabile)
Tutti i modelli dal '53 al '79
Escluso 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
Ammortizzatore completo BGM Pro F16 per Vespa 125 V30-33/VM/VN/ACMA/Hoffmann C/VNA-TS/150 VL/VB1/VD/VGLA/B/VGL1/GS/VBA-Super/Rally/
Corpo di colore Alluminio, è possibile regolare lo smorzamento in compressione grazie ad una ghiera a 16 posizioni.
Vespa 125 V30T > V33T (adattabile)
Tutti i modelli dal '53 al '79
Escluso 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
Tirante valvola gas carburatori SI con MIX 20/20-24/24 per Vespa 125/150/180/200 Sprint V-PX-TS-GT-GTR-Rally
Per modelli con miscelatore
Rif. Orig: 113010
Vespa 125/150 Sprint V-PX-TS-PE-GT-GTR-Rally
Pistone completo con deflettore 125cc dal diametro 54,00 al diametro 55,80 mm
Facendo click su acquista verrano visualizzate tutte le misure disponibili
Lunghezza-->76mm
Spinotto-->15x45x10mm
Compressione-->30
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Schwarzer Zentralständer BGM PRO Soft Stop System für Vespa 125/150/160/180/200 VNB-GT-GL-TS-Sprint-VBB-SS-Rallye-GS
Dank des Soft-Stop-Systems des BGM PRO Central stehen die Füße
des Ständers wird die Plattform Ihrer Vespa nicht mehr treffen.
Wie
Bei Vespa PX-Modellen ist der Standanschlag jetzt positioniert
an den stabilen Montagehalterungen am Mitteltunnel. Der zentrale Ständer ist an der richtigen Stelle verriegelt, ohne dass die Plattform vibriert.
Das Schließen des Ständers ist leiser und der Rahmen leiser
Stößen oder Beschädigungen ausgesetzt, wie dies bei der Verwendung der
originaler zentraler Ständer.
Der Soft Stop Zentralständer
kommt mit relativen Klammern, die zusätzliche haben
Platten, auf denen das Stativ positioniert ist. Solche Blutplättchen
Vermeiden Sie direkten Kontakt zwischen dem Stativrohr und dem Rahmen
sicherzustellen, dass letztere intakt bleibt. Der zentrale Stand
Original jedoch streifte die Farbe des Trittbretts.
Vespa 125/150/160/180/200 VNB-GT-GL-TS-Sprint-VBB-SS-Rallye-GS
Elektronisch gesteuerte Zündung Pinasco
Konus: 17 mm
Farbe Lüftung: Dunkelgrau
Gewicht: 1,7kg
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>2T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Manicotto tubo comando gas cromato completo di supporto commutatore per Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VL1>3T
Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VL1>3T
PVC-Federanschlag für Kugel Luftfiltergehäuse
Für Modelle mit Ölpumpe
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 125/150/200 Cosa
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa 125/150 PX New Model
Collettore marmitte Polini a corsa lunga per Vespa 125 Nuova VMA1T , Vespa 125 Primavera VMA2T , Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
per marmitte Polini a "banana"
Vespa 125 Primavera , Vespa 125 Primavera ET3
Serbatoio carburante con indicatore livello per Vespa 125/150/200 PX-PE
-Metallo oliato
- 8,05 litri
-Senza mix
Centralina elettronica IDM Polini per accensioni elettroniche Polini
Contrappeso manubrio antivibrante cromato (470gr) originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Specifico per montaggio con bauletto
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 250 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC ´06
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC `06
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC `06
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC `10
Sitzbank komplett, Farbe nachtblau
Zweimann-Sitz, gefedert, mit Griff, ohne Schloss
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Tappo serbatoio con asta livello carburante per PIAGGIO SI/SI FL/SI FL2/Boss 50cc
PIAGGIO SI/SI FL/SI FL2/Boss 50cc
Sella completa di colore nero per Vespa 125/150/200 PX-PE
Biposto, fondo a molle, con serratura e maniglia
100% MADE IN ITALY
Versione Economica
Vespa PX 80
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa 200 PE
Sitzbank komplett nachtblau
Zweimann-Sitz, gefedert, ohne Schloss, mit Griff
100% MADE IN ITALY
Preiswerte Version
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Kolben komplett 200cc Durchmesser 66,5 bis 69,1 mm
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->81mm
Kolbenbolzen-->16x59x11mm
Kompression-->42,5
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Paar Motorquerträgerauflagen, rechts und links für Vespa 125/150 TS-GT-GTR-VNA-VNB-VBB-VBA-GL-PX
Verstärkte geräuscharme Blöcke für mehr Fahrstabilität, Trockenmontage (am Limit mit Hilfe von Talkumpuder.
ACHTUNG -> Richtungssilberblöcke müssen entsprechend der Fahrtrichtung montiert werden
im folgenden Modus: Linke Fahrtrichtung: rote Markierung
rechte Fahrtrichtung: grünes Schild.
Vespa 125 VNA1> 2T
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 Super
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1> 2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 125 PX Erste Serie
Vespa 150 PX Erste Serie
Öleinfülldeckel für Vespa ET4 / LX / S, 50cc, 4-Takt,
Rif. Orig. 479996
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC
Kolben komplett Pinasco racing 135cc Durchm. 57,5/1 (Buchstabe A)
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Schwungrad für elektronische Zündung VMC (Kegel 20 kg.1,4)
Vespa 50 V5A1T N, L, R, Vespa 50 Spezial V5A2> 3T, Vespa 50 Spezial V5B1> 4T, Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kompletter 7-Draht-Stator für Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno mit Elektrostart
7-Draht-Stator bestehend aus: 4-Draht-Rundstecker: Gelb, Schwarz, Rot, Grau; 3 Farbdrähte: Grün, Weiß, Rot
Vespa 125/150/200 / PX Arcobaleno Mit Elektrostart
Paraolio lato frizione in NBR specifico per Carter Pinasco 2.0 Vespa 125/150/200
Vespa 125/150/200 PX
Sella completa di colore nero per Piaggio Zip Fast Rider
Impianto elettrico completo per Vespa 200 Rally VSE1T 0033997> accensione Ducati e chiave sul manubrio
IVespa 200 Rally VSE1T 0033997> accensione Ducati e chiave sul manubrio
Nummernschildhalter
Mit Rostschutzbehandlung
Scooter-vespa 50 cc neue Nummernschilder ab 2004
Gummipuffer für Kabelspannung Kilometerzähler
Vespa 50 PK N/HP
Vespa 80 PX V8X1
Vespa 125 PX (Alle)
Vespa 150 PX (Alle)
Vespa 200 PE (Alle)
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125/150/200 Cosa
Manubrio cromato per Piaggio 1° serie C7-C9
Attenzione: Fondo di magazzino originale Piaggio
Piaggio Ciao C7-C9
Kit tuning POLINI Sport 177 cc per Vespa 125 VNB/Super/GT/GTR-150 VBA1T/VBB/GL/Super/Sprint
Ø 63mm
corsa 57mm
con SIP Road, dischi frizione, filtro aria POLINI, carburatore SI 24 (senza miscelatore), etc.
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Kit di conversione SIP PERFORMANCE da accensione Femsa Tronic a accensione elettronica VAPE 12 V CA per Vespa 200 Rally VSE1T -> 33996 Femsatronic
volano: 1660g
12 magneti
110 watt
9 bobine
punto di accensione statico, incl. cuscinetto, anelli di tenuta, albero motore, accensione
Vespa 200 Rally >0033996
Flytech Zünd- "Touring" -Kegel 20 für Vespa 125 GTR 2 ° / TS 2 ° / 150 Sprint V 2 ° / Super 2 ° / 200 Rallye 2 ° / PX80 -200 / PE / Lusso / Cosa
Schwungrad: 1,8 kg
Die Zündung
Flytech Touring verfügt über einen ähnlichen Cast-Fan
zum Original, das das Vespa-Design unverändert hält, ist
ausgestattet mit Hochspannungs-Steuergerät „Sparkey“ und in einigen Fällen
spezielle Modelle, geliefert mit numerisch gesteuerten Rotoren
aus massivem Material gefertigt. Die Hauptmerkmale dieses neuen
Zündung sind: - größere Trägheit (Gewichtszunahme und -umverteilung)
Peripheriegerät) - Hochspannungszündkerze - "Original Style",
ändert nichts am Stil der Vespa - höhere Zuverlässigkeit dank Rotor
vom Massiv bis zum Betrieb ohne Aufnahme und zur Steuereinheit bearbeitet
verbesserte Elektronik.
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Was
LML
Frizione VMC 10 molle ERGAL per Vespa 200-PX-PE-Rally
Frizione VMC "10 molle ERGAL" per Vespa Large Frame per pignoni mod. Piaggio Vespa "COSA"
Cestello in "Ergal" con anodizzazione dura specifico per i dischi frizione VMC o dischi mod. "CR80"
Ragnetto interno in acciaio con trattamento di indurimento completo di boccolo e rasamento.
- 4 conduttori in alluminio con materiale d'attrito carbon/kevlar realizzato appositamente e dentatura tipo dischi "CR80".
- 4 dischi condotti in acciaio tagliato al laser per avere l'accoppiamento pignone/disco il più preciso possibile.
Anello di chiusura pacco frizione in acciaio armonico tagliato al laser con fori per pinza seeger.
- con il set di 10 molle morbide la frizione resiste a potenze di circa 20cv
- con il set di 10 molle dure la frizione resiste a potenze di circa 35cv
- con il set di 10 molle Extra dure la frizione resiste a potenze di circa 45cv
N:B: la frizione monta solo con pignoni e dischi frizione piaggio 8 molle tipo "Cosa"
IL PIGNONE NON E' COMPRESO NEL KIT
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Kurbelwelle Pinasco Direkteinlass (Hub 60 mm)
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200Attrezzo montaggio albero cambio per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 V1-GTR 2°/TS 2°/150 VL-Sprint V2° /Super 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
M16x1,25, M14x1,5, M12x1,5, M12x1,25, RH M10x1,5, LH M10x1,5 mm
10 parti
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 V1-GTR 2°/TS 2°/150 VL-Sprint V2° /Super 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Gruppo ottico completo a led EVOK per Vespa 125 GT/150 GL/Sprint/180 SS
Faro Evok Iron Led per Vespa GL-Sprint-180 SSIl faro per Vespa GL-Sprint-180 SS è stato studiato e realizzato appositamente per il manubrio delle Vespe GL-Sprint-180 SSSi monta Plug&Play utilizzando i connettori del faro originale e funziona sia con corrente alternata che continua.I colori dei cavi rispettano i colori dell'impianto originale.Il fanale ha due combinazioni di luci:- Anabbagliante e posizione- Anabbagliante, abbagliante e posizione
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 150 GL
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Kit parastrappi EVOK ricavati dal pieno per Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK/S/XL/N/HP/FL
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Portalampada a led EVOK per 50 - V5SS1T - 90 - V9A1T -125 Primavera
Fanale posteriore Evok Iron Led 22 Led Plug&Play
Vespa 50 SS V5SS1>2T
Vespa 90 SS V9SS1>2T
Vespa90 V9A1T>140160
Vespa 125 VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T > 0140161
Portalampada a led EVOK per Vespa 125 Primavera VMA2T/ET3
Vespa 90 V9A1T 141544 >
Vespa 125 Primavera VMA2T 0140162 >
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Portalampada a led EVOK per Vespa per Vespa 50 N/L/R V5A1T
Si monta al posto del portalampada originale.Led rossi, batteria non necessaria (funziona in AC e DC sia a 6v che a 12v)
Vespa 50 V5A1T 49126 >
Piattello frizione EVOK con cuscinetto 30mm per Vespa 50-125/PV/ ET3/PK/S/XL/VNA-TS/150 VBA-Super/PX80-150/PE/Lusso
Vespa 50/90/125/150/200
Piattello frizione Crimaz con cuscinetto 30mm per Vespa 50-125/PV/ ET3/PK/S/XL/VNA-TS/150 VBA-Super/PX80-150/PE/Lusso
Vespa 50/90/125/150/200
Maggiorazione conicita' volano EVOK (19-20) per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S
Permette di montare un'accensione con cono 20 su albero cono 19.
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Maggiorazione conicita' EVOK (17-20) per Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1
Vespa 125/150 VBA-VNB-VBB-Sprint-GL-GTR-GS-VM-VN-VL-VB1
Maggiorazione conicita' volano Crimaz (19-20) per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S
Permette di montare un'accensione con cono 20 su albero cono 19.
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Maggiorazione conicita' Crimaz (17-20) per per Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1
Vespa 125/150 VBA-VNB-VBB-Sprint-GL-GTR-GS-VM-VN-VL-VB1
Ölspritzring Radnabe 42x52x4 mm
Vespa PX 125 VNX1T> VNX2T> 1115 PX 150 VL1T> 346430 P200E VSX1T> 112624
Dichtung Karosserie und Tank aus Kork
Stärke: 5 mm
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VN1T
Vespa 150 VL1T
Expansionsschalldämpfer Quattrini M3 XC GTR für Vespa 125 Primavera- ET3
Hinweise -> Komplett mit Halterungen und Schrauben
Auspuff geprüft und empfohlen für Quattrini M1- oder M1L-Zylinder, vollständig handgefertigt mit einem 0,8-mm-Blech. Aluminium Schalldämpfer mit Keramikfaser.
Vespa 50 V5A1T N / L / R.
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 125 Primavera VMA1> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Lampenfassung original SIEM
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 150 VL2T>3T
Vespa 150 VB1T
Tamburo ruota posteriore -BGM PRO- per Vespa 125/150 V30>33T/VM1>2T/VN1>2T/VL1>3T/VNB
Vespa 98 V98T Anteriore e posteriore/Front and rear
Vespa 125 V1>11T>24000 Anteriore e posteriore/Front and rear
Vespa 125 V12T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>2T
Dichtung Tankdeckel
Vespa 50-125-150-250-300 LX/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/946
Kolben komplett 150cc Durchmesser 57 bis 58,8 mm
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->77mm
Kolbenbolzen-->15x48,5x10mm
Kompression-->35
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Kolben komplett mit Kolbenring
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->71mm
Kolbenbolzen-->15x47x10mm
Kompression-->36,5
Vespa 125 PK S/XL
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Kolben komplett mit Deflektor 125cc Durchmesser 54,00 bis 55,80 mm
Länge-->76mm
Kolbenbolzen-->15x45x10mm
Kompression-->30
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Sattel komplett, Farbe schwarz
Einmann-Sitz, Blechboden, mit Schloss
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Carburatore completo Pinasco 26/26H (con starter) per Vespa 125/150/200 Cosa 1-2
La serie speciale di carburatori Pinasco è stata sviluppata per il mondo delle corse e per i preparatori più esigenti. Le modifiche apportate ai carburatori Pinasco aumentano le prestazioni del carburatore e permettono una carburazione più efficiente e precisa. Tutti i carburatori Pinasco contrassegnati con la lettera R hanno i passaggi benzina interni lavorati a CNC che garantiscono il flusso ottimale di carburante ed eliminano l'effetto vuoto benzina, anche il coperchio galleggiante viene interamente lavorato nei passaggi garantendo un perfetto riempimento della vaschetta. Nella serie SI 26/26 R il Venturi è stato ulteriormente lavorato per aumentare il diametro nominale e ottenere la dimensione massima di 26.00mm al posto della dimensione di 25.40mm della versione economica. Il carburatore R, per quanto riguarda la serie SI, rappresenta il TOP di gamma ed un'esclusiva Pinasco.
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Kit Leveraggio/camma freni posteriori per Vespa 125 GT/GTR/Super/TS/150 Sprint/V/Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5
Vespa 125 GT/GTR/Super/TS/150 Sprint/V/Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5
Spannungsregler
3 große Fatom-Einschübe
Original DUCATI Energia
Vespa 50 PK SS
Vespa 125 PX
Vespa 125 PX E
Vespa 125 T5
Vespa 125 PK
Vespa 150 PX E
Vespa 150 PX
Vespa 200 PX E
Albero cambio P/A per Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/Super 1°/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/Super 1°
Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/Super 1°/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/Super 1°
Carter motore a valvola rotante (LML) per Vespa 125/150 PX-Sprint-GT-GTR
con miscelatore
con starter elettrico
valvola a disco rotante
3 travasi
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Nebendüse Dellorto für Vergaser Typ SI
Für Vergaser Typ SI
Vespa 80/125/150/200
Boccola braccio del motore 30x18x7 originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Boccola braccio di sospensione originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Cuscinetto a rullini braccio di sospensione 18x24x14 mm per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/946 125-300cm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/946 125-300cm
Silent-block braccio di sospensione originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Boccola tampone in gomma asta oscillante del motore originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Cuscinetto a rullini braccio di sospensione 15x21x14 mm per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/946 125-300cm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/946 125-300cm
Gruppo ottico EVOK completo full led 3000 lumen per Vespa 50 Special V5B3T/Elestart
Dimensioni: 90x140 mm
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Sede ugello porta polverizzatore per carburatore PHBH/PHBE
per carburatore PHBH-PHBE
Valvola gas Dell'orto (50) carburatore PHBH per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Per carburatore PHBL
Spillo conico Dellorto X12 per carburatore PHBH
Vespa 50/90/125/150/180/200 GT-GTR-TS-VNB-PX-VBB-VBA-Sprint-Super-GL-GS-Rally
Polini frühe Langhubkurbelwelle (60 mm) für Vespa 200 PX-PE
Überrollkäfig enthalten
Anmerkungen: Früh
Hub 60 mm
Kegel: 20
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rallye VSE1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Vite fissaggio ammortizzatore MD Racing M9x71 mm, testa 14mm per Vespa 50-125/Primavera/ET3/25 VNA/VNB/GT/GTR/TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX125/150/200E
Misura: M9x 65 mm
Incluso: Grower e dado basso
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Coppia silent block MD Racing Soft per Vespa PX200/Rally 200 (VSE1T) (2a serie)
Speciale Kit silent block motore vespa PE 200 / o vespa T5,
realizzato in ergal ricavato dal pieno e gomma di altissima qualità e durezza calcolata per la massimo confort di guida .
E’ sufficiente ,una volta inseriti i perni destro e sinistro, avvitare le due estremità mediante chiavi a brugola da 14mm ,inserendole nell’apposita cava in testa al perno e serrare fino a battuta.
In questo modo si è sicuri che la lunghezza del perno sia corretta e soprattutto definita.
Seguire le istruzioni di montaggio allegate.
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa PX serie arcobaleno
Vespa 200 Rally 0040654 >
Vespa 200 PE VSX1T
Tappo olio con magnete MD Racing ricavato dal pieno per Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-PX-GT-VBB-GL-Rally
Tappo olio motore “RACING STYLE” compatibile con l’originale piaggio,
adatto a tutti i motori vespa o ape con filettatura scarico olio M8.
Lo speciale magnete al neodimio incastonato ad altissimo potere calamitante, richiama a se tutto il micro materiale ferroso prodotto dall’ingranaggeria ,allungando la vita ai cuscinetti.
Indipensabile soprattutto nei motori elaborati dove gli ingranaggi sono fortemente sollecitati.
Tutti i modelli / All Models
Rondella di appoggio testa cilindro MD Racing ( Prigionieri M7) per VESPA 50 - 90 - 125 PRIMAVERA - ET3 - PK 125 - PK 125 XL - PX 125/150 - PXE ARC. - GTR 125 - SUPER 150 - SPRINT VELOCE 150
VESPA 50 - 90 - 125 PRIMAVERA - ET3 - PK 125 - PK 125 XL - PX 125/150 - PXE ARC. - GTR 125 - SUPER 150 - SPRINT VELOCE 150
Sella sportiva VMC -fast replace- per Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
nero trapuntato / lato zigrinato
bordino: grigio
con serratura
senza cinghia sella, nero
telaio con sedili intercambiabili
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Super angetriebene externe Zündspule für Vespa 180 SS
Mit brauner Bakelitbox
Vespa 180 SS VSC1T
Portapacchi pedana SIP in alluminio di colore nero opaco per Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
Vespa 125/150/300 -GT-GTS-GTS Super
Kit guarnizioni per gruppo termico completo Polini (115cc) per Vespa 50 N/L/R-Special-PK
per gruppo termico 112 Polini
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Spessore basetta Pinasco da 1,5 mm per modifica cilindro in alluminio Pinasco 177cc da tre a due travasi per Vespa 125 VBA/VBB/VNB-150 VBA/VBB/GL/Sprint
Vespa 125 VBA/VBB/VNB-150 VBA/VBB/GL/Sprint
Sella completa di colore blu notte tipo originale per Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 SS VSC1T
Lichtschalter
6 Kabel: gelb, gelb/schwarz, grau, violett, braun. (1 6-poliker Stecker)
Vespa 50 PK V5X1T (CH)
Vespa 50 PK S V5X2T (A) >180978
Vespa PK 80 S V8X5T (ohne Blinker)
Vespa 100 PK XL V9X2T (ohne Blinker)
Vespa 125 PK S VMX1T
Statore IDM per accensione Polini Vespa 125/150/200 PX-PE-LML
Vespa 125/150/200 PX-PE-LML
Verkleidung komplett
Aus unbehandeltem Metall
Vespa 125 Super VNC1T 1968>
Vespa 125 GT VNL2T 1968>
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T 1968>
Vespa 150 Sprint VLB1T 1968>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 rally VSE1T
Verkleidung komplett
Aus unbehandeltem Metall
Vespa 125 GT VNL2T >1967
Vespa 125 Super VNC1T >1967
Vespa 150 Super VBC1T >1967
Vespa 150 Sprint VLB1T >1967
Carbon Kotflügelwappen für Vespa 50 Special V5B3T / GTR / TS / Sprint V.
Es besteht aus hochwertiger Kohlefaser und bietet ein Finish
glänzend (oder undurchsichtig nach Wahl des Kunden) durch 3 Schichten von verliehen
transparent UV-Schutz. Wo erforderlich, gibt es Carbon / Kevlar-Verstärkungen, um die Beständigkeit gegen mögliche Stöße noch sicherer zu machen. Kompatibel mit Original- und Standardprodukten. Produkt komplett in Italien hergestellt.
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Special V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Special V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 125 GTR 127358>
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint Veloce 172651>
Lichtschalter
Aus Kunststoff, schwarz
Vespa PX serie Arcobaleno
Vespa PE serie Arcobaleno
Sitzbank komplett Modell CAMEL schwarz mit Aufdruck
Zweimann-Sitz, Blechboden, mit Schloss
100% MADE IN ITALY
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
Dichtung aus Filz für Krümmer Vergaser
Lenkerabdeckung
Nicht lackiert, geeignet für Modelle OHNE Blinker
Vespa 50 PK V5X1T
Marmitta espansione VMC Kifly artigianale
Note--> Completa di staffe e bulloneria
Testata con grande soddisfazione su pista dal team VMC con il campione Mauro Bigarella.
Consigliate le fasi 130/188 190
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Zwei Kolbenringe 125cc von Durchmesser 55 bis Durchmesser 56,8 mm
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Größen angezeigt
Stärke--> 2,5 mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL
Coppiglia per perno ritegno occhiello cavetto al pedale freno 1x10 mm per Vespa 50 R 2°/S 3°/Special V5B3T 2° /90 3°/100 2°/125 PV 3°/ET3 2°/PK50-125/S/XL/XL2/PX80 -200/PE/Lusso/`98/MY/`11/T5
1x10 mm
acciaio, zincato
Vespa 50 V5A1T 914748>
Vespa 50 Special V5B3T 230536>
Vespa 90 V9A1T 184927>
Vespa 125 Primavera VMA2T 0192145>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 52721>
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa 50/125 PK
Perno ritegno occhiello cavetto al pedale freno 5,5x21,5 mm per Vespa 50 R 2°/S 3°/Special V5B3T 2° /90 3°/100 2°/125 PV 3°/ET3 2°/PK50-125/S/XL/XL2/PX80 -200/PE/Lusso/`98/MY/`11/T5
Vespa 50 V5A1T 914748>
Vespa 50 Special V5B3T 230536>
Vespa 90 V9A1T 184927>
Vespa 125 Primavera VMA2T 0192145>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 52721>
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa 50/125 PK
Bobina alta tensione esterna "Eledro" fondo di magazzino originale Piaggio per Vespa 50/90/125/150/160
Interasse fori: 34 mm
MADE IN ITALY
Fondo di magazzino, fino ad esaurimento scorte.
Originale ELEDRO
Vespa 50/90/125 Primavera VMA1>2T
Pedana grezza con curva scudo unico pezzo (senza saldature) per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Acciaio grezzo
Completa di traversini e rinforzi
Spessore lamiera come originale ( 10 decimi )
Larghezza : 42 cm
Lunghezza : 78,5 ( compresa la curva )
ATTENZIONE: pezzo unico, senza saldature
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Paar Knöpfe Durchmesser 24 Originalversion
Durchmesser: 24 mm
Farbe: Grau
100% originales Design
Vespa 50 N V5A1T> 213546
Vespa 50 L V5A1T> 549484
Vespa 50 V5SS1T> 2397
Vespa 90 V9A1T> 28382
Vespa 125 Primavera VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T> 22874
Vespa 125 GT VNL1> 2T> 54602
Vespa 125 Super VNC1T> 23745
Vespa VNA1T> VNA2T
Vespa VNB1T> 2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T> 61496
Vespa 150 Sprint VLB1T> 63336
Vespa 180 SS VSC1T
Collettore lamellare Falc 2 fori innesto elastico diam.45mm per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Elektronische Zündung VMC (Konus 20 kg.1,4)
Variable Zündzeitpunkverstellung 12v 90w
Farbe Lüfter: Schwarz
Anschlüsse: blau - geerdet + zum kleinen Faston zur Steuerung
Rot/schwarz zum großen Faston der Steuerung + geerdet zum Ausschalten
Gelb zum Spannungsregler
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kit ammortizzatori "sport tuning" anteriore + posteriore per Vespa 50/125 PK S-XL
Colore : Nero con molla Rossa
Vespa PK 50
Vespa PK 50 XL
Vespa PK 125
Vespa PK 125 XL
KIT Ölspritzringe komplett
Inklusive O'ringe
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125 Primavera
Vespa 125 Primavera ET3
Sitzbank komplett King Queen schwarz
Zweimann-Sitz, Boden aus Kunststoff, mit Griff und Schloss
100% MADE IN ITALY
Anm.: sehr bequem
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX PE (Alle/All)
Lichtschalter
6-polig: schwarz, grün, braun, violett, rosa ,
Hersteller: Grabor
Vespa 125/150/200 PX Rinnovata U.S.A. (America)
Bobina luci potenziata n.1 per Vespa 150 VL2T
Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza.Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione.Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO.
Colore fili d’uscita fedeli all’impianto della Vespa.
Diametro fori mm 5.2
Distanza fori mm 43
Spessore mm 13
Lunghezza mm 72
Caratteristiche tecniche:
Filo Verde
Filo massa nudo
Vespa 150 VL2T (senza batteria)
Olio miscela Springoil MIX SPEC 100% sintetico
Confezione da 1L
Lager SKF Kurbelwelle
Maße: 25x62x12 mm
Vespa 125 ab 1953
Vespa 150 ab 1954
Vespa PX
Vespa PE
Portapacchi posteriore Moto Nostra orrizzontale con porta ruota di scorta (cromato) Vespa 80/125/150/200 PX-PE-LML
Portabagagli per la parte posteriore, nello stile degli anni '60 con porta ruota di scorta in posizione orizzontale. In questo modo lo spazio per i bagagli è completamente conservato nonostante la ruota di scorta. Questo trasforma ogni PX in un vero e proprio mulo da carico. Superficie portabagagli: 43x25cm
NOTA:
La Michelin S83 è ideale come ruota di scorta. Altri pneumatici possono
essere troppo larghi e quindi non entrare nel supporto.
Vespa 80/125/150/200 PX-PE-LML
KIT serratura bloccasterzo/baule portaoggetti modello NEIMAN (stessa chiave) per Vespa 125 VNA/VNB-150 VBA/VBB
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Kit Gummimatten schwarz (3Stck.)
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Bremstrommel vorn aus Gusseisen
Vespa 98 V98T Vorn und hinten/Front and rear
Vespa 125 V1>11T>24000 Vorn und hinten/Front and rear
Vespa 125 V12T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>2T
Hupe verchromt
Wechselstrom 12 Volt
Preiswert
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Lampada con portalampada spie cruscotto 12V 1.2W
Prigioniero fissaggio carburatore m7x36 per Vespa 125-200 VNA-VBA-GT-TS- PX T5/Cosa
Vespa 125-200 VNA-VBA-GT-TS- PX T5/Cosa
Schwimmer Vergaserschwimmerkammer
Gewicht: 3,7 gr.
Anpassbar Vergaser SI 20>24
Portapacchi con schienale e portaruota cromato per Vespa PX80-200/PE
Con schienale imbottito e maniglie.
Fissaggio tramite bulloni serbatoio.
Vespa PX
Vespa PE
Ventola in plastica per Vespa 50 PK XL HP V5N2T
Vespa 50 PK XL HP V5N2T
Ammortizzatore anteriore completo Sip Performance grigio 60 psi (medium) per Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T/VNA/VNB/GT/GTR/TS/Super-150 VL1>3T/VB1T/VBA/VBB/GL/Sprint/Super-180 Rally-200 Rally
Vespa 125 V30T > V33T (adattabile)
Tutti i modelli dal '53 al '79
Escluso 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
Targhetta "Vespa" per Vespa PX '98/MY e 50 ET2/ET4
Interasse fori : 46 mm
Finitura : Lucida
Incluse : 2 Piastrine per il fissaggio
Lunghezza: 84 mm
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa PX '98/MY
Carter motore SIP EVO per Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
- spessori delle pareti maggiorate per una maggiore resistenza alle sollecitazioni meccaniche
- una base di appoggio del cilindro molto ampia e molto materiale nella parte sottostante che permette la realizzazione di travasi dalle dimensioni molto generose
- Sede per cuscinetto lato volano diametro sede 47 come sulle versioni piaggio 50 special e 125 primavera et3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Manicotto aspirazione in tessuto (d 25 mm) per carburatore PHBG-PHBL 19-25
l=36 mm
Ø interno: 30mm
Ø esterno: 37mm
Vespa 50/90/125/150/180/200
Komplettes Getriebeset mit grauen Teflonscheiden für die Vespa 50/125 PK
Kit bestehend aus:
2 Drähte wechseln
1 Kupplungsdraht
1 vorderer Bremsdraht
1 hinteres Bremskabel
1 Bajonett-Tacho-Getriebe
1 Anlassergetriebe
Vespa 50/125 PK
Ammortizzatore per cavalletto centrale VM ENGINEERING "vsoft" Vespa 50 R/Special/SS/90/125 Primavera ET3
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 Special Elestart
Vespa 125 Primavera VMA2T 52767>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Volano per accensione elettronica VMC tipo integrale (cono 19 kg.1,2)
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Pneumatico SAVA/MITAS MC20 Monsun (M+S) 3.50-10 51P TL (3.50/10) per Vespa 125/150/160/180/200 per Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rally
fino a 150km/h
profilo: classico
Ø 10"
con standard ECE
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Boccola ripristino sede selettore marce per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/ETS/N/XL
Diam: 13mm
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/ETS/N/XL
3 mm Ringklemmensatz (schmaler Typ) für Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Kit frecce anteriori e posteriori MOTO NOSTRA per Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
Vespa 125/150/300 GTS-GTS Super fino al 2014
Soffietto aspirazione -MRP Dumbo Ø60mm (Keihin PWK 33-38mm, Mikuni TMX 35, Polini 32/34, Dellorto PHBH 28/30, VHSH 30)- Vespa PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, GL150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Soluzione intelligente di MRP per continuare ad aspirare aria fredda dal telaio quando si utilizzano carburatori più grandi.
L'apertura nel telaio ha una dimensione di circa 60x44mm. L'area è quindi equivalente ad un carburatore con una sezione trasversale superiore a Ø50mm. Così la soluzione del tubo di aspirazione non offre alcuna perdita di prestazioni anche su motori molto potenti. Grazie all'aria di aspirazione più fredda ci si possono aspettare risultati migliori sotto carico pesante, che riscalda fortemente l'aria di aspirazione altrimenti sotto il coperchio laterale.
Un altro grande vantaggio è che il telaio può essere utilizzato anche come isolamento acustico. I motori che sono stati convertiti al controllo dell'aspirazione tramite diaframma possono così ridurre drasticamente il livello di rumore dell'aria di aspirazione. A questo scopo, il telaio può essere ulteriormente rivestito dall'interno con materiale fonoassorbente.
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
ETUI FÜR DOKUMENTE BLAU MIT AUFDRUCK
Original Piaggio
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Guarnizione depuratore (vite carburazione) con mix per Vespa PX80/125/150/200 E /'98/MY/'11/Cosa/T5
Vespa PX80/125/150/200 E /'98/MY/'11/Cosa/T5
Pedale messa in moto SIP di colore nero per Vespa 125 T5 VNX5T
Incluso protezione in gomma, vite e bullone.
Vespa 125 T5 VNX5T
Scheinwerfereinsatz mit Lampenfassung
Lampenfassung mit 2 Lichtern
Durchmesser:135 mm
Transparente Abdeckscheibe aus Kunststoff
Vespa PK 50
Vespa PK 50 Sprint
Vespa PK 50 XL Plurimatic
Vespa PK 50 XL Rush
Vespa 50 PK N
Albero motore Parmakit spalle piene (83) corsa 51 biella 97 per Vespa 125 Primavera ET3/PK/ETS
Carter Piaggio
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Marmitta racing SIP ROAD 2.0 "legal" per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Con marchio di omologazione E13
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Ablage aus Kunsstoff schwarz
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125/150/200 PX (anpassbar/Adaptable)
Gruppo termico completo VMC CRONO in alluminio (177 cc) testa pressofusa a candela laterale per Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Cilindro 7 travasi in alluminio e canna con riporto in Nikasil con "Booster" di scarico.
Alesaggio diametro 63mm, corsa 57mm, cilindrata 177cc,
fasi travasi principali 117°, scarico 177°. Pistone in lega di alluminio bifascia Meteor
Testa in alluminio in pressofusione con 8 punti di fissaggio con banda di squish ad incasso
Segmenti in acciaio. Spinotto in acciaio. Fermi in acciaio.
Guarnizioni cilindro in carta/alluminio.
Collettore di scarico in acciaio zincato avvitato con guarnizione O-ring in Viton.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Kit gommino anti-vibrazione parabrezza PIAGGIO completo di borchie per Vespa 125/250/300 GTS
Vespa 125/200/250/300 GTS
Ammortizzatore ant. -BGM PRO SC/F16 COMPETITION, 200mm- Vespa V50, PV125, ET3 - nero
materiale:alluminio
colore molla:nero
lunghezza ammortizzatore 1: 200 mm
ammortizzatore anteriore incl. molla: sì
regolabile: compressione regolabile, precarico molle regolabile
lunghezza regolabile: no
sistema: gas
Vespa 50 S V5SA1T
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 50 Sprinter V5SS2T
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Elestart V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Elestart V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kompletter Stator SGR für Vespa 125/150/200 PX-PE ohne Elektrostarter
Elektronischer 12-V-5-Draht-Stator bestehend aus: 2-Draht-Rundstecker: Schwarz und Blau; 3 Farbdrähte: weiß, grün, rot.
Vespa 125 PX VNX2T
Vespa 150 VLX1T
Vespa PX 200E VSX1T
Serie Arcobaleno
Elektrische Anlage
Anm.: für Modelle mit Massenschalter zum Ausschalten
Vespa 200 Rally VSE1T>0018100
Coprisella Nisa di colore grigio scuro tipo originale per Vespa 50 PK XL/Rush V5X3T-V5X4T
Vespa 50 PK XL/Rush V5X3T-V5X4T
Zwei Puffer Motorquerstrebe, rechts und links
Vespa 160 GS
Vespa 180 SS
Vespa 200 Rally
Elektronisch gesteuerte Zündung VMC (Konus 19 kg.1,4)
Variable Zündzeitpunkverstellung 12v 90w
Farbe Lüftung: Schwarz
Verbindungen: Blau - Masse + kleines Faston der Steuereinheit
Rot/schwarz großes Faston der Steuereinheit + Masse zum Ausschalten
Gelb zum Spannungsregler
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Lichtspule Nr. 1
Besonderheiten--> 1 gelbes Kabel, Lochabstand 43mm, Kupferdraht à 0,95 mm.
Vespa 150 GS VS2>5T
Vespa 160 GS VSB1T (D) > 0057499
Versorgungsspule
Besonderheiten--> 2 schwarze Kabel, Lochabstand 43mm
Vespa 150 GS VS3M 0023446>
Vespa 150 GS VS4T>VS5T
Vespa 150 GS VDTS (D)
Vespa 160 GS VSB1>2T (D)
Flyscreen aus transparentem Kunststoff
Transparent
Kunststoff
Vespa 125 PX T5
Auspuff-Verlängerung Simonini Down Under Kohlenstoff
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Spillo conico Dellorto K057 per carburatore VHSB/VHSC
Carburatore VHSB/VHSC
Collettore di aspirazione Polini a 3 fori per PHBL 24 Vespa PK50 XL/FL/HP/N/Rush/XL2/125 ETS/N
Attacco--> 28,5 mm
Per carburatori PHBL 24
Vespa 50 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Kit Scheibenbremse semi-hydraulisch Grimeca
Kit komplett mit allem, was für die Montage benötigt wird. Es müssen keine Änderungen irgendeiner Art vorgenommen werden.
Produkt von höchster struktureller Qualität, in der ganzen Welt getestet und verkauft.
Vespa P 80 V8A1T
Vespa PX 80 E V8X1T
Vespa P 125 X VNX1T
Vespa PX 125 E VNX2T > 1115
Vespa P 150 X VLX1T
Vespa PX 150 E VLX1T>346430
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T>112624
Umlenkrolle Riemen Variomatic
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04 4T AC `96-`99
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Ansauggummi Filter
Gummi
Schwarz
Vespa 150 GS VS1>5T von '55 bis '61
Kit Zylinder komplett Pinasco zuera RR Big Bore aus Aluminium (145 cc)
Das brandneue Zylinder Kit Zuera big bore hat eine Bohrung von 60 mm.
Der Auslass ist gegenüber dem vorhergehenden Modell erheblich vergrößert worden und somit wesentlich leistungsstärker - ein Zylinder, den man ausprobiert haben muss!
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Display Kilometerzähler
Hintergrund weiß, Skala 110 km/h
Anm.: Original PIAGGIO
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Tameni Kurbelwellenkegel 19 Vollschultern (87) Hub 54 verstärkte Pleuelstange 97 für Vespa 125 Primavera ET3 / PK / ETS
Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kickstartergummi
Vespa 125 V15T
Vespa 125 V30T > V33T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VS1T > VS5T
Coppia silent block BGM Pro traversa motore - SOFT- per Vespa PX200/Rally 200 (VSE1T) (2a serie)
Silent block riforzati per una maggiore stabilita' di guida, montare a secco (al limite aiutandosi con talco in polvere.
ATTENZIONE--> Silnet block direzionali, vanno montati in base al senso di marcia nella seguente modalita': Direzione di marcia sinistra: segno rosso, direnzione di marcia destra: segno verde.
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa PX serie arcobaleno
Vespa 200 Rally 0040654 >
Vespa 200 PE VSX1T
Coppia silent block BGM Pro traversa motore - MEDIUM- per Vespa PX200/Rally 200 (VSE1T) (2a serie)
Silent block riforzati per una maggiore stabilita' di guida, montare a secco (al limite aiutandosi con talco in polvere.
ATTENZIONE--> Silnet block direzionali, vanno montati in base al senso di marcia nella seguente modalita': Direzione di marcia sinistra: segno rosso, direnzione di marcia destra: segno verde.
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa PX serie arcobaleno
Vespa 200 Rally 0040654 >
Vespa 200 PE VSX1T
Camera d'aria SIP 3.00 / 10 - 3.50 / 10
90 ° Ventil
Premium Qualität
3.00 / 10.3.50 / 10
Vespa 50 von '71
- Vespa 125 von '66
- Vespa 150 dal '66
- Vespa 150 GS VS1> 5T
- Vespa 160 GS VSB1T
- Vespa 180 SS VSC1T
- Vespa 180 Rallye VSD1T
- Vespa 200 Rallye VSE1T
- Vespa PE
Distanzstück für Einheit Schloss
Material: Kunststoff
Vespa 50 PK FL/HP/N/XL2
Vespa 125 PK N/Automatic/XL2
Freccia anteriore sinistra a LED per Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm dal 2014
senza lampadine
portalampada indicatore di direzione: BAZ9s
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC
Quadrante contachilometri scala 100 km con numeratore separato per Vespa 150 VBA/VBB/GL
Fondo di colore bianco, fessura numeratore separato
Per contachilometro a ventaglio con scatola stampata in metallo
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Kolben komplett 50cc Durchmesser 38,4 bis 40,4 mm
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->52mm
Kolbenbolzen-->12x31,5x8mm
Kompression-->36,5
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Elestart V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Elestart V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK N V5X5T
Kolben komplett 125cc Durchmesser 55 bis 56,8 mm
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->71mm
Kolbenbolzen-->15x47x10mm
Kompression-->36,5
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL
Zwei Bremsbeläge
31,5x55x5,5 mm
Vespa PX Scheibenbremse ab 2000
Zwei Halterungen Anbringung Tank
Brüniert
Vespa 125 V1T>15T 71499>
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 U VU1T
Emulsionatore DELL'ORTO DQ264 per carburatore VHSB/VHSC
per carburatore VHSB/VHSC
Emulsionatore DELL'ORTO DP265 per carburatore VHSB/VHSC
per carburatore VHSB/VHSC
Emulsionatore DELL'ORTO DP267 per carburatore VHSB/VHSC
per carburatore VHSB/VHSC
Emulsionatore DELL'ORTO DP266 per carburatore VHSB/VHSC (polverizzatore serie DQ/DP)
per carburatore VHSB/VHSC
Kit fregi musetto anteriore di colore rosso per Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm HPE ('18-)
Rif.Orig:
1B005775000R7+1B005776000R7+1B005777500R7
Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm HPE ('18-)
Abdeckung für Scooter-Vespa für Außen, atmungsaktives und wasserundurchlässiges Material, Farbe grau
alle Modelle
Copertura trasmissione in plastica per Vespa PK50-125 S Automatica
Vespa PK50-125 S Automatica
Kit Ringe zur Revision Halterung Grimeca-Zange 32 mm
Kit bestehend aus: 2 anelli-->32x37x3 1 O-Ring und 1 Kappe.
Vespa 125/150/200 PX von 1998 bis 2012
Passacavo cavo candela su presa alta tensione per Vespa V14T 87483 - V15T - V30T>33T - VM1T>2T - VN1T>2T - APE : AB1T>2T.
sotto ghiera filettata
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Kabelführung Karosserie elektrische Anlage
Vespa 125 V1>2T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Kurbelwelle Tameni komplett
Hub 57, Pleuel 110 mm mit Lagerschale.
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Sitzbank komplett Modell Yankee in Schwarz
Zweisitzer, Boden aus Kunsstoff mit Schloss
100% MADE IN ITALY
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE (Alle/All)
Malossi MHR Hauptlagersatz für VR-ONE Kurbelgehäuse oder original 200 Kurbelgehäuse
Kompatibel mit dem Malossi VR-ONE Kurbelgehäuse und dem originalen Piaggio 200 Kurbelgehäuse
Pedale messa in moto MOTO NOSTRA di colore nero per Vespa PX80-200/PE/Lusso/`98/MY/`11 /Cosa
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Chromgepäckkorb für Vespa 125/150 GT-GL-GTR-TS-VNB-VBB-VBA-Super
400 x 190 x 190 mm
Metall
Chrom
rund, eng
Vespa 125/150 GT-GL-GTR-TS-VNB-VBB-VBA-Super
Kit filtro benzina DELL'ORTO per carburatore VHSB/VHSH
incl. filtro, vite e guarnizione
per carburatore VHSB/VHSH
Ammortizzatore YSS Mono X-Pro Serie OD220-300P-03-88 posteriore per Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50ccm
l=300 mm
corpi: nero
molla: nero
molla pretesa: regolabile
Omologazione; con ABE
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96-
Vespa 50 ET2 Cat Euro 2 ZAPC38100 2T AC `00-
Vespa 50 ET2 i.e ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET4 50 ZAPC 4T AC
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC `05-
Vespa 50 LX ZAPC38300 4T AC `06-`09
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC `09-
Vespa 50 LXV ZAPC38102 2T AC `06-`09
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC `07 non di serie
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC `10- non di serie
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC `08- non di serie
Vespa 125 ET4 alt ZAPM04 4T AC `96-`99 non di serie
Vespa 150 ET4 alt ZAPM04 4T AC ´96-´99 non di serie
Hochspannungsspule
Vespa 50 V5A1T 97776>853410
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Special V5B1T > 70566
Albero motore originale Piaggio NOS corsa 57mm Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E /PX200 E/Lusso/MY/Cosa
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Gepäckträger mit Rückenlehne,verchromt
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Specchio retrovisore cromato (SX) per Vespa 125/150/200/250/300 LX-LXV-GTS-GTV
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 125 LXV i.e. ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC
Ammortizzatore anteriore regolabile YSS per Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50-150ccm, per Vespa PK 50-125 S/SS/XL/N/ETS-ZIP SP
Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50-150ccm, per Vespa PK 50-125 S/SS/XL/N/ETS-ZIP SP
Motorino d'avviamento per Vespa 125/150/250/300 S/GT/LX/GTS/GTV
Vespa 125/150/250/300 S/GT/LX/GTS/GTV
Motorino avviamento per Vespa 125/150/200 PX-PE-MY-'11-Cosa-LML Star Deluxe 125-150 4S/Speedy
Tensione: 12 Volt
Vespa 125 PX 30 anni
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 Cosa CL-CLX
Vespa 150 PX dal 1998 al 2001
Vespa 150 PX Arcobaleno
Vespa 150 Cosa CL-CLX
Vespa 200 PX Arcobaleno
Vespa 200 Cosa CL-CLX
Ape TM P703-P703V-FL2 220 dal 1984 al 2005
Ape TM P703-P703V DIESEL 420 dal 1987 al 2004 - TM D LCS 420 dal 2005 al 2007
Sgancio rapido tubo benzina Ø8mm per tutti i modelli
Pratico raccordo a sgancio rapido, che viene montato nel tubo del carburante.Se, ad esempio, si deve rimuovere il serbatoio o il carburatore, il tubo flessibile viene scollegato in corrispondenza del raccordo. Le valvole interne su ogni lato del giunto impediscono la perdita di carburante.
Con il semplice tocco di un pulsante, possono essere rapidamente separate con un solo movimento della mano e rimontate con facilità, incastrandole.
Tutti i modelli/ All Models
Coppia manopole di colore marrone con estremità cromate per Vespa 50-125 PV/ET3/125 GT/GTR/Super/TS/150 GL/Sprint/V/Super/180SS/200 Rally/PX80-200/PE Lusso'98/MY
Lunghezza Sx/Dx: 126/130 mm
Ø 24/24 mm
Vespa 50-125 PV/ET3/125 GT/GTR/Super/TS/150 GL/Sprint/V/Super/180SS/200 Rally/PX80-200/PE Lusso'98/MY
Kit fasce elastiche Ø 55X1,5 rettangolari gruppo termico completo Malossi in ghisa (102 cc) per Vespa 50 N/L/R-Special-PK
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Gruppo termico completo Malossi in ghisa (102 cc) per Vespa 50 N/L/R-Special-PK
Alesaggio: 55 mm
Corsa: 43 mm
Travasi: 6
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
2 lamelle pacco lamellare 0,35mm MALOSSI VL19 per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/T5/Cosa
(spessore): 0,35mm
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Pacco lamellare MALOSSI VL19 carter motore VR-ONE per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/T5/Cosa
(spessore): 0,35mm
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Feder Aufhängung verzinkt
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Portapacchi posteriore RDV raw versione sport 6 giorni per Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Verchromte Hupe 6 Volt
6V-Wechselstrom
Presiwerte Version
Vespa 50 V5A1T R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Reifen Metzeler ME5 (100/90/10) für Vespa 125/150/160/180/200 für Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rallye
Größe: 100/90/10
Vespa 125 GT (nicht Standard)
Vespa 125 GTR (nicht Standard)
Vespa 125 TS VNL3T (nicht Standard)
Vespa 150 GS VS1> 5T (nicht Standard)
Vespa 150 GL (nicht Standard)
Vespa 150 Sprint VLB1T (nicht Standard)
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T (nicht Standard)
Vespa 160 GS VSB1T (nicht Standard)
Vespa 180 SS VSC1T (nicht Standard)
Vespa 180 Rally VSD1T (nicht Standard)
Vespa 200 Rallye VSE1T (nicht Standard)
Vespa PE (nicht Standard)
Vespa PX (nicht Standard)
Vespa 125/150/200 Was
Komplette Lenkerunterstützung für Rückspiegel
für alle Spiegel mit Befestigungssystem 10 mm, H = 36 mm, rechtes Gewinde M8
für alle Spiegel mit Befestigungssystem 10 mm H = 36 mm, rechtes Gewinde M8
Parabrezza trasparente FABBRI per Vespa 80/125/150/200 PX-PE-Arcobaleno-Millenium
Incluso: Staffe, viti e istruzioni montaggio
Dimensione: 720x570 mm
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Poggiapiedi SIP cromati per Vespa LX/LXV/S 50-150ccm
alluminio
cromo/cromo
ribaltabile
Vespa 50 LXV ZAPC38102 2T AC `06-`09
Vespa 50 LX ZAPC38300 4T AC
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC
Vespa 50 LX 4t ZAPC38300
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Vespa 125 LX i.e ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX i.e. 3V ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44300 4T AC
Vespa 125 LXV i.e. ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Vespa 125 S 4t 3v le ZAPM68301
Vespa 125 S 4T ZAPM44302
Vespa 125 S i.e. ZAPM68101 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44200 4T AC
Vespa 150 LX i.e. 3V ZAPM68400 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44400 4T AC
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC
Lamierato scudo completo per Vespa 50/125 PK XL-N-HP
Vespa 50/125 PK XL-RUSH
Komplettes Schildblatt
Komplett mit Schwellen (zu schweißen)
Vespa 50-125 PK XL / N / HP
Hellblauer Rucksack
30x40cm
In zwei Fächer unterteilt, mit Reißverschluss und Vordertasche.
Portapacchi con schienale di colore nero per Vespa 125/150/200 PX-Arcobaleno
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Sicherungsringkolbenbolzen Zylinderabschnitt Ø 15X1,2 (2 Stück)
Vespa 80/125/150
Öl-Benzinmischung Pinasco Runner VT
Synthetisches Schmieröl für Hochleistungen, speziell für 2-Takt-Motoren, hält dank einer optimalen Verbrennung die Segmente und Kolben sauber.
1-Liter-Kanister
Gitter für Blinker vorn und hinten aus verchromtem Kunststoff
Inklusive Schrauben für Montage
Vespa PX 80
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa P 125 E
Vespa P 125 E Arcobaleno
Vespa PX 125 ETS
Vespa PX 125 T5
Vespa P 150 X
Vespa P 150 X E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa P 200 E Arcobaleno
Halterung komplett Lenker für Rückspiegel
Vespa 100 PK XL V9X2T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PX ZAPM74100
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100
Vespa 125 PX Millenium VNX1T
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T 200001>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 150 PX Millenium VLX1T
Vespa 150 Arcobaleno elestart VLX1T
Vespa 200 PE Millenium VSX1T
Vespa 200 PE Arcobaleno elestart VSX1T
Komplette Kurbelwelle DRT für Vespa 125 VM / VN-150 VL / VB1T
Hub: 57mm Pleuel 110-Doppelkäfig
Achtung -> Kompatibel mit Renn-Thermogruppen 57.
Vespa 125 VM1T> VM2T
Vespa 125 VN1T> 2T
Vespa 150 VL1T> VL3T
Vespa 150 VB1T
Schraubenschaft-Vorschaltgerät für Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50 -125 / S / XL / XL2
Rif.Orig: 098787
Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50-125 / S / XL / XL2
Sitzbank komplett in Beige
Zweisitzer, gefedert, ohne Griff
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Lager für Kurbelwelle SKF ( 6204/ C3)
Maße: 20x47x14 mm (Seite Schwungrad)
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Felge tubeless zerlegbar aus Aluminium, schwarz lackiert
Maße: 2,10x10
TÜV-zugelassen, im Falle von Reifenschaden ist es möglich einen traditionellen Schlauch zu montieren ohne Änderungen vornehmen zu müssen.
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
SIP-Tubeless-Aluminiumfelge aus glänzendem Aluminium 2.10 / 10 für Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK / S / XL / XL2 / 125 GT-TS / 150 GL / GS VS5T / Sprint / V / T4 / Rallye / PX / PE / Lusso / T5 / LML Star / DLX / Deluxe 2T / 4T
Größe -> 2,10-10 "mit vormontiertem Ventil
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Kit completo trasmissioni con guaine e fili pretagliati su misura per Vespa 50/125 Special-N-L-R/Primavera
Kit composto da: Guaine e fili pretagliati su misura per freno anteriore, posteriore,cambio,frizione, starter, accelleratore, Contachilometri, Starter (2 pezzi, uno per Vespa 50 e uno per Vespa 125)
NOTE: Filo Freno posteriore con occhiello
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 125 Primavera
Kit paraoli DRT rimovibili dall'esterno per Vespa 125 VNA2 2°/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA 2°/VBB/VGLA/B/GL/Super 1°/Sprint/V 1°
Kit creato appositamente per sostituire i paraoli di banco senza dover aprire il motore, il tutto viene spiegato passo dopo passo su di un foglio illustrativo.
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T >145900
Vespa 125 TS VNL3T >18138
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T >294259
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 GL VLA1T
Gruppo ottico iron led 6000k per Vespa 125 Primavera ET3/Super-150 Super
3 lenti angel eyes con circuito di conversione e antisfarfallio
Vespa 50 Super Sprint V5SS1T , Vespa 90 Super Sprint dal '66 V9SS1T, Vespa 125 Super VNC1T , Vespa 125 VMA1T>VMA2T , Vespa 125 ET3 VMB1T dal '76, Vespa 150 VBC1T dal '65
Coppia ganasce freno anteriori SIP PERFORMANCE per Vespa 50/125/150 N-L-R-Special-Primavera-VNB-VM-VN-VL-VB1-VBA-VBB
Nuovo materiale d'attrito dalle caratteristiche eccezionali, offre
notevoli vantaggi in termini di frenata, riducendone lo spazio del 25%,
allo stesso tempo aumenta del 30% il coefficiente d'attrito, sopportano
le gravose sollecitazioni di ripetute frenate ad alta velocita'.
Indicate per un uso Racing.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 VBC1T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa PK
Albero motore VMC (cono 20 mm) per Vespa 50 PK XL/N/HP/FL
corsa 43, cono 20, biella 87 cnc
Albero motore VMC VALVOLA ROTANTE, corsa 43, cono 20, biella 87 cnc, per Vespa smallframe
Perfetto anche montato con aspirazione lamellare al carter.
Realizzato in Italia con i migliori materiali e trattamenti, ha un peso di oltre 1.5kg
Non serve barenare i carter, le spalle sono da 82mm e 86.5mm
E' consigliato l'uso di gabbie a rulli maggiorate in larghezza rispetto a quella originale piaggio.
ATTENZIONE:
L'ALBERO NON PRESENTA IL LABBRO LATERALE SULLA SPALLA DELLA VALVOLA COME SUGLI ALBERI ORIGINALI
QUINDI SU ALCUNI CARTER LA VALVOLA POTREBBE NON FARE TENUTA.
L'ALBERO MOTORE PUO' ESSERE MONTATO SU ASPIRAZIONI LAMELLARI AL CARTER
Ideale per VMC 100 RVA
Vespa 50 PK XL /N/HP
Ape 50
Festziehen des Kegelradgetriebes des Primärgetriebes mit Ritzeldrehmoment für Vespa 50 Special-NLR / 90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Die Zahnradsperre dient zum einfachen Sperren des Primärgetriebes Ihres Vespa-Motors mit kleinem Rahmen.
Das Detail zwischen Ritzel und Krone zwischenlegen, dank seiner asymmetrischen Form,
Wir können die normale Drehung der Zahnräder stabil und sicher blockieren.
Vespa 50 V5A1T N, L, R.
Vespa 50 Special V5A2> 3T
Vespa 50 Special V5B1> 4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Elektronische Zündung VMC mit Schwungrad aus Aluminium (Konus 20 mm kg. 1,6)
Lüfter aus Aluminium CNC-gefräst
Mit variabler Zündzeitpunkverstellung 12 Volt 90 Watt
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
Kit erste Hilfe RDV (Lampen 6 Volt)
Kit bestehend aus:
1 Kabel Kupplung 06-BL-002-CI
1 Kabel Beschleuniger 06-BL-004-CI
1 Kabel Schaltung 06-BL-001-CI
1 Kerze L82C 07-FH-010-RM
1 Lampe 6V 10W 06-CB-006-SG
1 Lampe 6V 5W 06-CB-005-SG
1 Lampe 6V 25/25W 06-CB-001-SG
Vespa 125/150/160/180/200
Adattatore cuscinetto lato volano-GELB- per conversione carter motore V50, PV125, ET3, PK S, PK XL da cuscinetto a sfere tipo 6204 ad astuccio a rulli tipo ETS / PX (NBI 253815 - 25x38x15mm) per Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Cono 20 mm / Cone 20 mm
Corsa 51 biella 97
cuscinetto lato volano: 25mm
paraolio lato volano: 24mm
volani:
87mm lato volano
86mm lato pignone
carter da barenare
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Hupe, verzinkt
Wechselstrom
Anpassbar
Vespa 50 V5A1T ab '63 bis '67, Vespa 50 SS V5SS1T ab '66 bis '71, Vespa 90 V9A1T ab '63 bis '67, Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T, Vespa 180 Rally VSD1T, Vespa 200 Rally VSE1T
Hupe verzinkt 12 Volt (24 Watt )
Wechselstrom
OEM-Nr.: 18937
Vespa PX (alle)
Vespa PE (alle)
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Griff Beifahrer dunkelgrün
Achsenabstand Löcher: 21 cm
Material: Stahl
Vespa 125 VN1T (anpassbar/Adaptable)
Vespa 125 VN2T
Stoßdämpfer komplett
Hülse aus Kunststoff
Grau
Vespa 125 V30T > V33T (anpassbar)
Alle Modelle von '53 bis '79
Mit Ausnahme Vespa 125 Primavera ET3,PK,PX,PE
Optische Einheit mit Chromring für Vespa 125 Primavera ET3 / Super-150 Super
3 Lichter Lampenfassung enthalten
Durchmesser: 115 mm
Transparentes Glas
Wirtschaftsversion
Vespa 50 Super Sprint V5SS1T, Vespa 90 Super Sprint von '66 V9SS1T, Vespa 125 Super VNC1T, Vespa 125 VMA1T> VMA2T, Vespa 125 ET3 VMB1T von '76, Vespa 150 VBC1T von '65
Targhetta "4Valvole" cromata per cofano destro
Fissaggio: Autoadesiva
Misure: 78x11mm
Vespa 50 LX 2t Touring
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Zwei bikonische Federn für vorderen Sattel, Farbe dunkelgrün (rechts und links)
Vespa 125 VN2T
Ape 150 AB1>4T
Cupolino nero "MotoNostra" per Vespa 125-150-200 PX-PE
Incluso: Staffe, viti e istruzioni montaggio
Dimensioni--> L 105mm, H 340mm
Vespa PX
Vespa PE
Korb Aufbewahrungskoffer mit Tasche enthalten
Alle Modelle / Alle Modelle
Bügelhalterungen (2 Stck.)
Verzinkt
Für Befestigung des Ständers
Vespa 50 Special V5B1T > V5B4T
Vespa 50 V5A2T > V5A3T
Vespa 125 Primavera
Vespa 125 Primavera ET3
Knebelmutter Verschluss Tankdeckel
Vespa 125 V1T > 15T
Vespa 125 V30 > V33T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T > VN2T
Vespa 125 VNA1 > VNA2T
Vespa 125 VNB1T > 049863
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1T > VS5T
Isolierkappe Anschluss Niederspannung
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GL VGL1T
Ape 150 AB1>4T
Albero motore -BGM Evolution corsa 52mm, biella 105mm (standard), volani Ø=90mm- Piaggio Maxi 2 tempi, Aprilia SR125, Gilera Runner 125FX, 180FXR, Italjet Dragster 125, 180, Piaggio SKR125, SKR150, Typhoon 125, Skipper125, Skipper150, Hexagon 125EX, Runner 180
corsa 52mm, biella 105mm (standard), volani Ø=90mm- Piaggio Maxi 2 tempi, Aprilia SR125, Gilera Runner 125FX, 180FXR, Italjet Dragster 125, 180, Piaggio SKR125, SKR150, Typhoon 125, Skipper125, Skipper150, Hexagon 125EX, Runner 180
Coppia primaria con rapporto allungato Pinasco (Z 23/65) per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Incluso : Parastrappi
Z 23-64 a denti dritti
Vespa 125 PX, Vespa 125 TS, Vespa 150 PX, Vespa 150 Sprint Veloce
Kit Zylinder komplett Malossi (102 cc) aus Gusseisen
Bohrung: 55 mm
Hub: 43 mm
Überströmer: 6
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Sacca "string bag" di colore nero
Vano interno unico con scomparto porta pc
Tasca esterna con zip
Dimensioni: 40x35 cm
Mittelständer
Füßchen
20 mm
Verzinkt
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 Special Elestart
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Anello di spallamento cambio BGM (0,7-1,4 mm) per Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Fastom femmina connettore ad angolo cablaggio elettrico contachilometri in plastica per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa V5X3T - V5X4T - V5X5T - V5P1T
Albero motore BGM Pro RACING spalle piene cono 20 per Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Cono 20 mm / Cone 20 mm
Corsa 51 biella 97
cuscinetto lato volano: 25mm
paraolio lato volano: 24mm
volani:
87mm lato volano
86mm lato pignone
carter da barenare
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Basis 2 mm Kupplungsdeckel für Vespa VNA-TS / 150 VBA-Super / Rallye / PX80-200 / PE-Lusso / Cosa / T5
Vespa VNA-TS / 150 VBA-Super / Rallye / PX80-200 / PE-Lusso / Cosa / T5
Ansauggummi Filter
Gummi
Schwarz
Vespa 125 VNB2T >VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T 97500>
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T> 005255
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Puffer
Aus schwarzem Gummi, Befestigung durch Aufkleben
Vespa PX (alle)
Vespa PE (alle)
Filo per acceleratore completo di guaina gia' cablato
Rif. Orig.601288
Vespa 250 GTS
Carbon Lüfterhaube für Vespa 50 N / L / R-Special-125 Primavera ET3
Es besteht aus hochwertiger Kohlefaser und bietet ein Finish
glänzend (oder undurchsichtig nach Wahl des Kunden) durch 3 Schichten von verliehen
transparent UV-Schutz. Wo erforderlich, gibt es Carbon / Kevlar-Verstärkungen, um die Beständigkeit gegen mögliche Stöße noch sicherer zu machen. Kompatibel mit Original- und Standardprodukten. Produkt komplett in Italien hergestellt.
Vespa 50 V5A1T N, L, R von 1966
Vespa 50 Special V5A2> 3T
Vespa 50 Special V5B1> 4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Feder VMA1T> 2T
Vespa 125 Feder ET3 VMB1T
Copriruota di scorta colore nero con tricolore ( 10 pollici ) per Vespa 50/125/150/180/200 Special-Primavera-PK-PX-GT-GTR-GL-Rally-SS
Per pneumatici da 3.00x10, 3.50/10
Kondensator, 2 Kabel
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T 216489>
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T 70722>
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Kit Nebendüsen für Vergaser Polini CP (32/34/36/38/40)
Maße von
Vespa 50/90/125/150/200
Portapacchi anteriore con porta tanica benzina
Inclusi Tiranti e tamponi per fissaggio
Produttore: FACO (100% made in italy)
Tutti fino al modello PX / All Models >PX
Portapacchi con schienale di colore nero per Vespa 125/150/200 PX-Arcobaleno
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Glas Kilometerzähler
Material: Kunststoff
Original-Ersatzteil, aus dem Lagerbestand Veglia Borletti
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 125 PK VMX1T
Vespa 125 PK VMX5T
Kit guarnizioni motore SIP PERFORMANCE per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Super 2°/Sprint V 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/Cosa
Aramid
nero
con/senza miscelatore, gommato
valvola a disco rotante
incl. o-rings
Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Super 2°/Sprint V 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/Cosa
Lampada a siluro 12V 5W 6,5x31 mm
Misure: 6x31 mm
Specifica per contachilometri e spia manubrio
Schaltkreuz mit Gewinde
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GT R VNL2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Profil Beinschild linke Seite aus Meral aluminiumfarben
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Profil Beinschild rechte Seite aus Meral aluminiumfarben
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Ein-Faden-Glühlampe 12V-21W
Verwendung: Blinker
Sockel: ba15s
Felge Vollrad VERCHROMT
Inklusive: Muttern M 8 (Schlüssel à 11mm), Unterlegscheiben
Maße: 3,00 x 10
Vespa 50 V5A1T N,L (Änd.)
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 50 V5SS2T
Vespa 90 V9A1T
Reifen WE Rubber VRM 108
Maße:3.50-8 Traglast: 45J
Vespa 98
Vespa 125 von '48 bis '65
Vespa 150 von '54 bis '66
Scheinwerfereinsatz komplett
Lampenfassung mit 2 Lichtern
Durchmesseer:105 mm
Transparente Abdeckscheibe aus Kunststoff
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Sitzbank komplett Modell Yankee in Schwarz
Zweisitzer, Boden aus Blech, mit Schloss
Vespa 50
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Bremsschlauch vorn komplett mit Verbindungsstücken
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa 2 VSR1T
Original Dellorto Automatikstarter Für Vespa 125/150/200 Cosa 1-2
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Halogenleuchte H4 12V 60/55W
Sockel-->P43T
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531 4T AC
Vespa 50 Primavera ZAPC532 2T AC
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4t-4v
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Vespa 50 Sprint 4V ZAPC53101 4T AC
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC
Chiave vergine (modelli con immobizer) per Vespa ET2 i.e./ET4/LX/LXV/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
per veicoli con immobilizer
Vespa ET2 i.e./ET4/LX/LXV/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Handschuhfach hinter dem Schild aus blau lackiertem Kunststoff 222 / A für Vespa 125/150 Primavera
Nachtblaue Vespa 222 / A.
Vespa 125/150 Primavera
Wecker
Magnetische Rückseite und Füßchen zum Hinstellen
Rot, gelber Hintergrund, mit verchromtem Rädchen
Batteriebetrieb (nicht inklusive)
12 cm
Verstärkte Kupplungsglocke Pinasco
Mit einem speziellen Stahlring verstärkt und akkurat auf den äußeren Pedalen der Kupplung verlötet.
Die Anschläge der Scheiben wurden gehärtet und dann brüniert.
Anm.: 7 Federn
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Kupplungsglocke Pinasco
Die Anschläge der Scheiben wurden gehärtet und dann brüniert.
Klappbarer Kindersitz für Vespa Vespa 125 VNA-TS / 150 VBA-Super / PX80 -150 / PE / Lusso
Schwarze Farbe
Vespa 125 GT VNL1> 2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 VNA / VNB
Vespa 150 VBA / VBB
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE (Alle / Alle)
Dichtung Karosserie und Tank aus Pappe
Stärke: 1 mm
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL2T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Abdeckung Lichtschalter
Verchromt
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 V9SS1>2T
Vespa 125 VNB2>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 180 SS VSCT (ohne Batterie)
Vespa 180 Rally VSD1T
Stoßdämpfer komplett
Hülse aus Metall
Vespa 125 V30T > V33T (anpassbar)
Alle Modelle von '53 bis '79
Mit Ausnahme von 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
Schildkante in Aluminiumfarbe Meral für Vespa 50/125 PK-S
100% Made in Italy Produkt
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Luftkalibrator maximal
Für Vergaser Typ SI
Vespa 80/125/150/200
Fusione inferiore manubrio originale PIAGGIO per Vespa PK50-125 S/Automatic/PK50 SS/XL/N/Plurimatic/PK 125 ETS/N/XL/XL2
Vespa PK50-125 S/Automatic/PK50 SS/XL/N/Plurimatic/PK 125 ETS/N/XL/XL2
Kit completo piattello frizione per Vespa 125 VBA/VBB/VNB/ Super/GT/GTR/TS/PX-150 Super/GL/Sprint/S Veloce/PX
1 piattello,1 rallino e 1 molla
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 125 PX T5 VNXST
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Piaggio Frontstoßdämpfer für Vespa 125-150-250-300 GTS / GTS Super / GTV / GT60 / GT / GT L.
Farbe: Verzinkter Körper und verchromte Feder
Hydraulik - Doppeleffekt
Vespa 125 GT L (Euro 3) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super ieZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Supersport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60 ° dh ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS dh ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS dh ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV dh ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS dh ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS dh ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super dh ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super dh ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport dh ZAPM45200 4T LC
Lager SKF Nebenwelle (613963 / C3)
Maße: 12x40x12 mm (Lager Puffer)
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL
Kit Viti zincate fissaggio parafango per Vespa 125 VM1-2/VN1-2
Vespa 125 VM/VN
Staubschutzring unterer Drehkranz
Innerer Durchmesser: 34,4 mm
Äußerer Durchmesser: 63 mm
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 ab 1954 alle
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Lichtschalter
Mittelteil aus Kunststoff, grau
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1T
Vespa 150 VL2T
NTN Kurbelwellenlager für Vespa 125 VM / VN-VNA-VNB-GT-GTR-TS-PX-Super-150 VL-VB1T-GS-VBA-VBB-Super-GL-Sprint-PX-160 GS-180 SS-200PE -Rallye
Maße: 25x62x12 mm, Polyamidkäfig
Vespa 125 von 1953
Vespa 150 von 1954
Vespa 160
Vespa PX
Vespa PE
Bronzina DRT boccolo frizione per Vespa Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160 / GS4, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Materiale: Ottone
Diametro esterno 28 mm
Diametro interno 24 mm
Vespa 125 (Escluso primavera ET3)
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Tutti i modelli / All Models
Camera D'aria MICHELIN 16 x 2.50-16 x 2.75-16 x 80/80-16 x 90/80 per Piaggio Si -Ciao-Boxer-Bravo
Piaggio Si -Ciao-Boxer-Bravo
Externe Hochspannungsspule, rot
Vespa 125 VNB6T 023851>
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBB2T 253299>
Vespa 150 SUPER VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T 070722>
Vespa 150 SPRINT VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Pistone completo bifascia grafitato Quattrini Ø=72mm selezione A per gruppo termico Quattrini M-244 per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Ø 72mm
2 anello(i) pistone
spinotto pistone Ø 16mm
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Adesivo PIAGGIO "Vespa for Children" per Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm
bauletto portaoggetti
nero/argento
Ø 28,0mm
Specificoper Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm
Getto del minimo SI DELL'ORTO 50/100 per SI 24.24G
per SI 24.24G (Vespa T5)
Paar schwarze Schwammknöpfe für die Vespa 50/90/125/150/200
Vespa 50/90/125/150/200
Albero motore Mazzuchelli anticipato per Vespa PK50/S/SS/XL/XL2/FL/HP/N/Rush
valvola a disco rotante
corsa: 43.0mm
biella: 87.0mm
cono 20/20mm, M12
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK N
Targhetta " T " Bauletto per Vespa GTS Supertech HPE 125/300 ('19-)
Vespa GTS Supertech HPE 125/300 ('19-)
Kit lange Stiftbolzen Befestigung Zylinder Kit (4 Stck.)
Länge-->152 mm
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Gruppo termico senza testa da competizione Faro basso per Vespa 125/150 VN-VM-VB1-VL1>3T
Vespa 125/150 VN-VM-VB1-VL1>3T
Per serie VN e VM è necessario albero corsa 57 e basetta di compensazione
Targhetta "300" Bauletto per per Vespa GTS/GTS Super HPE 125/300 ('19-)
Vespa GTS/GTS Super HPE 125/300 ('19-)
Targhetta "300ie" Bauletto per Vespa 300 GTS Touring
Vespa 300 GTS Touring
Malossi VR-ONE Lamellenmotorgehäuse für Vespa 200 PX-PE
Der V-One wurde für diejenigen entwickelt, die ein perfekt austauschbares Kurbelgehäuse mit dem Original wünschen, das mit allen für die Montage erforderlichen Komponenten geliefert wird und eine maximale Austauschbarkeit mit den auf dem Markt befindlichen Komponenten ermöglicht. Es sind keine ästhetischen Änderungen des Fahrzeugs und der Anpassungen erforderlich zu allen Originalteilen von Piaggio
Die Hauptsitze sind für die Aufnahme der Originallager und Kurbelöldichtungen (nicht im Lieferumfang enthalten) ausgelegt. V-One kann mit dem originalen Dell'Orto Si 24-24 Vergaser ausgestattet werden
Es ist möglich, die ursprüngliche Kurbelwelle oder unsere 57-mm-Hub-Drehventil-Kurbelwelle zu verwenden. 5316082. Unabhängig von der Wahl wurde die Ernährung dank unserer Moderne dennoch überarbeitet und umgesetzt
CAD-Systeme, die einen Einlasskanal im optimierten Kurbelgehäuse profiliert haben.
Komplett in ITALIEN hergestellt
Vespa 200 Rallye VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Massa per volano accensione elettronica VMC per Vespa 50/125 N/L/R-Special-PK-Primavera-ET3
Massa Per Volano Accensione vmc in cnc
Il peso da 820gr non monta su carter smallframe standard originali piaggio o aftermarket che hanno il labbro parapolvere
Vespa 50/125 N/L/R-Special-PK-Primavera-ET3
Frizione completa FRT "Race" per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Frizione TOP di gamma che permette alla nostra vespa/ape di
funzionare correttamente con potenze superiori a 35 hp senza dover aggiungere spessori tra carter motore e carter frizione.
Sono compresi n. 4 dischi guarniti con materiale di ultima generazione (spessore 2.00mm) n. 3
dischi di metallo temprati (spessore 1.20mm) n. 8 molle di compressione con carico maggiorato.
Ragnetto dal pieno, seeger con tacca anti rotazione, spingidisco con cuscinetto.
Per ridurre la notevole resistenza delle molle sulla leva della frizione è consigliato utilizzare un carter frizione con demoltiplica a cremagliera abbinato ad una leva a manubrio con interasse fulcro-pallino minimo 25.00mm.
Si consiglia di utilizzare olio MINERALE SAE 30
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Albero motore SIP PREMIUM completo per Vespa 125 VNB-150 VBA/VBB/GL
valvola a disco rotante
corsa: 57.0mm
biella: 105.0mm
spinotto pistone Ø 15mm
fasatura: 118°/15° a pms
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 VNC1T (1° serie)
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Kompletter hinterer Kotflügel für Vespa 50/125/150 Primavera-LX-Sprint
Vespa 50/125/150 Primavera-LX-Sprint
Nebendüse Dellorto für Vergaser Typ SI
Für Vergaser Typ SI
Vespa 80/125/150/200
Hupe aus Inox-Stahl
Wechselstrom 6 Volt
Vespa 50 V5A1T R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Candela d' accensione BR9HS
NGK
Tipo BR9HS
M14x1,25, larghezza chiave 20,8mm
filettatura corta
corrispondere a BOSCH W2AC/W3AC/ DENSO W27FS-U
Original SIEM Pfeil vorne links für Vespa 50/125 PK XL-N-Plurimatic-FL2-Rush
orange Farbe
SIEM Original
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N FL1 dal 1989
Vespa 50 PK N Speedmatic dal 1989
Vespa 50 PK FL2 dal 1990
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Original SIEM Pfeil vorne rechts für Vespa 50/125 PK XL-N-Plurimatic-FL2-Rush
orange Farbe
SIEM Original
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N FL1 dal 1989
Vespa 50 PK N Speedmatic dal 1989
Vespa 50 PK FL2 dal 1990
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Freccia completa posteriore sinistra originale SIEM per Vespa PK50-125 XL/RUSH/XL2/N/FL/HP
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N FL1 dal 1989
Vespa 50 N Speedmatic FL1 dal 1989
Vespa 50 PK FL2 dal 1990
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Freccia completa posteriore destra originale SIEM per Vespa PK50-125 XL/RUSH/XL2/N/FL/HP
Plastica
Guarnizione
Completa di portalampada
Arancio
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N FL1 dal 1989
Vespa PK 50 N Speedmatic (FL1) dal 1989
Vespa 50 PK (FL 2) dal 1990
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Dichtung für Mutter Öltank
Vespa 125 PX ZAPM74100
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100
Vespa 125 PX MIllenium VNX1T
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa 150 PX ZAPM74200
Vespa 150 PX MIllenium VLX1T '98
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 PX Millenium VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Paar Piaggio S52 Pads (hinten) für Vespa 125/150/200/250/300 GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT L.
Abmessungen -> 55,5 x 49,5 x 7,2 mm
Vespa 125/150/200/250/300 GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT L.
Blinker vorne links
Lampe inkusive (W2,1x9,5d)
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC
Piaggio-Reinigungsdichtung für die Vespa 180-200 Rallye / P80-150X / P200E / PX80-200E / Lusso / `98 / MY /` 11 / T5
Achtung -> NUR Modelle mit Mixer
Vespa 180-200 Rallye / P80-150X / P200E / PX80-200E / Lusso / `98 / MY /` 11 / T5 / Cosa
Blinker hinten links
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531 4T AC
Vespa 50 Primavera ZAPC532 2T AC
Vespa 50 Sprint 4V ZAPC53101 4T AC
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC
Vespa 125 Primavera i.e 3V ZAPM811 '2013
Vespa 125 Primavera i.e. 3V ZAPM811 4T AC
Vespa 125 sprint i.e 3V ZAPM813 '2014
Vespa 125 Sprint i.e. 3V ZAPM813 4T AC
Vespa 125 Sprint i.e. 3V iGet ZAPMA13/RP8M825 2016
Vespa 150 Primavera i.e. 3V iGet RP8M822 4T AC`16
Vespa 150 Primavera i.e ZAPM811/ RP8M82 4T AC`13`16
Vespa 150 Sprint i.e. 3 V 4T AC
Vespa 150 Sprint i.e. 3v iGet RP8M82211 2016
Piaggio Batterieunterstützung für Vespa PX80 / 125/150/200 / PE / MY / T5
Vespa PX80 / 125/150/200 / PE / MY / T5
Gruppo ralla superiore Piaggio
Completa
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 150 PX
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK (Tutte)
Vespa 125/150/200 Cosa
Gruppo ralla inferiore Piaggio
Completa di rondella parapolvere
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 150 PX
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK (Tutte)
Specchio retrovisore sinistro/destri originale Piaggio per Vespa PK50-125 XL/PX80-200 E Lusso
92x92 mm
nero
lunghezza della barra: 175mm
per montaggio su coprimanubrio
Vespa PX 30 Anni , dal 2007 fino al 2008 , Vespa PX dal1998 al 2011, Vespa 150 PX 2011
Targhetta "GTS SUPER" cofano destro per Vespa GTS/GTS Super HPE 125/300 ('19-)
Vespa GTS/GTS Super HPE 125/300
Schlauch Vee Rubber
3.50/8,4.00/8
90-Grad-Ventil
Vespa 98
- Vespa 125 von '48 bis '65
- Vespa 150 von '54 bis '66
Schlauch Michelin 8 B 1
45 Grad Ventil
Maße: 3.50/8,4.00/8
Vespa 98
- Vespa 125 von '48 bis '65
- Vespa 150 von '54 bis '66
Maniglione sella cromato per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm
Kit komplett Leisten für Trittbrett (aus Gummi)
Vespa 50 N V5A1T> 92876 Anpassbar/ Adaptable
Vespa 50 N V5A1T 92877>
Vespa 50 R V5A1T
Bordo scudo in meral di colore nero per Vespa 50/125 PK Automatica (adattabile PK S)
Prodotto 100% Made in Italy
Vespa 50 PK Automatica
Vespa 50/125 PK S (automatica)
Lenkkopfabdeckung
Aus Kunststoff, schwarz
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa PK 50 S V5X2T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Lenkkopfabdeckung
Aus Kunststoff, schwarz
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC `05
Vespa 50 LX ZAPC38300 4T AC `06-`09
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC `09
Vespa 125 LX ZAPM44100 4T AC `06, `09
Vespa 125 LX ZAPM44300 4T AC `06-`08
Vespa 125 LX i.e. ZAPM68100 4T AC `09-`11
Vespa 125 LX i.e. 3V ZAPM68300 4T AC `12
Vespa 150 LX ZAPM44200 4T AC `06
Vespa 150 LX ZAPM44400 4T AC `06-`09
Vespa 150 LX i.e. 3V ZAPM68400 4T AC `12
Coperchio manubrio anteriore IDEA in plastica non verniciato per Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300ccm (-'16)
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Coperchio manubrio posteriore in plastica grezzo per Vespa 50/125/150 LX
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC
Vespa 50 LX 4t ZAPC38300
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Vespa 125 LX i.e ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX i.e. 3V ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44300 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44200 4T AC
Vespa 150 LX i.e. 3V ZAPM68400 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44400 4T AC
Stoßdämpfer komplett
Hülse aus Kunststoff
Grau
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
Komplettes Zylinderkit VMC Stelvio aus Aluminium (177 ccm) für die Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
7-Port-Zylinder aus Aluminium, Zylinder mit Nickel-Silizium-Behandlung.
Bohrungsdurchmesser 63 mm / Hub 57 mm
Phasen -> Hauptanschlüsse 114 ° Ablassen 171 °
Neuer Kolben aus Aluminiumlegierung mit einem Ring
Neues Modell eines CNC-gefrästen Aluminiumkopfes, Viton O-Ring
Quetschen Sie 1 mm ± 0,1 mm / Anziehen der Mutter 11 ÷ 12 Nm / Anziehen der Schraube 10 ÷ 11 Nm
TIPPS -> Kerze NGK B9ES; BOSCH W3CC, 19 ° vor OT vorrücken
Max Jet 125-130
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT / GTR / TS
Vespa 125 Was
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Was
Cavo starter e cavo acceleratore MALOSSI completi di guaina per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-Sprint-Sprint V-GTR-TS-PX
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Guarnizione tra carter e scatola depuratore ATHENA per Vespa PX80-200E/Lusso/'98MY/'11/Cosa
In aramid
Vespa 125/150/200 PX con Mix/with mix
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 125/150 200 Cosa
Crocera tipo con filetto CRIMAZ easy per Vespa 125/150/200 Sprint v-TS-PX-PE-Rally
Vespa 125 GT VNL1>2T 78301>
Vespa 125 GTR VNL2T 124014>
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T>2T > 232052
Vespa 150 Super VBC1T 181687>
Vespa 150 Sprint VLB1T 1.170240>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0169301>
Vespa 150 PX VLX1T > 624301
Vespa 180 Rally VSD1T 0026849>
Vespa 200 Rally VSE1T 004476>
Vespa 200 PE VSX1T > 315266
Coprisella NIsa modello Camel per Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP/FL
Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP/FL
Perno ingranaggio multiplo RMS per Vespa GT 1°/3°/GTR/TS /150 GL/150 Sprint 1°/3°/V /P125-150X 1°
Misure: Diam : 11,5-11,5-12 Lung. 120 mm
Versione economica
Vespa 125 PX VNX1T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX VLX1T
Ammortizzatore anteriore versione SPORT regolabile "tutto rosso" per Vespa 50/125 Special-PK-Primavera
Colore : Corpo rosso molla rossa
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50 PK
Anello elastico settore avviamento per Vespa 125 VN/150 VL/VB/GS VS1-5
Vespa 125 VN 06001 ->/150 VL/VB/GS VS1-5
Vite a testa zigrinata SIP controllo anticipo e fasi per Vespa 50/90/125/150/180/200
M5x10 mm
l=24 mm
a=10 mm
senza sostegno
Tutti i modelli / All Models
Squadretta portafeltro per lubrificazione contatti versione premium per Vespa 50-125/PV/125 VM-TS/150 VL-Super/160 GS/180 SS/Rally/P125-150X/P150S
Vespa 125/150/160/180/200
Silenziatore per espansione Quattrini M3 XC GTR per Vespa 125 Primavera- ET3
Interno tubo mitraglia diametro 23,5 mm
Interno attacco spillo diametro 25,3 mm
Lunghezza 240 mm circa
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vergaser komplett SHB 16/10 DELLORTO
Originaltyp
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Commutatore luci per per Vespa PK80/100S/PK 125
Commutatore luci per per Vespa PK80/100S/PK 125
Carena laterale PIAGGIO sinistra di colore verde Speranza 341/A per Vespa GTS Super 125/300ccm ('16-)
Vespa GTS Super 125/300ccm ('16-)
Copriventola cromato per Vespa 160 GS/180 SS
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Spugna filtro aria coperchio variatore originale Piaggio per Vespa GTS Super 125ccm
Rif.Orig: 875701
Vespa GTS Super 125ccm
Vergaser dell 'Orto PHBL Ø 24 elastischer Aufsatz für Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Kalibrierung -> Max Jet 100, Min Jet 50, Starter 60
Anpassbar an alle Modelle / Alle Modelle
Kabelführung Elektrik Rücklicht (Durchm. 8,5mm)
Schwarz
Vespa 50/90/125
Tasche für Transportbox schwarz
Maße--> 360x210x30 mm
Wird mit 3 regulierbaren Schlaufen an der Box befestigt, sehr praktisch, um Gegenstände wie Geldbörse, Straßenkarten, Getränke und Dokumente zu verstauen. Verfügt über 3 Vordertaschen und einen Reißverschluss.
Alle Modelle/All models
Kit Trittbrett aus Aluminium geriffelt
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 N Plurimatic V5P1T
Vespa 50 N Plurimatic V5P2T
Vespa 50 PK Automatica V5P2T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa PK 125 S Automatica VAM1T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 PK Automatica VVM2T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Spannungsregler DUCATI 12V/16A - c.a./c.c. (schwarze Klemmleiste) fur Vespa 125/150/200 PX-PE Arcobaleno
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK Rush
Vespa 50 N
Vespa 50 FL
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 PK FL
Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa 125/150/200 Cosa CLX/ cosa 2
Ape TMP 50
Nachfüllbares Feuerzeug, inspiriert vom Vespa-Schild, grün
Elegante Metall-Dose
Sattel vorn komplett, Farbe dunkelgrün
Spannschraube Starter inklusive
Vespa 125 VM1T>2T
Malossi CVF2 Aluminium Zylinder Headless Sport (210 ccm)
Bohrung: 68,5 mm
Hub: 57 mm
Lange Kerze
Leistungsbereich: 16> 23 PS
7 dekantieren
Vespa 200 Rallye VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1> 2T
Kontrollleuchte und Blinker
Mit Lampen und Lampenfassung
Grün und orange
Vespa PX bis 1983
Vespa PE bis 1983
Abdeckung Lichtschalter
Aus Kunststoff, schwarz
Vespa 125 PX VNX1T> 2T 10049
Vespa 150 PX VLX1T> 41580
Vespa 200 PX VSX1T> 137653
Vespa 80 PX V8X1T (Ausland)
Vespa 50 Special V5B3T 375989> (Ausland)
Vespa 125 PX VNX2T 200001> (Ausland)
Vespa 200 PX VSX1T 77623> (Ausland)
Rulli variatore originali Piaggio19x15,5 mm 5,2 grammi per PIAGGIO/GILERA (da anno costr. '99) 50ccm 2T/4T AC/LC
PIAGGIO/GILERA (da anno costr. '99) 50ccm 2T/4T AC/LC
Kit Zylinder komplett Polini doppelte Ansaugung (130 cc)
Durchmesser: 57 mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Spessore basetta BGM Pro da 1,5 mm bgm 177/187 per Vespa PX125/PX150/Cosa125/Cosa150/GTR125/TS/Sprint Veloce (VLB1T 0150001>)
Vespa PX125/PX150/Cosa125/Cosa150/GTR125/TS/Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)
Leva sinistra frizione SIP per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/125 VNA–TS/150VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY
alluminio CNC
cromo
Tutti i modelli/ All models
Parabrezzino PIAGGIO CRUISER per Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300ccm
a=190 mm
l=470 mm
chiaro
spessore: 4mm, incl. materiale per montaggio
Omologato
Vespa 125/200/250/300 GTS/GTS Super/GT/GT L
Blende für Lenkerverkleidung verchromt
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Pneumatico fascia bianca Continental twist XL M/C TL (120/70-12)
Vespa 50/125/150/200/250/300
Reifen Metzeler Feelfree 62P TL Reinf hinten (130/70-12)
Vespa 50/125/150/200/250/300
Albero motore Jasil versione originale (cono 20 mm) per Vespa 50 PK XL/N/HP/FL
valvola a disco rotante
corsa: 43.0mm
biella: 87.0mm
cono 20/20mm, M12
Vespa 50 PK XL /N/HP
Ape 50
Coperchio Carburatore -CMD SnakeHead- Dellorto PHBH
La cosa speciale di questo ingegnoso tappo del carburatore Crazy Monkey Development Snakehead è il design estremamente piatto grazie alla guida del cavo dell'acceleratore integrata. In questo modo si risparmia molto spazio sotto il cofano.La guida del cavo dell'acceleratore integrata nella calotta rotante a testa di serpente è un colpo di genio: non solo consente di risparmiare molto spazio, ma funziona anche senza arresto. Ciò significa che il coperchio del carburatore con il cavo dell'acceleratore può essere ruotato liberamente a 360° ed è quindi sempre posizionato in modo ottimale.
La moderna produzione in finissimo nylon tecnico (PA) rende questa nobile copertura del carburatore quasi indistruttibile anche nell'uso estremo in gara.
Coperchio del carburatore (coperchio scorrevole) "SnakeHead".
Coperchio rotondo avvitato. Parte superiore girevole a 360°
senza sosta. Guida a fune integrata con ca. 110° di curvatura
Nylon tecnico estremamente resistente (PA)
Vite di regolazione M6x0,75 (come Dell'Orto orig.)
Vespa 50/90/125/150/200
Schlüsselanhänger verchromt mit rotem Hintergrund
An der Hupe inspiriert
Metall
Galleggiante trasmettitore livello versione economica per Vespa PK50 XL FL/HP/XL2/PK125 N /XL2
Rif. orig 228444
Vespa PK50 XL FL/HP/XL2/PK125 N/XL2
Dichtung Tankdeckel aus Gummi
Stärke: 2,5 mm
Vespa 50 FL
Vespa 50 FL2 Automatica
Vespa 50 FL2 HP
Vespa 50 PK N
Vespa 50 PK Automatica
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL PLURIMATIC
Vespa 50 PK XL RUSH
Vespa 125 FL
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 PX (30 JAHRE)
Vespa 125 PX EU2
Vespa 125 PX T5
Vespa 150 PX
Vespa 200 PXE Arcobaleno
Cuffia raffreddamento in metallo di colore grigio per Vespa VM1>2T-VN1T
Vespa VM1>2T-VN1T
Bremsscheibe Brake power MHR
Durchmesser: 200 mm
Stärke: 4 mm
Vespa 50 ET2
Vespa 50 LX 2T/4T
Vespa 125 ET4
Vespa 125 LX
Vespa 125 PX 1998>
Vespa 150 PX 1998>
Zip
Sfera
Tamburo SIP, anteriore/posteriore per Vespa 150 GS VS1-4
Vespa 150 GS VS1-4
Accensione elettronica EVOK (cono 20 kg.1,4)
Accensione elettronica EVOK ad anticipo variabile cono Ø20mm.Grazie
alla ventola di raffreddamento maggiorata, la portata d'aria per il
raffreddamento è superiore del 25% rispetto alla ventola originale.I
rivetti applicati in fase di assemblaggio del volano sono rinforzati e
assicurano una affidabilità eccezionale, le zavorre dello stesso sono
ricavate dal pieno e sono perfettamente equilibrate e zincate.Infine, il piattello dello statore presenta una scala graduata che permette una perfetta regolazione dei gradi di accensione.Ogni kit è dotato di tutto il necessario per provvedere al montaggio- Volano 1400g- Ventola di raffreddamento maggiorata- Statore 4 poli- Piastra statore graduata- Bobina d'accensione- Regolatore di tensione- Estrattore volano 28x1 mm- Piastrina di fissaggio bobina- Pipetta candela- Kit minuteria7 plus di vendita- Plug and play, presente tutto il necessario per il montaggio - Ottima qualità e affidabilità nel tempo- Reso e garanzia estesa a 24 mesi - Numero verde Whatsapp 24 ore per assistenza e consulenza per regolazioni specifiche su richiesta- Colore ventola grigio come originale per non avere problemi in fase di revisione o iscrizione registro storico- Tacche inclinazione per registrazione anticipo- Rotore da 1,4kg circa, per il +30% di allungo.
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vaschetta magnetica officina diametro 4 cm per tutti i modelli di scooter/Vespa
Tutti i modelli
Vaschetta magnetica officina diametro 15 cm per tutti i modelli di scooter/Vespa
Tutti i modelli
Kit guarnizioni motore ATHENA complete di o-rings motore e piatto portaganasce per Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR/TS/Super-150 VBA/VBB/GL/Sprint/Super-160 GS-180 SS-200 Rally-PX-PE-Cosa tutti i modelli anche con Mix
Athena offre la più ampia gamma di guarnizioni motore di ricambio disponibile sul mercato, vantando un’esperienza nel settore di oltre 40 anni.
Alla base dei kit guarnizioni Athena ci sono un solido know-how, un costante sviluppo tecnologico condotto da un team interno di ingegneri e progettisti e una produzione eseguita seguendo rigorosamente gli stretti parametri imposti dalle case costruttrici. L' utilizzo di laser di ultima generazione, infatti, garantisce una perfetta qualità del taglio.
Athena, inoltre, ha un'ampia disponibilità di materie prime, esegue trattamenti superficiali per sopperire alle irregolarità delle superfici e segue processi di distensione del materiale per migliorare la tenuta nelle aree più critiche.
Questa serie guarnizioni completa e unificata per Vespa Large Frame nasce per tutti i Vespisti che vogliono revisionare il motore del proprio veicolo con prodotti sicuri, all'avanguardia e che assicurano diversi vantaggi:
BYE BYE SILICONE
Nessuna perdita di olio, nessun residuo di silicone da ripulire, velocità e facilità di installazione: le guarnizioni Athena non necessitano di sigillanti.
UNICA SUL MERCATO
Dagli anni ’50 in poi i blocchi motore installati sulle differenti versioni di Vespa Large Frame sono cambiati nelle geometrie, talvolta per pochi ma decisivi dettagli.
Athena ha messo in campo i suoi tecnici e oltre 40 anni di know-how per studiare i kit e i motori originali e le serie già presenti sul mercato, analizzando variazioni, profili, fori, spessori e materiali.
Nasce così per la prima volta sul mercato una soluzione realmente universale per tutti modelli, seguendo in modo perfetto l’allineamento di profili e fori e garantendo la massima capacità di tenuta.
SERIE UNIFICATA: >70 APPLICAZIONI!
Athena ha sviluppato questo kit per essere compatibile con le Vespa Large Frame più amate: PX80, 125, 150, 200 / Rally 200 / modelli 2 travasi 125, 150, ...
Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR/TS/Super-150 VBA/VBB/GL/Sprint/Super-160 GS-180 SS-200 Rally-PX-PE-Cosa tutti i modelli anche con Mix
Auspuff Proma
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T
Umrüstsatz kurzer Kupplungshebel in langen Kupplungshebel für Vespa 50/125 NLR-Special-Primavera
Vespa 50/125 mit kurzem Kupplungshebel
Kit perno selettore marce FRT doppio o-ring + maglia MD Racing + pattini rinforzati per Vespa 50 N/L/R-Special-90 V9A1T-125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Ingranaggio quadruplo albero cambio ( 3 Velocita' ) per Vespa 50 N/L/R/Special V5A1-3T/V5B1-2T
Vespa 50 V5A1T 92877>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1T>2T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 50 PK N V5X5T
Bremstrommel vorn mit Flügeln
Aus Aluminium
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T
Marmitta Piaggio per Vespa 250/300 GTS Super/Super Sport/GTV/GT 60(`05-`16) i.e 4T
Vespa 250/300 GTS Super/Super Sport/GTV/GT 60(`05-`16) i.e 4T
Borsa/valigia SIP classic di colore nocciola
480x300x270 mm
ca. 35 l
nylon
marrone beige RAL 1011
Albero motore Pinasco competizione spalle piene cono 20 per Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Cono 20 mm / Cone 20 mm
Corsa 51 biella 97
Gamma di alberi motore estremamente performanti, dedicati al turismo veloce ed alle competizioni. Gli alberi motore PINASCO COMPETIZIONE
si affiancano alla produzione classica e differiscono per:
- grado di aspirazione più spinto
- nuova fuidodinamica del taglio aspirante
- nuova sbilanciatura racing ottenuta con inserti in tungsteno
- innovativi intarsi in Teflon per aumentare la pressione interna dei carter fin dai minimi regimi
L’albero motore PINASCO COMPETIZIONE incrementa notevolmente la potenza e la coppia massima fin dai bassi regimi, il numero di giri di rotazione del motore aumenta migliorando le prestazioni complessive.
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Sella sport NISA 2020 di colore nero per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Sport 2020 Large Frame, una sella originale ed esclusiva creata da Nisa per la nuova collezione 2020.
La nostra grande passione per le selle ci porta e ricercare sempre nuove soluzioni per venire incontro alle diverse esigenze del pubblico e creare soluzioni innovative per le nostre amate Vespe.
La Sport 2020 Large ha una linea sportiva e affusolata, il design innovativo e i materiali scelti ne esaltano le linee e le conferiscono un aspetto elegante ed originale.
La scocca, forgiata sulle linee della Vespa, è in abs un materiale plastico leggero ma ultra resistente. L’imbottitura in poliuretano espanso con seduta studiata ergonomicamente, garantisce confort e stabilità. Un rivestimento in simil pelle di alta qualità con cuciture verticali e il logo Nisa stampato a caldo nella parte posteriore,
conferisce alla Sport 2020 Large un aspetto completamente originale.
L’attacco a calamita è innovativo e vi sorprenderà. Niente più telai
graffiati dalle levette e nessun problema di smarrimento delle chiavi
della serratura!
Da oltre sessant’anni Nisa progetta e produce selle per moto e
scooter. La grande esperienza del nostro personale e la nostra voglia di
innovazione ci consentono di ideare e creare nuovi articoli per dare un
tocco di originalità ed uno stile unico alle nostre adorate Vespe. La
nuova linea comprende la Sport 2020 per Small e Large Frame e le selle
Wave per Vespa 50/125/Et3, Sprint, Px e Rally. Articoli completamente
nuovi ed originali. Diffidate dalle imitazioni!
La Sport 2020 Large è adatta per Vespa Sprint ed è disponibile in nero e marrone.
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Carter Vespa ET3 - Special - PK collettore 3 fori
- Carter in alluminio fuso in gravità
- Sede Cuscinetti 20x47x14
- Aspirazione: attacco collettore a 3 fori
- Sede spalle albero lato frizione 88mm
- Sede spalle albero lato volano 88mm
- Travasi lavorati
Adattabile ai gruppi termici
- SP09
- W-FORCE RED DEVIL
- READY TO RACE
- SIXTY SIX
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Bremspumpen-Stoppschalter für Vespa 50/125/150/200/250/300 LX-GT-GTS-S-GTV-Primavera-Sprint-PX
Vespa 50/125/150/200/250/300 LX-GT-GTS-S-GTV-Primavera-Sprint-PX
Corde elastiche Standard - Ø 10 mm - 2x100 cm (accorciabili in base alle esigenze)
Tutti i modelli
Galleggiante DELL'ORTO 9,5g per PHBL 20/22/24 /25/26, AS/AD/BS/BD/GS/HS/ED /GD
Vespa 50/90/125/150/200
Staffa poggiapiedi sinistra per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT60/GT/GT L 125-300ccm
Kupplungssatz Leichte Kupplung 6 Pinasco-Federn für Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Kit Bestehend aus: Verstärktem und gehärtetem Korb, Kork- und Stahlscheiben, verstärkten Federn mit perforierten Bechern,
Vespa 125 VNB / GT / GTR / TS / PX
Vespa 150 VBB / GL / Sprint / Sprint Veloce / PX
Kit Kupplung Light Clutch 6 Federn Pinasco
Kit bestehend aus: verstärkter und gehärteter Korb, Scheiben aus Kork und Stahl, verstärkte Federn mit gelochten Federtellern.
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Camera D'aria Good ride 3.50/8 - 4.00/8 valvola 90°
Valvola a 90 gradi
3.50/8,4.00/8
Vespa 98
- Vespa 125 dal '48 al '65
- Vespa 150 dal '54 al '66
Reinigungsfilter Malossi für Vergaser SHB 19/19 20/20
Vespa 50/90/125
Kit für Befestigungsschrauben des vorderen Gehäuses für die Vespa 80/125/150/160/180/200 PX-GS-SS-Rally
Kit bestehend aus:
4 Schlitzschrauben mit abgerundetem Kopf
4 Muttern M5
8 Unterlegscheiben M5
Vespa 80 - V8A1T - V8X1T - ARC. ELEST.- 125 - VNX1T - T5 - VNX5T - VNX2T - E -
ARC ELEST-125 TS-VNL3T-150-VLX1T-E-ARC. ELEST - 160 GS - VSB1T -
180 SS - VSC1T - 180 RALLY - VSD1T - 200 RALLY - VSE1T - 200 VSX1T
Piaggio Gummimatte für Vespa 125/200/250/300 GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT L.
Vespa 125/200/250/300 GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT L.
Filzdichtung auf Messingscheibe Schwingbolzen
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>4T
Vespa 125 VNB5T>026920
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T>212455
Vespa 150 GL VLA1T>67468
Vespa 150 GS VS1>5T
Rolle Steuerung Getriebe
Original Piaggio
Durchmesser: 24 mm
Material: PVC
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK N
Vespa 50 PK Rush
Vespa 125 PK
Vespa 125 PX T5
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PX
Stopp-Schalter am Pedal, Kontakt geschlossen
Mit Dichtung
Vespa PK 50 XL
Vespa Rush
Vespa PK 50 N
Vespa PK 50 FL
Vespa PK 50 FL2
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PX VNX1T 32901>
Vespa 125 PX VNX2T
Vespa 150 PX VLX1T 62577>
Vespa 200 PE VSX1T 14088>
Tachoschnecke
Ritzel mit 12 Zähnen
Anschluss (2,8 mm)
Wei
Vespa 125 PX VNX1T
Vespa 125 PX VNX2T>1115
Vespa 150 PX VLX1T >346430
Vespa 200 PE VSX1T >112624
Sip Performance Kegel 17 mit elektronischer Zündung und festem Vorschub für Vespa 125/150 VBA-VBB-VNB-Sprint-GT-GTR
9 Spulen, 12 Magnete, 12 V, Wechselstrom, 110 Watt, fester Zündpunkt.
Vespa 125 VNA1> 2T
Vespa 125 VNB1> 2T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1> 2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Crocera Crimaz Easy 4 Backen (4 Geschwindigkeiten) 50,2 mm für Vespa 50 V5SA1T 69444> / 50 Spezial V5B3T 94315> / 50 Spezial V5B4T 1514> / 125 Primavera VMA2T 150203> / 125 Primavera ET3 VMB1T 8161> / 125 PK ETS
Abgerundete Ecke, Höhe -> 50,2 mm
Vespa 50 V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Special V5B4T 1514>
Vespa 125 Primavera VMA2T 150203>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 8161>
Vespa 125 PK ETS
Crocera Crimaz Easy 4 Backen (4 Geschwindigkeiten) 51,00 mm für Vespa 50 Special / 125 Primavera ET3
Höhe: 51 mm
Vespa 50 V5SA1T 15325> 69443
Vespa 50 V5SS1T
Vespa 50 Special V5B3T> 94314
Vespa 50 Special V5B4T> 1513
Vespa 90 SS V9SS1T
Vespa 125 Primavera VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T> 150202
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T> 8160
Sitzbank komplett CAMEL, Farbe weiß
Zweimann-Sitz, Blechboden, mit Schloss
Vespa 50
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Pneumatico Trayal 3.50/8 (disegno Michelin S 83) per Vespa 98/125 VM/VN/VL/VB1/VNB/VNA/VBB/Super
3.50/8
Nero
Vespa 98
Vespa 125 dal '48 al '65
Vespa 150 dal '54 al '66
Portapacchi completo nero FA ITALIA per Vespa
Vespa 80/125/150/200 PX
Portapacchi completo cromato FA ITALIA per Vespa
Vespa 80/125/150/200 PX
kit paraoli completo di o'ring per Vespa 200 Rally 1° VSE1T -> 33996
KIT COMPOSTO DA / KIT COMPOSED OF:
N.1 5912 PARAOLIO (31x62,5x6) LATO FRIZIONE - OIL SEAL, CLUTCH SIDE
N.1 5943 PARAOLIO (24x40x7) LATO VOLANO - OIL SEAL, FLYWHEEL SIDE
N.1 5910 PARAOLIO (27x37x7) RUOTA POSTERIORE - OIL SEAL, REAR WHEEL (FOR RALLY 180)
N.1 5911 PARAOLIO (27x47x6) RUOTA POSTERIORE - OIL SEAL, REAR WHEEL (FOR RALLY 200)
N.1 7000 ANELLO OR 210 - RING OR 210
N.1 7003 ANELLO OR 080 - RING OR 080
N.2 7008 ANELLO OR 140 - RING OR 140
N.1 7018 ANELLO OR 120x2,15 - RING OR 120x2,15
Vespa 200 Rally VSE1T >0033996
Adattatore ammortizzatore post. -BGM PRO R1, R12, BGM7782, BGM7742 - Vespa PX, V50, PV, ET3 -
L'adattatore è avvitato saldamente all'ammortizzatore e assicurato contro l'allentamento con il blocco della vite. La filettatura inferiore M16x1 si adatta a tutti gli ammortizzatori posteriori bgm Pro della serie R1 e R12. La filettatura superiore M9 è avvitata direttamente all'ammortizzatore con un distanziatore adatto o al silent block.
Vespa PX, V50, PV, ET3
Tampone fusione blocco motore silent block MD Racing foro interno 9mm - modello rosso -per Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/125 PK
Vespa 125 VN1T 06001>
Vespa 125 VN2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX/PE Arcobaleno (tutte) All Models
Camera d'Aria Vee Rubber per Vespa 125 Primavera ET3/GT/GTR/TS/PX-150 Sprint/Sprint V./PX-160 GS/180 SS/Rally-PE
3.00/3.50-10
Valvola a 90 gradi
Vee Rubber
Vespa 50 dal '71, Vespa 125 dal '66, Vespa 150 dal '66, Vespa 150 GS VS1>5T, Vespa 160 GS VSB1T, Vespa 180 SS VSC1T, Vespa 180 Rally VSD1T,
Vespa 200 Rally VSE1T,, Vespa PE
Filtro aria Parmakit d.65 interno H101 est110
- Ø INTERNO A: Ø65
- Ø ESTERNO B: Ø110
- ALTEZZA C: 101 mm
Kit Accensione digitale PVL 2020 Polini cono 20 per Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK S/XL/HP
Le accensioni digitali vengono utilizzate principalmente su motori di fascia alta. L'accensione Polini PVL2020 funziona fino a 20.000 rpm, il rotore pesa solamente 660 gr cio' significa che avremo un'accelerazione molto piu' veloce e reattiva raggiungendo la velocita' massima in minor tempo...L'unità CDI offre il vantaggio aggiuntivo della fasatura variabile dell'accensione. Quando lavelocità del motore aumenta, lafasatura si sposta verso il punto morto superiore aumentando la resa in maniera considerevole.
Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK S/XL/HP
Kit di conversione a led ⌀ 95 mm per Vespa 125/150 V1-15/V30-33T
regolatore di tensione 12 V dc;
lampadina di posizione posteriore e stop a led;
lampadina biluce ad elevatissima efficienza con portalampada su misura.
A partire dall’impianto originale è ora possibile donare sicurezza ed affidabilità alla propria Vespa: si tratta di una soluzione sviluppata per utilizzare i fari previsti di serie* senza modificarne i sistemi di aggancio e mantenendone intonso l’aspetto, così da non violare l’originalità esteriore del mezzo. Nulla sarà visibile da fuori.Sotto la scocca originale, tuttavia, pulserà un nuovo cuore: installando il prodotto avrai l’opportunità di aggiungere una piccola batteria e di caricarla a motore acceso, condizione essenziale per un impianto elettrico degno di tale nome.
L’installazione è guidata e potrai contare sulla nostra assistenza per ogni dubbio!
Cosa aspettarti dopo il montaggio?
1- una visibilità senza eguali (3000 lm reali), grazie agli studi minuziosamente condotti in fase di sviluppo del prodotto;2- un impianto finalmente affidabile, moderno ed espandibile: potrai collegare anche strumentazioni digitali e gadget di tuo gradimento;3- un repentino aumento dei viaggi notturni in Vespa: crea dipendenza!
Il prodotto è compatibile sia con statore 6 V che 12 V ed è predisposto per funzionare con una batteria da 12 V 4.5 Ah (o capacità superiore), la quale verrà caricata a motore acceso grazie al regolatore di tensione fornito. Il portalampada compreso nel kit è stato sviluppato per garantire la miglior proiezione possibile del fascio luminoso, ottimizzando al massimo la resa del riflettore originale senza apportare alcuna modifica strutturale: sarà sufficiente montarlo al posto del componente di serie.
Vespa 125 V1T>V15T
Vespa 125 V30>33T
Tampone fusione blocco motore silent block MD Racing foro interno 9mm - modello soft -per Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/125 PK
Vespa 125 VN1T 06001>
Vespa 125 VN2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX/PE Arcobaleno (tutte) All Models
Piastrina tubo di troppopieno carburatore per Vespa 150 GS VS1>5T
Rif.Orig:24676
Vespa 150 GS VS1>5T
Bügel für linken Außenspiegel
Mit Bolzen, verchromt
Vespa 125 VNA1T>2T
Vespa 125 VNB1>2T
Traversa sospensione motore M12x280 mm per Vespa 125 VM/VN/150 VL/VB/GS150 GS VS1T-5T
Vespa 125 VM/VN/150 VL/VB/GS150 GS VS1T-5T
Zaino porta computer di colore nero
Vano interno unico con scomparto porta pc
Dimensioni: 40x30x12 cm
Calotta copriruota in Plastica di colore Grigio per Vespa 125 T5 VNX5T
Attenzione: Grigio chiaro o grigio scuro
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa 125 PX T5 Elestart VNX5T
Kit tubo olio miscelatore di colore nero (60 cm) per modelli con miscelatore
Dimensioni-->Ø 4x7 mm
Vespa 125 PX VNX1T> VNX2T
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 Cosa VNR1T>2T
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa 150 Cosa VLR1T>2T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Coprisella di colore nero per Vespa 50/125 PK S-XL-N-HP-FL2
Per nostra sella 11-DM-015-NI
con serigrafia "PK"
Attenzione: foro serratura da fare
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
Spugna filtro aria coperchio variatore originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa 125 GT ZAPM31100
Vespa 200 GT ZAPM31200
Vespa 250 GT 60° ZAPM45102
Vespa 125 GT L ZAPM31101
Vespa 200 GT L ZAPM31200
Vespa 125 GT L Euro 3 ZAPM31100
Vespa 125 GTS ZAPM31300
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101
Vespa 300 GTS super I.e.ZAPM45200
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 / ZAPM45301
Vespa 125 GTS Super sport ZAPM45300
Vespa 125 GTV ZAPM31301
Vespa 250 GTV ZAPM45102
Vespa 300 GTV i.e. M45
Targhetta posteriore "Vespa 50s" per Vespa VSA1T 57178 ->
Rif.Orig: 152510
132x17 mm
nero/alluminio
fissagio: 2 perni
interasse dei fori: 110mm
Vespa VSA1T 57178 ->
Zierleiste für Kotflügel
Kunststoff
Verchromt
Vespa px alle
Vespa px new model
Kurbelwelle BGM Pro Touring 60 mm Hub, 105 mm Pleuel für Vespa 125/150 PX-TS
Pleuel: 105 mm, Hub: 60 mm, Stift: 15 mm
Hinweise -> Ventil
Vespa 125 PX VNX1> 2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
Griglia di aereazione destra bauletto portaoggetti per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa 125 GT ZAPM31100
Vespa 200 GT ZAPM31200
Vespa 250 GT 60° ZAPM45102
Vespa 125 GT L ZAPM31101
Vespa 200 GT L ZAPM31200
Vespa 125 GT L Euro 3 ZAPM31100
Vespa 125 GTS ZAPM31300
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101
Vespa 300 GTS super I.e.ZAPM45200
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 / ZAPM45301
Vespa 125 GTS Super sport ZAPM45300
Vespa 125 GTV ZAPM31301
Vespa 250 GTV ZAPM45102
Vespa 300 GTV i.e. M45
Gruppo ottico completo con trasparente giallo per Vespa 50 V5A1T N/L/R
Portalampada a 2 luci
Diametro:105 mm
Trasparente in plastica giallo
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Metallgetriebene Kupplungsscheibe
Dicke -> 1,5 mm
Vespa 50 V5A1T N / L / R.
Vespa 50 Special V5A2> 3T
Vespa 50 Special V5B1> 4T
Vespa 50 PK S / XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1> T.
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S / XL
Affe 50
Coppia di tiranti per portapacchi anteriore Cuppini per Vespa 125 GT/GTR/TS/150 125 GT/GTR/TS/150/GL/Sprint/V/T4/160 GS 2°/180 SS/Rally
Per ancoraggio portapacchi ns. codice 09-CW-016-CU
Tutti i modelli / All Models
Coppia di tiranti completi per portapacchi anteriore Cuppini per Vespa 125 GT/GTR/TS/150 125 GT/GTR/TS/150/GL/Sprint/V/T4/160 GS 2°/180 SS/Rally
Per ancoraggio portapacchi
Tutti i modelli / All Models
Coperchio pompa olio miscelatore LML per Vespa P200E/PX200E/Lusso/`98/MY/T5 /Cosa 200
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 T5 Elestart VNX5T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PX VSX1T
Vespa 200 PX Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 Cosa1 VSR1T
Vespa 200 Cosa2 VSR1T
Kit molle frizione Malossi per Vespa PX125-200 E Lusso `95-< /`98/MY/`11/Cosa 2
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR1T
Vespa 200 Cosa 2 VSR1T
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 125 PX VNX1T Millenim
Vespa 150 PX VLX1T Millenium
Collettore marmitta Proma per Vespa 50 N/L/R-Special
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T
Portello vano motore in vetroresina con presa d'aria per Vespa 50-125 PK XL-N-HP
In vetroresina
Vespa 50 PK XL/N/HP
Protezione paracalore marmitta originale Piaggio per Vespa Primavera/Sprint 50/150ccm i.e. 3V 4T AC iGet (Euro 4)
Vespa Primavera/Sprint 50/150ccm i.e. 3V 4T AC iGet (Euro 4)
Coppia pastiglie MHR SYNT per Vespa 125/150/200/250/300 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint
Dimensioni--> 97x41x9,0 mm 77x41x9,0mm, distanza fori 25mm
Vespa 125/150/200/250/300 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint
Lampada 6V 35W-35w ( zoccolo ba20d )
giallo
con marchio E11
Staffa appoggiapiedi passeggero Cuppini di colore nero per Vespa 125/150 GT/GTR/TS/PX-180/200 Rally-PE
Verniciato di colore nero
Vespa 50/90/125/150/180/200
Kit lamelle Polini per pacco lamellare Polini 213.0044
per pacco lamellare Polini 213.0044
Kit Ammortizzatori Anteriori e posteriori " OLD SEBAC STYLE" per Vespa 125/150/200 PX-PE
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
Kit Stoßdämpfer vorn und hinten "Modern"
Vorn: Stoßdämpfer Originalversion komplett mit Puffern
Hinten: Stoßdämpfer schwarz lackiert komplett mit unterer und oberer Halterung und Fixierungsbolzen
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
Kit Stoßdämpfer vorn und hinten "Restauratore"
Hinten: Stoßdämpfer phosphatiert komplett mit unterer und oberer Halterung und Fixierungsbolzen
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
"Modernes" Stoßdämpfer-Kit vorne und hinten
Vorderseite: Originalversion Stoßdämpfer komplett mit Belägen
Hinten: Schwarz lackierter Stoßdämpfer mit unterer, oberer Stütze und Befestigungsschraube
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK VMX1T
Vespa 125 PK VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK Rush
Vespa 125 PK ETS
Kit Stoßdämpfer vorn und hinten "Restauratore"
Vorn: Stoßdämpfer Originalversion mit schwarzer Hülse, komplett mit Puffern und Schwingenabdeckung
Hinten: Stoßdämpfer phosphatiert, komplett mit unterer und oberer Halterung und Fixierungsbolzen
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kit Stoßdämpfer vorn und hinten "Restauratore"
Vorn: Stoßdämpfer Originalversion komplett mit Puffern und Schwingenabdeckung
Hinten: Stoßdämpfer Mittelstück verzinkt und Feder schwarz, komplett mit unterer und oberer Halterung und Fixierungsbolzen
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kit Stoßdämpfer vorn und hinten "Modern"
Vorn: Stoßdämpfer Originalversion komplett mit Puffern und Schwingenabdeckung
Hinten: Stoßdämpfer schwarz lackiert komplett mit unterer und oberer Halterung und Fixierungsbolzen
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
"Restorer" Stoßdämpfer-Kit vorne und hinten
Vorderseite: Originalversion Stoßdämpfer komplett mit Belägen und Nabenabdeckung
Hinten: Phosphatierter Stoßdämpfer mit unterer und oberer Stütze und Befestigungsschraube
Vespa 50 V5A1T N, L, R.
Vespa 50 Special V5A2> 3T
Vespa 50 Special V5B1> 4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Feder VMA1T> 2T
Vespa 125 Feder ET3 VMB1T
Kunststoffmutter für Öltank
Vespa 125 PX ZAPM74100
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100
Vespa 125 PX MIllenium VNX1T
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa 150 PX ZAPM74200
Vespa 150 PX MIllenium VLX1T '98
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 PX Millenium VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Klemmplatte 1 mm für Zylinder Kit
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
Vespa PK 50 S/XL/N/HP
Vespa 125 PK
Zwei Schrauben Hebel Bremse und Kupplung
Verchromt
Schlitzkopf
Vespa 125 VNA1T>2T
Vespa 125 VNB1T>2T
Vespa 150 GS VS1T
Chromrückspiegel (L / R)
Schaftlänge -> 200 mm, Kappendurchmesser 125 mm
Abgerundete Kunststoffschale
Vespa 50/90/125/150/180/200
Lichtschalter fur Vespa 125 VNA1>2T/125 VNB1>2T/150 VB1T/150 VBA1T> 76049
Mit 3 Einstellungen
Verchromte Abdeckung
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>2T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T> 76049
Kotflügel
Rostschutz-Grundierung
Metall
Vespa 125 VNA1>2T anpassbar
Vespa 150 VBA1T >50625 anpassbar
Vespa 150 GS VS1>5T
Crociera cambio "HIGH QUALITY" (SPESSORE mm.6) per Vespa 125 V14T>15T - V30T>33T - VU1T
Vespa 125 V14T>15T - V30T>33T - VU1T
Supporto collegamento asta starter/carburatore per Piaggio Ciao PX/SI/Vespa Automatica
Piaggio Ciao PX/SI/Vespa Automatica
6-Volt-Gleichrichter komplett mit Klemmplatte aus Kunststoff
Vespa 125 VNB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VL1>3T (anpassbar/Adaptable)
Vespa 150 VB1T (anpassbar/Adaptable)
Vespa 150 GS VS1>5T (anpassbar/Adaptable)
Vespa 160 GS VSB1T (anpassbar/Adaptable)
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 125/150 Super, Vespa 125 GT, Vespa 150 Sprint VLB1T, Vespa 200 Rally (ausländische Modelle mit Batterie)
Pistone completo Polini B 210/221cc per per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/'98/MY/Cosa 200
-Ø 68,425mm
-Bifascia
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/'98/MY/Cosa 200
Pinasco Aluminium Zylinderkopf (160 ccm) für Vespa niedrigen Leuchtturm 125/150 VM-VN-VL
Nach dem Erfolg des ersten Aluminiumzylindersatzes für die Vespa "Farobasso" hat Pinasco die Entwicklung in diesem Bereich fortgesetzt und freut sich nun, den neuen 160-cm3-Zylindersatz für den Vespa "Farobasso" / 5% Lamellenzylinder vorstellen zu können.
austauschbar mit der originalen thermischen Einheit, behält es die Ästhetik unverändert bei und erhöht die Leistung des Fahrzeugs erheblich. Dank der Reed-Absaugung werden die Probleme der "Zurückweisung" des klassischen "Kolbenanschlusses" beseitigt, was den Motor noch lustiger und angenehmer macht fahren. Die Leistung und das Drehmoment steigen
immer noch im Vergleich zum vorherigen Zylinder unter Beibehaltung der Zuverlässigkeit unverändert. Die Pinasco 160cc Lamellar Thermoeinheit bringt alle Vespa 5% auf Modernität und behält dabei alle Originalkomponenten bei.
Achtung: Bei Verwendung von VM / VN / ACMA-Kurbelgehäusen muss der Kolbenmantel um ca. 3-4mm.
Vespa 125 VM1T> VM2T
Vespa 125 VN1T> VN2T
Vespa 150 VL1T> VL3T
Sitzbank komplett, Farbe schwarz
Zweimann-Sitz, Boden aus Kunststoff mit Unterteil, Schloss und Griff
Vespa 50 PK N
Vespa 50 PK V
Vespa 50 PK HP
Vespa 125 PK N
Vespa 125 PK Automatica
Sitzbank komplett schwarz mit italienischer Flagge
Zweimann-Sitz, Boden aus Kunststoff, mit Schloss und Griff ,
Vespa PX New Model
Anpassbar für alle Modelle vor PX PE
Bronzina per boccolo frizione SIP
Materiale: Ottone
Diametro esterno 28 mm
Diametro interno 24 mm
Spessore 17,4 mm
Qualità premium
Rif orig. 0593652 - 2/59365 - 93652
Vespa 125 (Escluso primavera ET3)
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Tutti i modelli / All Models
Halterung zum Fixieren Dichtungen am Lenker
Material: Aluminium
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 Special V5A2>T
Marmitta BGM Pro Touring per Vespa 125VM1>2T/VN1>2T-150 VL1>3T-VB1T
La nuova marmitta BGM Pro Touring è un vero e proprio lupo travestito da pecora: un potente scarico sportivo che si mimetizza perfettamente nel design poco appariscente di uno scarico standard.Grazie al design innovativo del BGM PRO Touring Box, con l'angolo di apertura piatto del diffusore e la lunghezza di risonanza moderata, si adatta in modo ottimale ai diversi concetti di cilindro.Il risultato? Una meravigliosa macchina da turismo che si muove con una grande spinta fin dai bassi regimi.
Perfetta su cilindri tuning come BGM150, Pinasco160 o CC Corsa 160/175
Vespa 125VM1>2T/VN1>2T-150 VL1>3T-VB1T
Reifen Vee Rubber VRM 054
3.00/10
Schwarz
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Spessore basetta 0,5mm gruppo termico VMC ET6 e ET7 per Vespa 50 Special V5B3T/90 V9A1T-125 Primavera ET3-PK
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Pneumatico Pirelli Angel Scooter 59P (3.50/10) Vespa 125/150/160/180/200 per Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rally
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Dunlop Scootsmart 50J TL Reifen (90/90/10)
Vespa 50 Special V5B1> 4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Feder VMA1T> 2T
Vespa 125 Feder ET3 VMB1T
Vespa PC
Battistrada Michelin S 83
3.50/10
Schwarz
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Reifen Michelin S 83
3.00/10
Schwarz
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Display Kilometerzähler
Hintergrund weiß, Skala 100 km/h
Anm.: Original PIAGGIO
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T 1965
Galleggiante DELL'ORTO 9,5g per PHBL 20/22/24 /25/26, AS/AD/BS/BD/GS/HS/ED /GD
Vespa 50/90/125/150/200
Reparaturblech Schild komplett
Unbehandelt
Wichtigste Merkmale: mit schon verschweißten Querstreben
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 90 SS V9SS1T
Elektronisch gesteuerte Zündung VMC (Konus 19 kg.1,4)
Variable Zündzeitpunkverstellung 12v 90w
Farbe Lüftung: Schwarz
Verbindungen: Blau - Masse + kleines Faston der Steuereinheit
Rot/schwarz großes Faston der Steuereinheit + Masse zum Ausschalten
Gelb zum Spannungsregler
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Elektronisch gesteuerte Zündung VMC (Konus 19 kg.1,4)
Variable Zündzeitpunkverstellung 12v 90w
Farbe Lüftung: Schwarz
Verbindungen: Blau - Masse + kleines Faston der Steuereinheit
Rot/schwarz großes Faston der Steuereinheit + Masse zum Ausschalten
Gelb zum Spannungsregler
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Contachilometri originale Piaggio scala 140 km/h per Vespa GT/GT L 125/200ccm
colore quadrante: grigio
cifre: nero
Vespa GT/GT L 125/200ccm
Spurstange unter den Seitentüren der Sattelöffnung für die Vespa PK50-125 / S / XL / XL2
Aus Plastik hergestellt
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK HP
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 PK N.
Trennpilz mit Zahnleiste Crimaz
Perfekt kompatibel mit allen Modellen mit langem verbundenem Hebel, erhöht den Betriebsdruck, indem der Hebel erheblich "geschmeidiger"gemacht wird.
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 125 PX T5 VNXST
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Kit Cavo candela Specifico per Vespa 125 ET3 (Tagliato a misura 81 cm)
Note: Tipo morbido
Misure: Diametro 7 mm, lunghezza 81 cm
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Guarnizione fanale di colore nero per Vespa 50S/SR/SS/90 SS/R/125 Nuova >0140161
Vespa 50 SS
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 SS
Vespa 125 VMA1
Vespa 125 VMA2T>00140161
Coppia frecce a led EVOK anteriori per Vespa PK 50-125 S/SS
Coppia frecce anteriori LED 12 Volt.Prodotto plug & play. Vengono forniti solo i chip, richieste le lenti originali.Prodotto non omologato, solo per uso pista.
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK S
Vespa 50 PK SS
Vespa 80 PK
Vespa 80 PK S
Vespa 100 PK
Vespa 100 PK S
Vespa 125 PK
Vespa 125 PK S
Coppia frecce a led EVOK posteriori per Vespa 50-125 PK S
Coppia frecce posteriori LED 12 Volt.Prodotto plug & play. Vengono forniti solo i chip, richieste le lenti originali.Prodotto non omologato, solo per uso pista.
Vespa PK 50
Vespa PK 50 S
Vespa PK 50 SS
Vespa PK 80
Vespa PK 80 S
Vespa PK 100
Vespa PK 100 S
Vespa PK 125
Vespa PK 125 S
Vespa PK 125 S Elettronica
Marmitta racing EGIG Performance PYTHON per Vespa 125 Primavera-ET3
acciaio
non verniciato
silenziatore: alluminio
lefthand
perno sfogo 54-62mm
collettore 32mm
per 100-140cc
Fasi : 120/124 – 178/182
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Relais abbagliante PIAGGIO 12V-30A per Vespa ET2 i.e./ET4/LX/LXV/S 50-150ccm 4T
5 collegamenti
Vespa ET2 i.e./ET4/LX/LXV/S 50-150ccm 4T
Auspuff Racing SIP Road 2.0
Schwarz lackiert
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint/GL/Super
Vespa 150 PX
Befestigungsschraube Stoßdämpfer
Maße: M9x 65 mm
Inklusive: Federringe und flache Mutter
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Spessore basetta BGM Pro da 1,5 mm 177 DR per Vespa PX125/PX150/Cosa125/Cosa150/GTR125/TS/Sprint Veloce (VLB1T 0150001>)
Vespa PX125/PX150/Cosa125/Cosa150/GTR125/TS/Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)
Sattel komplett braun mit italienischer Flagge
Zweisitzer, Boden aus Blech, mit Schloss
Inklusive Blockierstift
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Portapacchi con schienale e maniglie, nero per Vespa PX80-200/PE//T5
Con schienale imbottito e maniglie.
Fissaggio tramite bulloni serbatoio.
Vespa PX
Vespa PE
Reifen BGM Classic 59P (3.50 / 10) für Vespa 125/150/160/180/200 für Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rallye
Größe: 3,50 / 10
Lastindex: 59P
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1> 5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rallye VSD1T
Vespa 200 Rallye VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Sitzbank komplett, Farbe schwarz
Zweimann-Sitz, Rahmen aus Metall, mit Unterteil, Griff und Schloss
Vespa 50/125 PK XL
Sitzbank komplett, Farbe schwarz
Zweimann-Sitz, gefedert, mit Griff und Schloss
Vespa 125 primavera ET3
Batteria BOSCH "Factory activated" 12V/9Ah YB9-B per Vespa 50/125/150/200 LX-GT-ET4-GTS-S
135x75x140 mm
Vespa 50/125/150/200 LX-GT-ET4-GTS-S
Levetta sgancio trasmissione modalita' bicicletta per per PIAGGIO CIAO/PX/SC/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss 50ccm 2T AC
PIAGGIO CIAO/PX/SC/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss 50ccm 2T AC
Kit Zylinder komplett Malossi aus Gusseisen (115cc)
Bohrung: 57,5 mm
Hub: 43 mm
Überströmer: 6
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Kit komplett Spannbolzen Motorgehäuse original Piaggio
Brüniert
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK S
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 50 PK N
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Serbatoio carburante per Vespa 160 GS VSB1T -180 SS VSC1T-180 Rally
metallo
oliato
8,2 litri
con coperchio
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Protezione paracalore marmitta per Vespa GT/GT L 125/200ccm
Vespa GT/GT L 125/200ccm
Backenteller aus Aluminium
Vespa 50 S V5SA1T
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Elestart V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Elestart V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Impianto elettrico SIP starter/batteria/quadro dei fusibili per Vespa PK50/XL/ Elestart/FL/HP/N/Rush/XL2
Vespa PK50/XL/ Elestart/FL/HP/N/Rush/XL2
Piastra di rinforzo cavalletto LVD per Vespa 125/150/200 PX
Spessore: 2mm
Vespa 125/150/200 PX
Gasventil für VHSB-Vergaser
Klicken Sie hier, um die verfügbaren Größen anzuzeigen
Vespa 50/90/125/150/200
Sella completa di colore Blu notte in versione originale per Vespa 50 N/R-Special
Monoposto, fondo a molle, senza serratura
CON serigrafia Piaggio
Vespa 50 V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T > V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T > V5B4T
Crocera-Typ mit Pinasco-Gewinde für die Vespa 125/150/200 Sprint v-TS-PX-PE-Rallye
Vespa 125 GT VNL1> 2T 78301>
Vespa 125 GTR VNL2T 124014>
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T> 2T> 232052
Vespa 150 Super VBC1T 181687>
Vespa 150 Sprint VLB1T 1.170240>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0169301>
Vespa 150 PX VLX1T> 624301
Vespa 180 Rallye VSD1T 0026849>
Vespa 200 Rallye VSE1T 004476>
Vespa 200 PE VSX1T> 315266
Contrappeso manubrio antivibrante di colore nero extra pesanti (590g/h) originale Piaggio per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 250 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC ´06
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC `03
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L euro 3 ZAPM31100 4T LC `03
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC `06
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC `06
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC `10
Coppia leve freno -MOTO NOSTRA- Vespa GT, GTL, GTS 125-300 - nero lucido - fino al 2022
Kit guarnizioni carburatore DELL'ORTO per carburatore PHVB BD-BS-CD-ED-FS 18-20,5-22/PHVB DD 19/PHVD
carburatore PHVB BD-BS-CD-ED-FS 18-20,5-22/PHVB DD 19/PHVD
Portaruota interno scudo con coperchio per Lambretta LI 125 3° serie/ LI 125 (serie 3) LI 150 (serie 3), LI 125 S, SX 150, SX 200, TV 175 (serie 3), TV 200, DL 125, DL 150, DL 200, GP 125, GP 150, GP 200
Lambretta LI 125 3° serie/ LI 125 (serie 3) LI 150 (serie 3), LI 125 S, SX 150, SX 200, TV 175 (serie 3), TV 200, DL 125, DL 150, DL 200, GP 125, GP 150, GP 200
Commutatore luci completo per Lambretta LI 3° serie
Lambretta 125 LI 3° serie
Zylinder-Kit komplett aus Gusseisen Pinasco (177cc)
Bohrung: 63
Hubraum:177cc
Hub: 57
Anm.: beachtliches Drehmoment und niedriger Verbrauch.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Ölgemisch CASTROL POWER1 Racing 100% synthetisch
1L-Flasche
Kilometerzähler
Hintergrund schwarz, Skala 120 KM/H
Preiswerte Version
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Komplette vordere Gepäckablage in Schwarz für Vespa 125/150/200 Cosa 1-2
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Ritzel Drehmomentsübertragung Primärrad Z19 Zähne (19-67)
EIgnet sich perfekt zum Ersatz des originalen Ritzels mit 18 Zähnen.
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Niedrige Windschutzscheibe transparent
Inklusive: Halterungen, Schrauben und Montageanleitung
Anm.: es wird nur ein Spiegel montiert
Vespa PX
Vespa PE
Flangia porta tamburo ruota con prigionieri da 8 "SIP Road" per Vespa 125/150 VM-VN-VL-VB1T
M8x16mm dentatura fina
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Kolben komplett 125cc von Durchmesser 55 bis 56,8 mm
Bei Klick auf KAUFEN werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->71mm
Kolbenbolzen-->15x47x10mm
Kompression-->36,5
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Fußstützensteg Beifahrer
Verzinkt
Vespa 50/90/125/150/180/200
Pinasco erwartet die Kurbelwelle für die Vespa 200 Rally FEMSA
Strich 60
Vespa 200 Rallye VSE1T> 0033996
Kolben komplett Polini 102 cc Durchmesser von 55 bis 55,8 mm
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Felge aluminiumfarben
3,50x10
Inklusive: Muttern M8 und Federringe
Blechstärke wie Original
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
2 Pneumatici Michelin S83 , 2 camere d'aria VEE RUBBER , 2 cerchi RMS misura 3.50/10
Kit composto da :
- 2 Pneumatici Michelin S83 3.50/10
- 2 Cerchi RMS 3.50/10
- 2 Camere d'aria 3.50/10
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Striscia led plug&play fanale per Vespa 50 Special
Vespa 50 Special
Sella completa sport RDV Race one di colore nero cuciture bianche per Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
La nuovissima sella sport " RDV race one " è un connubio perfetto tra estetica sportiva ( cuciture bianche , seduta sportiva e in armonia con le curve Vespa) e buona comodità ( fondo in lamiera , schiumato da 2,5 cm per la seduta ),innovativa chiusura magnetica per garantire il massimo risultato estetico, disegnata ed ideata interamente dal nostro Staff, realizzata grazie al supporto tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY
Note: Per i modelli PX/PE si adatta perfettamente SOLO a serbatoi con tappo a galletto.
Per quanto riguarda i PX/PE Arcobaleno con tappo a sgancio rapido si monta rimuovendo o abbassando al limite i tamponi centrali in dotazione (altrimenti tocca prima la parte centrale di quella posteriore)
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE prima serie
Marmitta padellino versione sportiva -BGM PRO TOURING Box- per Vespa 50 N/L/R-Special
Lo scarico BGM Pro TOURING offre un significativo aumento di potenza
sui motori a corsa breve nel look originale. In linea con il suo nome,
il sistema di scarico touring è ideale per un motore da strada veloce,
potente ma visivamente e acusticamente poco appariscente. Si armonizza
molto bene con i comuni cilindri tuning da 75-112cc di cilindrata, ma è
anche più che chiaramente superiore allo scarico di serie su un motore
50cc di serie.
Bellissimo look originale dei modelli Vespa V50
Solidamente costruito
Coppia precoce ed elevata
Buona potenza di picco
Ampia banda di giri
Maggiore velocità massima
Adatto anche a pneumatici 3,50-10
Molto discreto
Realizzato a mano in Europa
Laccato trasparente
Lo
scarico bgm PRO TOURING si adatta senza modifiche ai modelli Vespa V50,
50N/L/R, 50 Special. Il collettore originale in alluminio viene omesso.
Lo scarico è progettato in un unico pezzo ed è montato direttamente sul
cilindro. Realizzato a mano in Europa. Si consiglia di aumentare il
numero di getti di 3-5 rispetto a uno scarico standard. Fornito senza guarnizioni/viti. Se necessario, ordinare anche queste (vedere accessori).
Vespa 50 Special V5B3T
Adattabile/Adaptable
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Lenker komplett
Mit Antirostschutzmittel behandelt, grau
Vespa 50 SS V5SS1>2T
Vespa 90 SS V9SS1T
Carter motore VMC "X1" mod. VALVOLA ROTANTE per Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Carter VMC X1 per Vespa Small Frame mod. VALVOLA ROTANTE
L'evoluzione delle elaborazioni nel mondo vespa è in constante evoluzione e anche Vmc ha deciso di realizzare dei carter specifici per vespa small frame che possano ospitare i kit termici più potenti e con cilindrate maggiorate disponibili sul mercato.VMC ha progettato e realizzato dei carter in grado di rispondere a queste esigenze e dato vita ai Carter VMC X1
I Carter Vespa Smallframe VMC X1 sono in lega di alluminio, fusi in stampi realizzati in sabbia e lavorati al Cnc in Italia e controllati nelle dimensioni con strumenti di alta precisione.
Rispetto ai carter piaggio e alle versioni semi standard aftermarket i carter VMC presentano delle migliorie tecniche che li posizionano ad un livello superiore e li rendono la base indispensabile per chi vuole un prodotto sicuro e realizzato da appassionati per gli appassionati.
I carter motore VMC X1 hanno le seguenti caratteristiche tecniche:
- innovativo sistema di fissaggio dei tiranti fili cambio removibile che abbinato alle nostre guaine cambio con tiranti esterni velocizza il cambio motore e la regolazione della tensione dei cavi comando cambio
- spessori delle pareti maggiorate per una maggiore resistenza alle sollecitazioni meccaniche
- una base di appoggio del cilindro molto ampia e molto materiale nella parte sottostante che permette la realizzazione di travasi dalle dimensioni molto generose
- imbocco cilindro barenato a 64.5mm per poter montare i cilindri Vmc diam.60mm 144cc senza dover fare lavorazioni successive
- valvola rotante in camera di manovella allungata rispetto allo standard su ambo i lati per poter aumentare le fasi di aspirazione senza modificare il bilanciamento degli alberi motore
- barenatura camera di manovella su ambo i lati di manovella con un diametro di 89.50mm e passaggio biella centrale da 92.00mm che consentedi montare alberi motore a spalle piene di diametro 89 eliminando la sede valvola rotante.
- chiusura carter con 13 viti a brugola M6 al posto dei prigionieri classici e centraggio semi carter con 2 spine rettificate
- nella zona selettore cambio è stato asportato del materiale per permettere di montare selettori cambio con maglia maggiorata
- Sede per cuscinetto lato volano diametro sede 47 come sulle versioni piaggio 50 special e 125 primavera et3
- Sul braccio motore presenta uno smusso che permette di montare pneumatici larghi come i 3.50 x 10
- Nei carter Vmc si montano tutti i componenti standard che montano nei carter motore piaggio
Nei carter Vmc il piattello dello statore accensione dovrà essere limato nella zona travaso prima del montaggio in quanto il basamento è di dimensioni maggiorate
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Maniglia passeggero di colore Nero per Vespa 125/150/200 PX-PE Arcobaleno
Terminali quadrati in acciao zincato come originale
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Sitzbank komplett Modell CAMEL, Farbe weiß
Zweimann-Sitz, Blechboden, mit Schloss
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
Sitzbank komplett, Farbe braun
Zweimann-Sitz, Boden aus Kunststoff, mit Griff und Schloss
Vespa PX Scheibenbremse
Kit guarnizioni gruppo termico VMC ET6 e ET7 per Vespa 50 Special V5B3T/90 V9A1T-125 Primavera ET3-PK
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Stoßdämpfer komplett phosphatiert
100% MADE IN ITALY
Vespa 125 VNA1T > VNA2T
Vespa 125 VNB1T > VNB3T
Vespa 125 VNB4T > 114713
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T > 172369
Ansauggummi Filter
Gummi
Schwarz
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1T
Vespa 150 VBA1T >97499
Sella Piaggio di colore nero per Vespa GTS Super 125/300ccm
nero
bordino: grigio chiaro
Vespa GTS Super 125/300ccm
Sella Piaggio di colore nero per Vespa GTS Super 125/300ccm
nero
bordino: grigio chiaro
Vespa GTS Super 125/300ccm
Sella Piaggio di colore nero per Vespa GTS Super 125/300ccm
nero
bordino: grigio chiaro
Vespa GTS Super 125/300ccm
Bolzen für Befestigung Zahnrad Kilometerzähler
Verzinkt
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
Vespa 125 PK S
Bolzen für Befestigung Zahnrad Kilometerzähler
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
Vespa 125 PK S
Gepäckträger koplett, schwarz lackiert
Inklusive Spannschrauben und Puffer für Montage
Hersteller: CUPPINI (100% made in italy)
Anm.: Modell mit langen Streben
Alle bis zum Modell PX / All Models >PX
Portapacchi anteriore di colore nero con porta tanica benzina (tanica nera inclusa)
Inclusi Tiranti e tamponi per fissaggio
Note--> Tanica INCLUSA da 5 lt (colore nero)
Tutti fino al modello PX / All Models >PX
Rulli variatore 10,0 gr originali 19x17 per PIAGGIO Leader 150ccm AC
19x17 mm
10,00 gr
Kit cuscinetti e paraoli albero motore BGM PRO FKM/Viton® (E10/resistente all'etanolo) per Vespa 125/150 VM/VN/VL/VB1T/VNA/GS
PROBLEMA MOTORI A TELAIO LARGO: I paraoli BGM Pro e Corteco, di qualità molto migliore, sono disponibili (per motivi di sicurezza) solo con un rivestimento in lamiera da 0,8 mm. Se vengono installati in un motore a telaio largo, i cuscinetti dell'albero a gomiti si deformano, causando danni ai cuscinetti.
SOLUZIONI MOTORI A TELAIO LARGO: Il tallone circonferenziale del paraolio viene appiattito, riducendo l'altezza della piastra del paraolio di circa 0,3 mm. I cuscinetti scorrono quindi liberamente.b) Il set di cuscinetti BGM Pro con cuscinetti a sfera speciali FAG a 9 sfere. In questo caso, le spalle dei cuscinetti sono state tornite su misura per garantire un montaggio senza tensioni del cuscinetto dell'albero a gomiti. Il set comprende i paraoli BGM Pro FKM/Viton® di alta qualità resistenti.
Vespa 125/150 VM/VN/VL/VB1T/VNA/GS
Schild 125 Super
Aus Aluminium, nachtblau lackiert
Vespa 125 Super VNC1T
Frizione completa montata con anello di rinforzo
Composta da 4 dischi in sughero + 3 in acciaio
Denti Elicoidali: N. 21
Vespa 125 PX VNX2T dal 1995 from 1995
Vespa 125 PX ZAPM74100 2T AC `11
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100 2T AC `07
Vespa 150 PX ZAPM74200 2T AC `11
Vespa 150 PX Millenium VLX1T 2T AC `98
Kickstarter
Einschub mit 5 Riefen
Hersteller: FA ITALIA
Vespa 125 VNB4T > VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Abdeckung Lichtschalter
Aus Kunststoff, schwarz mit Siebdruck
Vespa PK 50
Vespa PK 50 S ab 1982
Vespa PX serie Arcobaleno
Vespa PE serie Arcobaleno
Flacher OR'ing Backenhalter
Vespa PX 80 V8X1T ( Ausland), Vespa 80 PX VBX , Vespa 125 PX VNX1T , Vespa 125 PX VNX2T > 1115 , Vespa 150 PX E VLX1T > 346430, Vespa 200 PX E VSX1T > 112624
Seiger elastischer Ringplattenbackenhalter für Vespa 80/125/150/200 PX-PE 1. Serie Stift Ø 16 mm
Vespa 80/125/150/200 PX-PE 1. Serie Stift Ø 16 mm
Vespa 125 PX E VNX2T> 1115
Vespa 150 PX E VLX1T> 346430
Vespa 200 PX E VSX1T> 112624
Schwarzer Taschenhaken
Rif Orig: 575819
Vespa S / GTS / GTS Super / GTV
/ GT 60 / GT / GT L 50-300ccm
Accensione elettronica VMC - volano CNC cono 20 Kg 1,700 carbon look - Vespa PX125-150-200 - PE200
cavo blu sul pin grande della centralina/bobina idm e a ponte con il cavo verde per lo spegnimento che viene dall'impianto elettrico della vespa
cavo bianco uscita della corrente alternata da collegare al cavo blu dell'impianto elettrico si può usare il regolatore di tensione originale
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
Kerzenschlüssel
Maße: 11x13x21 mm
Vespa 50 V5A1T 752189>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Ammortizzatore completo versione economica per Vespa 160 GS VSB1T-180 SS VSC1T
Corpo completamente in metallo zincato come l'originale.
Marchiato LVD
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Ammortizzatore completo versione originale per Vespa 160 GS VSB1T-180 SS VSC1T
Corpo completamente in metallo zincato come l'originale.
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Kit completo listelli per pedana Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Nuova VMA1T
Kit guarnizioni pinza freno anteriore SIP per Vespa PX MY-Freno a disco
Ø 31,5 mm
incl. sfera e 2 pistoni freno
Hebel Klappe Motorraum
Komplett
Vespa 50 V5A1T 840170>
Vespa V9A1T 83073>
Vespa 50 V5SA1T 58351>
Vespa 50 Special V5B1T 53129>
Vespa 50 Special V5B2T 2415>
Vespa 50 Special V5B3T>V5B4T
Vespa 125 primavera VMA2T 082955>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Oberer Drehkranzsatz
Vespa 50/125 ET2-ET4
Vespa 50/125/150 LX
Vespa 125/150/200/250 GT-GTS-GTV
Vespa 125 946 i.e. 3v
Vespa 50/125/150 Primavera
Vespa 50/125/150 S
Unterer Drehkranzsatz
Vespa 50/125 ET2-ET4
Vespa 50/125/150 LX
Vespa 125/150/200/250 GT-GTS-GTV
Vespa 125 946 i.e. 3v
Vespa 50/125/150 Primavera
Vespa 50/125/150 S
Vergaser dell 'Orto PHBL Ø 24 mit Parmakit-Filter, kalibriert für die Wärmegruppe CCcorsa Vespa 50/90/125/150/200 Spezial-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Kalibrierset für Zylinder 160 CC Hub. (Guillotine, Pin, Max Jet)
Anpassbar an alle Modelle / Alle Modelle
Portapacchi posteriore estensibile Moto NOstra per Vespa 125/150/180/200 VNB/VBB/GL/RALLY/SPRINT/SS/PX/PE
Vespa 125/150/180/200 VNB/VBB/GL/RALLY/SPRINT/SS/PX/PE
Lamierato supporto gruppo ralla parte inferiore per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Lamierato supporto gruppo ralla parte superiore per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Kit serie fregi adesivi scudo cofani VESPA PX 150° Anniversario Unità d'Italia 125 150 200 Anniversary Celebrazione
VESPA PX 150° Anniversario Unità d'Italia 125 150 200 Anniversary Celebrazione
Piaggio Fronttrommel für Vespa PX125-200 E `98 / MY /` 11
Sternform, komplett mit Lagern / Öldichtungen / Sicherungsringen
Vespa 125 PX Scheibenbremse
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX 30 Jahre
Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07
Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98> '05
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 150 PX Scheibenbremse
Vespa 150 PX VLX1T Millenium '98
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Schwarze vordere Gepäckablage mit Benzintankhalter (Tank inklusive)
Einschließlich Spurstangen und Befestigungspads
Anmerkungen -> 5 lt
Alle bis zum PX-Modell / Alle Modelle> PX
Guarnizione interna corpo fanale e corpo luminoso di colore grigio per Vespa 50S/SR/SS/90 SS/R/125 Nuova >0140161
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 V9SS1T
Vespa 125 Primavera VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T >00140161
Felge
Schwarz
Inklusive: Muttern M 8 und Federringe 3.50/10
Blechstärke wie Original
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Kurbelwelle komplett wie Original
PREISWERTE Version
Hersteller: RMS
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Frizione completa montata FERODO per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/X
Composta da 3 dischi in sughero + 2 in acciaio
Durezza molla: Standard
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Zwei Hebel für Bremse und Kupplung
Aus Kunststoff, schwarz
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK S
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK Rush
Vespa 50 PK N
Bordo scudo cromato doppio tubo per Vespa 125 Super-GT-GTR-TS/150 Sprint-S.Veloce
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Pulsante avviamento per Vespa LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GT L
Vespa LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GT L-GILERA/PIAGGIO Fuoco/Nexus/MP3/X7 125-500
Dichtung Tankdeckel aus Kork
Stärke: 3 mm
- Vespa 50
- Vespa 90
- Vespa 125 Primavera ET3
Zylinder Kit komplett Pinasco (177cc) aus Gusseisen mit mittlerer Zündkerze
Bohrung: 63
Hubraum:177cc
Hub: 57
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Kilometerzähler komplett
Fondo di colore Nero, scalato a 140 KM/H digitale e analogico con 20 funzioni disponibili, nella confezione sono inclusi cablaggi e istruzioni.Contagiri: 0-12000 giri/min
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Benzinhahn BGM PRO Faster Flow V2.0 mit elektrischem Kontakt Reserve
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Ingranaggio contachilometri su tamburo ruota per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 150 PX Arcobaleno
Vespa 200 PX Arcobaleno
Reinigungsfilter Malossi für Vergaser SHB 16/10 16/16
Vespa 50/90/125
Contachilometri e contagiri digitale 2.0 per Vespa 50 Special V5B3T
Dalla sua introduzione nel 2010, il contagiri SIP
ha rivoluzionato il classico mercato del tachimetro dello scooter. Le
funzionalità, che in precedenza richiedevano l'inclusione di
strumentazione aggiuntiva, sono state ora integrate nel suo design con
massima discrezione. Diversi anni e innumerevoli richieste dei clienti
sono culminate con noi a riunirci nuovamente con le persone di KOSO per
sviluppare un aggiornamento del nostro contatore SIP Rev di prima
generazione di cui possiamo essere davvero orgogliosi: il contatore SIP Rev / Speedometer 2.0!
Il suo aspetto esteriore
rimane sorprendentemente simile a quello dell'articolo originale e le
sue funzioni aggiuntive sono praticamente invisibili quando non sono in
uso. Anche il design del quadrante del tachimetro è in gran parte
identico a quello dell'originale italiano con scala del chilometro
insieme alle dimensioni generali dell'unità. Questi tachimetri sono
disponibili con superficie colorata sia in bianco che in nero. Inoltre,
la versione disponibile per i modelli VBB Vespa old-school può essere
ordinata anche in beige / bianco, fornendo un autentico aspetto
sbiancato dal sole. L'installazione non potrebbe essere più
semplice e non richiede conoscenze particolari. È in grado di misurare
la velocità con il tradizionale cavo del tachimetro e il gruppo di
azionamento o in alternativa con l'inclusione del kit di sensori
elettronici per il giro delle ruote, disponibile separatamente. La
funzione tachimetro non può più essere interrotta a causa di guasti ai
vermetti o ai cavi dell'azionamento del tachimetro e inoltre viene
migliorata anche la precisione. Il valore di rpm viene determinato
attraverso la sua connessione al segnale luminoso fornito dal telaio di
cablaggio.
Tutti i dati registrati dal dispositivo vengono
salvati per riferimento futuro da una funzione di archiviazione interna.
L'unità funziona su 12 V CA / CC e non richiede batterie
nell'impianto elettrico dello scooter. È inoltre completamente
compatibile con i sistemi di accensione ad alte prestazioni Vespatronic e
Parmakit. Per regolare e scorrere le funzioni sul display elettronico è
incluso un piccolo pulsante, che può essere posizionato facilmente e in
modo non appariscente sotto l'interruttore della luce esistente dello
scooter. Un espediente accattivante: durante la sequenza di accensione,
il tachimetro esegue un controllo funzionale completo, simile alle
attuali macchine da corsa GP d'alta tecnologia.
Una nuova funzionalità della versione 2.0 è la scelta tra un tachimetro analogico o un contagiri
. L'ago del tachimetro può essere utilizzato per visualizzare la
velocità o il numero di giri. Durante i viaggi più lunghi è anche
possibile registrare il tempo totale del viaggio e le velocità medie per
entrambe le tappe giornaliere e per l' intero tour , che possono essere impostate individualmente. Il numero totale di chilometri
percorsi, registrato dall'unità del tachimetro originale, può anche
essere trasferito al valore del km visualizzato. In combinazione con il
rubinetto del carburante a flusso rapido SIP, con sensore diriserva carburante
, tutti i modelli Vespa possono ora beneficiare di una funzione di
avviso livello carburante. Per indicare il livello di diminuzione nel
serbatoio del carburante, "FUEL" inizia a lampeggiare sul display
elettronico. Inoltre, migliora anche la regolazione della tensione del
sistema elettrico completo.
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Coppia manopole di colore marrone per Vespa 125 VNB/GL/VBA/GS
Diametro: 22 mm
Colore: Marrone
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 125 VNB3T > VNB6T
Vespa 150 GS VS2T > VS5T
Vespa GS 160 VSB1T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Accensione elettronica VMC (cono 20 kg.1,4) con ventola di colore rosso
Anticipo variabile 12v 90w
Collegamenti: blu - a massa + al fastom piccolo della centralina
rosso/nero al fastom grande della centralina + a massa per lo spegnimento
giallo al regolatore di tensione
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Fermo Tubo Comando Accelleratore/Cambio per Vespa V50R/S/Special/90/100/PV/ ET3/PKXL FL/HP/N/XL2/Automatica
Rif.orig: 101481
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK N
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK Rush
Vespa 125 PK
Vespa 125 PX T5
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PX
Galfer Wave Bremsscheibe für 50/125/150/200 ET2-LX-ET4-PX-Zip-Sfera
Durchmesser: 200 mm
Dicke: 4 mm
5 Loch Befestigung
Vespa 50 ET2
Vespa 50 LX 2T / 4T
Vespa 125 ET4
Vespa 125 LX
Vespa 125 PX 1998>
Vespa 150 PX 1998>
Postleitzahl
Kugel
Scheinwerfereinsatz komplett mit Rahmen und Lampenfassung mit 3 Lichtern
Trapezförmig (90x150 mm)
Transparente Abdeckscheibe aus Glas
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 150 GL
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Coperchio manubrio in plastica effetto carbon look per Vespa 80/125/150/200 PX 1° Serie
Vespa 125 PX VNX1>2T fino al 1983
Vespa 150 PX VLX1T fino al 1983
Vespa 200 PE VSX1T fino al 1984
Optischer Gruppenrahmen mit verchromtem Kunststoffvisier
Befestigung mit Schrauben.
Vespa 125 LXV dh ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Verstärkter DRT-Kupplungssatz (12 Federn) für Vespa 25 GT / GTR / Super VNC1T 11001 -> / TS / 150 GL / Sprint / V / Super / 160 GS / 180 SS / Rallye / PX80-200 / PE / Lusso / Cosa / T5
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rallye VSD1T
Vespa 200 Rallye VSE1T
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PE 200
Kupferdichtung
Maße--> 58,5x70mm, Stärke 0,5 mm
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Carburatore Dellorto PHBL 22 BS attacco a manicotto
Attacco a manicotto con riduzione isolante da Ø 31,75 a Ø 28,57 e attacco per il montaggio elastico Ø 31
Vespa 50/90/125/150/200
Carburatore Dellorto PHBL 22 attacco rigido
Attacco rigido
Vespa 50/90/125/150/200
Kolben komplett 125cc Durchmesser 52,5 bis 56,4 mm
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->70mm
Kolbenbolzen-->15x44x10mm
Kompression-->35
Vespa 125 PX VNX1>2T
Stoßdämpfer hinten einstellbar YSS
ölpneumatisch
Mittelstück und Feder schwarz
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 VNB4T 114714 >
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBB2T 172370 >
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PX
Vespa PX Arcobaleno
Ölspritzring Nabe vorn
Vespa 80 PX V8X1T
Vespa 125 PX VNX1T
Vespa 125 VNX1>2T>1115
Vespa 150 PX VLX1T>346430
Vespa 200 PE VSX1T >112624
Orange Anzeige für Vespa P80-150X / PX80-200E / P200E
Komplett mit Lampenfassung
Vespa PX bis 1983
Vespa PE bis 1983
Grüne Warnleuchte für Vespa P80-150X / PX80-200E / P200E
Komplett mit Lampenfassung
Vespa PX bis 1983
Vespa PE bis 1983
Sitzbankbezug in Schwarz
Mit Ösen, Farbe nicht original
Vespa 125 V30T > V33T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vorderer Sattel komplett, Farbe schwarz
Preiswerte Version
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 125 VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX
Vespa PX serie Arcobaleno
Ersatzradhalter
Aluminium
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Cerchio tubeless scomponibile "RUSH" in Alluminio di colore grigio metallizzato 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE
Incluso: Dadi cromati e valvola
kit anello or per chiusura cerchio tubeless
Dimensioni: 2.10x10''
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Pistone completo Polini (75cc) dal diametro ø 47,00
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Rücklicht komplett mit Rückstrahler
Graue Dichtung
Vespa 50 V5A1T 49126 >
Zündkerze NGK BR7HS Shermata (Kupfer)
Kurzgewinde M14x1,25 mit 20,8 mm Sechskant
Tachoschnecke
Ritzel mit 12 Zähnen
Anschluss (2,7 mm)
Blau
Vespa Super
Verschiedene
Kit Ringe für Revision Halterung Zange grimeca
Kit bestehend aus: 2 Ringe-->29,5x35,5x3 , 2 Ringe 29,5x35,5x2,5 , 1 O-Ring und 1 Kappe.
Vespa 125/150/200 PX von 1998 bis 2012
Dichtung Tankdeckel, aus Gummi
Stärke: 3 mm
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125 Primavera ET3
Kit Gestänge komplett mit Kurvenscheibe hintere Bremsbacken
Maße Kurvenscheibe: Diam. 14 mm, Länge 103 mm
Verzinkt
Vespa 125 VNB3>6T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Ansauggummi Filter
Aus Gummi, Farbe schwarz
Vespa 180 Rally VSD1T 005256 >
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Soffietto depuratore per Vespa 150/180 Sprint Veloce-Rally
In gomma, colore nero
Vespa 180 Rally VSD1T 005256 >
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 150001>
Molla sospensione nichelata per Vespa 125 V30-33T/VM1T -> 85871/Hoffmann C
L 155 mm
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>085870
Halterung für Blinkrelais
Gummi
Vespa PX
Vespa PE
Rondella ammortizzatore posteriore (superiore) Ø 9,3x37 mm spessore 1,5mm per Vespa 50/125 PK S-XL-N-HP-FL
Vespa 50/125 PK S-XL-N-HP-FL
Treibstofftank
Unbehandelte Oberfläche
Mit Loch für Schwimmer
Vespa 50 PK XL/Rush
Vespa 125 PK XL/Rush
Cuscinetto Piaggio Albero motore 25X62X12 mm (C4) per Vespa 125 VM/VN-VNA-VNB-GT-GTR-TS-PX-Super-150 VL-VB1T-GS-VBA-VBB-Super-GL-Sprint-PX-160 GS-180 SS-200PE-Rally
Misure: 25x62x12 mm
Vespa 125 V30-TS/150 VL-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
Lato volano per Vespa 125 V30-TS 1°/150 VL-Super 1°
Carter Motore Pinasco Vespa Faro basso 4 Prigionieri Con Albero 57mm per Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL/GS
Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL/GS
Komplette Zündung des Stators BGM Pro mit Punkten für die Vespa 125/150 PX
3 Drähte -> Grün, Rot, Schwarz
Vespa P 125 X VNX1T
Vespa P 150 X VLX1T
Lenkkopfabdeckung hinten aus unlackiertem Kunststoff
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 250 GTS i.e ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC `12-`13
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC `08-`13
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 4T LC `09-`13
Vespa 125 GTS Super sport i.e. ZAPM45300 4T LC `11-`13
Vespa 300 GTS Super sport i.e. ZAPM45200 4T LC `10-`13
Copertura pompa freno a sinistra originale PIAGGIO per Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm fino al 2016
bianco, Montebianco 544
Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm fino al 2016
Copertura pompa freno a destra originale PIAGGIO per Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm fino al 2016
bianco, Montebianco 544
Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm (-'16)
Guarnizione fanale di colore nero per Vespa 50 R 828604>
Vespa 50 R V5A1T 828604> >
Guarnizione fanale di colore grigio per Vespa 50 N/L/R dal 49126 al 828604
Vespa 50 N/L/R V5A1T 49126 >
Gepäckträger verchromt
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Specchio retrovisore carbon look sportivo sinistro/destro (rettangolare)
Vespa 50/90/125/150/180/200
Gel-Batterie mit Deckel
Maße: 80x90xh160(mm)
Vespa GS 160 VSB1T Vespa180 SS VSC1T Vespa 150 VL2T
Bolzen Zentrierung Backen
Maße: Durchm. 8 und 10 mm
Länge: 135 mm
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>4T
Vespa 125 VNB5T>026920
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T>212456
Perno snodo per Vespa 125/180/200 VNB-GT-VBB-Super-Rally
Perno sospensione cementato, rettificato e cromato.
Vespa 125 VNB5T 026921>
Vespa 125 VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T 212456>
Vespa 150 GL VLA1T 067470>
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Albero ingranaggi cambio P&A per Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
Prodotto made in Italy
Vespa 50 V5A1T N/L/R 92877>
Vespa 50 S V5SA1T 111891>
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 125 Primavera VMA1T>VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 144679>
Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP
Coppia viti per fissaggio scatola filtro aria per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/Cosa (1)
Vespa 80 PX V8X1T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Bremstrommel hinten
Durchmesser Einschub Ölspritzring Radnabe: 30 mm
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Anello Oring perno oscillante per Vespa 125/150/200 PX-PE
Vespa PX 125 VNX1T> VNX2T> 1115 PX 150 VL1T> 346430 P200E VSX1T> 112624
Zylinder Kit komplett ( 75 cc )
Marke: DR
Bohrung: 47
Hub: 43
Anzahl Überströmer: 10
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 50 PK Ape 50
Schwarze Hupe mit Halterung 12 Volt AC 45 Watt
Für Modelle OHNE Batterie,Wechselstromhupe
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Vespa 125 PK XL
Albero ingranaggi cambio P&A per Vespa 125/150/200 PX-PE 2° serie-98-My-Freno a disco-Cosa
Rif.Orig: 2359081
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 PX VNX2T Arcobaleno
Vespa 150 PX VLX1T Arcobaleno
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 200 PE VSX1T Arcobaleno
Vespa 200 Cosa VSR1T
Fiancatina laterale sinistra originale PIAGGIO colore nero grafite 79/a per Vespa GT L 125-200ccm
Vespa GT L 125-200ccm
Terminale spoiler laterale destro originale PIAGGIO per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm
Chrom "Vespa" Variatorabdeckung
Aus verchromtem Kunststoff
Vespa 125/150/200/250/300 GT-GTS-GTV
Vepa 125/150 LX LXV
Vespa 125/150 S.
Zahnrad Getriebe 4. Gang extra kurz (Z 37)
Vespa 125 PX VNX1T 146314>
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T >232052
Vespa 150 PX VLX1T 264565>
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 Cosa 1 VSR1T
Bobina luci potenziata n.1 per Vespa 150 VL2T
Specifica per il modello di Vespa per una lunga durata e massima efficienza.Grazie al maggior numero di spire di rame si ha un concreto aiuto all’impianto d’illuminazione.Avvolgimento con DOPPIO FILAMENTO.
Colore fili d’uscita fedeli all’impianto della Vespa.
Diametro fori mm 5.2
Distanza fori mm 43
Spessore mm 13
Lunghezza mm 72
Caratteristiche tecniche:
Filo Verde
Filo massa nudo
Vespa 150 VL2T (senza batteria)
Schelle komplett für Befestigung Vergaser (Durchmesser 37 mm)
Verzinkt
Für Vergaser SHBC 19 E
Verbindungsstück Ansaugstutzen
Aus Aluminium, für Vergaser 19/19
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Ansaugkrümmer VMC 2 Löcher d.28 / 30 für Vespa 50/90/125 Special-NLR-Primavera- ET3
Hülsenverbindung (Durchmesser 34mm)
Für Vergaser PHBH 28-30 / VHSH 30
Vespa 50 V5A1T N, L, R.
Vespa 50 Spezial
Vespa 50 PK S (2 Löcher)
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera VMB1T
Lüftungsabdeckung
Aus verchromtem Metall
Vespa PX
Vespa PE
Cresta parafango in plastica cromata per Vespa 50/125/150/250/300 GTS-S
interasse dei fori: 95mm
cromo
con modifiche anche per Vespa ET2/ET4/LX
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC `07-`12
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC `05-`13
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC `14
Vespa 250 GTS i.e. abs ZAPM45101 4T LC `05-`09
Vespa 125 S ZAPM44302 4T AC `07
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC `07
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC `08-`09
Vespa 50 S 2v ZAPC38901 4T AC `10
Vespa 50 S 2v ZAPC38600 4T AC `08
Vespa 125 S i.e. ZAPM68101 4T AC `09
Vespa 125 S i.e. 3v ZAPM68301 4T AC `12
Collettore di aspirazione Malossi d.25 al carter per Vespa 50 PK S-125 PK S
Vespa 50 PK S-125 PK S
Filo per frizione e freno anteriore testa a fungo 1,9x2500
Tutti i modelli / All models
Baule portaoggetti Shad da 26 Litri di colore nero completo di piastra e viti
Tutti i modelli / All Models
08-CR-166-RR
Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5
Guarnizione carburatore-depuratore ATHENA per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PECoppia guarnizioni carburatore-depuratore,carter-depuratore per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE
Vespa 125/150
Ingranaggio multiplo 12-13-17-21 denti DRT per Vespa 180-200 Rally/P125-150X 2°/PX125-150E/Lusso/P150S 2°/P200E/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Vespa 180-200 Rally/P125-150X 2°/PX125-150E/Lusso/P150S 2°/P200E/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Leva sportiva freno SIP a destra per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/125 VNA–TS/150VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso
alluminio CNC
argento anodizzato
Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/125 VNA–TS/150VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso
Guarnizione base cilindro originale PIAGGIO spessore 0,6mm per Vespa ET4 125/150ccm 4T AC
Rif.Orig: 485579
Motore LEADER
Vespa ET4 125/150ccm 4T AC
KIT Guarnizioni motore ATHENA classic per Vespa 50/90/125 Primavera ET3-Special
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
Lager Kurbelwelle SKF (Seite Kupplung)
Maße: 17x47x14 mm (C3)
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 PK ETS
Ingrassatore snodo molla M8x1,25 mm per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/P150S
a=15mm mm
acciaio, zincato
forcella M8
per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/P150S
adatto anche per Vespa 125 V1-TS/150 VL-Super/180-200 Rally
Portello bauletto in acciaio inossidabile lucidato per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno-T5-Millenium-Freno a disco
Rif.Orig: 6732315
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Portello bauletto grezzo per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno-T5-Millenium-Freno a disco
Rif.Orig: 6732315
Vespa PX Arcobaleno
Vespa PE Arcobaleno
Sigillante WURTH a base di silicone Super RTV con elevata capacità di coppia - 200ml
Contenuto: 200 ml
Base chimica: Siliconi a reticolazione neutra, base ossimica
Odore/profumo: Caratteristico
Tempo di filmazione min: 5 min
Condizioni per tempo di filmazione: conforme a ASTM D-4678
Velocità di vulcanizzazione completa: 2 mm/g
Condizioni di indurimento/vulcanizzazione completa: 23°C e 50% di umidità elativa
Durezza Shore A: 40
Resistenza a trazione min.: 2.2 N/mm²
Condizioni per resistenza alla tensione: conforme a ASTM D-412
Condizioni per allungamento a rottura max: 300 % / conforme a ASTM D-412
Conducibilità termica λ: 0.2 J/(m*s*K)
Condizioni per conducibilità termica λ: in conformità a ASTM D-2214/70
Coefficiente di dilatazione termica: 0.0002 1/K
Condizioni per coefficiente di dilatazione termica: conforme a ASTM EB-31
Resistenza dielettrica: 16 kV/mm
Condizioni di resistenza dielettrica: conforme a ASTM D-149
Costante dielettrica: 2,8
Condizioni per costante dielettrica: 1 MHz, ASTM D-150
Fattore di perdita: 0,002
Condizioni del fattore di perdita: 1 MHz, ASTM D-150
Resistenza continuità specifica: 1000000000000000 Ohm/cm
Condizioni di resistività volumetrica specifica: conforme a ASTM D-257
Ingranaggio a cestello frizione BGM PRO Z 22-67/68 per Vespa PX125-200 E Lusso '95-
Vespa 125 PX VNX2T dal 1995 from 1995
Vespa 125 PX ZAPM74100 2T AC `11
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100 2T AC `07
Vespa 150 PX ZAPM74200 2T AC `11
Vespa 150 PX Millenium VLX1T 2T AC `98
Supporto smartphone universale per Vespa completo di cavo per ricarica a presa USB
Regolabili per tutte le marche di smartphone, in alluminio forgiato lavorato CNC, anodizzato nero
Cestino portaoggetti per Vespa 50-125/PV/ET3
450x110x240 mm
metallo/plastica
grigio
rotondo, stretto
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5B1>2T
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Valvola gas/ghigliottina dellorto 04 per carburatori SI 24/24
Per carburatori SI 24-24/26-26
Werkzeugtasche aus Tuch, dunkelgrün
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Guida cinghia originale PIAGGIO per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300ccm 4T LC
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300ccm 4T LC
Schutz Hitzeschild Auspuff
Aus verchromtem Metall
Vespa 50 Sprint 4V ZAPC53101 4T AC
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531 4T AC
Vespa 125 Sprint i.e. 3V ZAPM813 4T AC
Vespa 125 Primavera i.e. 3V ZAPM811 4T AC
Vespa 150 Primavera i.e 3V '2014
Vespa 150 Sprint i.e. 3 V 4T AC
Cerchio SIP tubeless in alluminio di colore bronzo opaco 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE /Lusso/T5/LML Star/DLX /Deluxe 2T/4T
Misura--> 2.10-10" con valvola premontata
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Zierleiste für Kotflügel
Plättchen für die Befestigung
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Special V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Special V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 125 GTR 127358 >
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint Veloce 172651 >
Kolben komplett Polini 102 cc Durchmesser von 55 bis 55,8 mm
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Reparaturblech intern Rahmen rechts
Oberfläche--> unbehandelt
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Copriforcella PIAGGIO per Vespa Sprint 50-150ccm
Vespa Sprint 50-150ccm
Marmitta BGM PRO BigBox TOURING V2 (BBT2) per Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR
Il livello di prestazioni e l'altezza da terra sono stati notevolmente aumentati rispetto alla versione precedente.
La nuova Touring sale notevolmente di giri rispetto alla precedente BBT.
Il tubo di scarico è stato ampliato da Ø18 mm a Ø20 mm. Tuttavia, per ridurre il livello di rumorosità, il BBT2 è dotato di un tubo di scappamento inserito all'interno di quello da Ø20 mm con Ø 18 mm .
Questa sezione è sufficiente per quasi tutti i motori fino a 190cc e circa 22-25HP (questo valore varia a seconda della struttura del motore e del numero di giri raggiungibile).
Chi guida un impianto molto potente con un numero di giri continuo elevato può rimuovere il tubo di scappamento da Ø18mm, che è fissato con un solo punto di saldatura, e avere quindi la sezione completa da Ø20mm.
Aumentare di 4-6 punti il getto di massimo
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint/GL/Super
Vespa 150 PX
Perno ingranaggio multiplo per Vespa P125-150X 2° /P150S 2°/P200E 2°/PX125 -200E/Lusso/'98/MY/'11/T5 /Cosa
Lunghezza : 121mm
Sede cuscinetto 15mm, sede boccola 13mm
Vespa 125/150/200 Cosa
Vespa 125 PX VNX1T146314>
Vespa 125 PX ZAPM74100 2T AC `11
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100 2T AC `07
Vespa 125 PX VNX2T 2T AC `81-`83
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 PX Millenium VNX1T 2T AC `98-`05
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T 2T AC `83-`97
Vespa 150 PX ZAPM74200 2T AC `11
Vespa 150 PX Millenium VLX1T 2T AC `98
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 150 PX VBX1T 169035>
Vespa 150 PX VLX1T 264565>
Vespa 200 PE VSX1T 109056>
Vespa 200 PE Millenium VSX1T 2T AC `98
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T 2T AC
Gruppo termico VMC EXPLORER Ø=72mm (244 cc)
Gruppo termico VMC EXPLORER 244cc Ø 72mm CANDELA CENTRALE
Kit di trasformazione per motori: Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Cilindro 7 travasi in alluminio, tecnologia shell moulding, canna con trattamento al nichel-silicio
Alesaggio 72 mm, Corsa 60mm, Biella 126mm (alberi quattrini) che 127mm (alberi Sip)
Cilindrata totale 244 cc, Fasi Travasi principali: ~ 120° Scarico: ~ 178°
Testa ad incasso con guarnizione in silicone Oring e 8 punti di fissaggio al cilindro
Collettore di scarico in acciaio con guarnizione in silicone Oring fissato al cilindro con specifica staffa e 4 viti
Il cilindro presenta una camicia di circa 8mm che consente la giusta guida al pistone anche se montato in corsa 62 e 64 mm
La camicia è di un diametro esterno maggiore rispetto ai cilindri
originali e necessita di barenare l'imbocco dei carter a 76mm per 8mm di
profondità.
Per eseguire questa lavorazione manualmente è fornita una basetta/guida in acciaio da avvitare ai carter
Basterà eseguire il lavoro con una fresa cilindrica di dimensioni adeguate e rispettare le indicazioni nelle istruzioni.
Pistone meteor di alta qualità con trattamento anti attrito al bisolfuro di molibdeno, segmenti in acciaio cromati
Guarnizioni in carta fornite con il kit cilindro da: 0,2-0,3-0,4-0,5 mm
Spessori in alluminio forniti nel kit tra testa e cilindro da: 0,3-0,5-1 mm
Spessori base cilindro in alluminio forniti nel kit da: 0,5 - 1 mm
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Verchromter Gepäckträger original Piaggio
Antriebswelle
Vespa 50 V5A1T N/L/R 92877>
Vespa 50 S V5SA1T 111891>
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 125 Primavera VMA1T>VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 144679>
Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP
Tameni Kurbelwellenkegel 19 Vollschulter (87) Hub 54 Pleuel 97 für Vespa 125 Primavera ET3 / PK / ETS
Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kit frecce anteriori e posteriori BGM per Vespa 125/150/200 PX-PE
corpo cromato - gemma liscia / lampadine arancioni
Vespa PX 80
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa PX 125 E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa PX 125 T5
Vespa P 150 X
Vespa P 150 X E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa P 200 E Arcobaleno
Vespa 125 PK S VAM1T Automatica
Deckel für Batteriefach mit Vespa-Logo
Stoßdämpfer vorn BGM Pro SC /F1 Sport
Öl-Gasdruck, Einstellung der Federvorspannung mit Rändelmutter, Mittelteil und Feder schwarz.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50 PK/S/XL
Kupplungssatz Modifikation Polini 4 Scheiben für Vespa 50/90/125 Special-NLR-Primavera-ET3-PK
Disc Series 4 Disc Racing Kupplung mit verstärkter Feder. Die Kupplungsscheiben wurden mit einem neuen Material perfektioniert, das den Reibungskoeffizienten erhöht, um den Grip unter Belastung zu verbessern.
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Spezial
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 VMA1T> VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50/125 PK
Trasmissione contachilometri con guaina LML per LML Star 125-200 2T/4T/ Star Deluxe 125/II/4T Automatica/CVT
Solo per contachilometri con fissaggio a ghiera
l=1028 mm/ 999 mm
collegamento (sopra) 2,7mm, collegamento (sotto) 2,7mm
per LML Star 125-200 2T/4T/ Star Deluxe 125/II/4T Automatica/CVT
adatto anche per Vespa P80-150X/PX80-200E/P200E
Lüftungsabdeckung fur Vespa 50 N/L/R-Special-125 Primavera ET3
Aus Metall, schwarz
Vespa 50 V5A1T N,L,R dal 1966
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Impianto elettrico originale Piaggio per Vespa PX'98/MY/'11
con batteria
frecce a 4
dal 1998 >2017 .connettore al motore con 2 cavi...e cavo verde alla centralina
VNX2T-FD 6000001> - ZAP M093 EURO1 2004 - ZAP M093 EURO2 2004 - ZAP M741 EURO3 2011 - VLX1T-FD 6000001> - ZAP M094 EURO1 2004 - ZAP M094 EURO2 2004 - ZAP M094 EURO2 2007 -ZAP M742 EURO3 2011 -VSX1T-FD 6000001>. ,IMPIANTO CONETTORE AL MOTORE CON N 2 FILI + CAVETTO VERDE.
Albero motore MADE IN ITALY per Vespa 160 GS 1°, VSB1M -> 0036097
Immissione diretta, spalla piena
corsa: 60,0mm
biella: 110,0mm
con bronzina
spinotto pistone Ø 15mm
Vespa 160 GS 1°, VSB1M -> 0036097
Musetto copristerzo in fibra di carbonio per Vespa 50/125 PK S
100% Made in Italy
Vespa 50 PK S
Vespa 125 PK S
Zwei Hebel für Bremse und Kupplung
Schwarz lackiert
Vespa 50 V5A1T 885554 > 905288
Vespa 50 S V5SA1T 68088 > 74588
Vespa 50 Special V5B3T 69809 > 95877
Vespa 50 Special V5B3T 96378 > 146856
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 125 Primavera VMA2T 140507 > 172801
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 3306 > 24054
Vespa 150 Super VBC1T 292116 > 356828
Marmitta espansione VMC STRIKE artigianale per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Note--> Completa di staffe e bulloneria
Testata con grande soddisfazione su pista dal team VMC, ottima per gruppi termici Pro Cup, Pro Cup 2, M1 e simili non elaborati
il collettore di scarico ha la flangia con i fori asolati e si adatta a interassi prigionieri da 52, 56 e 62mm
il diametro di imbocco del collettore ha il diametro da 28mm
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Starter automatico per Vespa/PIAGGIO ET4/Hexagon LX/Liberty/Sfera 125/150ccm 4T alter Motor
Vespa/PIAGGIO ET4/Hexagon LX/Liberty/Sfera 125/150ccm 4T alter Motor
Statore completo Ducati Energia per Vespa 125/150/200 PX-PE senza avviamento elettrico
Statore elettronico 12V a 5 Fili composto da: Connettore tondo a 2 fili: Nero e Blu ; 3 Fili di colore: bianco,verde,rosso.
Vespa 125 PX VNX2T
Vespa 150 VLX1T
Vespa PX 200E VSX1T
Serie Arcobaleno
Schwarzer Nummernschildrahmen 170x170
In Black Metal
Größe: 170 x 170 mm
Alle Modelle bis Dezember 1998 registriert / Alle Modelle bis Dezember 1998 registriert
Zwei Blinker hinten weiß
Ohne Lampenfassung, aber mit originaler Lampenfassung kompatibel
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET2 Cat (euro2) ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 i.e. ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Kit guarnizione,tampone filtro ,tubo di scarico per Vespa 160/180 GS-SS
Vespa 160/180 GS VSB1T 029901>-SS VSC1T
Interruttore clascon per Vespa LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GT L 50-300ccm, per GILERA/PIAGGIO Fuoco/Nexus/MP3/X7 125-500ccm
Vespa 50/125/150/250/300 LX-LXV-S-GTS-GTS Super-GT L
Guarnizione coperchio depuratore per Vespa 160/180 GS-SS
Vespa GS 160 VSB1T 29901>
Vespa SS 180 VSC1T
Frizione SIP COSA 2 Race 22 denti per la primaria 64/65/67/68 denti per Vespa 125 VNA/VNB/TS/150 VBA/VBB/GL/Sprint/Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Cosa/T5
Vespa 125 VNA/VNB/TS/150 VBA/VBB/GL/Sprint/Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Cosa/T5
Sitzbank komplett, Farbe schwarz
Zweimann-Sitz, Blechboden, mit Griff und Schloss
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Übertragung Primärrad
Z 27 X 69 mit geraden Zähnen mit Puffer
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Ammortizzatore BITUBO Racing "YLV" posteriore per Vespa Cosa 125-200 1/2
l=410 mm
corpi: nero
molla: rosso
registro compressione: 12 stufe
molla pretesa: regolabile
Cosa 125 VNR1T
Cosa 125 VNR1T
Cosa 2 125 VNR2T
Cosa150 VLR1T
Cosa 150 VLR1T
Cosa 2 150 VLR2T
Cosa 200 VSR1T
Cosa 200 VSR1T
Cosa 200 VSR1T
Kolben komplett Durchm. 57 mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK/ETS
Boccola interna manubrio per tubo cambio/gas
Diametro interno: 24 mm
Diametro esterno: 30.5 mm
Spessore: 20 mm
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 SS V5SS1>2T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3
Feder Gasventil für Vergaser SHB 16/10-16/16 DELL°RTO
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Parmakit Ø39 halbgekrümmter Reinigungsfilter für PHVA / B-PHBN-PHBG-PHBL Vergaser
Filterabmessungen: Ø INNEN A: Ø39 - Ø AUSSEN B: Ø85 - HÖHE C: 68 mm
Vespa 50/90/125/150/200
Spia luce di colore verde per Vespa 125/150/180/200
Dado e rondella inclusi
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Tubeless Felge zerlegbar aus grau lackiertem Aluminium
Maße--> 2.50-10", O'ring und Schrauben inklusive
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Disco graduato Evok controllo anticipo e fasi per Vespa 50/90/125/150/180/200
Completo di minuteria e puntale.
Tutti i modelli / All Models
Kolbenringe Durchm. 57,5 x 1,5 mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Zahnrad Kupplungseinheit Z 22 auf Primärrad Z67/68
Durchmesser: 107 mm
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Lager Nadella Kurbelwelle
Maße: 25x62x12 mm
Vespa 125 ab 1953
Vespa 150 ab 1954
Vespa PX
Vespa PE
Dichtung Rücklicht, Farbe grau
Vespa 50 SS
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 SS
Vespa 125 VMA1
Vespa 125 VMA2T>00140161
Puffer Anlasser
Vespa 50 V5A1T 893030>
Vespa 50 Special V5B3T 88658>
Vespa 90 V9A1T 141513>
Vespa 125 Primavera VMA2T 0148637>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 8091>
Vespa PK
Kit guarnizioni motore ATHENA per Vespa 200 Rally-PE
Questa serie guarnizioni motore include tutte le guarnizioni necessarie alla completa revisione del motore (i paraolio motore non sono inclusi).Perchè scegliere il kit di guarnizioni motore Athena?Le nostre guarnizioni hanno basso assorbimento di umidità, massima resistenza meccanica, resistenza a oli e benzine, resistenza a temperature e pressioni elevate, facilità di rimozione.
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Kit guarnizioni motore ATHENA per Vespa 200 PX con miscelatore
Questa serie guarnizioni motore include tutte le guarnizioni e gli o-ring necessari alla completa revisione del motore. I paraolio motore non sono inclusi.Perchè scegliere il kit completo di guarnizioni motore Athena?Le nostre guarnizioni hanno basso assorbimento di umidità, massima resistenza meccanica, resistenza a oli e benzine, resistenza a temperature e pressioni elevate, facilità di rimozione.
Vespa 125 PX con miscelatore
Vespa 150 PX con miscelatore
Maske Gepäckträger
Blechstärke: 1 mm wie Original
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T>VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Zwei Schrauben Hebel Bremse und Kupplung
Verchromt
Schlitzkopf
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Kit frizione DRT a 5 dischi incluso pignone z23 per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Kit Composto da dischi in sughero, pignone z23, anello di serraggio pacco frizione, anello di rinforzo campana frizione, bronzina e spessore + 2mm
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Nebendüse für Vergaser typ SI (160-..)
Für Vergaser Typ SI
Vespa 80/125/150/200
Volano per accensione elettronica VMC versione integrale CNC (cono 20 kg.1,2)
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Candela d' accensione NGK B7ES a passo lungo
-M14x1,25, larghezza chiave 20,8mm
-filettatura lunga
-Comparazione--> BOSCH W4CC/W5CC/ DENSO W22ES-U
Vespa 200 PX
Vespa 200 PE
Portello per Bauletto in plastica non verniciato per Vespa PK50-125 XL
Rif.Orig: 256499
Vespa PK50-125 XL
Plättchen zum Einhaken von Feder für Ständer
Verzinkt
Alle Modelle All Models
Nabenflansch
Stiftbolzen M 8
Vespa 98
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30T>33T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1T > VNB2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T>71000
Pneumatico SIP Classic 3.50-10 59P TL/TT (3.50/10) per Vespa 125/150/160/180/200 per Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rally
fino a 150km/h
profilo: classico
Ø 10"
con standard ECE
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Maniglia sella nera per Vespa 80/125/150/200 PX-PE-LML
acciaio
nero opaco verniciata a polvere
Vespa 80/125/150/200 PX-PE-LML
Cluster DRT Spitfire Z12-13-17-20 rinforzato per Vespa 125/150/200 PX-PE-Sprint V-Rally-TS-GTR
Sede Cuscinetto--> 42 mm
Vespa 125/150/200 PX-PE-Sprint V-Rally-TS-GTR
Kit morsetto serrafilo completo per Vespa 50-200 V50/PV/ET3/PK/S/ V1-33/ VM/VN/VL/VB/GS/VNA-T4/VNC/TS/GT/GTR/Sprint/V/Rally/SS180/PX
Zincata
Tutti i modelli - All Models
Scheinwerfereinsatz komplett mit Lampenfassung
Durchmesser: 140 mm
Transparente Abdeckscheibe aus Glas
Vespa P 125 X
Vespa PX 125 E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa P 150 X
Vespa PX 150 E
Vespa PX 150 E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa PX 200 E
Vespa PX 200 E Arcobaleno
Stator komplett 6 Volt 25 Watt
7-poliger Stator: gelb, rot, grün, schwarz, blau
Vespa 50 N/L/R V5A1T (anpassbar-Adaptable)
Vespa 50 Special V5B3T (anpassbar-Adaptable)
Vespa 90 V9A1T 71250>
Vespa 90 V9SS1>2T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Rückspiegel links/rechts
Verstellbarer Bügel
Vespa 50/90/125/150/180/200
Kit Schloss komplett
Langes Modell mit 6 mm Führung
Zadi
Schlüssel aus Metall
Vespa 50 Special V5B3T 207317>
Vespa 125 Primavera VMA2T 0188997>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 44966>
Vespa 125 PXE
Vespa 150 PXE
Vespa 200 PXE
Gehäusedeckel Kilometerzähler
Aus Kunststoff, schwarz
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK S
Vespa 125 PK
Vespa 125 PK S
Getriebe FRT 4-Gang-Getriebewelle (Z 10-14-18-20) für Vespa 50-90-125 Primavera / ET3 / PK
CLUSTER SCHLIESSEN
z10-14-18-20
z58-54-50-46 = NUR Orig
Ideal für einen etwas sportlicheren Einsatz und mit der Montage von Erweiterungen aus Runden.
Alle Cluster bestehen aus Feststoff und werden nicht durch Interferenzen am Zentralkörper gemeldet (garantiert über 40 PS).
Vespa 50 S V5SA1T 15325> 22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 SprinterV5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2 / Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80 S V8XST
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 100 PK XL V9X2T (4 Mark)
Vespa 125 Primavera VMA1T> VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Komplette Kupplung BGM Pro Pro Superstrong CNC Z 22 für elastisches Zahnrad 67/68 Zähne Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE
BGM PRO Super Strong Clutch Was ist eine Plug-and-Play-Lösung?
in Deutschland. Sie erhalten ein Produkt für die Montage der
Kupplung mit verstärkten Federn einschließlich Kupplung funktioniert gut in einem
Leistungsbereich bis 20 PS / 22 Nm. Mit separat erhältlichen steifen Federn enttäuscht die Kupplung auch bei Konfigurationen von mehr als 40 PS nicht.
Vespa 125 VNB / GT / GTR / TS / PX
Vespa 150 VBB / GL / Sprint / Sprint Veloce / PX
Vespa 200 PE
Contachilometri completo con cornice nera per Vespa 50/125 PK-S
Fondo di colore nero, scalato a 120 KM/H
Trasmissione inclusa
Veglia
Vespa 50 PK S V5X1>2T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Schlauch Michelin 10 B 4
90-Grad-Ventil
3.00/10,3.50/10
Vespa 50 dal '71
- Vespa 125 ab '66
- Vespa 150 ab '66
- Vespa 150 GS VS1>5T
- Vespa 160 GS VSB1T
- Vespa 180 SS VSC1T
- Vespa 180 Rally VSD1T
- Vespa 200 Rally VSE1T
- Vespa PE
Spannungsregler DUCATI 12V/16A - c.a./c.c. (hellblaue Klemmleiste)
Vespa 50 PK FL2
Vespa 50 PK HP
Vespa 125 PK S
Vespa 125 PX America
Vespa 50 ET2
Vespa 125 ET4
Ape 50 FL/FL2/FL3
Portapacchi posteriore RDV cromato versione sport 6 giorni per Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Riproduzione di uno storico portapacchi utilizzato su modelli anni '50 in versione sportiva, linee semplici e forma che si integra perfettamente alla scocca, versione cromata perfetta per modelli restaurati regalando un tocco di stile unico nel suo genere.
100% Made in ITALY
Attenzione---> Per modelli V1>15T/V30>33T è possibile montare il portapacchi solo con serbatoio tipo sport 6 giorni.
Lunghezza: 33,5 cm
Larghezza superiore: 22cm
Larghezza inferiore: 18,5cm
Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Portapacchi posteriore con porta ruota di scorta in acciaio inox per Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Silent block completo di tubo in acciaio per Vespa PX (1983), Rally, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, Super, GL, V50, PV, ET3
Silent block--> 35x30x14mm
Tubo--> 44x15x9,3mm
Vespa PX (1983), Rally, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, Super, GL, V50, PV, ET3
Marmitta IN ACCIAIO INOX TIPO ABARTH A 2 TUBI per Vespa 125 VNA/VNB/Super/150 VBA/VBB/Super
acciaio inossidabile
lucidato
colore silenziatore: cromo
Vespa 125 VNA1T > VNA2T
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Stoßdämpfer vorn
Mittelstück verzinkt, Feder schwarz
vespa 50 ET2 ZAPC16000 `96-
Vespa 50 ET2 Cat ZAPC38100 `00-
Vespa 50 ET2 i.e ZAPC12000
Vespa 50 ET4 ZAPC
Vespa 50 LX ZAPC38101 `05-
Vespa 50 LX ZAPC38300 `06-`09
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 `09-
Vespa 50 LXV ZAPC38102 `06-`09
Vespa 50 S ZAPC38103 `07
Vespa 50 S ZAPC38901 4T AC `10-
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 `08-
Vespa 125 ET4 alt ZAPM04 `96-`99
Vespa 125 ET4 LEADER `00-
Vespa 125 LX ZAPM44100 `06, `09
Vespa 125 LX ZAPM44300 `06-`08
Vespa 125 LX i.e ZAPM68100 `09-`11
Vespa 125 LX i.e 3V ZAPM68300 `09-`11
Vespa 125 LXV ZAPM44301 `06-`09
Vespa 125 LXV ZAPM68102 `11
Vespa 125 S ZAPM44302 `07-
Vespa 125 S i.e ZAPM68101 `09-
Vespa 125 S i.e 3V ZAPM68301 `12-
Vespa 150 ET4 alt ZAPM04 ´96-´99
Vespa 150 ET4 LEADER ZAPM19 `00-
Vespa 150 LX ZAPM44200 `06
Vespa 150 LX ZAPM44400 `06-`09
Vespa 150 LX i.e 3V ZAPM68400 `12-
Vespa 150 S ZAPM44402 `08-`09Vespa 150
Zwei Blinker vorn weiß
Ohne Lampenfassung aber mit originaler Lampenfassung kompatibel
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET2 Cat (euro2) ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 i.e. ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Ansaugstutzen aus Gummi und Aluminium
Einschub Vergaser-->Durchmesser 28 mm
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04 4T AC `96-`99
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Adattore montaggio motore PX per Vespa V30/33T-VM-VN-VL-VB1
Vespa 125 V30>33T dal 1952
Vespa 125 VM1T>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Sicherheits-Splint für Kabelklemmen und verschiedene (10 Stück) Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Verzinkt, 1,6x16mm
Alle Modelle / Alle Modelle
Marmitta espansione VMC FIFTY 'S artigianale per Vespa 125 Primavera- ET3
Rispetto alla sorella Vmc Strike è meno rifinita e può presentare dei
segni sulla superficie che però non influiscono sul rendimento della
marmitta,le misure complessive della marmitta sono pressoché le stesse rispetto alla Strike.
Monta su telai Et3 con il cassettino laterale, su telai Pk serve
tagliare leggermente la paratia per fare passare la curva della
espansione
Ideata per dare il massimo su fasi 122/175 si adatta alla maggior parte dei cilindri classici in commercio e ad un più ampio range di fasi.
Si adatta molto bene ai cilindri sia corsa corta 100cc che corsa lunga 130cc.
Il NUOVO collettore ha il diametro di scarico da 28mm
All'interno del condotto può presentarsi una porzione di tubo
che deve essere limata per realizzare un condotto privo di ostacoli al
passaggio del flusso dei gas di scarico.
Ottima per gruppi termici Pro Cup 3, VMC T-56 100cc, VMC 100 RVA Lamellare, Polini e Malossi in ghisa, M1 e simili
Ha un erogazione con una coppia molto generosa dai medi regimi con un
fuori giri che può arrivare a quasi 10 mila giri in base alla
elaborazione.
Trasforma il sound del motore della Vespa da un classico scooter in una classica moto 2 tempi da competizione.
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Albero motore TAMENI versione Originale per Vespa 125/150 Super-Sprint-GT-GTR-TS-ADATTABILE A / SUITABLE TO: VESPA 150 2% '59 VESPA GT - GTR - TS 125 - VESPA 125 (VNB1-
Corsa da 105 mm. D. 17 MM
Gabbia a rulli
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Piastrina aggancio cofano per Vespa 125 TS/160 GS/180 SS/180-200 Rally/PX80-200/PE/T5
Vespa 125 TS/160 GS/180 SS/180-200 Rally/PX80-200/PE/T5
Coperchio Carburatore -CMD SnakeHead- Dellorto VHSH30 CS
La cosa speciale di questo ingegnoso tappo del carburatore Crazy Monkey Development Snakehead è il design estremamente piatto grazie alla guida del cavo dell'acceleratore integrata. In questo modo si risparmia molto spazio sotto il cofano.La guida del cavo dell'acceleratore integrata nella calotta rotante a testa di serpente è un colpo di genio: non solo consente di risparmiare molto spazio, ma funziona anche senza arresto. Ciò significa che il coperchio del carburatore con il cavo dell'acceleratore può essere ruotato liberamente a 360° ed è quindi sempre posizionato in modo ottimale.
La moderna produzione in finissimo nylon tecnico (PA) rende questa nobile copertura del carburatore quasi indistruttibile anche nell'uso estremo in gara.
Coperchio del carburatore (coperchio scorrevole) "SnakeHead".
Coperchio rotondo avvitato. Parte superiore girevole a 360°
senza sosta. Guida a fune integrata con ca. 110° di curvatura
Nylon tecnico estremamente resistente (PA)
Vite di regolazione M6x0,75 (come Dell'Orto orig.)
Vespa 50/90/125/150/200
Piastone completo Pinasco (Sel.B) per Gruppo termico faro basso (160 cc) per Vespa faro basso 125/150 VM-VN-VL
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Kit lamelle Pinasco per lamellare gruppo termico 160 CC Vespa 125 VM/VN/-150 VB1T/VL
Vespa 125 VM/VN-150 VL-VB1T
Sitzbank komplett, Farbe schwarz
Zweimann-Sitz, gefedert, mit Griff und Schloss
Vespa 125 T5
Kit completo trasmissioni in PTFE di colore grigio per Vespa 125 T5
Contenuto della confezione:
2 marce 1 frizione 1 acceleratore 1 aria1 freno anteriore 1 freno posteriore
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 T5 Elestart VNX5T
Bullone chiusura carter motore M7x58mm per Vespa 50/90/125 Primavera ET3-Special
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
Volano per conversione ad accensione elettronica -BGM Pro Electronic 2300g- per Vespa 125/150 VNA-VBA-VNB-VBB-GT-GTR-TS-Sprint-GL
Per completare la conversione è necessario acquistare:
- Statore BGM PRO HP V2.0 cod. 07-FU-031-S
- Regolatore di tensione cod. 05-GE-018-IR
- Centralina CDI cod. 07-AF-018-IR
Vespa 125/150 VNA-VBA-VNB-VBB-GT-GTR-TS-Sprint-GL
Kit Trittbrett aus Aluminium schwarz
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Bauletto completo per Vespa 125 TS/Rally (adatto anche per Vespa 125 GT/GTR/Super/150 Sprint/V/Super)
metallo oliato
incl. serratura, gommino portapacchi
Vespa 125 GT VNL1>2T (adattabile/Adaptable)
Vespa 125 GTR VNL2T (adattabile/Adaptable)
Vespa 125 TS VNL3T (adattabile/Adaptable)
Vespa 150 Sprint VLB1T (adattabile/Adaptable)
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T (adattabile/Adaptable)
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Motordichtungssatz für Vespa 200 Rally-PE
Vespa 200 Rallye VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Zwei Motorhauben rechts und links
Unbehandelte Oberfläche
Vespa 200 Rally VSE1T
Ammortizzatore completo fosfatato per Vespa 50-125/PV/ET3/125 VNB4T-TS/150 VBB2T-Super/160 GS 2°/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5
Completo di molla
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 VNB4T 114714 >
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T 172370 >
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T 0032157>
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX Arcobaleno (adattabile)
Vespa PE Arcobaleno (adattabile)
Stoßdämpfer komplett phosphatiert
Vespa 125 VNA1T > VNA2T
Vespa 125 VNB1T > VNB3T
Vespa 125 VNB4T > 114713
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T > 172369
Schiumato sagomato per coprisella Vespa 80/125/150/200 PX-PE 1° Serie
Vespa 80/125/150/200 PX-PE 1° Serie
Zwei Befestigungsplättchen Scheinwerfergehäuse vorn
Oberfläche: brüniert
Vespa 125 V30T-V33T
Vespa 125 VM1T
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1T
Vespa 150 VL2T
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Ferma molla inferiore per ammortizzatore anteriore Bitubo regolabile Vespa 50 N/L/R-Special-PK/90/125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Vespa 90 V9A1T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Benzinhahnhebel
Länge: 205 mm, Griff aus Aluminium
Vespa 50 V5A1T 4219>
Vespa 50 V5SA1T 1830>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 1800>
Vespa 90 V9SS1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Borchia copridado in plastica di colore grigio per Vespa 125/150 Super
Vespa 125 SUPER VNC1T - 150 SUPER VBC1T
KIT Fregi (4 pz.) di colore grigio Ral 9006 per Vespa 200 Rally VSE1T
Adesivi di colore grigio RAL 9006 per 200 Rally colore grigio polaris
Vespa 200 Rally VSD1T
Tachometer und SIP-Drehzahlmesser mit schwarzem Hintergrund für Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
Vespa 125/150/300 GTS-GTS Super dal 2014
Intermittenza frecce con staffa in corrente continua 12V-21W per Vespa P80-150X/ P150S/P200E/PX80-200E/Lusso
Vespa P80-150X/ P150S/P200E/PX80-200E/Lusso
Bremstrommel
Aus Aluminium
Für Reifen à 3.00-10
Vespa 50 Special V5B1>3T
Vespa 90 SS V9SS1T>2T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vordere Bremstrommel
Anm.--> inklusive Lager
Vespa 50 PK V5X1T (D)
Vespa 50 PKS Elestart V5X2T (D)
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa PK 80 S Automatica VA81T
Vespa PK 80 S V8XST
Vespa 100 PK XL V9X2T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa PK 125 S Automatica VAM1T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 PK Automatica VVM2T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Kolbenringe 102cc von Durchmesser 55 bis Durchmesser 55,8 mm
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Größen angezeigt
Stärke--> 1,5 mm
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Modifizierter DRT-Motoröldichtungssatz (außen mit Schwungradseitenflansch) für Vespa 125 VM / VN-150 VL / VB1T / GS
Kit mit Innenscheiben, 2 Viton-Öldichtungen, Schwungradseitenflansch.
Öldichtungen -> 20x32x6 / 20x40x7
Vespa 125 VM / VN
Vespa 150 VL1> 3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS
Dichtung Auffangschale Dekanter Hahn
Material: Kork
Vespa 125 V30T> 33T
Vespa 125 VM1T> 2T
Vespa 125 VNB1T 032100>
Vespa 125 VNB2>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 150 VL1T> 3T
Vespa 150 VB1T> 61420
Vespa 150 VBA1T 81257>
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T -
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 180 SS VSC1T
Albero motore -BGM Pro Touring (valvola rotante) corsa 57mm Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E /PX200 E/Lusso/MY/Cosa valvola a disco rotante, corsa: 60,0mm, biella: 127,0mm,
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Specchio retrovisore sinistro/destro per Vespa 50/90/125/150/180/200
rotondo
Ø 100 mm
cromo
lunghezza della barra: 370mm
per tubo manubrio/staffa para gambe, incl. sbarra e morsetto Ø 22mm
Vespa 50/90/125/150/180/200
Montageadapter PX für Stoßdämpfer hinten an der Vespa V30 / 33T-VM-VN-VL-VB1
Vespa 125 V30> 33T von 1952
Vespa 125 VM1T> 2T
Vespa 125 VN1> 2T
Vespa 150 VL1> 3T
Vespa 150 VB1T
Silent Block Pair für BGM PRO Motorquerträger für V50 / V90 / SS50 / SS90 / 125-ET3 / PK S / PK XL
Verstärkte geräuscharme Blöcke für mehr Fahrstabilität, Trockenmontage (am Limit mit Hilfe von Talkumpuder.
ACHTUNG -> Richtungssilberblöcke müssen entsprechend der Fahrtrichtung montiert werden
im folgenden Modus: Linke Fahrtrichtung: rote Markierung
rechte Fahrtrichtung: grünes Schild.
Vespa 50 V5A1T 92877>
Vespa 50 Special V5A2> 3T
Vespa 50 Special V5B1T> 3T
Vespa 50 PC
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 90 SS V9SS2T
Vespa 125 Feder VMA1T> 2T
Vespa 125 Feder ET3 VMB1T
Vespa 125 PC
Copriruota di scorta per Vespa PK N-FL-HP
antracite
incl. fissaggio, molle
Vespa PK N-FL-HP
Pignone DRT coppia trasmissione primaria z25 su corona z69 per Vespa Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3-PK
Si adatta perfettamente sostituendo il pignone originale da 27 denti.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Lichtschalter
Aus Kunststoff, schwarz
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Gruppo termico completo Götze 150cc per Vespa 150 Sprint-GL-VNB-VBA-VBB
ghisa nodulare
2 travasi
Ø 57,0mm
2 anello(i) pistone
senza testa cilindro
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 125 VNB1>6T (per elaborazione)
Kupplungshebel für Vespa 125 125 VNA-TS / 150 VBA-Super / Rallye / PX80-200 / PE / Lusso / Cosa / T5
Vespa VNA-TS / 150 VBA-Super / Rallye / PX80-200 / PE-Lusso / Cosa / T5
Ammortizzatore anteriore regolabile BITUBO per Vespa GTS/GTS Super /GTV/GT60/GT/GT L 125-300ccm ('03-'13/'17-`22)
corpo: nero
molla: rosso
regolabile, tubo gas Ø= 32mm
con ABE, KBA 91849
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Karosserieschutz aus Kunststoff weiß
OEM-Nr.: 9044005 ex 234411
Vespa 50 PK XL/Rush
Vespa 125 PK XL
Kraftstofffilter
8 mm
Kunststoff
Alle Modelle
Dado esagonale M7x1mm altezza media (5,5mm) per serraggio carter motore e varie
Misure: M 7 con chiave da 11 mm
Finitura: Zincata
Tutti i modelli/All models
Baule portaoggetti da 32 litri nero lucido 094
Note--> Completo di istruzioni e materiale per il montaggio, ATTENZIONE: è necessario il portabaule avente codice 09-CW-037-GU.
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 125 S 4t 3v le ZAPM68301
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC
Gepäck- und Transportboxträger verchromt
Anm.--> eignet sich für Box original Piaggio
Vespa 80/125/150/200 PX PE Alle/All
Niedrige Windschutzscheibe
Wichtigste Merknale: kariert
Vespa PX
Vespa PE
Behälter für Werkzeug, grau
Vespa 50 N V5A1T> 92876
Vespa 50 V5SA1T> 15324
Vespa 90 V9A1T> 22234
Carburatore dell' Orto Sport PHBG Ø 19 con starter manuale per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Sport
Ø 19 mm
collegamento motore: 24 mm
collegamento filtro dell'aria: 19mm
getto principale 85
getto secondario 50
tubo miscelatore AU262
spillo W07
Adattabile a tutti i modelli / All Models
Kit komplett Übertragungen mit karierter Dichtung, grau
12 m karierte Dichtung + 6 Kabel + 4 Klemmen + Dichtungsenden + Buchsen
Vespa 125 V30T>33T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 150 VL1T>3T
Vespa 150 GS VS1T
Tamburo ruota posteriore
In fusione di ghisa a 4 attacchi
Diametro innesto paraolio: 30 mm
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Druckscheibenkupplung CRIMAZ mit Ölfänger für Vespa 50/90/125 Special-NLR-Primavera-ET3
Die Druckplatte besteht aus festem antikorodalem Aluminium mit harter Oxidationsbehandlung
Für alle Mittelfeder- / Doppelfederkupplungen hat es eine
besondere Form, die das Austreten des Rings verhindert und das Öl weiterleitet
Scheiben des Kupplungspakets verbessern ihren Betrieb. Kompatibel mit allen Kupplungsträgern für Smallframe-Vespa.
Vespa 50/90/125/150/200
Preselettore cambio completo con doppio oring CRIMAZ per Vespa 50 N/L/R-Special-90 V9A1T-125 Primavera ET3
Gruppo selettore Vespa con doppia tenuta e maglia CRIMAZ ricavata dal pieno
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Transportbox à 32 Liter schwarz glänzend 094
Anm.--> Einschließlich Montageanleitung- und Zubehör. ACHTUNG: Boxhalterung mit dem Code 09-CT-009-IR muss vorhanden sein
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 125 S 4t 3v le ZAPM68301
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC
Marmitta per Vespa 125 VM1-VM2-VN1-VN2/150 VB1-VL1-VL2-VL3
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T > VN2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Commutatore luci retroilluminato per Vespa 50 N/L/R
Hai curato ogni dettaglio della tua Vespa ed hai lucidato anche il più piccolo angolo di carrozzeria, maaa… Ops! Il devioluci non ha più un aspetto giovanile.
Moped Technologies è lieta di presentare una nuova gamma di commutatori luci con retroilluminazione a led per Vespa, dal design innovativo e dall’aspetto futuristico!Il prodotto viene fornito già cablato, così da collegarlo ai cavi preesistenti senza ulteriori modifiche, è compatibile con tutti gli impianti a 12 V in corrente continua ed è totalmente personalizzabile: infatti, è acquistabile sia con comandi “standard” come in foto, sia su proprio disegno.
In particolare, è possibile scegliere funzioni e disposizione dei tasti, colore della retroilluminazione e tinta/finitura della scocca.
Vespa 50 N
Vespa 50 L
Vespa 50 R
Commutatore luci retroilluminato per Vespa 50 Special V5A3T/V5B3T
Hai curato ogni dettaglio della tua Vespa ed hai lucidato anche il più piccolo angolo di carrozzeria, maaa… Ops! Il devioluci non ha più un aspetto giovanile.
Moped Technologies è lieta di presentare una nuova gamma di commutatori luci con retroilluminazione a led per Vespa, dal design innovativo e dall’aspetto futuristico!Il prodotto viene fornito già cablato, pronto da collegare ai cavi di serie, è compatibile con tutti gli impianti a 12 V in corrente continua ed è totalmente personalizzabile: infatti, è acquistabile sia con comandi e colorazione “standard”, sia con configurazione custom.
In particolare, è possibile scegliere numero, funzioni e disposizione dei tasti, colore della retroilluminazione e tinta/finitura della scocca.
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Coppia commutatori (luci e frecce) retroilluminati per Vespa 125/150/200 PX-PE
Hai curato ogni dettaglio della tua Vespa ed hai lucidato anche il più piccolo angolo di carrozzeria, maaa… Ops! Il devioluci non ha più un aspetto giovanile.
Moped Technologies è lieta di presentare una nuova gamma di commutatori luci con retroilluminazione a led per Vespa, dal design innovativo e dall’aspetto futuristico!Il prodotto viene fornito già cablato, pronto da collegare ai cavi di serie, è compatibile con tutti gli impianti a 12 V in corrente continua ed è totalmente personalizzabile: infatti, è acquistabile sia con comandi e colorazione “standard”, sia con configurazione custom.
In particolare, è possibile scegliere numero, funzioni e disposizione dei tasti, colore della retroilluminazione e tinta/finitura della scocca; in assenza di indicazioni, i prodotti verranno realizzati in base alla disponibilità.
Vespa PX-PE
Marmitta racing EGIG Performance MAMBA per Vespa 125 Primavera-ET3
acciaio
non verniciato
silenziatore: alluminio
collettore di scarico 54-60mm
per 100-144cc
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Ritzel Drehmomentsübertragung Primärrad 22 Zähne (22-72)
Passt sich perfekt an, wenn das originale Ritzel mit 24 Zähnen ausgetauscht wird.
Verhältnis--> 3.30
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
KIT serratura bloccasterzo modello NEIMAN per Vespa 125 VNA/VNB-150 VBA/VBB
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Ammortizzatore YSS Mono X-Pro Serie anteriore per Vespa Cosa 125-200
l=265 mm
corpi: nero
molla: nero
molla pretesa: regolabile continuo
con ABE
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Valvola gas/ghigliottina dellorto 01 per carburatori 24/24-26-26 Pinasco
Per carburatori SI 24-24/26-26
Borsa/valigia SIP "Classic", grande per portapacchi di colore verde oliva
480x300x270 mm
ca. 35 l
canvas
verde oliva
con serratura
Borsa/valigia SIP "Classic", grande per portapacchi di colore marrone
480x300x270 mm
ca. 35 l
ecopelle
marrone scuro, grigio-marrone RAL8019
Borsa/valigia (grande) in alternativa al bauletto MOTO NOSTRA 480x300x270mm
Grazie alla sua copertura antipioggia resiste a tutte le condizioni atmosferiche ed è quindi un sostituto assolutamente adeguato per una custodia rigida a guscio rigido convenzionale.
Materiale della borsa: tela cerata (idrorepellente)
Cinturini in pelle con fibbie e borchie in ottone
Nascoste sotto, pratiche chiusure a scatto
Serratura a scatto con codice numerico (il codice può essere impostato dal cliente, impostato in fabbrica su '00')
Belle scritte Moto Nostra in look vintage
Scomparti laterali con cerniera
Compreso il parapioggia
Con maniglia per il trasporto
Look Retro/Vintage
Montaggio con cinghie (parte della borsa) su portapacchi / portapacchi
La borsa si monta molto facilmente sul portapacchi o su un portapacchi con cinghie di montaggio fissate (rimovibili) alla borsa. Disponibile anche in versione grande con 35 litri di spazio di stoccaggio (vedi "alternative")
SIP klassische Tasche / Koffer
Große Tasche für Gepäckablage,
480 x 300 x 270 mm,
Kapazität 35l
Schwarze Farbe
Borsa/valigia (piccola) in alternativa al bauletto MOTO NOSTRA 330x190x180mm
Grazie alla sua copertura antipioggia resiste a tutte le condizioni atmosferiche ed è quindi un sostituto assolutamente adeguato per una custodia rigida a guscio rigido convenzionale.
Materiale della borsa: tela cerata (idrorepellente)
Cinturini in pelle con fibbie e borchie in ottone
Nascoste sotto, pratiche chiusure a scatto
Serratura a scatto con codice numerico (il codice può essere impostato dal cliente, impostato in fabbrica su '00')
Belle scritte Moto Nostra in look vintage
Scomparti laterali con cerniera
Compreso il parapioggia
Con maniglia per il trasporto
Look Retro/Vintage
Montaggio con cinghie (parte della borsa) su portapacchi / portapacchi
La borsa si monta molto facilmente sul portapacchi o su un portapacchi con cinghie di montaggio fissate (rimovibili) alla borsa. Disponibile anche in versione grande con 35 litri di spazio di stoccaggio (vedi "alternative")
Borsa/valigia (piccola) nera in alternativa al bauletto MOTO NOSTRA 330x190x180mm
Grazie alla sua copertura antipioggia resiste a tutte le condizioni atmosferiche ed è quindi un sostituto assolutamente adeguato per una custodia rigida a guscio rigido convenzionale.
Materiale della borsa: tela cerata (idrorepellente)
Cinturini in pelle con fibbie e borchie in ottone
Nascoste sotto, pratiche chiusure a scatto
Serratura a scatto con codice numerico (il codice può essere impostato dal cliente, impostato in fabbrica su '00')
Belle scritte Moto Nostra in look vintage
Scomparti laterali con cerniera
Compreso il parapioggia
Con maniglia per il trasporto
Look Retro/Vintage
Montaggio con cinghie (parte della borsa) su portapacchi / portapacchi
La borsa si monta molto facilmente sul portapacchi o su un portapacchi con cinghie di montaggio fissate (rimovibili) alla borsa. Disponibile anche in versione grande con 35 litri di spazio di stoccaggio (vedi "alternative")
Pinasco Kurbelgehäuse mit Kurbelwellenhub 57 für Vespa Low Lighthouse 125/150 V1> 15T-V30> 33T-VM-VN-VL-VB1T
Haben Sie sich jemals gefragt, wie ein in den 1950er Jahren geborener Vespa-Motor aussehen würde?
produziert mit 2020 Technologie? Pinasco kann dir endlich das geben
Antwort, die Sie mit dem neuen Kurbelgehäuse erwartet hatten, das der Welt von gewidmet ist
"Großmütter". Druckgussformtechnik,
Stahlgleiten, Verschließen des Motorgehäuses mit Stehbolzen,
neue Getriebeachslager, erhöhte Kurbelwelle + 7mm von
Breite im Vergleich zum Original, Lamellenabsaugung (optional),
Veranlagung für 4-Gang-Getriebe, Hochgeschwindigkeits-Hauptlager,
Betrieb mit 2% Gemisch.
Ohne die Ästhetik des Motors zu verändern, wurden die Außenwände NICHT sandgestrahlt, um die Farbe und den rohen Stil der historischen Motoren, die Logos, beizubehalten
Sie wurden in versteckten Bereichen und mit den Charakteren der Zeit positioniert, um ein modernes Produkt zu haben, das dem Original jedoch so ähnlich wie möglich ist.
Mit der neuen Pinasco Wide Frame Engine Cover können Sie Vespas verwenden
Alt genau wie die moderneren mit hoher Leistung ed
Verlässlichkeit.
Montieren Sie VL3T- oder höhere Komponenten.
Vespa 125 V1> 15T
Vespa 125 V30> 33T
Vespa 125 VM1T> VM2T
Vespa 125 VN1T> VN2T
Vespa 150 VL1T> VL3T
Vespa 150 VB1T
Filterkasten mit Deckel
Material: Aluminium
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Zylinder Kit komplett 175 cc
Marke: Olimpia
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Zylinder Kit komplett RMS (90cc)
Marke: RMS
Bohung: 53
Hub: 43
Hubraum: 90cc
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Ape 50
Statore completo 6 Volt 25 Watt per Vespa 50 V5A1T N/L/R-Special
5 Fili; Rosso, Verde, Nero, Blu, Giallo.
Vespa 50 V5A1T N/L/R-Special
Vergaser Dellorto PHBH 30 BS
Elastischer Anschluss mit 36 mm-Einschub
Vespa 50/90/125/150/200
Kit Kupplungsscheiben Malossi (3 Scheiben)
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T > VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL
Erhöhtes Kraftstofftankmodell "Sechs Tage" für die Vespa 125/150 150 VN-VB-VL von 1955 bis 1958 um 9 Liter
Vespa 125/150 150 VN-VB-VL von 1955 bis 1958 9 Liter
Kurbelwelle Jasil Direkteinlass
Pleuel: 105 mm
Hub: 57 mm
Kolbenbolzen: 15 mm
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
O-Ring Pinasco für Felge tubeless zerlegbar
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Scheinwerferglas
Aus Kunststoff
Vespa 98
Vespa 125 V1T > V15T
Vespa 125 V30T > V33T
Vespa 125 U VU1T
Verchromte Radmutterkappe vorn und hinten
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GS VS5T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 125 TS VNL3T
Kit paraoli Corteco (24x35x7) per Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Compatibili con Carter Quattrini e Pinasco
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Ingranaggio a cestello frizione (Z23)
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Pistone completo bifascia grafitato Quattrini Ø=72mm selezione B per gruppo termico Quattrini M-244 per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Ø 72mm
2 anello(i) pistone
spinotto pistone Ø 16mm
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Stelo comando selettore cambio per Vespa 125 VNA/VNB1-4/150 VBA/VBB1M 1°/VGLA
Lunghezza-->86,70mm
Ø 16,9 mm
filettatura M7
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>4T
Vespa 150 VBB1M>1735
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Kolben komplett mit Deflektor 150cc Durchmesser 57,00 bis 58,80 mm
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->79mm
Kolbenbolzen-->15x48,5x10mm
Kompression-->30
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Kolben komplett 125cc Durchmesser 52,5 bis 54,3 mm
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->70mm
Kolbenbolzen-->15x44x10mm
Kompression-->35
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 Super VNC1T
Boccola con piastrina guida camma freno anteriore per Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno/T5-Vespa PK50-125 XL/XL2/FL/HP/N/Automatica
In acciaio brunito
Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno/T5-Vespa PK50-125 XL/XL2/FL/HP/N/Automatica
Kurbelwelle erwartet ZIRRI-Kegel 20 für Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
20 mm Kegel / 20 mm Kegel
Hub 51 Pleuel 97
Ventiltyp
Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S / XL / N / HP
Piastra di rinforzo cavalletto per Vespa 125 VNB2-6/Super/GT/GTR/TS/150 VBB/Super/GL/Sprint/V./160 GS/180 SS/Rally
Dimensione: 229x99mm
Spessore: 2mm
Vespa 125 VNB2-6/Super/GT/GTR/TS/150 VBB/Super/GL/Sprint/V./160 GS/180 SS/Rally
Vite fissaggio bauletto a piastra per Vespa Primavera/Sprint/GTS/PX
Lunghezza: 40mm
Vespa Primavera/Sprint/GTS/PX
Piaggio Schnellzündkerzenanschluss für alle Modelle
Alle Modelle / Alle Modelle
Cuffia raffreddamento cilindro in vetroresina per Vespa PX200 (per cilindro Quattrini M232, M244)
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Zylinder Kit komplett Pinasco (102 cc) aus Aluminium mit verchromtem Rohr
Bohrung: 55
Hub: 43
Hubraum: 102 cc
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Ersatzradkappe Typ Bersaglio ( 10 Zoll)
Für Reifen à 3.00x10, 3.50/10
Presiwerte Version
Kugelstreifen für Vespa 125 V15T Motor V22M> / V30T> 33T / VU1T / VN1> 2T / 150 VL1> 3T / VB1T / Ape AB1T> 4T / AC1> 3T / Pentaro
Vespa 125 V15T Motoren V22M> / V30T> 33T / VU1T / VN1> 2T / 150 VL1> 3T / VB1T / Ape AB1T> 4T / AC1> 3T / Pentaro
Reifen Metzeler Feelfree 62P TL Reinf hinten (130/70-12)
Vespa 50/125/150/200/250/300
Coppia primaria con rapporto allungato DRT (Z 22/62) per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Per frizione 6 molle
Vespa 125 PX, Vespa 125 TS, Vespa 150 PX, Vespa 150 Sprint Veloce
Coppia leve freno e frizione sport per freno Grimeca nero anodizzato per Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
Non di serie
Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
Collettore di aspirazione Polini a 3 fori d.30mm per Vespa 125 PK XL/N/HP/FL
Attacco a manicotto (diametro 34mm)
Per carburatori PHBL PHBH -22 - 24 - 25 - 28
Vespa 50 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Campana trasmissione primaria denti dritti EVOK z69 per Vespa 50 N/L/R-Special-90/125/Primavera/ET3/PK50/125/S/XL/N/HP
Campana frizione ricavata dal pieno completa di molle e primaria 69 denti, compatibile con pignone 26 e 28 denti.Parastrappi ricavanti dal pieno.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Connettore a 6 vie cablaggio statore a presa bt per Vespa 50-125 PK/S/XL/N/HP/FL
Vespa 50-125 PK/S/XL/N/HP/FL
Kabelführung für magnetisches Schwungrad
Vespa 50 V5A1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Ape 50
Kabelführung Kabelausgang Karosserie
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Gummi-Fußmatte Durchstieg in Schwarz
Vespa 125 VNB3>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Unterlegscheibe Feder-Anschlag Zahnrad Kickstarter
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 125 ETS
Leveraggio/camma freno posteriore per Vespa 50 N/L/R-Special/125 Primevera ET3
Vespa 50 N/L/R-Special/125 Primevera ET3
Vite fissaggio parafango laterale completo di spessore per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Gummiauflage zur Befestigung des Kilometerzählerkabels
Vespa 50 V5A1T N / L / R.
Vespa 50 Special V5A2> 3T
Vespa 50 Special V5B1> 4T
Vespa 50 SS V5SS1> 2T
Vespa 50 PK S / XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 SS V9SS1> 2T
Vespa 125 Primavera VMA1> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Stoßdämpfende Dichtung Bremspedal
Vespa 50 V5A1T >914747
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 SS V5SS1T > V5SS2T
Vespa 90 SS V9SS1T > V9SS2T
Vespa 90 V9A1T> 184926
Vespa 125 Primavera VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T > 192144
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T > 52720
Zwei Füßchen
20 mm
Vespa 125 VNB3T > VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB1T 17451>
Vespa 150 VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Kit Nieten Spitzen Trittbrett (12 Stck.)
Linsenkopf
Durchm. 3,5x L. 21,5 mm
Alle Modelle /All Models
Kit Zwischennieten Befestigung Leisten (12 Stck.)
Flacher Kopf
Durchm. 3 x L. 10 mm
Alle Modelle / All Models
Serratura Dieffe per sella Vespa PK50-125S/Automatica/ETS
Kit composto da 5 pz
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK N
Vespa 100 PK XL
Vespa 100 PK XL
Vespa 125 PK XL
Vespa 125 PK XL Plurimatic
Blockierstift Bremspedal
Verzinkt
Alle Modelle / All Models
Supporto per tanica olio - portapacchi per scudo interno lato destro e sinistro -MRP- Vespa Smallframe, Largeframe 10 pollici - da montare sul filetto per il supporto anteriore ruota di scorta - lato sinistro
Si adatta a tutti i modelli con le due filettature M8 nella parte anteriore nel tunnel del telaio, ad esempio Sprint, V50, Primavera, VNB, VBB ecc.
Acciaio verniciato a polvere nera, designmolto stabile Incl. gomma con la quale si può ad es. attaccare una bottiglia di olio o una bomboletta.Si adatta anche dietro i soliti porta ruota di scorta.
Con asole per un cinturino in pelle (non incluso).
Incluso nella consegna:
Due supporti in acciaio verniciato a polvere, design per il lato sinistro e destro
Viti e tampone in gomma per proteggere la vernice
Gomma di bloccaggio con sfera di plastica
Tutti i modelli
KIT Guarnizioni motore -BGM Pro silicone- incluso o-rings per Vespa 50/90/125 Primavera ET3-Special
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
Ammortizzatore anteriore BGM Pro SC /F16 competition di colore nero per Vespa 80/125/150/200 PX-PE-LML
Oleopneumatico a gas, Compressione ed estensione può essere regolato
separatamente tramite 16 regolazioni millimetriche. Il precarico della
molla è regolabile con precisione, corpo realizzato in lega leggera
molto resistente, molla e vaschetta anodizzate di colore Grigio scuro.
Altezza--> 225 mm
Vespa 80 PX
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa Arcobaleno
Piaggio-Übertragungsriemen für Vespa 250/300 GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GILERA / PIAGGIO Nexus / MP3 / X7 / X8 / X9 / XEvo / PIAGGIO Quasar 250-300cc
Abmessungen -> l = 835 mm, l = 21,5 mm, a = 13 mm
Vespa 250 GTS dh ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTV dh ZAPM45102 4T LC
Vespa 250 GT 60 ° dh ZAPM451 / ZAPM459 4T LC 06 '07
Vespa 250 GTS dh ZAPM45100 4T LC
Vespa 300 GTS dh ZAPMA3300 '17
Vespa 300 GTS Super ieZAPMA3300 '17
Vespa 300 GTS dh ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super dh ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport dh ZAPM45200 4T LC
Telo copri da esterno RIPARO START in poliestere di colore nero per scooter/vespa con bauletto e parabrezza
Note: Per modelli con bauletto e parabrezza
Manubrio completo per Vespa V1-15/Hoffmann A/B/ACMA -> 3310
Vespa V1-15/Hoffmann A/B/ACMA -> 3310
Frizione completa Fabbri Racing per CIF- 12R "SUPER RACING" per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
VESPA SMALL FRAME: VESPA 50-90-125 PRIMAVERA-ET3-PK-PK XL
APE 50
SCELTA SETUP MOLLE:
->6 molle grandi: per motori turistici 10/12 cv: con l’utilizzo delle 6 molle l’azionamento della leva frizione risulta più confortevole
->12 molle: per motori fino a 25 cv.: con l’utilizzo delle 12 molle si garantisce la tenuta a slittamento
->18 molle: per motori oltre 30 cv: aggiungendo 6 molle piccole,(CIF ART. 5569-MF) all'interno delle 6 grandi.
NB: con l’utilizzo delle 18 molle è suggerito utilizzare carterino con rallino frizione a cremagliera per rendere la frizione più morbida)
SPECIFICHE TECNICHE:
La frizione è composta da:
->Cestello frizione ricavato dal pieno in acciaio
->6 molle diametro mm.14 in acciaio armonico
->6 molle diametro mm.10 in acciaio armonico
->portamolle e disco chiusura realizzati in lega innovativa utilizzata su tutte le frizioni Fabbri Racing. Questa lega garantisce la durata nel tempo del porta molle e del disco chiusura.
->4 dischi guarniti con materiale di attrito organico
->3 infradischi in acciaio puntinato di spessore 1,5mm (si raccomanda di non sostituirli con infradischi in alluminio per evitare depositi all'interno dell'olio motore)
->anello seeger in acciaio alta tenuta
->Supporto cuscinetto spingidisco ricavato dal pieno in lega di Anticorodal , con cuscinetto reggispinta assiale dotato di tappino in acciaio inox con foro di centraggio (brevetto Fabbri racing) per allineare il carterino frizione, inoltre ha la possibilità di essere spessorato tramite rasamenti per variare la distanza dal rallino spingidisco.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Paar 150ccm Segmente von 57,8 bis 60 mm Durchmesser für Vespa 150 PX
Durch Klicken auf Kaufen werden alle verfügbaren Größen angezeigt
Dicke -> 2,5 mm
Vespa P 150 X VLX1T
Vespa PX 150 E VLX1T
Gruppo termico VMC CP-58 135cc Ø 58mm corsa 51mm - Vespa smallframe
Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135cc
Fasature: Travasi principali 124° Scarico 180°
Pistone in lega di alluminio bifascia ad alto tenore di silicio.
Testa in alluminio pressofusa lavorata a CNC
Segmenti in acciaio Spinotto in acciaio Fermi in acciaio
Si monta con alberi motore corsa 51mm e biella 97mm
Non serve limare o eliminare la mezzaluna para polvere sul basamento del carter motore.
In accoppiata alla marmitta VMC Siluro diventa un motore con la
potenza sempre disponibile mantenendo l'affidabilità del motore
originale con un look ed un sound classico.
L'elaborazione perfetta per la tua Vespa.
Kolben komplett Durchm. 63
Wichtigste Merkmale:
Durchmesser: 63 mm
Elastische Bänder inklusive
Lüftungsabdeckung
Aus Metall, aluminiumfarben
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Tappo serbatoio in plastica di colore grigio Oli 2% con guarnizione per Piaggio Ciao C7/C9 Prima serie
Piaggio Ciao 1° Serie
l'immagine Segmento fascia elastica QUATTRINI 72x1 per cilindri M232/244 Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/'98/MY/Cosa 200
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/'98/MY/Cosa 200
Zylinder Kit komplett Pinasco (135 cc) aus Auluminium
Hubraum: 135 cc
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Pacco lamellare Quattrini carter motore "C1" per Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
77x77x40 mm
incl. guarnizioni
4 valvole senza battuta
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Membran-Motorgehäuse Pinasco "SLAVE"
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Albero motore Quattrini (Cono 20 mm) per Vespa 50/125 Special-ET3-N-L-R-PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø=20mm)
Volani tondi, corsa 51mm
Spalle 87
Monta entrambi i cuscinetti 20x47x14
Ideale per Quattrini M1B
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Kurbelwelle Quattrini erwartet Kegel 20 Hub 57 für Vespa 125/150 PX-Sprint Veloce
Hub 57 mm
Vespa 125 PX VNX1> 2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
Gruppo termico completo Quattrini M1 diametro 60 GTR (144 cc) per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Cilindrata: 144 cc
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Hochgeschwindigkeits-Quattrini-Öldichtungssatz (24x35x7) für Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Kompatibel mit Carter Quattrini und Pinasco
Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S / XL / N / HP
Spezifische Kurbelwelle für Quattrini M244 - 60 mm Hub, 126 mm Pleuellänge
SPEZIFISCH FÜR QUATTRINI M244 THERMAL GROUP
Hub 60 mm
Pleuellänge 126 mm (Drehscheibenventil)
Vespa 200 Rallye VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1> 2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Kompletter Zylindersatz Quattrini Ø = 72 mm (244 ccm)
Vespa 200 Rallye VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1> 2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Kompletter Zylinderblock Quattrini-Membranventil Ø 60 GTR (144 ccm)
Vespa 125 Primavera VMA1> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Komplettes Zylinderkit Quattrini-Membranventil Ø 56 GTR (130 ccm)
Vespa 125 Primavera VMA1> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Quattrini komplettes Zylinderkit (172cc) aus Aluminium mit zentraler Kerze
Kopf mit zentraler Kerze
Bohrung: 62 mm
Verdrängung: 172cc
Hub: 57 mm
Laufbeschichtung: Nikasil
Lamellenaspiration zum Zylinder
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT / GTR / TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Albero motore Quattrini A-8736 spalle piene ⌀ 87 cono 20 corsa 51 biella 97 per Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Spalle piene Ø87mm , corsa 51mm, biella 97mm, lunghezza asse 48mm.
Spinotto 15 mm
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Albero motore Quattrini 8348 carter motore "C1" per Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Spalle piene Ø85mm , corsa 51mm, biella 102mm, lunghezza asse 48mm.
Da montare con due cuscinetti 25x52x15mm e due paraoli 24x35x7mm. opzionali da acquistare eparatamente
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Distanzring Getriebegriff
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 SS V5SS1>2T
Vespa 90 V9A1T / 90 SS
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 ET3
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT/ GTR/TS
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint/ -S. Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180SS/
Vespa 180/200 RALLY
Tettuccio fanale posteriore in carbonio per Vespa 125/150/180 GTR-TS-Sprint V-Rally
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint 0118590 >
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally
Vespa 200 Rally
Kabel für Beschleuniger
Diametro: 1,2 mm
Lunghezza: 2000 mm
Barilotto: 2,8x3 mm
Alle Modelle All Models
Rollenlager Antriebswelle SKF
Maße: 16x22x12 mm
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Schild Vespa 50s
Gruppo termico completo VMC KAPPA-58 (135 cc) per Vespa 50 Special V5B3T/90 V9A1T-125 Primavera ET3-PK
Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Biella 97mm Cilindrata 135cc
Fasature: Travasi principali 122° Scarico 180°
Pistone in lega di alluminio bifascia ad alto tenore di silicio.
Testa in alluminio pressofusa lavorata a CNC
Segmenti in acciaio Spinotto in acciaio Fermi in acciaio
Si monta con alberi motore corsa 51mm e biella 97mm
Non serve limare o eliminare la mezzaluna para polvere sul basamento del carter motore.
In accoppiata alla marmitta VMC Siluro diventa un motore con la potenza sempre disponibile mantenendo l'affidabilità del motore originale con un look ed un sound classico.
L'elaborazione perfetta per la tua Vespa.
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Kit viti fissaggio piatto parapolvere per Vespa 125/150/200 VNB-GT-GTR-TS-PX
Vespa 125/150/200 VNB-GT-GTR-TS-PX
Jasil Kurbelwelle frühe Version für Vespa 50 N / L / R-50 Special-50 PK 1. Serie
Rollenkäfig inklusive, Hub 43, kleiner Kegel
Vespa 50 V5A1T N, L, R.
Vespa 50 Special V5A2> 3T
Vespa 50 Special V5B1> 4T
Vespa 50 PK (1 ° Serie)
Instrument Ausbau Benzinhahn
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Trittbrett unbehandelt
Bereits verschweisste Querstreben
Maße: 60x43,3cm Blechstärke: 10/10 (1 mm wie Original)
Vespa 50 PK/S/XL/Rush/N
Vespa 125 PKS/XL/Rush/N
Reparaturblech Schild
Unbehandelt
Querstreben NICHT inklusive
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Verstärkte Parmakit-Kreuzfahrt (H.50 mm) für die Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Abgerundete Ecke, Höhe -> 50,2 mm
Vespa 50 V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Special V5B4T 1514>
Vespa 125 Primavera VMA2T 150203>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 8161>
Vespa 125 PK ETS
Kit Distanzscheiben intern Lenker ( 5 Stck.)
Vespa 125 VNB3T>VNB6T
Vespa 150 GS VS1T>VS3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T>VBB2T
Schaltkreuz Getriebe
Material: 40 NI Cr Mo 15 (Sim. Piaggio)
Hersteller: FA ITALIA
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 U VU1T (Utilitaria)
Bremsnocke vorn
Durchmesser 13 mm, aus verzinktem Stahl
Vespa PK50 N/HP/FL, 125 S Lusso/XL
/FL/HP/N/Rush/Plurimatic/ETS
/PX80-200 E Lusso/T5
Leveraggio/camma freno posteriore per Vespa PK50-125/S/XL/XL2
Vespa PK50-125/S/XL/XL2
Gestänge Bremsbacken
Durchmesser 13 mm, mit Or'ing
Verzinkt
Vespa 50 V5A1T N/L/R > 905288
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>3T >146856
Vespa 50 Special V5B4T
Vespa 50 SS V5SS1>2T
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa 90 V9A1T> 160960
Vespa 90 SS V9SS1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T > 0172801
Vespa 125 ET3 > 24054
Gestänge Bremsbacken
Durchmesser 15 mm, mit Or'ing
Verzinkt
Vespa 50 R V5A1T 2° Serie
Vespa 50 PK / S
Vespa 50 Special V5B3T 2° Serie
Vespa 90 2° Serie
Vespa 125 Primavera ET3 2° Serie
Rahmen Nummernschild verchromt
Aus Metall
Maße: 170x170 mm
Alle bis Dezmber 1998 zugelassenen Modelle / All models targati up to December 1998
Bauletto Piaggio di colore rosso drago 894 per Vespa LX/S 50-150ccm/PX2011 125-150ccm
32 l
incluso materiale per montaggio, senza poggia schiena
Vespa LX/S 50-150ccm/PX2011 125-150ccm
Bauletto Piaggio di colore rosso drago 894 per Vespa LX/S 50-150ccm/PX2011 125-150ccm
32 l
incluso materiale per montaggio, senza poggia schiena
Vespa LX/S 50-150ccm/PX2011 125-150ccm
Dado fissaggio volano con rondella girevole M12x1,25mm chiave 19 per Vespa 50/80/125/150/200 PX-PE-PK
Vespa PX 125/150/200
Kit cuscinetti e paraoli per albero motore -BGM ORIGINAL- Piaggio 125-180cc 2 tempi
Piaggio 125-180cc 2 tempi
Komplettes 5-Gang-Getriebe FABBRI Racing z 11-56, 15-53, 18-50, 20-47, 21-46 für Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK
Komplettes Getriebe für den Einsatz auf der Rennstrecke, garantiert eine optimale Gangschaltung,
Nur an Quattrini oder Fabbri Rennkurbelgehäusen montierbar
Änderungen am Quattrini-Kurbelgehäuse gemäß unseren Anweisungen.
Vespa 50 V5A1T N, L, R.
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Ansaugstutzen mit 3 Löchern POLINI (Durchm. 28 mm)
Aus Auluminium, 3 Löcher
Mit Muffe, Schellen und Stiftbolzen
Vespa 50/125 PK /XL/N
VMC Tubeless Aluminium Felge schwarz 2.10 / 10 für Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK / S / XL / XL2 / 125 GT-TS / 150 GL / GS VS5T / Sprint / V / T4 / Rallye / PX / PE / Lusso / T5 / LML Star / DLX / Deluxe 2T / 4T
Größe -> 2,10-10 "mit vormontiertem Ventil
Zur Verwendung mit Reifen: - 3,00 x 10 - 3,50 x 10 - 90 / 90-10
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Sitzbank komplett Modell Yankee in Schwarz
Zweisitzer, Boden aus Kunsstoff mit Schloss
100% MADE IN ITALY
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE (Alle/All)
Kit ripristino preselettore cambio per Vespa 125/150/180/200 PX-Sprint-GT-GTR-TS
Vespa 80/100/125/150/200
Guarnizione SIP pacco lamellare RD350 (spessore): 0,5mm per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/T5/Cosa
Misura: 67x70 mm
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Pacco lamellare RD350
Spillo conico Dellorto X7 per carburatore PHBH
Vespa 50/90/125/150/180/200 GT-GTR-TS-VNB-PX-VBB-VBA-Sprint-Super-GL-GS-Rally
Kabelführung Benzinschlauch Filtergehäuse
Aus Gummi, Farbe schwarz
Vespa 125 ab '58 (alle)
Vespa 150 ab '58 (alle)
Kilometerzähler fur Vespa 125 GTR-ET3/150 Sprint Veloce
Hintergrund weiß, Skala 120 KM/H
Anm.: Original PIAGGIO
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
PVC-Buchse Befestigung Übertragungen Getriebe Lenker
PVC
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Kit Befestigungsnieten Profile Kotflügel (2Stck.)
Durchmesser Kopf--> 11 mm
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 80
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa PX 125 E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa P 125/ETS
Vespa PX 125/TS
Vespa P 150 X
Vespa PX 150 E
Vespa PX 150 E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa PX 200 E
Vespa PX 200 E Arcobaleno
Sattel vorn komplett, Farbe schwarz
Vespa 50 V5A1T
Vespa 90 V9A1T ab 1963
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T ab 1965
Collettore di aspirazione lamellare VMC a 2 fori d.28/30 per Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera- ET3
Diametro manicotto 30 mm
per carburatore: PHBL PHBH -22 - 24 - 25
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special
Vespa 50 PK S (2 fori)
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera VMB1T
Reifen Vee Rubber VRM 054
3.50/10
Schwarz
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Zahnrad Kickstarter
Innerer Durchmesser: 20,5 mm
Zahnrad mit 10 Ritzeln
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 PK
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Hupe verzinkt 12 Volt CC
Vespa 80 PK VA81T Automatic 3000001>
Vespa 125 PK VAM1T Automatic 3000001>
Vespa 125 PX VNX2T mit Batterie
Vespa 150 PX VLX1T mit Batterie
Vespa 200 PE VSX1T mit Batterie
Ape 50 Elestart TL3T 500920>
Ape 50 Elestart TL4T 500001>
Ape 50 Elestart TL6T
Dichtung für Gehäuse Kilometerzähler grau
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Ingranaggio frizione 8/12 molle BGM Z 23 dd per ingranaggio elastico 63 denti Vespa 200-PX-PE-Rally
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Zwei Kotflügel links und rechts
Unbehandelt
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Ingranaggio rinvio contachilometri 9 denti per Vespa 125/150/180/200 GT-GTR-TS-GL-Sprint-Sprint Veloce-Rally
Pignone a 9 principi
Quadro (2,7 mm)
Nero
Vespa 125 GT -GTR - TS - 150 GL 077399> - Sprint - Sprint Veloce - 180/200 Rally
Filtergehäuse mit IGM 5318 S
Aus Metall
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Schild Vespa vorgebohrt, Farbe nachtblau
Aluminium
Vespa 125 VNB1T > VNB3T
Vespa 125 VNB4T bis 135617
Zahnrad Übertragung Primärrad + 10 km/h
Wichtigste Eigenschaft: verlängert Übersetzung ohne die Kupplungsglocke ausbauen zu müssen und erhöht die Geschwindigkeit um 10 km/h
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Scheinwerfereinsatz SIEM ohne Lampenfassung fur Vespa 125 GT-150 Sprint-GL-180 SS
Wichtigste Merkmale: Rändelmutter und Glas vond er Marke SIEM
Trapezförmig
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 150 GL
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Corpo fanale in plastica di colore verde originale Piaggio per Vespa
Vespa 300 GTV Sei giorni ie
Bordo scudo lato sinistro+destro in Meral di colore nero opaco per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm (- '19)'
Vespa 125 GT ZAPM31100
Vespa 200 GT ZAPM31200
Vespa 250 GT 60° ZAPM45102
Vespa 125 GT L ZAPM31101
Vespa 200 GT L ZAPM31200
Vespa 125 GT L Euro 3 ZAPM31100
Vespa 125 GTS ZAPM31300
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101
Vespa 300 GTS super I.e.ZAPM45200
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 / ZAPM45301
Vespa 125 GTS Super sport ZAPM45300
Vespa 125 GTV ZAPM31301
Vespa 250 GTV ZAPM45102
Vespa 300 GTV i.e. M45
Gummimatte, schwarz
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Guarnizione per marmitta foro 34 mm Vespa 125 Primavera ET3-PK
Foro 34mm
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK /S/ XL
Collettore di aspirazione MRP 30mm superficie tenuta di aspirazione lunga per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/T5/Cosa
Per carburatore PHBH 28/30/VHS 24-30/TMX 27/30/PWK 28/30
passaggio: 30mm
collegamento carburatore: 34mm
valvola lamellare
senza pacco lamellare
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Collettore di aspirazione MRP 30mm superficie tenuta di aspirazione lunga per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/T5/Cosa
Per carburatore PHBH 28/30/VHS 24-30/TMX 27/30/PWK 28/30
passaggio: 30mm
collegamento carburatore: 34mm
valvola lamellare
senza pacco lamellare
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Schlüssel für SIEM-Block
Marke SIEM
Vespa 180 SS VSC1T
Adesivo travel "CORTINA" (8x6,5cm)
Albero motore TAMENI versione originale per Vespa 160 GS 2° VSBM 0036098->/180 SS
Immissione diretta
corsa: 60,0mm
biella: 110,0mm
spinotto pistone Ø 16mm
Vespa 160 GS 2° VSBM 0036098->/180 SS
Externe Hochspannungsspule
Für Systeme ohne Kontakzündung
Preiswerte Version/Economy Type
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125/150/200 PX/PE
Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Ape 50
Externe Hochspannungsspule DUCATI
Für Systeme ohne Kontaktzündung
Original DUCATI
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125/150/200 PX/PE
Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Ape 50
Externe Hochspannungsspule
Für Systeme ohne Kontaktzündung
MADE IN ITALY
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK Rush V5X4T
Vespa 50 PK N V5X5T
Ape 50 TM
Externe Hochspannungs-Piaggio-Spule für Vespa PK50 / S / XL / Rush-Bravo / SI / Ciao
Für Systeme ohne Punkte
HERGESTELLT IN ITALIEN
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK Rush V5X4T
Vespa 50 PK N V5X5T
Ape 50 TM
Rondella bombata spallamento gruppo frizione per Vespa 160 GS-180 SS
Misure--> 31x17,5x1,4 mm
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Rondella di rasamento fra boccolo e ingranaggio frizione + 2.0mm per Vespa 125/150 VNB-VBB-Sprint-GT-GTR
Il rasamento 2.0 occorre per montare ingranaggi frizione DRT per PX su modelli 125/150 VNB-VBB-Sprint-GT-GTR
Vespa 125/150 VNB-VBB-Sprint-GT-GTR
Ingranaggio gruppo frizione DRT Z 23 a denti elicolidali (6 molle) su primaria Z67/68 per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS- VBB-GL-Sprint -PX
Diametro: 97 mm
altezza: 34mm
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce (necessario 07-DH-105-DR)
Vespa 125/150 PX
Kupplung komplett SURFLEX
Kit bestehend aus:
3 Korkscheiben, 3 Stahlscheiben, 7 Federn
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX 200 VSX1T
Aluminiumrohr Verbindung Dichtungen Getriebe
Aus Aluminium
Alle Modelle mit internen Kabeln / All Models
Kit antiaffondo Crimaz completo per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50/S/XL
Vespa 50 N/L/RV5A1T
Vespa 50 Special V5A2T>V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Elestart V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 SS V9SS1T
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
2 Reifen, 2 Schläuche, 2 Felgen
Kit bestehend aus :
- 3 Reifen Michelin S83 3.00/10
- 3 Felgen RMS 3.00/10
- 3 Schläuche 3.00/10
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Zwei Federn für Sitzbank für zwei Personen
Konische Form, unbehandelt.
Vespa 50 Vespa 90 Vespa 125 Vespa 150 Vespa 180 Vespa 200
Dichtung Tankdeckel, aus Gummi
Stärke: 3 mm
Vespa 125 dal 1959 (mit Ausnahme primavera ET3)
Vespa 150 dal 1959
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Auspuff Simonini
Verchromt, mit Schalldämpfer aus Aluminium
Vespa 125/150 PX
Vespa 125/150 Super
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Transparente Winschutzscheibe hoch original Piaggio
Inklusive: Halterungen, Schrauben und Montageanleitung
Vespa 50/125 Primavera
Zylinder-Kit komplett PIAGGIO (150cc) aus Gusseisen
Umkehrspülungen: 3
Durchmesser: 57,6 mm
Vespa 125 PX VNX1>2T (anpassbar-Adaptable)
Vespa 150 PX VLX1T
Carburatore PHBE Ø 36 AS attacco elastico per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Adattabile a tutti i modelli / All Models
Guarnizione marmitta/collettore scarico per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm per GILERA/PIAGGIO 125-300cc 4-tempi LC
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm per GILERA/PIAGGIO 125-300cc 4-tempi LC
Spannungsregler
3 große Fatom-Einschübe
Original DUCATI Energia
Vespa 50 PK SS
Vespa 125 PX
Vespa 125 PX E
Vespa 125 T5
Vespa 125 PK
Vespa 150 PX E
Vespa 150 PX
Vespa 200 PX E
Coperchio depuratore in plastica trasparente UNI per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/P80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso/T5
Completo di guarnizioni
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Protezione leva avviamento di colore grigio per Vespa 125 VNB3-6T-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally
Vespa 125 VNB3T > 6T
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Albero motore Mazzuchelli anticipato cono 20 corsa 51 per Vespa 125 PK S/XL
Corsa 51 mm, biella lucida, cono 20 mm
Vespa 125 PK S/XL
Malossi SAE 80W-90 Motoröl
Das speziell für die Vespa-Welt entwickelte Hochleistungs-Getriebeschmiermittel erzeugt Verschleißgetriebe, indem es den Luftwiderstand aufgrund der Viskosität verringert und gleichzeitig ein präzises und leises Schalten gewährleistet. Auch an allen Kupplungstypen mit hervorragenden Ergebnissen getestet.
0,250 l Packung
Alle Modelle / Alle Modelle
Paar "SPORT" Brems- und Kupplungshebel für Vespa 125/150/200 PX Scheibenbremse
Verchromt, CNC bearbeitet
Vespa PX Arcobaleno Scheibenbremse
Elektronisch gesteuerte Zündung Pinasco Flytech
Peso: 1,6 Kg
Note: Accensione a 6-12Volt , anticipo variabile. Perfettamente intercambiabile all'originale SENZA modificare nulla, ventola in Nylon con estetica uguale all'originale.
Vespa 180 Rally VSD1T
Kegelrollenlager für Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50-125 / S / SS / XL / 125 GT-TS / 150 Sprint / V / Super / 160 GS / 180 SS / Rallye / PX80-200 / PE / Lusso / '98 / MY / '11 / T5 / Cosa
4 Teile
inkl. Staubschutzscheibe
Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50-125 / S / SS / XL / 125 GT-TS / 150 Sprint / V / Super / 160 GS / 180 SS / Rallye / PX80-200 / PE / Lusso / '98 / MY / '11 / T5 / Cosa
Carburatore DELL'ORTO SHBC 20L valvola piatta per Vespa PK125 N/XL2
Ø 20 mm
collegamento motore: 27 mm
collegamento filtro dell'aria: 62mm
getto principale 76
getto secondario 50
Vespa PK125 N/XL2
Piatto portaganasce SIP in alluminio nero per Vespa 50-125/PV/ET3
Vespa 50 S V5SA1T
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Elestart V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Elestart V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Air box VMC VENTURI per Vespa 125 TS /150 Sprint V./Rally/P80 -200E/PX80-200E/Lusso/'98/MY /'11/T5
Il foro del venturi è di Ø 26mm e si adatta perfettamente a carburatori di questa misura. Per adattarlo a carburatori più piccoli serve limare la prima parte del condotto di aspirazione del carburatore, per adattarlo a carburatori di diametro maggiore di 26mm è necessario limare leggermente il venturi per adattarsi al diametro del carburatore.
Vantaggi:
Migliora le prestazioni del motore
Aumenta la potenza, l'accelerazione e la velocità massima
Compatibilità con carburatori con o senza miscelatore
Possibilità di montare un filtro aria direttamente nella scatola
Look ricercato e classico
Corpo in alluminio indeformabile
Vespa 80/100/125/150/200 PX PE
Pneumatico tubeless MITAS - Touring force 50J 90/90/10 per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera-ET3-PK
Indice di carico: 50J
Note: Tubeless
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Befestigungssplint Klappe Werkzeugtasche
Maße:
Länge: 35 mm
Durchmesser: 3mm
DR Zylinder Kit (D49-80cc) 4T für Vespa 50 LX-ET4-S-Liberty-Scarabeo-Malaguti Cento
Vespa 50 LX-ET4-S
Piaggio 50 Liberty-Scarabeo
Malaguti Cento
Kotflügel
nicht lackiert
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531 4T AC
Vespa 50 Primavera ZAPC532 2T AC
Vespa 125 Primavera i.e 3V ZAPM811 '2013
Vespa 125 Primavera i.e. 3V iget ZAPMA1100 4T AC `16
Vespa 150 Primavera i.e. 3V iGet RP8M822 4T AC`16
Vespa 150 Primavera i.e 3V '2014
Chromgepäckträger / Gepäckträgerplatte für Vespa 50/125/150 Primavera, Sprint
Hinweise -> Geeignet für das Original Piaggio Top Case
Vespa 50/125/150 Primavera-Sprint
Baule portaoggtti Piaggio di colore Nero Vulcano 98/A per Vespa 50/125/150 Primavera
Note--> Completo di istruzioni e materiale per il montaggio,
ATTENZIONE: è necessario il portabaule avente codice 09-CW-050-IR
Coppia rinforzi laterali telaio per Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-ET3
Piastre da saldare al telaio
Questa piastra renderà il vostro telaio più rigido.
Per avere un cambio di direzione diretta inserendo una curva.
Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-ET3
Kit Sicherheitsvorrichtungen Motor und Rahmen Plc corse
Aus bruchfesten Delrin-Scheiben (entsprechend den Racing-Normen), garantieren einen hohen Schutz im Fall von Stürzen und bewahren Motor und Rahmen vor Schäden.
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Elestart V5A3T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 SS V9SS1T
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50/125 PK S XL N HP
Albero motore DRT spalle piene cono 20 corsa 60 biella 105 per Vespa 125/150 PX-Sprint Veloce
Corsa 60 mm
Biella 105
Spalle piene
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
Motorblock-Schmelzpuffer (hinterer Stoßdämpferaufsatz) für Vespa 160/180 GS-SS
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Rinforzo telaio interno lato sinistro per Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kit Schloss für Box
Mit zwei Schlüsseln
Hersteller ZADI
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125 Primavera
Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T 025400>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX (alle außer arcobaleno)
Vespa PE (alle außer arcobaleno)
Kit Profile für Motorhauben
Schwarz
Kit für eine Vespa
Vespa P 125
Vespa P 150
Vespa P 200 E
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200 E
Coppia ganasce freno anteriori EVOK per Vespa 50/125/150/200 PK XL-PX
Diametro esterno: 150 mm
Spessore: 24 mm
Colore: Arancione
Materiale: Alluminio
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa PK XL Rush
Coppia ganasce freno anteriori EVOK per Vespa 50/125/150/200 PK XL-PX
Diametro esterno: 150 mm
Spessore: 24 mm
Colore: Arancione
Materiale: Alluminio
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Vespa PK XL Rush
Sella completa Sport RDV race one V1.0 di colore nero cuciture rosse per Vespa 50/125 PK-S-XL
La nuovissima sella sport " RDV race one " V1.0 è un connubio perfetto
tra estetica sportiva ( cuciture rosse, seduta sportiva e in armonia con le curve Vespa) e buona comodità ( fondo in plastica stampata con anima
in metallo),schiumato da 2,5 cm per la seduta ),innovativa chiusura
magnetica per garantire il massimo risultato estetico, disegnata ed
ideata interamente dal nostro Staff, realizzata grazie al supporto
tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.ben definite e forma accattivamente!
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Felge für Reifen 2.75X9
Aluminium
Muttern M8 und Federringe
Vespa 50 R V5A1T 752189>
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Cerchio SIP tubeless in alluminio lucidato 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE /Lusso/T5/LML Star/DLX /Deluxe 2T/4T
Misura--> 2.10-10" con valvola premontata
Versione MY
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Zwei Motorhauben links und rechts
Unbehandelt
Für Modelle mit Verschluss mit EXTERNEN Spannschrauben
Vespa PX ab 1982
Vespa PE ab 1982
Motorgehäuse Pinasco slave Lamellen
Kit bestehend aus: Motorgehäuse, Lamellen-Paket komplett, Stiftbolzen, Silent Block. Hergestellt aus Druckguss, bemerkenswerte Verbesserungen gegenüber dem Original:
-größeres Lager seite Schwungrad
-Materialeinlagen entsprechend der Überströmer
-größeres Ansaugventil
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Grasso spray Carlube 200ml
Grazie alla sua consistenza semifluida penetra nei punti più difficili da raggiungere lubrificando e proteggendo. Ideale per catene, cerniere e altri componenti metallici che necessitano di protezione e lubrificazione. L’alta resistenza lo rende idea le per catene ciclo e motociclo con e senza “O” rings
Kit frecce POWER1 LED posteriore sinistro/destro per Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm ('14-)
sfumato
incl. lampadine
portalampada indicatore di direzione: LED
incl. guarnizione
con luci di posizioni LED
con nummero E
Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm ('14-)
Guarnizione di testa Polini 208/210/221 cc spessore 0,25 mm per Vespa 200 PX/PE/Rally/Cosa
Vespa 200 PX/PE/Rally/Cosa
Box komplett
Metall
Schwarz
Schwarze Dichtung und Schloss mit 2 Schlüsseln.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Piastra di rinforzo cavalletto laterale per Vespa 50-125/PV/ET3/PK 50-125/PX80- 200 E Lusso/'98/MY/'11/T5
spessore=3 mm
acciaio inossidabile/V2A
Vespa 50-125/PV/ET3/PK 50-125/PX80- 200 E Lusso/'98/MY/'11/T5
Segmento Polini Ø 50x1,5mm per Vespa 50 N-L-R-Special
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Halterung elektronische Einheit
Vespa 80 PX
Vespa PX125E VNX2T
Vespa PX150E VLX1T 345649>
Vespa P150X VLX1T>3000
Vespa PX200E VSX1T 14088>
Vespa 200 Rally 33997>
Reifen Continental LB
3.50/8
Weißer Streifen
Vespa 98
Vespa 125 von '48 bis '65
Vespa 150 von '54 bis '66
Accensione elettronica anticipo variabile Sip Performance cono 19 per Vespa 50/90/125 Primavera ET3/PK (modelli con batteria)
Ventola in alluminio lavorato CNC
Cono : 19
Peso : 1,390 kg
9 bobine, 12 magneti, 12V, AC, M10 mm, 110 watt, punto di accensione variabile
Impianto corrente continua
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Coppia frecce a led EVOK posteriori per Vespa PK50-125 XL/RUSH/XL2/N/FL/HP
Coppia frecce posteriori LED 12 Volt.Prodotto plug & play. Vengono forniti solo i chip, richieste le lenti originali.Prodotto non omologato, solo per uso pista.
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N FL1 dal 1989
Vespa PK 50 N Speedmatic (FL1) dal 1989
Vespa 50 PK (FL 2) dal 1990
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Coppia frecce a led EVOK anteriori per Vespa PK50-125 XL/RUSH/N/FL/HP
Coppia frecce anteriori LED 12 Volt.Prodotto plug & play. Vengono forniti solo i chip, richieste le lenti originali.Prodotto non omologato, solo per uso pista.
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N FL1 dal 1989
Vespa 50 PK N Speedmatic dal 1989
Vespa 50 PK FL2 dal 1990
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK XL
Niederhaltefeder für Befestigung Klappe Gepäckträger
Aus schwarzem Kunststoff
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC
Paar Bremsbeläge brake pads MHR synt typengeprüft
Die Beläge aus gesintertem reibwertoptimiertem Material haben den höchsten Reibungskoeffizienten überhaupt und garantieren somit reduzierte Bremswege mit atembraubenden Entschleunigungsvorgängen. Das Besondere an ihnen ist die Fähigeit den Leistungsstandard konstant zu halten, unabhängig von Temperaturen und Wetterverhältnissen.
Maße--> 48,8x35,3x6,9 mm
Vespa PX Scheibenbremse seit 2000
Variatore MALOSSI Multivar 2000 per Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 200-300ccm
20x17 mm
14,0/16,0 g
Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 200-300ccm
Coppia manopole nere con logo Malossi MHR BLACK per Vespa 50/90/125 Primavera ET3/GTR/Sprint V/TS/Rally/PX
Le nuove manopole Malossi MHR puntano ad un tris di elementi: design-Sicurezza-comfort.
Ogni dettaglio è stato progettato e definito in funzione di questi tre elementi, essenziali per un design aggressivo, sicurezza nella presa e comfort durante la guida.
In particolare, il design favorisce l'assorbimento delle vibrazioni, le dimensioni rendono la presa sicura e maneggevole e la struttura ergonomica permette al palmo di appoggiarsi, senza che l’avambraccio si infiammi.
Le manopole Malossi MHR BLACK sono realizzate con una gomma termoplastica dalle elevate caratteristiche meccaniche e ottima resistenza al calore, frutto di una lunga ricerca volta a selezionare polimeri speciali ad elevata elasticità e soft touch. Questo materiale garantisce alle manopole MHR BLACK resistenza in tutte le condizioni di utilizzo e, di conseguenza, una grande durevolezza. Il soft touch, infine, trasmette una sensazione di piacevolezza e di comfort a chi utilizza il prodotto.
Vespa 50/90/125/150/200
Vergaser PHBH Ø 30 B elastische Verbindung für Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Anpassbar an alle Modelle / Alle Modelle
Schwarzer Zentralständer BGM-Pro Soft-Stop-System für Vespa 50 R / Special / SS / 90/125 Primavera ET3
Dank des Soft-Stop-Systems des BGM PRO Central stehen die Füße
des Ständers wird die Plattform Ihrer Vespa nicht mehr treffen.
Wie
Bei Vespa PX-Modellen ist der Standanschlag jetzt positioniert
an den stabilen Montagehalterungen am Mitteltunnel. Der zentrale Ständer ist an der richtigen Stelle verriegelt, ohne dass die Plattform vibriert.
Das Schließen des Ständers ist leiser und der Rahmen leiser
Stößen oder Beschädigungen ausgesetzt, wie dies bei der Verwendung der
originaler zentraler Ständer.
Der Soft Stop Zentralständer
kommt mit relativen Klammern, die zusätzliche haben
Platten, auf denen das Stativ positioniert ist. Solche Blutplättchen
Vermeiden Sie direkten Kontakt zwischen dem Stativrohr und dem Rahmen
sicherzustellen, dass letztere intakt bleibt. Der zentrale Stand
Original jedoch streifte die Farbe des Trittbretts.
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Spezial
Vespa 50 Special Elestart
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Malossi HTROLL 6,1 gr Ø 16x13 Variatorwalzen
Kit guarnizioni Malossi per cilindro d.68,5mm (210 cc)
Alesaggio: 68,5 mm
Corsa: 57 mm
Candela passo lungo
Range di potenza: 23>30 cv
7 travasi
Versione MHR: La versione MHR differisce da quella SPORT oltre che nella luce di scarico, anche nei diagrammi di travaso decisamente racing.
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Carburatore PHBH Ø 30 B attacco elastico per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Adattabile a tutti i modelli / All Models
Auspuff Malossi power exhaust black sound
Der Malossi power exhaust ist neu konzepiert worden, wobei die Leistung im Vergleich zu den vorigen Modellen um circa 5% gesteigert wurde, dank einer ausführlichen Studie, die sich mit den internen Oberflächen des Expansions-Blechs befasste. Schwarz lackiert.
Vespa 125/150 PX
LML 125/150
Coppia manopole gialle fluo con logo Malossi MHR YELLOW per Vespa 50/90/125 Primavera ET3/GTR/Sprint V/TS/Rally/PX
Le nuove manopole Malossi MHR puntano ad un tris di elementi: design-sicurezza-comfort.
Ogni dettaglio è stato progettato e definito in funzione di questi tre elementi, essenziali per un design aggressivo, sicurezza nella presa e comfort durante la guida.
In particolare, il design favorisce l'assorbimento delle vibrazioni, le dimensioni rendono la presa sicura e maneggevole e la struttura ergonomica permette al palmo di appoggiarsi, senza che l’avambraccio si infiammi.
Le manopole Malossi MHR FLUO sonorealizzate in un Pvc particolarmente morbido, frutto di una lunga ricerca volta a selezionare polimeri speciali ad elevata elasticità e il cui soft touch trasmetta una sensazione di piacevolezza e comfort a chi utilizza il prodotto. Questo Pvc si presta alle colorazioni più sofisticate e possiede gradi di lucentezza eccellenti. La resa estetica delle manopole MHR FLUO è estremamente accattivante e si unisce ad elevate caratteristiche di durata.
Vespa 50/90/125/150/200
Coppia manopole arancioni fluo con logo Malossi MHR ORANGE per Vespa 50/90/125 Primavera ET3/GTR/Sprint V/TS/Rally/PX
Le nuove manopole Malossi MHR puntano ad un tris di elementi: design-sicurezza-comfort.
Ogni dettaglio è stato progettato e definito in funzione di questi tre elementi, essenziali per un design aggressivo, sicurezza nella presa e comfort durante la guida.
In particolare, il design favorisce l'assorbimento delle vibrazioni, le dimensioni rendono la presa sicura e maneggevole e la struttura ergonomica permette al palmo di appoggiarsi, senza che l’avambraccio si infiammi.
Le manopole Malossi MHR FLUO sonorealizzate in un Pvc particolarmente morbido, frutto di una lunga ricerca volta a selezionare polimeri speciali ad elevata elasticità e il cui soft touch trasmetta una sensazione di piacevolezza e comfort a chi utilizza il prodotto. Questo Pvc si presta alle colorazioni più sofisticate e possiede gradi di lucentezza eccellenti. La resa estetica delle manopole MHR FLUO è estremamente accattivante e si unisce ad elevate caratteristiche di durata.
Vespa 50/90/125/150/200
Accensione elettronica a rotore interno Malossi MHR II cono Ø 20 per Vespa 50/90/125 Special/N-L-R-Primavera-PK
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari,con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer:
il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2°
il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
7 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo
meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%.
Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm. Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello
Set lastre in fibra di carbonio Malossi mm 110X110 sp.0,30
Reedverteiler PHBH 30 für Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-Sprint-Sprint V-GTR-TS-PX
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT / GTR / TS
Vespa 125 Was
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Was
Filtro aria RED FILTER E9 con Ø 51 per carburatori SHA 12 / 10 - 12 / 12 - 13 / 13
Ø innesto filtro: 51mm
per carburatori SHA 12 / 10 - 12 / 12 - 13 / 13
Paar schwarze Griffe mit gelbem Malossi-Logo
Körperoberfläche mit erhabenen Mikropyramiden; Knopfbasis aus halbstarrem Anti-Twist-Material; wertvolle und hypoallergene Materialien; beständig gegen Witterungseinflüsse, UV-Strahlen und Ozon; ergonomische Struktur und Profil; 2 Schlitze für Eisendraht zum perfekten Anziehen; Länge 125 mm, Standarddurchmesser 22-24 mm.
In jeder Packung finden Sie einen Ordner mit MINI Malossi Aufklebern BLACK SILVER!
Vespa 50/90/125/150/200
Paar Griffe weiß mit Logo Malossi-Tribal
- hochwertiges Material
- Resistent gegen Wettereinflüsse, UV-Strahlen und Ozon
- Verstärkter Innen-Flansch zur Unterstützung der Hand und zur Neutralisierung der Vibrationen
- Glatte äußere Oberfläche für eine höhere Sicherheit
- Die Aufschrift UP an der Außenseite (seitlich) zeigt die Richtung für eine korrekte Montage an
- anatomische Form und Struktur, Durchmesser 30 mm
In jeder Packung befinden sich Malossi-Mini-Aufkleber als kleines Geschenk!
Vespa 50/90/125/150/200
Dadi M7 MD Racing per prigionieri VESPA 50 - 90 - 125 PRIMAVERA - ET3 - PK 125 - PK 125 XL - PX 125/150 - PXE ARC. - GTR 125 - SUPER 150 - SPRINT VELOCE 150
Dadi speciali ricavati dal pieno per i prigionieri cilindro vespa.
Presentano un altezza di ben 10mm contro i 7mm di quelli commerciali.
Esagono classico da 11mm ricavato dal pieno e anello sotto da 13.8mm in maniera da appoggiare su una superficie maggiore.
4 pezzI
Vespa 125
Vespa 150
Coppia pattini comando selettore cambio per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Prodotto di ottima qualita' forgiato, incluso anello di sicurezza
Vespa 50-125/Primavera/ET3
Vespa 50-125 PK/S/XL/XL2
Kit guarnizioni gruppo termico VMC CRONO per Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Cilindro 7 travasi in alluminio e canna con riporto in Nikasil con "Booster" di scarico.
Alesaggio diametro 63mm, corsa 57mm, cilindrata 177cc,
fasi travasi principali 117°, scarico 177°. Pistone in lega di alluminio bifascia Meteor
Testa in alluminio in pressofusione con 8 punti di fissaggio con banda di squish ad incasso
Segmenti in acciaio. Spinotto in acciaio. Fermi in acciaio.
Guarnizioni cilindro in carta/alluminio.
Collettore di scarico in acciaio zincato avvitato con guarnizione O-ring in Viton.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Grano per manopola ammotizzatori Bitubo Tutti i modelli/All Models
Tutti i modelli/All Models
Manopola di regolazione ammortizzatori Bitubo per Tutti i modelli/All Models
Tutti i modelli/All Models
Ammortizzatore anteriore Bitubo H185mm per Piaggio ZIP SP-Vespa 50/90/125 Primavera ET3 con forcella ZIP
Piaggio ZIP SP-Vespa 50/90/125 Primavera ET3 con forcella ZIP
Targhetta "Rush" per bauletto Vespa 50 PK XL
In plastica, fissaggio ad incastro, fondo nero con scritta rossa
Vespa 50 RUSH V5X4T
Malossi Kurbelwellenkegel 20 für Vespa 200 PX-PE
Hub 57 Pleuel 110
Die Saugphase wird innerhalb der Halbschulter in der Struktur mit kreisförmigen Massen selbst erhalten. Dieser Vorgang führt zu einem beträchtlichen Langloch, das nach innen zeigt, während ein regelmäßiges äußeres Profil beibehalten wird.
Vespa 200 PX / PE
Marmitta Racing Stampata VMC EVO RACER 52 - S per Vespa 125 Nuova VMA1T/125 Primavera VMA2T/ET3 VMB1T
Monta su telai Et3 con il cassettino laterale, su telai Pk serve tagliare leggermente la paratia per fare passare la curva della espansione
Su telai Primavera pre 1976 il cassettino è più profondo e potrebbe limitare il montaggio della marmitta.
Ideata per dare il massimo su fasi 125/185 si adatta ad un più ampio range di fasi.
Si adatta molto bene ai cilindri corsa lunga 130cc che hanno il diametro di scarico da 32mm
Vespa 125 Primavera , Vespa 125 Primavera ET3
Kit Kupplungsscheiben komplett mit Verschlussring
Kit bestehend aus --> 3 Korkscheiben, 2 Metallscheiben, Spannring
Achtung--> Kit kompatibel mit Kupplung 07-BO-046-DT
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
Paar Sportbrems- und Kupplungshebel für Grimeca-Bremse für Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
Nicht Standard
Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
Zwei Bremsbacken brake power vorn
Marke: Malossi
Anm.: Aus einer speziellen Magnesium-Aluminiumlegierung, mit speziellem reibwertoptimiertem Material aus Metallfasern, welche die Resistenz verbessern und entsprechend der neuen EWG-Normen kein Asbest enthalten.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 VBC1T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa PK
Reifen Michelin S 83
3.50/8
Schwarz
Vespa 98
Vespa 125 von '48 bis '65
Vespa 150 von '54 bis '66
Dichtung Benzinhahnschalter
Vespa 150 GS VS1T 009451>
Vespa 150 GS VS2>5T
Cofano sinistro per Vespa PX125/150/200E/'98/MY/T5 adattabile a LML Star 125- 200 2T/4T (ganci interni)
Finitura: Grezza
Per modelli con chiusura a tiranti INTERNI.
Vespa PX125/150/200E/'98/MY/T5 adattabile a LML Star 125- 200 2T/4T (ganci interni)
Rondella spallamento gruppo frizione SIP 24,5x15,2x0,8 mm per per Vespa PX125/150/200 '95->/'98/MY/'11/Cosa 2
Vespa PX125/150/200 '95->/'98/MY/'11/Cosa 2
Auspuff Verlängerung Polini Evolution
Vespa 125 Primavera , Vespa 125 Primavera ET3
Auspuff
Schwarz lackiert
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Profil Beinschild rechte Seite aus Meral in Mattschwarz
Vespa 125 GT ZAPM31100
Vespa 200 GT ZAPM31200
Vespa 250 GT 60° ZAPM45102
Vespa 125 GT L ZAPM31101
Vespa 200 GT L ZAPM31200
Vespa 125 GT L Euro 3 ZAPM31100
Vespa 125 GTS ZAPM31300
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101
Vespa 300 GTS super I.e.ZAPM45200
Vespa 125 GTS Super i.e. ZAPM45300 / ZAPM45301
Vespa 125 GTS Super sport ZAPM45300
Vespa 125 GTV ZAPM31301
Vespa 250 GTV ZAPM45102
Vespa 300 GTV i.e. M45
Crocera VMC rinforzata ( 4 Velocita' ) 50,2 mm per Vespa 50 V5SA1T 69444>/50 Special V5B3T 94315>/50 Special V5B4T 1514>/125 Primavera VMA2T 150203>/125 Primavera ET3 VMB1T 8161>/125 PK ETS
Angolo arrodondato, altezza--> 50,2 mm
Vespa 50 V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Special V5B4T 1514>
Vespa 125 Primavera VMA2T 150203>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 8161>
Vespa 125 PK ETS
Verchromtes Horn "Bachel Genova" 12v AC für Vespa 150 VL3T / VB1T
Wechselstrom 12 Volt
Zur Änderung der elektronischen Zündung
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Telaio completo originale Piaggio per Vespa 125/150/200 PX-PE VNX1T-VNX2T-VLX1T-VSX1T
Finitura: Grezza
Tutti questi telai vengono consegnati senza numero di telaio.
Il numero di telaio originale deve essere stampigliato sul telaio di
sostituzione prima che possa essere legalmente utilizzato su strada
aperta!
Vespa 80 PX
Vespa 125 PX VNX1>T
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa 200 PE VSX1T
Kit komplett Übertragungen mit Teflon-Dichtungen
Kit bestehend aus: Dichtungen und für vordere und hintere Bremse, Getriebe, Kupplung, Anlasser, Beschleuniger und Kilometerzähler zugeschnittene Kabel.
ANM.: Kabel hintere Bremse OHNE Öse
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Zierleiste Kotflügel, Farbe dunkelgrau fur Vespa 125 VNX1T-VNX2T > 200000-Vespa 150 VLX1T > 600000-Vespa 200 VSX1T > 300000
Original Piaggio
Vespa 125 PX VNX1T 145519 >
Vespa 125 PX VNX2T>200000
Vespa 150 PX VLX1T 254544 > 600000
Vespa 200 PE VSX1T 85484 > 300000
Motorkurbelgehäuseschutz für Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Es besteht aus hochwertiger Kohlefaser und bietet ein Finish
glänzend (oder undurchsichtig nach Wahl des Kunden) durch 3 Schichten von verliehen
transparent UV-Schutz. Wo erforderlich, gibt es Carbon / Kevlar-Verstärkungen, um die Beständigkeit gegen mögliche Stöße noch sicherer zu machen. Kompatibel mit Original- und Standardprodukten. Produkt komplett in Italien hergestellt.
Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Querstäbe für Trittbrett (5 Stck.)
Gerillter Typ
Vespa 150 GS VS4T
Vespa 150 GS VS5T
Scheinwerfereinsatz komplett mit Lampenfassung grau Avio 780/A
Lampen--> Fern-/Abblendlicht H4 12V55/60W, Position W2, 1x9,5d
Vespa 125 LXV i.e. ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Elektrokabel mit GRÜNER Silikon-Gummiummantelung für Statoren und Anderes.
Anm.: JEDE GRÖSSE ENTSPRICHT 0,5 METER.
Hält Temperaturen von -60°C + 180°C bis zu 230°C stand, selbstlöschend
Abschnitt 1,5 mm
Alle Modelle/All Models
Ventola volano MMW per l'Accensione SIP PERFORMANCE di Vape/original per Vespa 125 V30-33/VM/VN1
Peso-->530gr
Vespa 125 V30-33/VM/VN1
Bremsschlauch komplett mit Verbindungsstücken
Vespa 125 PX Scheibenbremse
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX 30 Jahre
Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07
Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98>'05
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 150 PX Scheibenbremse
Vespa 150 PX VLX1T Millenium '98
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Kit ammortizzatori anteriore + posteriore versione sport per Vespa 125/150 ET4-LX-LXV
AMMORTIZZATORE ANTERIORE :
REGISTRABILE A 3 REGOLAZIONI - CORPO NERO - MOLLA ROSSA - COMPLETO DI TAMPONI
AMMORTIZZATORE POSTERIORE:
REGISTRABILE A 3 REGOLAZIONI - CORPO NERO - MOLLA ROSSA - COMPLETO DI TAMPONI
Vespa 125/150 ET4-LX-LXV
Kit Zylinder komplett Polini evolution Membran (130 cc)
Durchmesser: 57 mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Stator komplett
6 volt
Adattabile Adaptable Vespa 125 VNB, 150 SPRINT, 150 VBB, 150 SPRINT V. VARIE
Accensione SIP PERFORMANCE by VAPE Sportivo per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Cosa
alluminio CNC
volano: 1660g
12 magneti
12V, AC 110 watt
9 bobine
pre-regolazione dell'accensione variabile
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
Aufbewahrungskoffer in Avio Grey 780 / A.
Inklusive Platte für Gepäckablage, braunes Kissen
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 125 LXV dh ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Vespa 150 LXV ZAPM 4T AC
Haken für Verschluss Transportbox
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 N Plurimatic V5P1T
Vespa 50 N Plurimatic V5P2T
Vespa 125 PK Automatica VVM2T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Pneumatico METZELER ROADTEC 3.50/10 59J per Vespa 125/150/200 GT-GTR-Sprint-GL-PX-PE-Rally-SS
3.50/10
Nero
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Contachilometri completo con cornice cromata per Vespa 50/125 PK-S
Fondo di colore nero, scalato a 120 KM/H
Trasmissione inclusa
Veglia
Vespa 50 PK S V5X1>2T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Zahnrad Kickstarter
Zahnrad mit 12 Zähnen
Durchmesser innen: 20,5 mm
Vespa 125 PX ab Fahrgestellnummer 146314, Vespa 125 PX T5, Vespa 150 PX ab Fahrgestellnummer 264565, Vespa 180 Rally VSD1T, Vespa 200 Rally VSE1T Vespa 200 PE, Vespa PX/PE serie Arcobaleno
Transparente Windschutzscheibe hoch original Piaggio
Soffittenlampe 6V 0,6W
Maße: 6,5x31 mm
Speziell für Kilometerzähler
Kit komplett Verschluss Box
5 Bestandteile
Vespa 50 PK S
Vespa 125 PK S
Kupplungsgetriebe DRT Z 22 für elastisches Zahnrad 64/65 Zähne Vespa 200-PX-PE-Rally
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rallye
Kit Dichtungen Pumpe Grimeca 32 mm
Vespa 125/150/200 PX dal 1998 al 2012
Ammortizzatore completo di colore grigio antracite scuro per Vespa 125 Primavera ET3
Fodero in plastica di colore grigio antracite scuro, originale per 125 Primavera ET3
Vespa 125 Primavera ET3
SIP SPORT verstärkte Kupplungsglocke mit 6 Federn
Kompatibel mit 6-Federkupplungen
Verstärkungsring geschweißt, um eine höhere Abdichtung bei hohen Umdrehungen zu erzielen
Vespa 125 VNB1T> VNB6T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T> VBB2T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Ingranaggio frizione 8/12 molle Pinasco Z 22 dd per ingranaggio elastico 63 denti Vespa 200-PX-PE-Rally
Ingranaggio a denti dritti & bull clutch Pinasco
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Ingranaggio parastrappi Pinasco a denti dritti Z 64 per Vespa 200 Rally/PX-PE-Cosa
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
ColletPacco lamellare SIP PERFORMANCE RD350 per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/T5/Cosa
Misure--> 70x66x46 mm
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Kit Zylinder komplett Malossi MHR CVF2 aus Aluminium (221 cc)
Bohrung: 68,5 mm
Hub: 60 mm
Zündkerze mit langem Gewinde
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Komplettes 4-Gang-Pinasco-Getriebe für Vespa 125 VM1> 2T-VN1> 2T-150 VL1> 3T-
Komplett mit mehreren Stiften, OHNE Wahlschalter
Für VM1> 2T-Versionen Unterstützung und Startgetriebe mit Buchse.
Faule Zähne: 57-52-47-43
Vespa 125 VM1T (anpassbar-anpassbar)
Vespa 125 VM2T (anpassbar-anpassbar)
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1T
Vespa 150 VL2T
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Ammortizzatore abgeschlossen BGM Pro SC Wettbewerb pro Vespa 125 VM1> 2T / VN1> 2T / VNA / VNB / GT / GTR / TS / Super-150 VL1> 3T / VB1T / VBA / VBB / GL / Sprint / Super-180 Rallye-200 Rallye
Der vordere Stoßdämpfer BGM PRO SC Competition ist eine Weiterentwicklung der erfolgreichen BGM PRO F16 Sport- Serie. Äußerlich unterscheidet sich die Competition-Serie im Außentank. Er verfügt über eine modifizierte Basisverstellung und eignet sich daher sehr gut für die Verwendung mit starren Sportfedern Die Einstellung der Kompression / des Rückpralls verhindert ein Absinken oder einen schnellen Rückprall auf unebenen Straßen. Dank dieser Eigenschaften ist der Stoßdämpfer ein hervorragender Ersatz
auch für die stärksten Fahrzeuge. Durch die breite Einstellbarkeit kann der Stoßdämpfer auch mit Standardfedern verwendet werden und sorgt so für maximalen Fahrkomfort.
Vespa 125 V30T> V33T (anpassbar)
Alle Modelle von '53 bis '79
Ohne 125 Primavera ET3, PK, PX, PE
Ansaugkrümmer BGM PRO Ø24mm kompatibel mit Dellorto PHBL24 / 25, Polini CP23 / 24-Vespa Wideframe 125cc Vespa V1-V15, V30-V33, VN, VM, Vespa ACMA 125 (1951-1955)
Vespa V1-V15, V30-V33, VN, VM, Vespa ACMA 125 (1951-1955)
Lichtschalter
Körper aus Kunststoff, grau
Anm.: original Piaggio
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1T
Carbon Frontkotflügel für Vespa 50/90/125 Special-NLR-Primavera-ET3 mit PK-Gabel (Stoßdämpfer rechts)
Es besteht aus hochwertiger Kohlefaser und bietet ein Finish
glänzend (oder undurchsichtig nach Wahl des Kunden) durch 3 Schichten von verliehen
transparent UV-Schutz. Wo erforderlich, gibt es Carbon / Kevlar-Verstärkungen, um die Beständigkeit gegen mögliche Stöße noch sicherer zu machen. Kompatibel mit Original- und Standardprodukten. Produkt komplett in Italien hergestellt.
Vespa 50/90/125 Special-NLR-Primavera-ET3 mit PK-Gabel (Stoßdämpfer rechts)
Pin-Up-Aufkleber (8x6cm)
Hippie-Reiseaufkleber (10x6cm)
Es war einer der bekanntesten und am meisten geklebten Aufkleber der 1980er Jahre. Er tourte durch Italien und wahrscheinlich die Hälfte Europas. ...
Pin-Up-Aufkleber (8x6cm)
Pin-Up-Aufkleber (8x6cm)
Adesivo travel "BLOIS" (7x6cm)
Adesivo travel "BLOIS" (7x6cm)
Adesivo travel "CATANIA" (7x6cm)
Adesivo travel "FIRENZE" (8x6cm)
Adesivo travel "CASTELLAMARE" (7,5x6cm)
Lüfter für CNC / RACING VMC-Magnetschwungrad aus rot eloxiertem Aluminium
Vespa 50 V5A1T N, L, R, Vespa 50 Spezial V5A2> 3T, Vespa 50 Spezial V5B1> 4T, Vespa 50 PK S / XL, Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T, Vespa 125 PK S / XL
Auspuff
Lackiert
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Reifen hinten Michelin Power Pure SC M/C 62 P TL (130/70-12)
Vespa 125 946 i.e. 3v ZAPM801 4T AC ´13
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC
Fodero ammortizzatore di colore grigio per Vespa 50/90/125 N-L-R-Primavera
Materiale: Plastica
Vespa 50 V5A1T L
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 V5SS1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 V9SS1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 50 PK S
Kabelbaum
Vespa 125 von '54 bis '57 VM2T, Vespa 125 VN1T > VN2T, Vespa 150 VL1T von '54 bis '55
Hupe, schwarz
Wechselstrom 6 Volt
Ohne Justierschraube
Vespa 125 VM1T 031146>
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1T
Vespa 125 VNA2T
Schaltbolzen
OEM-Nr.: 092098
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNBT>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T 30001>78013
Vespa 125 GTR VNL2T >124013
Vespa 150 VBB1T 1736>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T >1170238
Vespa 150 Super VBC1T >181686
Vespa 150 Sprint Veloce >169300
Vespa 180 Rally VSD1T >26848
Vespa 200 Rally VSE1T >4475
Spinotto pistone per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Ø 16x59 mm
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Gruppo termico completo VMC Super G in ghisa (177 cc) candela centrale per Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Cilindro 7 travasi in ghisa, tecnologia fusione sferoidale per gravità.
Alesaggio diametro 63mm, corsa 57mm, cilindrata 177.59 cc,
fasi travasi principali 114°, scarico 173°. Pistone in lega di alluminio bifascia
Testa in alluminio lavorata a CNC con 8 punti di fissaggio e guarnizione testa/cilindro O-ring in viton
Segmenti in acciaio. Spinotto in acciaio. Fermi in acciaio.
Guarnizioni cilindro in carta/alluminio con tappo per chiudere il foro sulla cuffia originale.
Collettore di scarico in acciaio zincato avvitato con guarnizione O-ring in Viton.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Silentblock Plc corse Halterung Stoßdämpfer hinten
Silentblock, der speziell angefertigt wurde, um den elastischen Effekt, den wir auf traditionellen Modelle hören, zu eliminieren. Diese Version in Schwarz wurde für die Verwendung im Alltag, komplett mit internem Schlauch, kreiert.
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/125 PK
Vespa 125 VN1T 06001>
Vespa 125 VN2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX/PE Arcobaleno (tutte) All Models
Silentblock Plc corse Halterung Stoßdämpfer hinten
Silentblock, der speziell angefertigt wurde, um den elastischen Effekt, den wir auf traditionellen Modelle hören, zu eliminieren. Diese Version in Orange wurde für die Verwendung auf Pisten, komplett mit internem Schlauch, kreiert.
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/125 PK
Vespa 125 VN1T 06001>
Vespa 125 VN2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX/PE Arcobaleno (alle) All Models
Konische Nadel Dellorto K024 für PHBL / PHBH-Vergaser
Vespa 50/90/125/150/180/200 GT-GTR-TS-VNB-PX-VBB-VBA-Sprint-Super-GL-GS-Rallye
Lenker komplett
Mit Rostschutzmittel behandelt, grau
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Guarnizione testa 0,5-1mm (cilindro Quattrini M232, M244) per Vespa PX200
Ø 72.5 mm
alluminio
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Albero motore Sip Premium corsa 54 biella 110 per Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T
Immissione diretta, spalla piena
corsa: 54,0mm
biella: 110,0mm
Sport - biella
Cuscinetto della biella: 15x19x20 mm
spinotto pistone Ø 15mm
Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T
Sella completa sport RDV Race one di colore nero cuciture verdi per Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
La nuovissima sella sport " RDV race one " è un connubio perfetto tra
estetica sportiva ( cuciture verdi , seduta sportiva e in armonia con le
curve Vespa) e buona comodità ( fondo in vetroresina,schiumato da 2,5 cm per
la seduta ),innovativa chiusura magnetica per garantire il massimo
risultato estetico, disegnata ed ideata interamente dal nostro Staff in collaborazione con PLC Corse 036 realizzata grazie al supporto tecnico della ditta Nisa SRL. 100% MADE IN ITALY.
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kit guarnizioni motore SIP PREMIUM per Vespa T5 VNX5T
In Aramid, per modelli con e senza mix
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
Sella completa Sip Sport di colore nero per Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE
Misurino graduato EVOK con tappo ( 250 gr. )
Kilometerzähler
Hintergrund schwarz, Skala 80 KM/H
Preiswerte Version
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Portadocumenti di colore blu con serigrafie RDV Scootershop
Gummimatte, schwarz
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Kit komplett Leisten für Trittbrett
Vespa 50 V5A1T L
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Verchromter Rückspiegel (links)
280 mm
125 mm
Befestigungsbügel
Vespa 50/90/125/150/180/200
Rückspiegel links/rechts
Material: Kunststoff
Vespa 50/90/125/150/180/200
Rückspiegel links/rechts
Verchromt
Vespa 50/90/125/150/180/200
Kit Stoßdämpfer vorn und hinten "Sport Tuning Schwarz"
Vorn: Stoßdämpfer mit 3 Einstellungen komplett mit Puffern - Mittelstück und Feder schwarz
Hinten: Stoßdämpfer mit 3 Einstellungen komplett mit unterer und oberer Halterung und Fixierungsbolzen - Mittelstück und Feder schwarz
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
Kit Stoßdämpfer vorn und hinten "Sport Tuning "
Vorn: Stoßdämpfer mit 3 Einstellungen komplett mit Puffern - Mittelstück rot und Feder schwarz
Hinten: Stoßdämpfer mit 3 Einstellungen komplett mit unterer und oberer Halterung und Fixierungsbolzen - Mittelstück rot und Feder schwarz
Vespa PX 125
Vespa PX 150
Vespa PX 200
Vespa PE 200
Vespa Arcobaleno
Olio miscela Bardahl KTS scooter racing competition 2T 100% sintetico
Confezione da 1L
Kompletter schwarzer Sitz mit italienischer Flagge für Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Zweisitzer, Blechboden, mit Griff, OHNE Schloss
Vespa 50 V5A1T N, L, R Vespa 50 Spezial V5A2> 3T Vespa 50 Spezial V5B1> 4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T> 2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Sattel komplett Yankee in Schwarz
Zweisitzer, Boden aus Blech, mit Schloss
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Kompletter Sportsitz RDV Race one schwarze Farbe schwarze Nähte für Vespa 80/125/150/200 VNB-VBB-VBA-Super-Sprint-GT-GTR-GL-PX
Der brandneue "RDV Race One" Sportsport ist eine perfekte Kombination aus sportlicher Ästhetik (schwarze Nähte, sportlicher Sitz im Einklang mit den Vespa-Kurven) und gutem Komfort (Blechboden, 2,5 cm Schaum für den Sitz), innovativem Magnetverschluss garantieren das maximale ästhetische Ergebnis, das ausschließlich von unseren Mitarbeitern entworfen und konzipiert wurde und dank der technischen Unterstützung der Firma Nisa SRL erzielt wurde. 100% MADE IN ITALIEN
Hinweise: Bei PX / PE-Modellen passt es NUR perfekt zu Tanks mit Flügelkappe.
Der PX / PE Arcobaleno mit Schnellverschlusskappe kann durch Entfernen oder Absenken der mitgelieferten Mittelpolster montiert werden (andernfalls berühren Sie zuerst den Mittelteil des hinteren Teils).
Beim neuen Modell ist das RDV-Logo auf der Rückseite geprägt.
Vespa 125 VNA1> 2T
Vespa 125 VNB1> 6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1> 2T
Vespa 125 GT VNL1> 2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX PE erste Serie
Sitzbank komplett Modell RDV Race one in Schwarz
Die Sitzbank "RDV race one" ist eine perfekte Mischung aus sportlicher Ästhetik (rote Nähte, sportlicher Sitz in Harmonie mit den Vespa-Kurven) und Komfort (Boden aus Blech, Sit mit Gel und Schaum).
Für den Verschluss werden Magnete benutzt.
100% MADE IN ITALY
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa PX PE erste Serie
Sattel komplett, Farbe braun
Zweimann-Sitz, Blechboden, mit Griff und Schloss
Vespa 50
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kit Zylinder Pinasco aus Aluminium (160 cc)
Anm.-->5 Überströmer
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 GS VS1T>VS5T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Vergaser Dellorto PHBH 28 BS fur Vespa 50/90/125/150/200
Elastische Verbindung mit 36 mm Kupplung
Vespa 50/90/125/150/200
Vergaser Spaco SI 24 -24 E mit Mischer
Vespa 200 PX VSX1T mit Mischer /with mixer
SIP-Tubeless-Aluminiumfelge aus glänzendem Aluminium 2.10 / 10 für Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK / S / XL / XL2 / 125 GT-TS / 150 GL / GS VS5T / Sprint / V / T4 / Rallye / PX / PE / Lusso / T5 / LML Star / DLX / Deluxe 2T / 4T
Größe -> 2,10-10 "mit vormontiertem Ventil
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Bügelhalterungen rechts und links
Oberfläche: verzinkt
Für Befestigung des Ständers
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VU1T (Utilitaria)
Vespa 150 VL1>3T
Paar einstellbare CARBONE-Stoßdämpfer
Farbe: Schwarzer Körper und rote Feder
Hydraulisch - Doppeleffekt (durch Kompression und Rückprall gebremst)
Einstellbar auf 3 Positionen
Vespa 125 GT L (Euro 3) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super ieZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Supersport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60 ° dh ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS dh ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS dh ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV dh ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS dh ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS dh ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super dh ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super dh ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport dh ZAPM45200 4T LC
Coprisella con maniglia NIsa per Vespa 125 PK ETS VMS1T
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Aufhängefeder schwarz lackiert
Länge--> 164 mm
Vespa 200 Rally VSE1T
Verchromter Rückspiegel (rechts)
280 mm
125 mm
Befestigungsbügel
Vespa 50/90/125/150/180/200
Cuscino posteriore di colore Nero per Vespa 125 V30>33T/VN/VM/150 VL/VB
Misure: 250x250 mm
Incluse: Staffe e viti per fissaggio
Vespa 125 dal '48 al '58
Vespa 150 dal '54 al '58
Scheinwerferglas aus Kunststoff
Durchmesser 130 mm
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 rally VSE1T
Stoßdämpfer komplett
Originaltyp mit Aluminiumlegierung
Vespa 125 V30>33T dal 1952
Vespa 125 VM1T>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T > 066029
Aufkleber 80 Km/h Vintage 60er Jahre
Vergaser Dell' Orto 16-16
Marke: Dell' Orto
SHB 16-16
Vespa 50 Special V5B3>4T
Dichtung Karosserie und Tank aus Kork
Stärke: 5 mm
Vespa 125 V1T > V15T
Vespa 125 V30T > V33T
Felge Vollrad 3.50/8
Inklusive Muttern und Unterlegscheiben, preiswerte Version
Vespa 125 V31>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Guarnizione in gomma coperchio bobina alta tensione esterna per Vespa VL/VB1T/GS
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 150 GS VS1>5T
APE 150 AB2M 18999>
AB3T
AB4T
AC1T> AC3T
AC4M> 29023
Coperchio frizione maggiorato BGM per Vespa 125 125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE /Lusso/Cosa/T5
Vespa VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE-Lusso/Cosa/T5
Hebel Klappe Transportsack
Vespa 125 VNB3T > VNB6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T>025478
Nabenflansch (Stiftbolzen à 10 mm)
Vespa 125 VNB3>6T
Vespa 150 VBB1T 71001>
Vespa 150 VBB2T
Kit Ölspritzringe komplett
Inklusive O'ringe
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T > VN2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1T > VS5T
Seitenständer komplett mit Halterung und Feder
Oberfläche--> Basis unbehandelt mit vernickeltem Ständer
Vespa 125 V1T
Ansauggummi Schutz Bremskabel hinten
Vespa 125 VNA1T > VNA2T
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBB1T >VBB2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GS VS1T > VS5T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T,VGLA1T,VGLB1T
Schlüssel-Rohling Neiman Made in Germany
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Accensione elettronica Pinasco 2,2 kg per per Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB1/VGL1/VL
Peso: 2,2 Kg
Pinasco amplia la gamma di accensioni Flytech con nuovi modellisviluppati per il mondo del turismo per "Vespa Wide Frame". L’accensione
Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione di Zama
simile all’originale che mantiene inalterato il design della Vespa ed è
equipaggiata di centralina ad alto voltaggio “Sparkey”. Le principali caratteristiche di questa nuova accensione sono: - maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso periferico) - scintilla candela ad alto voltaggio - “Original Style”, non altera l'estetica della Vespa - maggiore affidabilità grazie al funzionamento senza pick-up ed alla centralina elettronica potenziata.
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Zahnrad Schaltung Ölpumpe
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 125/150/200 Cosa
Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa 125/150 PX New Model
Carter motore lamellare (LML) per Vespa 125/150 PX-Sprint-GT-GTR
LML ha ulteriormente sviluppato il concetto basato su un motore Vespa PX150 e lo ha aggiornato con un ingresso lamellare. Questo ha una struttura molto piatta e può quindi essere ancora utilizzato con un carburatore SI comprensivo di vaschetta del carburatore. Ideale per motori da turismo discreti e potenti.
L'alloggiamento del motore è predisposto per ospitare un motore Elestart. Possibile, ma non obligatorio installarlo. Sono disponibili piastre di copertura corrispondenti.
Grazie alla trave piena con il suo elevato peso specifico e all'ottima concentricità, il motore risulta un motore molto sicuro e con poche vibrazioni. L'ingresso a membrana consente un intervallo di velocità utilizzabile molto ampio. In pratica, il motore può essere facilmente guidato a 40 km/h in quarta marcia e poi spingere dolcemente fino a una velocità massima di oltre 120 km/h. Tutto questo senza dover fresare o modificare nulla sul motore.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Puleggia comando cambio per Vespa PK50 XL FL/HP/N Plurimatic/XL2/PK125 N/Automatica/XL2
Vespa PK50 XL FL/HP/N Plurimatic/XL2/PK125 N/Automatica/XL2
Batteria SIP 12V 5,5Ah12N5,5-3B per Vespa PK50XL FL/N Plurimatic/P80X-PX80E-Lusso (D)/P125-150X-P200E-PX125-200E/Lusso (e)
120x60x130 mm
batteria micro vello, senza manutenzione, precaricata, sigillata
nero
Vespa 50 PK N, FL/FL2
Rahmen Scheinwerfereinsatz aus Kunststoff
Zum Aufkleben, Kleber inklusive.
Vespa 50 LX 4t ZAPC38300
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 125 LX i.e ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX i.e. 3V ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44300 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44200 4T AC
Vespa 150 LX i.e. 3V ZAPM68400 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44400 4T AC
Traversino con fessura passacavi pedana per Vespa 125 V30>33T/VM1T/VN1>2T-150 VL/VB1T
Vespa 125 V30T>33T
Vespa 125 VM1T> 2T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VN1T> 2T
Vespa 150 VL1T> 3T
Vespa 150 VB1T
Gruppo termico completo VMC Stelvio in alluminio (177 cc) testa pressofusa a candela laterale per Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Pistone Meteor
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Stoßdämpfer vorn Version SPORT verstellbar
Farbe: Mittelstück und Feder grau
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50 PK
Coppia specchietti retrovisori "SIP shorty" sinistro&destro per Vespa LX/S/Primavera/Sprint 50-150ccm
rotondo
nero opaco
filettatura: M8
sinistro: filettatura sinistra, destra: filettatura destra
con marchio di omologazione E
per Vespa LX/S/Primavera/Sprint 50-150ccm
Leve sportive freno DMP sinistro&destro per Vespa LX/S/Primavera/Sprint 50-150ccm
alluminio
nero opaco
per Vespa LX/S/Primavera/Sprint 50-150ccm
Schaltkreuz mit 4 Klauen (4 Geschwindigkeiten)
Material: 40 NI Cr Mo 15 (Sim. Piaggio)
Hersteller: FA ITALIA
Vespa 50 V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Special V5B4T 1514>
Vespa 125 Primavera VMA2T 150203>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 8161>
Vespa 125 PK ETS
Treibstofftank
Ohne Deckel
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VN1T
Vespa 150 VL1T
Nachfüllbares Feuerzeug, inspiriert vom Vespa-Schild, grün
Elegante Metall-Dose
Fanale posteriore POWER1 LED per Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm ('14-)
portalampada fanale posteriore: LED
portalampada luce di arresto: LED
portalampada indicatore di direzione: LED
con funzione di indicatore integrato
vetro: sfumato, bordo: nero opaco
con nummero E
Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm ('14-)
Kit Trittbretter aus Aluminium
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Frizione -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube CNC SENZA pignone per Vespa 200-PX-PE-Rally
ll giunto Superstrong 2.0 CR combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore.
Il solido cestello della frizione lavorato a CNC ha un'eccellente
concentricità e un'enorme rigidità torsionale. Offre quindi un perfetto
innesto a frizione con un punto di affilatura ben definito e un taglio
pulito. E' adatto sia al pilota itinerante che apprezza l'alta qualità,
sia all'ambizioso corridore che cerca una frizione estremamente robusta e
stabile. ULTRALUBE Le frizioni Superstrong 2.0 CR di ultima generazione sono ora dotate di una nuova tecnologia innovativa: Ultralube. Ultralube
eroga (attraverso fori definiti con precisione e forza centrifuga)
l'olio per ingranaggi sia nel profilo del mozzo ad alto carico (tra il
cestello della frizione e il mozzo della frizione) che nei rivestimenti
della frizione stessa. Questa tecnologia, unica nel settore vespa,
rende la leggendaria frizione Superstrong 2.0 CR ancora più stabile di
quanto non sia già. Una frizione progettata per l'eternità. PRESTAZIONI
La frizione fornita pronta per l'installazione viene regolata per una
gamma di potenza fino a ca. 20PS / 22Nm tramite le molle della frizione
montate. Le molle rinforzate (disponibili separatamente, BGM PRO XXL)
estendono la gamma di potenza della frizione a oltre 40 CV. Allo stesso
tempo, rimane comunque facile da usare.
VEICOLI La bgm PRO Superstrong 2.0 CR sostituisce ogni tipo convenzionale di frizione utilizzata nei modelli di Vespa a telaio grande con comando a palette rotanti in ingresso a partire dal 1967 circa. Utilizzabile in Vespa GL, Super, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, TS, Rally, PX, Cosa e T5.
MODIFICHE I
veicoli con meno di 180ccm (franco fabbrica) richiedono il coperchio
della frizione dei modelli da 200ccm se il coperchio della frizione
originale esistente non deve essere modificato. I veicoli costruiti
prima del 1998 devono essere modificati minimamente per adattarsi alla
frizione Superstrong 2.0 CR (vedi documenti sotto "Downloads").
PADS TYPE CR Consegniamo la Supertrong 2.0 CR con il tipo di pad della Honda CR80/VFR400.
Questi hanno un raggio d'azione più ampio, meno peso, piastre più
larghe e un materiale di rivestimento molto resistente. I vantaggi sono
una frizione più leggera, che si separa più velocemente ed è ancora
estremamente resistente. I tradizionali tamponi di sughero con un'ampia
superficie di contatto non offrono alcun vantaggio, per questo motivo
non li utilizziamo più nel Superstrong 2.0 CR.
Ingranaggi Le
frizioni con pignoni a denti diritti possono essere combinate solo con
il corrispondente ingranaggio primario a denti diritti. Per fare questo,
il motore deve essere completamente aperto. I rapporti di riduzione
primaria extra lunghi basati sulla ruota primaria a 62/63 denti sono
disponibili solo con denti diritti. L'elevata coppia dei motori che
richiedono una riduzione così lunga viene trasmessa direttamente nel
riduttore tramite dentatura diritta senza esercitare forze laterali sui
cuscinetti dell'albero ausiliario. Grazie alla produzione precisa, gli
azionamenti a denti dritti sono comunque silenziosi come gli azionamenti
a denti elicoidali.
TRASMISSIONE Un azionamento primario è costituito da frizione (pignone) e ruota primaria. Piaggio dispone di ruote primarie a 65, 67 e 68 denti già combinate ex lavora con diversi pignoni della frizione. In questo modo è facile adattare il rapporto di trasmissione complessivo alla potenza del motore. Qui si distingue tra 67/68 e 65 denti. Grazie ai diversi cosiddetti moduli di ingranaggi, è possibile utilizzare le seguenti combinazioni ruota/pignone. Si prega di notare:
BGM è l'unico produttore ad offrire diversi pignoni 22Z per ingranaggi
primari 67/68Z e 65Z. Questo è l'unico modo per garantire la massima
stabilità.molle rinforzate frizione tra cui funziona bene in una
gamma di potenza fino a 20hp / 22Nm. Con disponibili separatamente molle rigide, la frizione non delude, anche con configurazioni di più di 40 cv.
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rally
Kurbelwelle Mazzuchelli
Direkteinlass
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Zentraler Radhalter GS Style aus Edelstahl für die Vespa 50 Special V5B3T-125 Primavera ET3
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 125 Neuer VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kit molle ripristino sella monoposto per Vespa
(19)x240mm, (2)x80mm, morsetti
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 VGLA1T
Vespa 150 VGLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX
Vespa PX serie Arcobaleno
Libretto uso e manutenzione per Vespa 125/150 GTR-Sprint Veloce dal 1969
Vespa 125/150 GTR-Sprint Veloce dal 1969
Blinkerpiepser
Piepser
Alle Modelle / All models
Chokehebel
Aus Stahl, verzinkt
Vespa 125 VNA1>2T
Kupplung komplett
3 Scheiben mit Reibbelag,3 aus Metall, 6 Federn
Vespa 125 VN1T 06001>
Vespa 125 VN2T
Vespa 125 VNA1T
Vespa 150 VNA2T> 081486
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Kugellager Seite Schwungrad
Maße: 25X38X15
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 PX
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Vespa 125 PK
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0294260>
Vespa 150 PX
Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Vespa 200 PE
Misurino graduato 2%, 2,5% e 3% Malossi con tappo ( 250 gr. )
Flacone dosatore olio per miscela 250 ml con tappo.
Estremamente semplice da utilizzare grazie alla pratica scala graduata con doppia numerazione.
3 diverse colonne di gradazione che permettono di effettuare miscela al 2%, 2,5% e 3%.
Fabbricato in materiale resistente di altissima qualità che lo rende riutilizzabile nel tempo.
Grazie alle dimensioni ridotte potrete trasportarlo facilmente.
Cofano destro lato motore per Vespa 125 VM1>2T-VN1>2T
In metallo oliato
Vespa 125 VM1>2T-VN1>2T
Stoßdämpfer komplett
Mittelteil und Feder schwarz
Hersteller: CARBONE
Vespa PK 50 V5X1T 15190>
Vespa 50 PK S V5X2T 3008179>
Vespa 50 PK XL V5X3T>5T
Vespa 50 PK V5N1T >2T
Vespa 125 PK VMX5T 3008521>
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL VMX7T
Vespa 125 PK ETS (anpassbar)
Taschenhaken aus Kunststoff schwarz
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 N Plurimatic V5P1T
Vespa 50 N Plurimatic V5P2T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Pistone completo monofascia Pinasco 135 cc diam. 57,5 selezione A per Vespa 50 Special/NLR/Primavera/ET3
Diametro 57,7 selezione 0
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Kolben komplett 177cc Durchmesser von 63 bis 63,8 mm
Spannungsregler 12V für Zündungen Flytech
Vespa 50/90125/150/160/180/200
Bolzen komplett mit Deflektor 150cc Durchmesser 57 bis 58,8 mm
Bei Klick auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->77mm
Kolbenbolzen-->15x48,5x10mm
Kompression-->35
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Trittbrett komplett aus Kunststoff in Schwarz
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531 4T AC
Vespa 50 Primavera ZAPC532 2T AC
Vespa 50 Sprint 4V ZAPC53101 4T AC
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC
Vespa 125 Primavera i.e 3V ZAPM811 '2013
Vespa 125 Primavera i.e. 3V iget ZAPMA1100 4T AC `16
Vespa 125 Primavera i.e. 3V ZAPM811 4T AC
Vespa 125 sprint i.e 3V ZAPM813 '2014
Vespa 125 Sprint i.e. 3V ZAPM813 4T AC
Vespa 150 Primavera i.e 3V '2014
Vespa 150 Primavera i.e. 3V 4T AC
Vespa 150 Sprint i.e. 3 V 4T AC
Motorhaube links
Unbehandelte Oberfläche
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Unbehandeltes Trittbrett komplett mit Querleisten und Verstärkung
Kurzes Modell: 52,5 x 42 mm
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Sella sportiva Ancelotti MKII per Vespa 50 N/L/R-Special/90/125 Primavera ET3
Seduta nera trapuntata
Bordino Grigio
Targhetta A.rejna
Vespa 50 N/L/R-Special/90/125 Primavera ET3
Anlasser
Spannung: 12 Volt
Vespa 125 PX 30 Jahre
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 Cosa CL-CLX
Vespa 150 PX von 1998 bis 2001
Vespa 150 PX Arcobaleno
Vespa 150 Cosa CL-CLX
Vespa 200 PX Arcobaleno
Vespa 200 Cosa CL-CLX
Ape TM P703-P703V-FL2 220 von 1984 bis 2005
Ape TM P703-P703V DIESEL 420 von 1987 bis 2004 - TM D LCS 420 von 2005 bis 2007
Crimaz-Kit für gehärtete Zahnradschulterringe (7 Stück) für Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Aus gehärtetem Stahl
Größen: 0,5 - 0,8 - 1,0 - 1,1 - 1,2 - 1,3 - 1,5
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Bremsbackenpaar hinten
Marke: NEWFREN
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>3T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Kurbelwelle Mazzuchelli Direkteinlass
Hub 57 mm
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
Coperchio carburatore DELL'ORTO per carburatore VHST
Per carburatore VHST
Kit komplett Übertragungen zugeschnitten
Kit bestehend aus:
Kit composto da: 1 Übertragung Beschleuniger, 1 Schaltung, 1 Lufthebel, 1 Bremse vorn, 1 Bremse hinten, 1 Kupplung. (Farbe grau und schwarz)
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 PK FL V5N1
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Schienale bauletto di colore nero per Vespa LX/S 50-150ccm/PX2011 125-150ccm
Vespa LX/S 50-150ccm/PX2011 125-150ccm
Kit tirante starter a filo Polini per carburatore Dell'orto VHST
Carburatori VHST
Vaschetta carburatore DELL'ORTO per carburatore VHSA/VHSB
Carburatore VHSA/VHSB
Cresta BIANCA per parafango anteriore originale Piaggio turchese 350/A per Vespa Primavera 50-150ccm ('18-)
Vespa Primavera 50-150ccm ('18-)
Schaltrohr Gänge
Länge: 265 mm
Kompatibel mit Modellen mit 3 Gängen
Vespa 50 V5A1T N,L,R
KIT Guarnizioni motore in alluminio gommato ATHENA per Vespa 50/90/125 Primavera ET3-Special
In alluminio gommato
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
Kit riparazione pompa dell'acqua per Vespa GTS/GTV/GT L 125-200ccm 4T LC/PIAGGIO Leader 125-200ccm 4T
Vespa GTS/GTV/GT L 125-200ccm 4T LC/PIAGGIO Leader 125-200ccm 4T
Kit rulli variatore PIAGGIO 20,7x17 mm 10,7g per Motori Leader 200cc
Cinghia di trasmissione Dayco per Vespa GT/GT L 200ccm, per PIAGGIO Leader 180-200ccm 4T LC per GILERA/PIAGGIO DNA/Runner VXR/Hexagon/Liberty/X8/X9
Vespa GT/GT L 200ccm, per PIAGGIO Leader 180-200ccm 4T LC
GILERA/PIAGGIO DNA/Runner VXR/Hexagon/Liberty/X8/X9
Halterung Kilometerzähler
Verzinkt
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Carene inferiore per Vespa Cosa125/150/200
Umhängetasche Vespa servizio, rot und créme
Schildrand aus Kunststoff, aluminiumfarben
Vespa 125 PX VNX2T 200001>
Vespa 150 PX VLX1T 600001>
Vespa 200 PE VSX1T 300000>
Interruttore stop per Vespa GT/GTL/GTS/LX/S
Vespa GT/GTL/GTS/LX/S/GILERA/PIAGGIO Fuoco/Nexus/Runner RST/VX/VXR/MP3/NRG/X8/X9
Kit rulli variatore PIAGGIO 21x17 mm 13,6 g per APRILIA/GILERA/PIAGGIO/Vespa Atlantic/Scarabeo/Nexus/Beverly/Carnaby/MP3/GTS Super/GTS Super Sport/GTV 300ccm
APRILIA/GILERA/PIAGGIO/Vespa Atlantic/Scarabeo/Nexus/Beverly/Carnaby/MP3/GTS Super/GTS Super Sport/GTV 300ccm
Elastischer Ring Bolzen Schaltraste
OEM-Nr.: 078597
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK S/XL/N
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 PK/S/XL
Fünfeckige Vergasernadel gefedert mit Messingventil
Für Vergaser PHBL -PHBH
Durchmesser Nadel: 5 mm
Sella Piaggio di colore nero per Vespa GTS Super 125/300ccm
nero
bordino: grigio chiaro
Vespa GTS Super 125/300ccm
Zwei Schläuche Schaltung Getriebe
Seite Gänge aus glänzendem Aluminium
Vespa 125 VNB3>6T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 160 GS VSB1T
Gruppo termico -BGM ORIGINAL 200 cc 12CV- Vespa Rally 200 (VSE1T), P200E (VSX1T), PX200, PX200E, PX200E Elestart, PX200E
l cilindro BGM 200cc è una versione migliorata del già affidabile e potente cilindro originale. Adatto ai motori 200cc del Rally200, PX200, Cosa200 e ai modelli spagnoli DS/DN/TX/Iris, il cilindro BGM offre un ulteriore vantaggio in termini di sicurezza e prestazioni grazie ad un'esatta levigatura a 9/100 di distanza di funzionamento e a canali di lavaggio leggermente più grandi. Questo lo rende leggermente più potentee più efficiente dal punto di vista dei consumi rispetto all'originale.
Può essere utilizzata la testata originale, pronto per l'installazione con pistoni, clip, spine del pistone e guarnizione di base.
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Trolley Vespa
Die berühmte Karosserie von Vespa hat diesen Trolley inspiriert. Er besteht aus ultraleichtem Kunststoff und verfügt über ein TSA-Schloss. Der Bügel besteht aus einer Metalllegierung und ist höhenverstellbar. Die weichen Gummigriffe sind mit Kunststoff verstärkt. Gleitsystem. Die 4 Rollen sind um 360° drehbar. Die Maße entsprechen den Vorgaben der wichtigsten Fluggesellschaften einschließlich Low-Cost-Unternehmen. Maße cm 40x55x20
Tameni Kurbelwellenlauf 57 für Vespa 200 PX-PE
Überrollkäfig enthalten
Kegel: 20
Vespa 200 PE
Vespa 200 Rallye VSE1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Zierleisten für Motorhauben (2 Stck. mit 6 Schrauben)
Geformtes Aluminium
Glänzend
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Spoiler SIP 2.0 Superbike per tutti i modelli di Vespa
tutti i modelli di Vespa
Carburatore SIP DSPC 17,5 B cursore rotondo per Vespa 50 Special/S/SS/90/R/SS/125 VMA1/PK50XL/SS/Elestart
Sport
Ø 17,5 mm
collegamento motore: 21,5 mm
collegamento filtro dell'aria: M32x1,25mm
NECESSARIO collettore di aspirazione per SHB 16.15 / 16.16
getto principale SHB 65
getto secondario 42
tubo miscelatore
AU262
spillo
W6
Vespa 50 Special/S/SS/90/R/SS/125 VMA1/PK50XL/SS/Elestart
Exhaust-Auspuff road racing fur Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T > VN2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Contachilometri e contagiri Sip 2.0 per Vespa 125 VNA/VNB
- 120 (km/h/mph) / 12.000 (Umin/rpm)
colore quadrante: bianco, LCD nero
digitale/analogico, 20 funzioni
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Leva destra/sinistra in alluminio lucido per Vespa GTS/GTS Super/GT/GT L 125-300ccm
Vespa 125/250/3000 GT/GTV/GTS (Destra e sinistra/Left end right)
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC `05
Vespa 50 LX ZAPC38300 4T AC `06-`09
Vespa 50 LX 4v ZAPC38700 4T AC `09
Vespa 50 Primavera ZAPC532 2T AC `13
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 Sprint 4V ZAPC53101 4T AC
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC
Vespa 125 LX i.e ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX i.e. 3V ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44300 4T AC
Vespa 125 Primavera i.e 3V ZAPM811 '2013
Vespa 125 Primavera i.e. 3V ZAPM811 4T AC
Vespa 125 S i.e. ZAPM68101 4T AC
Vespa 125 S i.e.3V ZAPM68301 4T AC
Vespa 125 S 4T ZAPM44302
Vespa 150 LX ZAPM44200 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44400 4T AC
Vespa 150 LX i.e. 3V ZAPM68400 4T AC
Vespa 150 Primavera i.e 3V '2014
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC
Vespa 150 Sprint i.e. 3 V 4T AC
KIT Guaina al Metro di colore nero TEFLON diam 6mm per Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Con tubetto interno in teflon che facilita lo scorrimento del filo
Diam. est 6 mm
Diam. int 2,5 mm
Tutti i modelli All Models
Fascetta fissaggio cavi a traversa motore e soffietti aspirazione per Vespa 150/160/180 VS1>5T-VSB1T-VSC1T
In metallo
La foto mostra la fascetta come prodotta ,per il montaggio le due parti della fascetta piegate vanno all'interno, stringendo il soffietto o il manicotto o i cavi al carter motore
Vespa 150/160/180 VS1>5T-VSB1T-VSC1T
Quadrante contachilometri Veglia Borletti scala 110 Km per Vespa 125 VNL2T/150 VLB1T-VLB2T
In plastica con fondo bianco, numeratore a fessura aperta ,per contachilometro a ventaglio con scatola stampata in metallo
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 150 Sprint VLB1>2T
Contachilometri SIP "classic" per Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
-80km/h
colore quadrante: nero
cifre: giallo
stemma: Classic
Cavo contachilometri con guaina: incluso
Vespa 50/125 PK FL-HP-N-XL2
Serbatoio maggiorato modello "sei giorni" 9lt per Vespa 125/150 VM1/2T-VL1T-VU1T
completo di tappo benzina per il montaggio i due fori sull'ammortizzatore devono essere regolati
Spessore Lamiera 10\10 (1 millimetro)
Vespa 125/150 VM1/2T-VL1T-VU1T
Reifen Mitas MC18 51P (3.50 / 10) Vespa 125/150/160/180/200 für die Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rallye
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1> 5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rallye VSD1T
Vespa 200 Rallye VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Supporto smartphone universale per Vespa
Regolabili per tutte le marche di smartphone, in alluminio forgiato lavorato CNC, anodizzato nero
Basis 1 mm Kupplungsdeckel für Vespa VNA-TS / 150 VBA-Super / Rallye / PX80-200 / PE-Lusso / Cosa / T5
Vespa VNA-TS / 150 VBA-Super / Rallye / PX80-200 / PE-Lusso / Cosa / T5
Schild Vespa
Aufkleber Schriftzug
Farbe: nachtblau
Material: Metall
Vespa 125 VNB4T 135618 > Vespa 125 VNB5T Vespa 125 VNB6T >3349
Paar Primärgetriebe TOP Crimaz z27 auf Glocke 69 mit Kupplungskorb und verstärkter flexibler Kupplung für Vespa 50/125 Special-Primavera-ET3
Die Konstruktion der Zähne erfolgt mit dem Modul-Kochfeldwerkzeug
1,5 mit relativen Korrekturen für die dem Paar hinzugefügten Ritzel
Herkunfts.
Die Zahnbreite wurde für (1 mm nach innen) erweitert
haben einen größeren Widerstand, ohne die Glätte zu beeinträchtigen.
Die Federsitze wurden überarbeitet, um Drahtfedern zu verwenden
Malerei. Der längere Weg der flexiblen Kupplung schont Getriebe und Fahrt.
In der Mitte befindet sich ein Rollenlager am Plusteil
belastet und eine Führungsbuchse am Schaft. Diese Lösung
ermöglicht es der Glocke, mit den Zahnrädern des kompatibel zu sein
ursprünglicher Start.
Vespa 50 V5A1T N, L, R.
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Zwei Schrauben für Hebel und Kupplung
Schlitzschraube mit Muttern
Verchromt
Vespa 98 , Vespa 125 V1T>15T , Vespa 125 V30T>33T - Vespa 125 U VU1T
Ape 125-150 AB1T>AB2T
Auffangschale Treibstoff
Farbe: schwarz
Material: Kunststoff
Vespa 125 VNA1>2T, Vespa 125 VNB1>6T, Vespa 125 Super VNC1T, Vespa 125 GT VNL2T 30001>, Vespa 125 GTR VNL2T 100001>, Vespa 125 PX VNX1T, Vespa 125 TS VNL3T, Vespa 150 VBA1T, Vespa 150 VBB1>2T, Vespa 150 Super VBC1T, Vespa 150 Sprint VLB1T 015001>, Vespa 150 PX VLX1T, Vespa 180 Rally VSD1T, Vespa 180 SS VSC1T, Vespa 200 Rally VSE1T, Vespa 200 PX VSX1T
Werkzeugtasche aus Tuch, dunkegrün
Vespa 125 von 1948 bis 1963
Vespa 150 von 1954 bis 1964
Schaltraste komplett
Original Piaggio
Vespa 50 PK, Vespa 50 PKS,Vespa 50 PK XL, Vespa 125 PK, Vespa 125 PKS, Vespa 126 PK XL
Rückspiegel rechts
Durchmesser Bügel: 10 mm
Vespa PX 30 Jahre, von 2007 bis 2008, Vespa PX von 1998 bis 2011, Vespa 150 PX 2011
Rückspiegel links
Verchromt
Durchmesser Bügel: 10 mm
Vespa PX 30 Jahre, von 2007 bis 2008, Vespa PX von 1998 bis 2011, Vespa 150 PX 2011
Sattelbezug, Farbe grau
Mit schwarzem Rand und Nieten an den Seiten
Für Modelle mit hinterer Box
Vespa GS 160 VSB1T> 0030200
Kupplung komplett Vespa 125/150 GT-GTR-Super-Sprint-S. Veloce-GL-TS-VNB
Bestehend aus 3 Kork- und 2 Stahlscheiben
Kupplung komplett montiert
Z 26 bis Z 22
Vespa 125/150 GT-GTR-Super-Sprint-S. Veloce-GL-TS-VNB
Reparaturblech hinten mittlerer Rahmentunnel
Breite: 22/26 cm Höhe: 7/10.8 cm
Vespa 125
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Endstück Schutz Dichtung aus Messing
Vespa 125 V1>V15T
Vespa 125 V30>V33T
Vespa VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 150 VL1T>3T
Vespa 150 GS VS1T>VS5T
Ape
Kit für Instandsetzung Sattel
Bestehend aus: Sattelbezug, bedruckter Schaumstoff, Griff mit Schrauben, Aufsatz und Boden aus Gummi.
Vespa 125 GT VNL1>2T Vespa 125 GTR VNL2T Vespa 125 TS VNL3T Vespa 150 Sprint VLB1T Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T Vespa 180 SS VSC1T
Filter
Anm.: Original Piaggio
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1T 3016725>
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa Cosa 1 Anpassbar/Adaptabe
Scheinwerfereinsatz komplett SIEM
Rahmen und Glas von der Marke SIEM
Gewinde Lampenfassung: 36mm
Vespa 150 VBA1T >110485
Sattel komplett, weiß mit italienischer Flagge
Einmann-Sitz, gefedert, ohne Schloss
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T
Stoßdämpfer komplett
Vespa 50 LX 2T/4T ( 2005 - 2008 ) , Vespa 50 LX 2T FL ( 2009- 2010 ) , Vespa 50 LX 4T 4V touring ( 2010 - 2011 ) , Vespa 50 LX 2T touring ( 2010 - 2011) , Vespa 50 LX 4T-4V (2008-2010), Vespa 125/ 150 LX touring ( 2010 - 2011 ), Vespa 125/150 4T FL (2009), Vespa 125/150 LX (2005- 2006)
Gummimatte, Farbe schwarz
Mit Aufschrift T5
Vespa 125 PX T5
Stoßdämpfer komplett
Mittelstück schwarz
Verchromte Feder
Vespa 125 ET4 ( 1999- 2002 ) , Vespa 125 LX ( 2005- 2013 ), Vespa 125 LXV ( 2006 - 2012) , Vespa 150 LX ( 2005 - 2013 )
Transparente Windschutzscheibe
Inklusive: Hlterungen, Schrauben und Montageanleintung
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Teppich für Innenraum Ablagefach
Maßgefertigt, Farbe blau
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Sitzbank komplett, Farbe jeansblau
Zweimann-Sitz, Blechboden, mit Griff, ohne Schloss
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3
Zahnrad Puffer mit schrägen Zähnen
Z 67 Zähne
Stärke: 12 mm
Vespa 125 GT VNL2T Vespa 125 GTR VNL2T Vespa 125 TS VNL3T Vespa 125 PX Prima serie Vespa 150 Sprint VLB1T Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T Vespa 150 PX Prima serie Vespa 150 Super VBC1T
Sattel vorn komplett, Farbe braun
Vespa 125 VNB1>5T , Vespa 150 VBA1T , Vespa 150 VBB1>2T, Vespa 150 VLA1T Vespa 150 VGLA1T, Vespa 150 VGLB1T
Kit Wartung Kurbelwelle
Marke Lager: SKF
ACHTUNG: Ölspritzfiler für Wellen mit Konus 20 mm
Vespa 50 PK , Vespa 125 PK
Kit Wartung Kurbelwelle
Marke Lager: SKF
Vespa 50 Vespa 90 Vespa 125 Primavera Vespa 125 Primavera ET3
Zwei Leuchtkörper ( rechts und links )
Transparent
Vespa 50 PK XL Vespa 50 PK XL Plurimatic Vespa 50 PK N FL1 dal 1989 Vespa 50 PK N Speedmatic dal 1989 Vespa 50 PK FL2 dal 1990 Vespa 50 PK XL Rush Vespa 125 PK XL
Zwei Leuchtkörper ( rechts und links )
Vespa 50 PK XL Vespa 50 PK XL Plurimatic Vespa 50 PK N FL1 ab 1989 Vespa 50 PK N Speedmatic ab 1989 Vespa 50 PK FL2 ab 1990 Vespa 50 PK XL Rush Vespa 125 PK XL
Bremsbackenpaar
Cosa 125 VNR1T 0001001>
Cosa 125 VNR1T 3000001>
Cosa 2 125 VNR2T 1001>
Cosa150 VLR1T 0001001>
Cosa 150 VLR1T 3000001>
Cosa 2 150 VLR2T 1001>
Cosa 200 VSR1T 0001001>
Cosa 200 VSR1T 3000001>
Cosa 200 VSR1T 3016725>
Lichtschalter
Für Fahrzeuge ohne Batterie
12-poliger Schalter
Vespa 50 PK XL ab 1986, Vespa 125 ETS ab 1984
Spule Starkstrom extern
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 150 GS VS1>5T
APE 150 AB2M 18999>
AB3T
AB4T
AC1T> AC3T
AC4M> 29023
Bremstrommel hinten
Aus Gusseisenfusion, 4-Loch
Durchmesser Einsatz Ölspritzfilter: 30 mm
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Sitzbank komplett, Farbe braun
Zweimann-Sitz, Blechboden, mit Schloss und Griff
Vespa 50 PK Vespa 125 PK
Elektrische Anlage komplett
Für Modelle ohne Blinker / For models without arrows
Vespa 125 PX VNX1T
Vespa 150 PX VLX1T>346402
Vespa 200 PE VSX1T
Sitzbank komplett, Farbe schwarz
Zweimann-Sitz, Blechboden, mit Griff, ohne Schloss
Vespa 50 V5A1T N,L,R ,Vespa 90 V9A1T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Blinker links komplett
Material: Kunststoff
Inklusive: Dichtung
Katzenaugen: transparent
Vespa 50 PK XL Vespa 50 PK XL Plurimatic Vespa 50 PK N FL1 ab 1989 Vespa 50 PK N Speedmatic ab 1989 Vespa 50 PK FL2 ab 1990 Vespa 50 PK XL Rush Vespa 125 PK XL
Blinker rechts komplett
Material: Kunststoff
Inklusive: Dichtung
Katzenaugen: transparent
Vespa 50 PK XL Vespa 50 PK XL Plurimatic Vespa 50 PK N FL1 ab 1989 Vespa 50 PK N Speedmatic ab 1989 Vespa 50 PK FL2 ab 1990 Vespa 50 PK XL Rush Vespa 125 PK XL
Blinker rechts komplett
Weißer Leuchtkörper
Mit Lampenfassung und schwarzer Dichtung
Vespa 50 PK XL Vespa 50 PK XL Plurimatic Vespa 50 PK N FL1 ab 1989 Vespa 50 PK N Speedmatic ab 1989 Vespa 50 PK FL2 abb 1990 Vespa 50 PK XL Rush Vespa 125 PK XL
Blinker links komplett
Weißer Leuchtkörper
Mit Lampenfassung und schwarzer Dichtung
Vespa 50 PK XL Vespa 50 PK XL Plurimatic Vespa 50 PK N FL1 ab 1989 Vespa 50 PK N Speedmatic ab 1989 Vespa 50 PK FL2 ab 1990 Vespa 50 PK XL Rush Vespa 125 PK XL
Rückspiegel rechts
Verchromt
Typengeprüft
Vespa 50 LX, Vespa 125 LX, Vespa 150 LX
Rollenkäfig Kolbenbolzen
Vespa 200 PX, Vespa 200 rally VSE1T, Ape MP, Ape 175
Deckel Vergaserschwimmerkammer
Für Vergaser SI 20-24
Vespa PX, Vespa PE
Dichtung für Kilometerzähler
Aus Gummi, Farbe grau
Vespa 50 SS V5SS1>2T, Vespa 90 SS V9SS1T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Super VNC1T, Vespa 125 GTR VNL2T, Vespa 125 TS VNL3T, Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T, Vespa 180 Rally VSD1T, Vespa 200 Rally VSE1T
Kotflügel
Material: Kunststoff
Vespa ET2, Vespa ET4
Kit komplett Übertragungen
10 m Dichtung + 1 m Dichtung für vordere Bremse + 6 Kabel + 4 Klemmen + Dichtungsenden
Vespa 50 PK, Vespa 50 PK XL, Vespa 125 PK, Vespa 125 PK XL
Isolierkappe elektronische Steuerungseinheit
Vespa PX Arcobaleno Elestart
Obere Verkleidung
Aus unbehandeltem Metall
Vespa 50 V5A1T N dal 1966
Vespa 50 V5A1T R
Vespa 50 V5A1T L
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Verkleidung Hupenhalterung
Aus unbehandeltem Metall
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Querstreben für Trittbrett (2 Stck.)
Aus unbehandeltem Stahl
Vespa 50
Vespa 90
Vespa 125 Primavera
Vespa 125 Primavera ET3
Pedale messa in moto in acciao Custom cromata Vespa PX80-200/PE/Lusso/`98/MY/`11 /Cosa
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Schaltbolzen Getriebe
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Contachilometri completo ghiera cromata per Vespa 125/150/200 PX 2° serie Arcobaleno
Scalato a 120 KM/H
Vespa PX Arcobaleno Vespa PE Arcobaleno
Vespa 50 PK XL
Dichtung Rücklicht, schwarz
Vespa 50 PK XL Vespa 50 PK XL Plurimatic Vespa 50 PK XL Rush
Stoßdämpfer vorn komplett Version SPORT einstellbar
Verstärkter Stodämpfer
Mittelteil: rot mit schwarzer Federe molla Nera
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK XL Rush
Vespa 125 PK VMX1T
Vespa 125 PK VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK Rush
Vespa 125 PK ETS
Kappe Befestigung Übertragung Kilometerzähler
Alle Modelle / All models
Kupplung komplett
Bestehend aus 3 Kork- und 2 Stahlscheiben
Kupplung komplett montiert
Z 26 bis Z 22
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Lichtschalter
Für Fahrzeuge ohne Blinker, Mit Schlüsselblock ON/OFF
Vespa 125 PX VNX2T> 200000 , Vespa 150 PX VLX1T 345649> 600000 , Vespa 200 PE VSX1T> 300000
Zylinder-Kit komplett DR ( 102 cc )
Marke: DR
Bohrung: 55mm
Hub: 43mm
Hubraum: 102 cc
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 50 PK Ape 50
Mittelständer
Verzinkt
Vespa GS 150 VS1T>VS3T
Mittelständer fur Vespa 125 VNA/VNB1T-VNB2T-150 VBA/VBB1T-VBB2T
Verzinkt
Vespa 125 VNA1T 030505> VNA2T , Vespa VNB1T , Vespa VNB2T> 09000 Vespa 150 VBA1T ,Vespa VBB1T>17450
Mittelständer
Verzinkt
Vespa 125 VM1T>VM2T, Vespa VL1T>VL2T
Ausländische Modelle:
Vespa ALL STATE, Vespa ACMA
Mitteständer
Verzinkt
Vespa 125 VU1T , Vespa 125 VN1T> VN2T
Batterie 12V 8Ah ( Säure )
Maße:
Breite: 132 mm
Tiefe: 70mm
Höhe: 135mm
Vespa 50 PK N, FL/FL2
Bremstrommel hinten
Durchmesser innen: 126 mm
Vespa 125 VNB
Vespa 150 VBB
Leuchtkörper mit Rückstrahler
Graue Abdeckung
Vespa 125 GTR VNL2T Vespa 125 TS VNL3T Vespa 150 Sprint 0118590 > Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T Vespa 180 Rally Vespa 200 Rally
Bremstrommel
Aus Aluminium
Für Räder à 3.00-10
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 125 PK
Vespa 125 PK XL
Abdeckung für Scooter-Vespa aus atmungsaktivem Material, Farbe rot
Serratura PIAGGIO bauletto con catadiottri per Vespa LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300ccm
Vespa LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 50-300ccm
Albero motore completo DRT corsa 60 per Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T
Corsa: 60 mm biella 110-doppia gabbia
Attenzione--> Compatibile con gruppi termici in corsa 60.
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Valvola carburatore 3.1 per Vespa 160 GS/ 180 SS
per carburatore Si 27.23
fresato a CNC, anodizzato duro
Vespa 160/180 GS-SS
Valvola carburatore 3.1 per Vespa 160 GS/ 180 SS
per carburatore Si 27.23
fresato a CNC, anodizzato duro
Vespa 160/180 GS-SS
Valvola carburatore 3.0 per Vespa 160 GS/ 180 SS
per carburatore Si 27.23
fresato a CNC, anodizzato duro
Vespa 160/180 GS-SS
Pinasco Vergaser d.22 für Vespa niedrigen Leuchtturm 125/150 VM-VN-VL
Das neue Produktangebot für Vespa Farobasso, das Vergaser-Kit Ø 22, wurde um ein neues Pinasco-Produkt erweitert. Das Kit ist bereits für die Vespa Farobasso kalibriert und muss nur am Hauptstrahl eingestellt werden. Das Paket enthält sämtliches Zubehör
Erforderlich für die Montage, einschließlich eines speziellen Schwammluftfilters, der perfekt in das Vergaserfach passt, ohne dass irgendein Originalelement modifiziert wird. Das Pinasco-Vergaserkit verwendet einen Dell'Orto-Vergaser, dessen Kalibrierungskomponenten für eine optimale Vergasung leicht auf dem Markt erhältlich sind.
Vespa 125 VM1T> VM2T
Vespa 125 VN1T> VN2T
Vespa 150 VL1T> VL3T
Coperchio vano contachilometri in fibra di carbonio forged THOMAS COMPOSITI per Vespa V50 Special/Elestart
Vespa 50 Special V5A2T > V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T > V5B3T
Cerchio ruota piena SIP Tubeless verde patina (3.50/8) per Vespa 98/125 V1-15/V30-33/VU /VM/VN/VNA/Hoffmann/VNB/ACMA /150 VL/VB/VBA/VBB
2.15 Ø 8"
chiuso
alluminio
verde metallizzato, verde, patina
4 fori
Vespa 125 V31>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Cerchio ruota piena SIP Tubeless blu patina (3.50/8) per Vespa 98/125 V1-15/V30-33/VU /VM/VN/VNA/Hoffmann/VNB/ACMA /150 VL/VB/VBA/VBB
2.15 Ø 8"
chiuso
alluminio
blu metallizzato, blu, patina
4 fori
Vespa 125 V31>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Ammortizzatore anteriore completo Sip Performance grigio patina 60 psi (medium) per Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T/VNA/VNB/GT/GTR/TS/Super-150 VL1
l=175/210 mm
corpi: Patina
durezza: 60 PSI
sede: occhiello/occhiello
Vespa 125 V30T > V33T (adattabile)
Tutti i modelli dal '53 al '79
Escluso 125 Primavera ET3,PK;PX,PE
Coppia manopole SIP stile antico Ø 22/22 mm l=125 mm per Vespa 125 VNB 3-6/150 VB1/VBA/VBB/VGL1/VGLA-B/150 GS VS2-5/160 GS
quadrangolo PIAGGIO
per tubo manubrio Ø 22/22 mm
l=125 mm
grigio ghiaia RAL 7032, Patina
qualità premium
Vespa 125 VNB 3-6/150 VB1/VBA/VBB/VGL1/VGLA-B/150 GS VS2-5/160 GS
Kit frecce anteriori e posteriori originali SIEM con bordo cromato per Vespa 125/150/200 PX-PE
Vespa PX 80
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa PX 125 E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa PX 125 T5
Vespa P 150 X
Vespa P 150 X E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa P 200 E Arcobaleno
Vespa 125 PK S VAM1T Automatica
Contagiri /contachilometri SIP TACHO KARACHO per Vespa P80-150X /PX80-200E/Lusso 1°/P150S /P200E - 160 (km/h/mph) / 16.000 (Umin/rpm)
PERFORMANCE per Vespa PX80-200 E Lusso/'98/MY/'11, adatto anche per
Vespa GTV/GT 60 da 125 a 300 cc.
Dalla loro
introduzione nel 2010, i contagiri SIP con tachimetro hanno cambiato
radicalmente il mercato. Funzioni che prima erano realizzabili solo
attraverso l'inserimento di numerosi dispositivi aggiuntivi, ora sono
state riunite in un unico strumento, e in modo discreto.
Disponibile nelle versioni 100 MpH e 160 km/h
Ottica da corsa
Visualizzazione analogica e digitale possibile
La versione "Tacho Karacho", con la lancetta appesa a ore 6, ricorda
gli strumenti delle auto sportive e da corsa degli anni '60 e '70. Oltre
ai giri al minuto e alla velocità, questo tachimetro può anche
visualizzare la temperatura. Offre la possibilità di passare facilmente
dalla connessione AF a quella EGT nel menu.
Un piccolo pulsante a
pressione consente un cambio elegante tra i diversi display. Può essere
montato discretamente sopra o sotto l'interruttore della luce. Una
piccola chicca in più: ogni volta che si avvia il motore, il contagiri
esegue un autotest e crea un tocco di sensazione da Gran Premio.
Come display analogico, è possibile selezionare la velocità o il numero
di giri. Quindi l'ago del tachimetro mostra i giri o la velocità.
Abbiamo anche sviluppato due versioni del TACHO KARACHO: una fino a 100 e
una fino a 160, per offrire un'ampia gamma di display anche per il
mercato MPH.
Sui percorsi più lunghi, un'altra funzione
si rivela utile: puoi distinguere tra due singole distanze con tempo di
percorrenza e velocità media, perfetto per distinguere tra distanze
giornaliere e tour. Ma è anche possibile impostare la distanza totale,
in modo che i chilometri percorsi sul vecchio tachimetro possano essere
rilevati senza problemi. In combinazione con il rubinetto del carburante
SIP Fast Flow con indicatore di riserva, tutti i motociclisti Vespen
possono ora godere dei vantaggi di questo indicatore. Quando il
carburante sta finendo, "FUEL" lampeggia. Come piccolo extra, la
protezione da sovratensione è stata rinforzata.
NOTA
Utilizzare sempre candele e candele con soppressione dei disturbi.
INSTALLAZIONE
Installare questo tachimetro è un gioco da ragazzi. Come con
l'originale, la velocità viene determinata tramite il cavo del
tachimetro, ma c'è anche la possibilità di utilizzare un sensore di
velocità, che può essere acquistato come parte di ricambio. Quindi, se
il cavo del tachimetro è usurato o rotto, il display sarà comunque
affidabile e funzionante. A proposito, la velocità viene registrata
tramite il segnale luminoso.
Non c'è pericolo che i dati
vengano persi. Grazie ad una memoria interna, tutte le informazioni
sono al sicuro. I tachimetri funzionano a 12 V CA/CC, il che significa
che non è necessaria alcuna batteria. È possibile collegare accensioni
SIP Performance/Vespatronic/Parmakit.
Vespa 125/150/200 PX-PE
Specchio retrovisore SIP Stadium sinistro da scudo per tutti i modelli di Vespa
Ancoraggio allo scudo
rotondo
Ø 100 mm
acciaio inossidabile/alluminio lucidato
Patina
Tutti i modelli / All Models
Specchio retrovisore SIP Stadium sinistro da scudo trapezoidale per tutti i modelli di Vespa
a forma di trapezio
Ø 100 mm
acciaio inossidabile/alluminio lucidato
Patina
Tutti i modelli / All Models
Pedale messa in moto di colore nero per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3
nero opaco anodizzato
incl. vite
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 V5SS1T
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 V9SS1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Copriventola DEXTER BIG AIR in carbonio per Vespa 50 N/L/R-Special-125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R dal 1966
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Coppia manopole SIP stile antico Ø 22/22 mm l=125 mm per Vespa 125 V1-15/V30-33/VM/VN/VU
quadrangolo PIAGGIO
per tubo manubrio Ø 24/24 mm
l=125 mm
grigio ghiaia RAL 7032, Patina
qualità premium
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1T>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VU1T
Ape
Molla di richiamo cavo freno anteriore per Vespa Cosa 125-200/FL
Vespa Cosa 125-200/FL
Cerchio ruota piena SIP Tubeless beige patina (3.50/8) per Vespa 98/125 V1-15/V30-33/VU /VM/VN/VNA/Hoffmann/VNB/ACMA /150 VL/VB/VBA/VBB
2.15 Ø 8"
chiuso
alluminio
beige patina
4 fori
Vespa 125 V31>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Dado fissaggio ruota rust style (M8 con chiave da 22) per Vespa VM-VN-VNA-VNB-VB1-VBA-VBB-GS
chiave 22mm
Acciaio S45C, nichelato
Patina
a: asta 8mm/ spallamento: 7mm/ totale: 15mm
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1T > VNA2T
Vespa 125 VNB1T > VNB2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T>71000
Vespa 150 GS VS1T > VS4T
Vespa 150 GS VS5T >0050000
Basetta in bachelite supporto raddrizzatore per Vespa 150 GS VS1->VS5->60122
Vespa 150 GS VS1->VS5->60122
Basetta in bachelite supporto raddrizzatore per Vespa 150 GS VS5-60122>127350
Basetta in bachelite supporto raddrizzatore per Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Targhetta VESPTEC P244E cofano sinistro per Vespa P200E VSX1T ->160000
145x20 mm
plastica
nero/bianco alluminio
Vespa P200E VSX1T ->160000
Targhetta VESPTEC 112 Special per Vespa 50 Special , V5B1T 38640 -> V5B3T
Vespa 50 V5B1T 38640 >
Vespa 50 V5B3T
Vespa 50 V5SA1T 69245> (Svizzera)
Targhetta VESPTEC 130 Primavera per Vespa 125 Primavera VMA2T 073489 -> /Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA2T 73489 >
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Targhetta VESPTEC 144 Primavera per Vespa 125 Primavera VMA2T 073489 -> /Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA2T 73489 >
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Girante frizione Cif per Vespa GT/GT L 200ccm 4T
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Molla sospensione patina per Vespa 125/150 VM2-VN1-VN2-VNA-VNB-VB1-VL1-VBA
l=155 mm
nero, Patina
durezza: M, 25% più duro
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Cerchio ruota piena SIP Tubeless grigio patina (3.50/8) per Vespa 98/125 V1-15/V30-33/VU /VM/VN/VNA/Hoffmann/VNB/ACMA /150 VL/VB/VBA/VBB
2.15 Ø 8"
chiuso
alluminio
grigio patina
4 fori
Vespa 125 V31>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Coperchio mozzo patina per Vespa 125/150 V30-VM-VN-VNB-VL-VB1-VBA-VBB-GS-GL
Vespa 125 V30T 112998>
Vespa 125 V31T> V33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T > 67468
Filtro aria CARLUCCI per carburatore TA 18C/D/E per Vespa 125 VM/150 VL
carburatore TA 18C/D/E per Vespa 125 VM/150 VL
Cerchio SIP tubeless in alluminio di argento opaco 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE /Lusso/T5/LML Star/DLX /Deluxe 2T/4T
Misura--> 2.10-10" con valvola premontata
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Cerchio SIP tubeless in alluminio di colore bianco 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE /Lusso/T5/LML Star/DLX /Deluxe 2T/4T
Misura--> 2.10-10" con valvola premontata
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Copriventola SIP per Vespa PX-PE Avviamento elettrico
In metallo Verniciato di colore grigio
Per modelli con Avviamento Elettrico
Vespa PX freno a disco
Vespa PX/PE Arcobaleno (Con Avviamento Elettrico)
Marmitta Polini Racing per Vespa 125 Nuova VMA1T/125 Primavera VMA2T/ET3 VMB1T
Con l'RS Racing, Polini ha aggiunto una versione sportiva alla versione "originale" già disponibile.
Il collettore modificato rende l'impianto adatto a cilindri di grande
cilindrata e a regimi più elevati, il che si riflette anche nel diametro
maggiore del terminale di scarico. L'RS Racing è ovviamente più rumoroso della versione standard. È adatto, ad esempio, alla Polini 133 Alu o anche alla EVO.
CARATTERISTICHE POLINI RS RACING
Collettore più grande (Ø29 mm)
Cono modificato
Tubo di scarico più grande
Adatto anche a pneumatici larghi 3,50-10
Emissione acustica gradevole
Disponibile per Vespa PV/ET3
L'aspetto
meravigliosamente antico, con il tubo di scappamento che esce
lateralmente come la ben nota "banana", nasconde perfettamente
l'elaborata costruzione interna, compreso l'isolamento acustico. Gli
unici indizi esterni del design moderno sono la sospensione elastica
dello scarico per mezzo di una gomma silenziosa sulla traversa e il
collettore in due parti, caricato a molla, con una sezione trasversale
ordinata.
Oltre al design di successo, lo scarico Polini offre la
possibilità di montare un pneumatico più largo (3,50 anziché 3,00
pollici).
CONCLUSIONE: ancora più potente della
versione standard del Polini Bananan. Quindi un sostituto molto potente
dello scarico originale combinato con un look classico.
Vespa 125 Primavera , Vespa 125 Primavera ET3
Marmitta racing POLINI For Race per Vespa 125 Nuova VMA1T/125 Primavera VMA2T/ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera , Vespa 125 Primavera ET3
Spessore vaschetta POLINI per carburatore SI 20:20-24:24-26:26per Vespa 125/150/200
Per carburatori SI
Vespa 125/150/200
Coperchio depuratore airbox Polini per Vespa 180-200 Rally/P80 -150X/P200E/PX80-200E/Lusso /`98/MY/`11/T5 (con miscelatore)
L'airbox per il carter carburatore originale. Anche il carburatore
più grande è inutile se non può aspirare abbastanza aria in un motore
PX. Gli airbox per le carcasse del carburatore SI forniscono un rimedio
qui, poiché il loro volume notevolmente maggiore fornisce al motore un
buon 20% in più di aria rispetto al coperchio della carcassa del
carburatore originale. Il motore risponde molto meglio, soprattutto ai
bassi regimi.' di volume, adatto a modelli CON miscelatore
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa 200 Rally VSE1T Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Cinghia Piaggio per Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S, 50ccm, 2T/4T
l=732 mm
l=18,5 mm
a=8 mm
Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S, 50ccm, 2T/4T
Coperchio carburatore "AT design prototypes" per carburatore PHBH 28/30
per carburatore PHBH 28/30
Exhaust-Auspuff VMC evo racer
Anm.--> komplett mit Halterungen und Schrauben
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Boccolo/mozzetto frizione Pinasco Bull Clutch a chiavetta per Vespa PX125/150/200 E '95->/'98/MY/'11/Cosa 2
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
Kupplung komplett Pinasco Racing Bull Clutch
Verstärkter Kupplungskorb, 12 Federn (unterschiedlicher Härte, um das Produkt auf die persönlichen Bedürfnisse einstellen zu können), 4 Korkscheiben, 4 Metallscheiben, Billet-Schwalbenschwanz-Einschubsystem. Auf Motoren bis zu 38 PS getestet.
Achtung: beim Einbau auf Motoren 125/150 müssen einige "Lötlippen" auf Abdeckung und Motorhaube geglättet werden.
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
Piatto statore completo Pinasco Flytech per Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GS VS1>5T
Marmitta cromata -TECNO 'Chrompott' per Piaggio Ciao, PX, SI, Bravo
Piaggio Ciao, PX, SI, Bravo
Anello elastico serraggio pacco frizione BGM Pro Superstrong Ø=108 am=6,3mm al=1,5mm- Vespa GS 150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T, VS5T), GS 160 (VSB1T, VSB2T), SS 180 (VSC1T), Rally 180 (VSD1T), Rally 200 (VSE1T), PX 200 (VSX1T), PX 150 (1995-) PX 125 (1995-), T5
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Quadrante contachilometri scala 110km/h originale Piaggio per Vespa 125/150 GT-Sprint
In plastica con fondo bianco con numeratore prespaziato per contachilometro a ventaglio con scatola stampata in metallo
Vespa 125/150 GT-Sprint
Gruppo termico VMC GS 56 125cc Ø 56mm per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Alesaggio diametro 56mm
Corsa 51mm
Cilindrata 126cc
Fasature: Travasi principali 124° Scarico 174°
Pistone in lega di alluminio bifascia ad alto tenore di silicio.
Testa in alluminio pressofusa, Segmenti in acciaio Spinotto in acciaio Fermi in acciaio
Squish consigliato 1.2 mm Serraggi bulloni m6 11-12 Nm, dadi m7 1.4-1.5 Nm
Si monta con alberi motore corsa 51mm e biella 97mm
Attenzione: Per essere montato su carter Piaggio c'è bisogno di una piccola lavorazione sulla mezzaluna in quanto il cilindro è stato progettato con una generosa fluidodinamica che richiede più spazio sulla base dello stesso.
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Kit Dichtungen für Vergaser
Für Vergaser SHBC 18D, 19D etc.
Kit mit 6 Stck.
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Transparente Windschutzscheibe hoch original Piaggio
Inklusive: Halterungen, Schrauben und Montageanleitung
Maße:
Höhe: 560 mm
Länge:720 mm
Vespa 50/125/150 Sprint
Passend für Schalldämpfer aus Edelstahl
Aus Edelstahl
Lochabstand: 52-56 mm
Vespa 50 V5A1T N, L, R.
Vespa 50 Special V5A2> 3T
Vespa 50 Special V5B1> 4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T
Cuscinetto a rulli albero cambio lato volano per Vespa 50 N V5A1T >92876 - V5SA1T >15324 - V9A1T >25000
Sede cuscinetto-->28x20x10mm/gabbia a rulli 20x16x10mm
Vespa 50 N V5A1T >92876 - V5SA1T >15324 - V9A1T >25000
Elektronisch gesteuerte Zündung Polini Konus 19
Farbe Klappe: schwarz
Konus: 19
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Staffa supporto bobina e regolatore di tensione VMC per Vespa 50/90/125 Special/N-L-R-Primavera-PK
Piastrina Sostegno centralina e regolatore di tensione da fissare su carter motore Vespa small frame
Con questo sostegno realizzato in acciaio inossidabile è possibile
montare la bobina e il regolatore di tensione direttamente sul carter
motore Vespa small frame
Vespa 50/90/125 Special/N-L-R-Primavera-PK
Kit frecce anteriori e posteriori BGM per Vespa 125/150/200 PX-PE
corpo cromato - gemma liscia / lampadine arancioni
Vespa PX 80
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa PX 125 E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa PX 125 T5
Vespa P 150 X
Vespa P 150 X E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa P 200 E Arcobaleno
Vespa 125 PK S VAM1T Automatica
Guarnizione protezione scudo di colore grigio
Tutti i modelli / All Models
Marmitta racing POLINI per Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/GTR 1°/Super/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/V 1°/Super 1°/180-200 Rally 1°
Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/GTR 1°/Super/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/V 1°/Super 1°/
Guarnizione collettore di aspirazione SIP per Vespa 150 VB/VL
Vespa 150 VB/VL
Kit carburatore SIP DSRC 28 BS cursore rotondo per Vespa 125/150/200 VNB-GT-GTR-TS-Sprint-Sprint V-GTR-TS-PX
Marca collettore: Polini
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Vespa 200 PX
Perno preselettore marce per Vespa 125 VNB5-6T-TS/150 VBB-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa 1
Vespa 125 VNB5-6T-TS/150 VBB-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa 1
Accensione elettronica EVOK 1,4 kg per Vespa 125/150/200 PX-PE
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
Coperchio frizione Polini con cremagliera e leva corta per Vespa 50/90/125 ET3 Primavera
Vespa 50/90/125 Primavera VMA1>2T/ET3
Accensione elettronica EVOK cono 17 per Vespa 125/150 VBA-VBB-VNB-Sprint-GT-GTR-
Ogni kit è dotato di tutto il necessario per provvedere al montaggio- Volano 1400g- Ventola di raffreddamento maggiorata- Statore 4 poli- Piastra statore graduata- Bobina d'accensione- Regolatore di tensione- Estrattore volano 28x1 mm- Piastrina di fissaggio bobina- Pipetta candela- Kit minuteria
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>2T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Accensione elettronica EVOK (cono 19 kg.1,4)
Accensione elettronica EVOK ad anticipo variabile cono Ø19mm.Grazie
alla ventola di raffreddamento maggiorata, la portata d'aria per il
raffreddamento è superiore del 25% rispetto alla ventola originale.I
rivetti applicati in fase di assemblaggio del volano sono rinforzati e
assicurano una affidabilità eccezionale, le zavorre dello stesso sono
ricavate dal pieno e sono perfettamente equilibrate e zincate.Infine, il piattello dello statore presenta una scala graduata che permette una perfetta regolazione dei gradi di accensione.Ogni kit è dotato di tutto il necessario per provvedere al montaggio
- Volano 1400g- Ventola di raffreddamento maggiorata- Statore 4 poli- Piastra statore graduata- Bobina d'accensione- Regolatore di tensione- Estrattore volano 28x1 mm- Piastrina di fissaggio bobina- Pipetta candela- Kit minuteria
7 plus di vendita- Plug and play, presente tutto il necessario per il montaggio - Ottima qualità e affidabilità nel tempo- Reso e garanzia estesa a 24 mesi - Numero verde Whatsapp 24 ore per assistenza e consulenza per regolazioni specifiche su richiesta- Colore ventola grigio come originale per non avere problemi in fase di revisione o iscrizione registro storico- Tacche inclinazione per registrazione anticipo- Rotore da 1,4kg circa, per il +30% di allungo.
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Frizione completa IRON CLUTCH EVOK 35 cv per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
WHERE PERFORMANCE BEGINSIl
KIT FRIZIONE EVOK IRON CLUTCH VESPA SMALL FRAME, garantisce un netto
miglioramento alla resistenza alle sollecitazione per motori fino a 35
CV.Collaudata e approvata alla RABBIT 24H ENDURANCE 2023Grazie
all'esperienza maturata nel corso degli anni nel settore
motociclistico, EVOK ha sviluppato una gamma di prodotti che si
contraddistingue per affidabilità e qualità.EVOK è il ponte tra
il ricambio originale e la performance, con una gamma di ricambi che
garantiscono uno step di miglioramento tecnico o estetico.IL NOSTRO DNA:- Pionieri del Soft Tuning- Performance- Qualità- Prodotti Plug and PlayL’importante
lavoro nel settore di ricerca e sviluppo si riflette in tutte le
categorie di prodotti, sempre in aggiornamento e al passo coi tempi,
EVOK sviluppa la sua offerta focalizzandosi sul mercato italiano ed
europeo.Tutti i componenti EVOK sono sottoposti ad accurati controlli di qualità, dalla produzione al confezionamento.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Il kit frizione EVOK IRON CLUTCH VESPA SMALL FRAME è composto da:- 4 Dischi sinterizzati EVOK ( Codice ricambio 100288800)- 3 Dischi condotti in alluminio EVOK- 8 Molle rinforzate EVOK- Cestello interno in acciaio bonificato ricavato dal pieno- Corpo frizione in alluminio ricavato dal pieno mediante lavorazione cnc e trattamento di anodizzazione dura di colore nero- Spingidisco anodizzato con cuscinetto integrato e disco raccogli olio integrato- Viteria di montaggio- Garanzia e IstruzioniPeso frizione completa 715 grConsigliamo di tenere i nuovi dischi nell'olio per una notte prima del montaggio.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Campana trasmissione primaria denti dritti EVOK z72 per Vespa 50 N/L/R-Special-90/125/Primavera/ET3/PK50/125/S/XL/N/HP
Campana frizione ricavata dal pieno completa di molle e primaria 72 denti, compatibile con pignone 23, 24 e 25 denti.Parastrappi ricavanti dal pieno.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Ingranaggio quadruplo EVOK albero cambio 4a corta (Z 10-14-18-21)
Vespa 50 S V5SA1T 15325>22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 SprinterV5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80 S V8XST
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 100 PK XL V9X2T (4 marce)
Vespa 125 Primavera VMA1T> VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Gruppo ottico completo a led EVOK per Vespa PK50-125 XL FL/HP/N/XL2
Contenuto confezione:- Faro Evok Iron Led- Convertitore di tensione proprietario- Istruzioni di montaggio e garanziaCaratteristiche tecniche del Fanale completo anteriore Evok Iron Led:- 12 Volts;- 25 Watts;- 2.4 Amp;- Fino a 7000 Lm di potenza;- Led 6000K (Luce bianca fredda);- Ø139mm diametro complessivo.
Vespa 50 PK FL2
Vespa 50 PK Automatica
Vespa 50 PK N V5N1T
Vespa 125 PK FL2
Ingranaggio quadruplo EVOK albero cambio 3/4a corta (Z 10-14-17-21)
Vespa 50 S V5SA1T 15325>22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 SprinterV5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80 S V8XST
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 100 PK XL V9X2T (4 marce)
Vespa 125 Primavera VMA1T> VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Crocera 4 griffe 50,2cm EVOK per Vespa 50 S 3°/Special V5B3-4T 2°/SR (D)/100 2°/125 PV 2°/ET3 2°/PK50-125/S/XL/XL2
Crocera cambio EVOK rinforzata 4 marce per Piaggio Vespa 50-90-125 Primavera, ET3, PK50-125 FL HP FL2.- Angolo arrotondato
Vespa 50 V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Special V5B4T 1514>
Vespa 125 Primavera VMA2T 150203>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 8161>
Vespa 125 PK ETS
Coppia frecce a led EVOK posteriori per Vespa PX80/125/150/200/PE/T5, adattabile LML Star 125-150 2T/4T/Star
Coppia frecce posteriori LED 12 Volt.Prodotto plug & play. Vengono forniti solo i chip, richieste le lenti originali.Prodotto non omologato, solo per uso pista.
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 80
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa PX 125 E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa P 125/ETS
Vespa PX 125/TS
Vespa P 150 X
Vespa PX 150 E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa PX 200 E
Vespa PX 200 E Arcobaleno
Coppia frecce a led EVOK anteriori per Vespa PX80/125/150/200/PE/T5, adattabile LML Star 125-150 2T/4T/Star
Coppia frecce anteriori LED 12 Volt.Prodotto plug & play. Vengono forniti solo i chip, richieste le lenti originali.Prodotto non omologato, solo per uso pista.
Vespa PX 80
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa PX 125 E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa PX 125 T5
Vespa P 150 X
Vespa P 150 X E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa P 200 E Arcobaleno
Vespa 125 PK S VAM1T Automatica
Pignone EVOK coppia trasmissione primaria z25 su corona z72 DD per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Made in Italy
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Pignone EVOK coppia trasmissione primaria z23 su corona z72 DD per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Made in Italy
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Coppia ganasce freno posteriori EVOK iron brake per Vespa 50 Special V5B1-4T/SR/SS/90 R/SS/100 2° /125/PV/ET3/P80/E (FR)
Le ganasce EVOK IRON BRAKE sono realizzate in lega speciale di alluminio
al Magnesio, con materiale d'attrito speciale con al suo interno fibre
metalliche che ne migliorano le doti di resistenza, esente da amianto in
base alle nuove norme CEE.La nuova mescola EVOK offre
caratteristiche enormemente superiori alla media ed eccellenti
caratteristiche antirumorosità, garantendo una frenata modulare e
progressiva, inferiori spazi di frenata e consumi chilometrici di
materiale d'attrito estremamente limitati.
Vespa 50 (ruote da 3.00-10)
Vespa 90 (ruote da 3.00-10)
Vespa 125 Primavera VMA1T > VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Coppia ganasce freno anteriori EVOK Iron brake per Vespa 50/125/150 N-L-R-Special-Primavera-VNB-VM-VN-VL-VB1-VBA-VBB
Le ganasce EVOK IRON BRAKE sono realizzate in lega speciale di alluminio
al Magnesio, con materiale d'attrito speciale con al suo interno fibre
metalliche che ne migliorano le doti di resistenza, esente da amianto in
base alle nuove norme CEE.La nuova mescola EVOK offre
caratteristiche enormemente superiori alla media ed eccellenti
caratteristiche antirumorosità, garantendo una frenata modulare e
progressiva, inferiori spazi di frenata e consumi chilometrici di
materiale d'attrito estremamente limitati.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 VBC1T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa PK
Albero ingranaggi cambio per Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
QUALITÀ DALL'EUROPA Prodotto con precisione da
un'azienda specializzata in Europa. Il materiale di base di alta qualità
14NiCrMo13 è stato originariamente sviluppato per il settore
aeronautico. Temprato alla Thyssenkrupp, ha una durezza superficiale di
58-60HRC.
SCOPO L'albero di trasmissione BGM
PRO soddisfa le esigenze dei motori fortemente regolati. È stato
progettato come sostituto per impieghi gravosi dell'albero principale
originale Piaggio. Le dimensioni corrispondono 1:1 all'originale. Ciò
significa che tutti i componenti della trasmissione, compresi quelli di
altri produttori, sono compatibili. Può essere utilizzato sia su motori
standard che su motori pesantemente rielaborati con elevata coppia alla
ruota.
FIT Si adatta a tutti i motori
smallframe con cambio manuale. Le uniche eccezioni sono i motori della
prima serie dei modelli V5A1T (flap laterale piccolo, anni di
costruzione 1963-1966). L'albero principale corrisponde all'ultimo
stato di costruzione dei modelli PK. Pertanto ha un dado ruota con
filettatura M16. Per i veicoli V50, PV ed ET3 (dado M14) utilizzare
quindi un dado e una rondella dei modelli PK.
Vespa 50 V5A1T N/L/R 92877>
Vespa 50 S V5SA1T 111891>
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 125 Primavera VMA1T>VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 144679>
Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP
Maniglia sella cromata per Vespa 80/125/150/200 PX-PE-LML
Vespa 80/125/150/200 PX-PE-LML
Scatola porta candela in plastica di colore nero
plastica
nero
per il matenimento sicuro delle candele <- Ø 18mm
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Scatola porta candela in plastica di colore blu
plastica
blu
per il matenimento sicuro delle candele <- Ø 18mm
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Borsa portattrezzi SIP by Kultbag
l=640 mm
l=270 mm
in telo per camion riciclato
nero
vuoto, senza attrezzi
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Borsa portattrezzi SIP Classic di colore nero
220 mm
140 cm
nylon
nero
vuoto, senza attrezzi
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Paraolio di banco lato volano "ROLF" 24X35X6 mm per Vespa 125/150/200 PX
Rif.Orig: 158962
Vespa PX/PE
Vespa ETS
Boccola in bronzo albero cambio preselettore marce SIP 32x27,5x8,9 mm per Vespa 125 VN/150 GS VS1-5/VL/VB/GL/VGL/ACMA GL
dimensioni nominali standard, plug and play in combinazione con un albero motore NUOVO
Vespa 125 VN/150 GS VS1-5/VL/VB/GL/VGL/ACMA GL
VN1T 06001 ->
Gruppo ottico SENZA portalampada per Vespa PK50-125 XL FL/HP/N/XL2
Senza portalampada ma compatibile con portalampada Originale
Diametro: 135 mm
Se necessario, acquistare portalampada 06-FS-026-CI
Vespa 50 PK FL2
Vespa 50 PK Automatica
Vespa 50 PK N V5N1T
Vespa 125 PK FL2
Manicotto carburatore Pinasco d.22 per Vespa faro basso 125/150 VM-VN-VL
Un nuovo prodotto Pinasco si aggiunge all’ampia gamma di prodotti per Vespa Farobasso, il kit carburatore Ø 22.Il kit è già tarato per la Vespa Farobasso e necessita solo della regolazione del getto del massimo.La confezione contiene tutti gli accessori
necessari al montaggio compreso un filtro aria specifico in spugna che alloggia perfettamente nel vano carburatore senza modificare nessun tipo di elemento originale.Il kit carburatore Pinasco utilizza un carburatore Dell'Orto i cui componenti di taratura sono facilmente reperibili sul mercato per una carburazione ottimale.
Misura: 28x36mm
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Coppia tamponi per portapacchi anteriore
Per ancoraggio portapacchi
Tutti i modelli / All Models
Silent-block traversa motore MD Racing neri (soft) acciaio inossidabile/poliuretano,per carter motore originali Piaggio per Vespa 125/150 TS-GT-GTR-VNA-VNB-VBB-VBA-GL-PX
Silent block riforzati per una maggiore stabilita' di guida, montare a secco (al limite aiutandosi con talco in polvere.
ATTENZIONE-->Silnet block direzionali, vanno montati in base al senso di marcia
nella seguente modalita': Direzione di marcia sinistra: segno rosso,
direnzione di marcia destra: segno verde.
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 Super
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 125 PX Prima serie
Vespa 150 PX Prima serie
Silent-block traversa motore MD Racing neri (soft) acciaio inossidabile/poliuretano per carter motore originali Piaggio Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Speciale Kit silent block ANTERIORE per vespa small (vespa 50 ,special , ET3,PK, HP) realizzato interamente in ERGAL ricavato dal pieno e poliuretano di altissima qualità, con densità calcolata per il massimo confort.
La specifica filettatura al centro dei perni con invito facilitato, risolve il problema di montaggio.
E’ sufficiente una volta inseriti i perni destro e sinistro, avvitare le due estremità mediante due chiavi a brugola da 10mm inserendole nell’apposita cava in testa al perno e serrare fino a battuta.
In questo modo si è sicuri che la lunghezza perno sia corretta e soprattutto definita.
Vengono fornite assieme al kit 02 rasamenti da 1mm per creare la battuta interna ai gommini.
Vespa 50 V5A1T 92877>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1T>3T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 90 SS V9SS2T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Kit scodelli forati MD Racing (7 pezzi) in c40 per Vespa 200 Rally-PE-Cosa
Rispetto ai bicchieri commerciali stampati, il bicchiere MD racing presenta uno spessore costante di 1mm su tutto il profilo.
Tale soluzione riduce al minimo il rischio che si sfondi il fondello
sotto la spinta energica della molla, la quale causerebbe la fuoriuscita
della stessa con ovvi danni al motore.
Vespa 200 Rally-PE-Cosa
Kit scodelli forati MD Racing (6 pezzi) in c40 per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Rispetto ai bicchieri commerciali stampati, il bicchiere MD racing presenta uno spessore costante di 1mm su tutto il profilo.
Tale soluzione riduce al minimo il rischio che si sfondi il fondello
sotto la spinta energica della molla, la quale causerebbe la fuoriuscita
della stessa con ovvi danni al motore.
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Collettore di aspirazione originale Piaggio per Vespa LX/S
50ccm, 4T AC, 2-Ventil
passaggio: 18mm
collegamento carburatore: 26mm
2 fori
con collegamento depressione
Vespa LX/S
(compatibile anche con Scarabeo-ZIP-Liberty-Fly)
Regolatore di tensione a 4 pin (modelli senza batteria) per Vespa 125-200 Cosa 1
Il regolatore di tensione limita la tensione massima dell'impianto elettrico del veicolo a 12-13 volt. Se le lampade si bruciano o la luce sfarfalla troppo, la causa è solitamente un regolatore difettoso.
Breve spiegazione dei collegamenti:
G= Collegamento dallo statore (tensione d'ingresso non regolata + uscita
al sistema elettrico del veicolo (tensione alternata regolata) - non è
possibile invertire la polarità.
A= Collegamento dallo statore (tensione d'ingresso non regolata) per la regolazione della tensione (linea di senso) - non deve essere collegato.
M = collegamento a terra
Misure:
Altezza: 31 mm
Larghezza: 106 mm
Profondità: 65 mm
Distanza tra i fori di montaggio: 93 mm
Vespa Cosa 1 125-200
Tampone scontro messa in moto MD RACING per Vespa 50 R 2°/S 2°/Special V5B3T 2°/SR 2°/90 2°/100/125 PV 2°/ET3 2°/PK50/S/SS/XL/2/FL/HP/Rush/PK80-125 S/PK125/ETS/N/XL/XL2
Speciale gommino di battuta settore avviamento Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK
realizzato in gomma resistente sia agli oli Sintetici che Minerali.
Misure 23×21.7x7mm ottimizzate per far rientrare correttamente la mannaia dell’avviamento.
Si garantisce che non si secca e non si spezza anche nelle sollecitazioni più gravose.
I gommini sono progettati per essere compatibili anche con i nuovi
carter Moderni che si trovano in commercio per vespa small frame.
Vespa 50 V5A1T 893030>
Vespa 50 Special V5B3T 88658>
Vespa 90 V9A1T 141513>
Vespa 125 Primavera VMA2T 0148637>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 8091>
Vespa PK
Spessore basetta BGM Pro QUATTRINI M1XL / M1X per Vespa PX125/PX150/Cosa125/Cosa150/GTR125/TS/Sprint Veloce (VLB1T 0150001>)
Vespa PX125/PX150/Cosa125/Cosa150/GTR125/TS/Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)
Kit dischi frizione BGM ORIGINAL (4 dischi) per Vespa PX125-200 E Lusso `95-< /`98/MY/`11/Cosa 2
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR1T
Vespa 200 Cosa 2 VSR1T
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 125 PX VNX1T Millenim
Vespa 150 PX VLX1T Millenium
KIT completo listelli versione PREMIUM pedana per Vespa 150 VBA1T/VBB1T
Misure come originale
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Commutatore luci completo di supporto in alluminio per Vespa 150 VL2T/VL3T
Vespa 150 VL2T/VL3T
Collettore di aspirazione monolamellare diam. 19 mm polini (by SIP) montaggio motore 3 fori tipo PK su Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Diametro: 23 mm
Note: per carburatori 19:19
Per montaggio motore PK 3 fori su Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 (con motore PK 3 fori)
Specchio retrovisore sinistro per Piaggio NRG MC3 POWER GILERA RUNNER SP RST ST VX VXR PIAGGIO TYPHOON
Lato: Destro
Colore: Nero
Attacco: Destro
Filettatura: 8x1.25
Piaggio NRG MC3 POWER GILERA RUNNER SP RST ST VX VXR PIAGGIO TYPHOON
Puleggia fissaggio cavo acceleratore rapido -Quick Throttle Disc- al manubrio per Vespa 125/150/160 VNB-VBB-VB1-GS
Ø 44 mm
alluminio, fresata con CNC
argento anodizzato
Vespa 125/150/160 VNB-VBB-VB1-GS
Coperchio scatola batteria tipo originale per Vespa 125/150 VNB1T-VB-GL-VBA
Vespa 125 VNB1T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 VL3T
Collettore di aspirazione per carburatore 19:19 d.23mm per Vespa 50 PK S-125 PK S
Vespa 50 PK S-125 PK S
Distanziale asse pedali per Piaggio CIAO SC-P-PV-PX-PXV
Lunghezza: 46mm
Piaggio CIAO SC-P-PV-PX-PXV
Staffa supporto specchio al manubrio BUMM in metallo zincato (SX)per Vespa 50/80/90/125/150/180/200
Vespa 50/80/90/125/150/180/200
Kit gruppo ralle (inferiore+superiore) per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Versione economica
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 150 PX
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK (Tutte)
Specchio retrovisore cromato (SX/DX) per Vespa 50/90/125/150/180/200
rotondo
Ø 110 mm
cromo
lunghezza della barra: 85mm
filettatura: M10
vetro regolabile dall'interno con marchio di omologazione e
Vespa 50/80/90/125/150/180/200
Specchio retrovisore cromato (SX) BUMM per Vespa 50/90/125/150/180/200
rotondo
Ø 110 mm
cromo
lunghezza della barra: 140mm
filettatura: M8
senza piastre specchietto
Vespa 50/80/90/125/150/180/200
Guarnizione basamento rubinetto benzina in FKM per Vespa V50/PV/ET3/125/GT/GTR/Super/ TS/150 Sprint/V/Super/180/200 Rally/GS160/SS180/PK50-125/ PX80-200/T5
Spessore--> 3,5mm
Ø 33/23 mm
Tutti i modelli escluso VM1>2T, V30>33T, VB1T
Portapacchi posteriore con porta ruota di scorta in acciaio inox per Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Parabrezza FACO fumè per Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (`22-)
Compreso: staffe, viti e istruzioni montaggio
Vespa 125/200/250/300 GTS dal 2022
Marmitta Giannelli con silenziatore per Vespa 50 PK S/XL/N/HP/FL
Modello con possibilita' di montare la ruota di scorta.
Vespa 50 PK S/XL/N/HP/FL
Cerchio tubeless scomponibile "RUSH" in Alluminio di colore nero 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE
Incluso: Dadi cromati e valvola
kit anello or per chiusura cerchio tubeless
Dimensioni: 2.10x10''
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Frizione completa 3 dischi Z20-67/68 per Vespa 80/125/150 PX-Arcobaleno
Vespa PX 80 E V8X1T
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
Parafango in plastica per Vespa 50 PK
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK S
Original Piaggio Kotflügel
In schwarz lackiertem Metall
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX1T
Kurbelwelle mit Direkteinlass Pinasco langer Hub (60 mm)
Rollenkäfig inklusive
Anm.: Direkteinlass
Hub: 60 mm
Von 215cc bis 225 cc
Vespa 200 PE
Vespa 200 rally VSE1T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Coperchio frizione FRT EVO con cremagliera per Vespa 50/90/125 ET3 Primavera, PK - tipo HP
Carterino in alluminio g-al si 7 temprato e sabbiato a microsfere di vetro
Alloggiamento cestello frizione diametro 118 mm
Alloggiamento pignone diamentro 26 mm
Alberino cementato e rettificato diametro10 mm lunghezza utile 107 mm con or e boccola autolubrificante e rallino spingidisco
Vespa 50 R V5A1T 905289>
Vespa 50 S V5SA1T 74589>
Vespa 50 PK S/XL/N
Vespa 90 V9A1T 160961>
Vespa 125 Primavera VMA2T 172802>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 24075>
Vespa 125 PK S/XL/N
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Regolatore di corrente salva lampade 6 volt 70W
Utile per regolare sbalzi di tensione alle lampadine
Tutti i modelli / All models
Gruppo termico Evok 125cc d.55mm per Vespa 125 Primavera VMA1>2T
ghisa
2 travasi
Ø 55,0mm
corsa 51mm
biella: 97,0mm
2 segmenti pistone
senza testa cilindro
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Sattel komplett schwarz
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC `07
Vespa 50 S 2v ZAPC38901 4T AC `10
Vespa 50 S 4v ZAPC38600 4T AC `08
Vespa 125 S ZAPM44302 4T AC `07
Vespa 125 S i.e. ZAPM68101 4T AC `09
Vespa 125 S i.e. 3v ZAPM68301 4T AC `12
Vespa 150 S ZAPM44402 4T AC `08-`09
Pistone completo POLINI A 144/153/154 cc per ROTAX 123 anche per FALC 40441100/40441700/40441800
Ø 60mm
2 Segmenti
spinotto pistone Ø 15mm
Original Siem Rücklicht für Vespa 90-125 Primavera VMA2T-VMB1T
Ohne Dichtung
Vespa 90 V9A1T 141544>
Vespa 125 Primavera VMA2T 0140162>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vergaser Dellorto VHSB 34 LD
Elastischer Anschluss mit 44 mm Einschub
Kalibrierung: Hauptdüse160, Nebendüse 60
Vespa 50/90/125/150/200
Kit elastische Plättchen Befestigung Nummernschilder (5 Stck.)
Alle Modelle / All Models
Bauletto Piaggio di colore bianco montobianco 544 per Vespa LX/S 50-150ccm/PX2011 125-150ccm
32 l
colore bianco, Montobianco 544
incluso materiale per montaggio, senza poggia schiena
Vespa LX/S 50-150ccm/PX2011 125-150ccm
Albero motore Jasil
Corsa 57 mm, Biella 110 mm
Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Kit Stoßdämpfer vorn und hinten " Sport Tuning Schwarz"
Kit bestehend aus: 2 verstellbare Stoßdämpfer 100% Made in Italy (Mitelstück und Feder schwarz), Puffer, Silentblock hinten, Befestigungsbolzen Stoßdämpfer hinten, Schwingenabdeckung schwarz.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Messbecher für Ölgemisch
Kunststoff
Mit Skala für 2%-Gemisch
Sattel komplett Sport, Farbe schwarz
Einmann-Sitz, Rahmen aus lackierbarem ABS, ohne Schloss
Vespa 50
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
KIT Benzinschlauch (65 cm)
7x12 mm
Hellblau
Alle Modelle
Membran-Motorgehäuse Pinasco "SLAVE"
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Stator komplett
Original Piaggio
Vespa 50 PK XL V5X3T
Hebel Befestigung Chokehebel
Metall
Verzinkt
Vespa 50 N L R V5A1T,Vespa 50 Special V5A2T>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Vespa 90 V9A1T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T, Vespa 125 PK
Gummi-Einlasshülse (d 40-44 mm) für TMX 32-35 / PWK 33-35 / KOSO 28 -34 / VHS 34-39,5 / TMX 38 / PWK 38 Vergaser
Vespa 50/90/125/150/180/200
Kit chiavelli rinforzati Fabbri Racing per Vespa Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
1 Chiavetta vmc in acciaio 3.7x7x9.3
2 Chiavetta vmc in acciaio 3x15x13
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa PK
Kondensator Effe modifiziert DRT
Längere Haltbarkeit, bessere Beschleunigung, genaue Schaltung, überwindet die klassische "Mauer" am "Gang-Ende". Niedrigere Betriebstemperatur.
Vespa 50 S V5SA1T
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 50 Sprinter V5SS2T
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Elestart V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 SS V9SS1T
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 125 Nuova VMA1T>VMA2T